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PAT57250 FR

Nissan Leaf 40 KWh 2020 livrée avec des pneus qui ne sont plus fabriqués

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Posté(é) (modifié)

bonjour a tous 

j en suis a ma 3eme LEAF en LLD Cela fait donc 6ans que je tourne avec la LEAF et je viens de percevoir la nouvelle

40kw 

jusqu'a présent tout se passer pas mal chez NISSAN THIONVILLE 57  

Mais dernièrement j'ai du et eu a faire au SERVICE CLIENT NISSAN FRANCE pour un problème de pneumatiques montés sur ma dernière LEAF 

j ai réceptionné celle ci le 19  mai 2020 et au bout de 4OOkm  on m'a tailladé un pneu a coup de couteau 

je me rends chez EUROMASTER ou l'on me confirme l'acte de vandalisme et que l'on doit remplacer le PNEU MICHELIN

ENERGY mais qu il y a un problème car ce pneu n'ai plus fabriqué depuis octobre 2019 ( vu avec MICHELIN CLERMONT FERRAND)  et que je dois donc remplacer les 2 pneus se trouvant sur l essieu arrière de mon véhicule 

le DOT du pneu révèle que celui ci a été fabrique en JUIN 2019 

je contacte NISSAN FRANCE ainsi que mon concessionnaire et après des palabres interminables ils considèrent

que cela ne les concerne pas et réponse de NON RECEVOIR pour mon problème

j ai donc réceptionné ce 19 MAI une LEAF avec des pneus qui ne se fabrique plus depuis octobre 2019  et NISSAN EN A RIEN A FAIRE

JE DIS DONC A TOUS LES FUTURS ACHETEURS OU LOUEURS DE LEAF de vérifier le DOT DES PNEUS 

le mien était 2319 soit la vingt troisieme semaine de 2019 ET DE DEMANDER LEURS REMPLACEMENTS PAR DES MICHELIN PRIMACY sinon en cas de problème sur un pneu vous serez obliger d'en remplacer 2 soit environ 200€ A PAYER

JE NE LEUR DEMANDAIS PAS DE REMBOURSER LES 2 PNEUS MAIS AU MOINS LE 2EME qui est tout neuf

 

MERCI NISSAN 

pour la prochaine VE j'en tiendrais compte et déjà , au vue du problème et des reponses , mes deux belles filles se sont retournées vers une autre marque 

 

pas grave mais décevant  

A+   PAT

 

Modifié par Kratus

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Bonsoir @PAT57250 FR,

 

J'ai validé ton premier message, bienvenue sur le forum !

Tu as désormais accès à l'ensemble des sections, dont la Leaf 2.

 

il y a 13 minutes, PAT57250 FR a dit :

j ai donc réceptionné ce 19 MAI une LEAF avec des pneus qui ne se fabrique plus depuis octobre 2019  et NISSAN EN A RIEN A FAIRE

Je ne saurai dire si c'est normal ou non, ni si ça arrive ailleurs parfois.

Par contre bien que le pneu ne soit plus fabriqué depuis quelques mois, peut être en reste-t-il en stock par endroit ?

Je ne sais pas si tu as pu regarder sur 1001pneus, Allopneus, etc... Peut être est-ce juste Euromaster qui n'avait pas la référence d'accessible ?

 

Bonne soirée 😀

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Il y a 8 heures, PAT57250 FR a dit :

bonjour a tous

Bonjour et bienvenue sur le forum. 

 

Il y a 8 heures, PAT57250 FR a dit :

j en suis a ma 3eme LEAF en LLD Cela fait donc 6ans que je tourne avec la LEAF et je viens de percevoir la nouvelle

40kw 

J'ai déplacé ton message dans la section du forum consacrée à ce véhicule et j'ai complété le titre du sujet pour qu'il soit plus parlant. 

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Normalement un pneu ne doit pas être remplacé par un neuf sans remplacer l'autre pneu du même train. Un garagiste sérieux doit l'imposer. Cela engage sa responsabilité et l'assurance pourrait ne pas prendre en charge en cas d'accident.

Même si le pneu Michelin recherché était disponible, il aurait bien fallu en acheter deux.

En tout cas, pneu dispo ou pas, Nissan n'est pour rien dans le fait que tu ais subi ce désagrément.

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Il y a 11 heures, PAT57250 FR a dit :

bonjour a tous 

j en suis a ma 3eme LEAF en LLD Cela fait donc 6ans que je tourne avec la LEAF et je viens de percevoir la nouvelle

40kw 

jusqu'a présent tout se passer pas mal chez NISSAN THIONVILLE 57  

Mais dernièrement j'ai du et eu a faire au SERVICE CLIENT NISSAN FRANCE pour un problème de pneumatiques montés sur ma dernière LEAF 

j ai réceptionné celle ci le 19  mai 2020 et au bout de 4OOkm  on m'a tailladé un pneu a coup de couteau 

je me rends chez EUROMASTER ou l'on me confirme l'acte de vandalisme et que l'on doit remplacer le PNEU MICHELIN

ENERGY mais qu il y a un problème car ce pneu n'ai plus fabriqué depuis octobre 2019 ( vu avec MICHELIN CLERMONT FERRAND)  et que je dois donc remplacer les 2 pneus se trouvant sur l essieu arrière de mon véhicule 

le DOT du pneu révèle que celui ci a été fabrique en JUIN 2019 

je contacte NISSAN FRANCE ainsi que mon concessionnaire et après des palabres interminables ils considèrent

que cela ne les concerne pas et réponse de NON RECEVOIR pour mon problème

j ai donc réceptionné ce 19 MAI une LEAF avec des pneus qui ne se fabrique plus depuis octobre 2019  et NISSAN EN A RIEN A FAIRE

JE DIS DONC A TOUS LES FUTURS ACHETEURS OU LOUEURS DE LEAF de vérifier le DOT DES PNEUS 

le mien était 2319 soit la vingt troisieme semaine de 2019 ET DE DEMANDER LEURS REMPLACEMENTS PAR DES MICHELIN PRIMACY sinon en cas de problème sur un pneu vous serez obliger d'en remplacer 2 soit environ 200€ A PAYER

JE NE LEUR DEMANDAIS PAS DE REMBOURSER LES 2 PNEUS MAIS AU MOINS LE 2EME qui est tout neuf

 

MERCI NISSAN 

pour la prochaine VE j'en tiendrais compte et déjà , au vue du problème et des reponses , mes deux belles filles se sont retournées vers une autre marque 

 

pas grave mais décevant  

A+   PAT

 

Bonjour et bienvenue,

autant je suis le premier à critiquer Nissan et leur service client ... qui n’en est pas un.

Autant là j’ai du mal à leur taper dessus : il fournissent des pneus (neufs pour une voiture neuve j’imagine ? Car tu n’as pas précisé si neuf ou occasion) à la livraison.

L’acte de vandalisme est en aucun cas de leur ressort donc il n’y a à aucun moment la nécessité pour eux de prendre ça en charge dans le cadre d’une garantie ou alors.

C’est vers l’assurance qu’il faut se tourner si on souhaite que ça soit pris en charge (si les pneus sont inclus dans le contrat, et au prix d’un sinistre non responsable dans notre dossier ...)

 

A mon avis, pour du michelin energy, tu dois facilement pouvoir trouver du stock quelque part si ça ne fait que quelques mois qu’il n’est plus produit (dont presque 3 mois avec des garages fermés).

c’est le plus simple mais Nissan n’y est pour rien. 

 

il y a 30 minutes, xavier33 a dit :

Normalement un pneu ne doit pas être remplacé par un neuf sans remplacer l'autre pneu du même train. Un garagiste sérieux doit l'imposer. Cela engage sa responsabilité et l'assurance pourrait ne pas prendre en charge en cas d'accident.

Même si le pneu Michelin recherché était disponible, il aurait bien fallu en acheter deux.

En tout cas, pneu dispo ou pas, Nissan n'est pour rien dans le fait que tu ais subi ce désagrément.

Non, ça dépend de l’usure.

Je n’ai plus le chiffre en tête mais il ne doit pas y avoir une différence de plus de X mm (2 ?) d’usure de la gomme entre 2 pneus sur un même essieu.

 

Sinon ça na aucun sens : tes pneus ont 50 km, tu t’en fais vandaliser un, tu changes les 2 ? Bien évidemment que non.

 

EDIT : il semblerait finalement que ce soit 5 mm ...

Pour le coup ça me parait énorme. Apres c’est comme tout : quelques mm sur 2 pneus d’une twingo qui fait 10 km par jour ou sur 1 porsche 911, c’est pas le même risque.

 

 "Différence d’usure entre deux pneus sur un même essieu
La différence entre la profondeur des rainures principales des deux pneumatiques montés sur un même essieu ne doit pas dépasser 5 mm."

https://www.siligom.fr/tout-savoir-sur-le-pneu/ce-que-dit-la-loi/

 

Modifié par AlexaRom

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Je pense aussi que tu devrais chercher ton pneu sur internet, il doit bien y en avoir encore quelque part. 

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plus aucun pneu energy  fabrication terminée fin octobre 2019  

ET mon vehicule est neuf lis bien le commentaire  

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Il y a 2 heures, PAT57250 FR a dit :

plus aucun pneu energy  fabrication terminée fin octobre 2019  

ET mon vehicule est neuf lis bien le commentaire  

 

Il y a 2 heures, PAT57250 FR a dit :

le vehicule a 400KM  donc les pneus aussi

Alors je chipote mais en reprenant ton post initial que tu me "conseilles" de bien lire, à aucun moment tu ne précises que c'est une voiture neuve.

Tu parles de "réception de voiture", que le problème intervient 400 km après.

 

Sauf que ça peut correspondre à plusieurs choses :

- un véhicule neuf commandé et réceptionné (donc qui sort tout juste de fabrication)

- un véhicule neuf sur stock type "véhicule de démonstration" ou" immatriculation grise" (donc qui peut déjà avoir plusieurs semaines/mois)

- un véhicule de direction (donc > 6 mois)

- un véhicule d'occasion (qui peut être encore plus vieux).

 

Bref, un modèle qui sort de concession n'est pas nécessairement "un véhicule neuf".

pour en revenir au problème, je n'imagine pas une seule seconde qu'un pneu fabriqué par Michelin et donc en quantité quand même assez importante à l'échelle du continent voire du monde, qui n'est plus fabriqué depuis 8 mois (dont 2 à 3 mois de confinement donc quasiment pas de renouvellement de pneus), ne soit plus disponible nulle part dans un entrepôt.

Le marché du véhicule historique et de collection y parvient bien donc ça les ferait sourire si tel était le cas (par contre oui effectivement, faut pas le chercher proposé à la vente mais passer des coup de fil pour demander s'ils ne peuvent pas fouiller les fonds d'entrepôt du coup).

 

Et dans l'éventualité improbable où il ne reste pas un seul pneu Michelin Energy, encore une fois, je ne vois pas en quoi ce serait à Nissan de payer pour ce vandalisme (et pourtant je le répète, je ne porte absolument pas Nissan dans mon coeur, mais là c'est abusé)

Modifié par AlexaRom

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J'ai eu 2 Leaf 40 neuves et jamais de michelin .

Peux être des roues en 16.

Alex a raison vandalisme = assurance et non Nissan.

L'assurance doit te rembourser 2 pneus puisque plus dispo. 

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On trouve encore des energy saver si c'est bien ces pneus.

Même chez Norauto en 205 55 16 par exemple. 

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Idem sur les 2 leaf c’est du continental de mémoire en 215/17

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Il y a 4 heures, ltc18 a dit :

Idem sur les 2 leaf c’est du continental de mémoire en 215/17

ici j'ai Dunlop et non continental (en 215/50/R17 91V) ;)

peut être y a t-il eu 2 types de montes d'origine différentes en 17"

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Ma 2.0 était en Dunlop aussi (17") : grande longévité, mais très bruyants après la mi-usure et tarif stratosphérique...

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Ma première était en dunlop et ma nouvelle en good year.

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Non pas de différence mais j'espère qu'ils seront aussi solide que les dunlop.

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ok merci (je pensais pouvoir faire encore 1 an peut être avec les miens mais finalement, je pense qu'il va falloir changer d'ici cet automne pour ne pas attaquer l'hiver avec des pneus arrivés aux témoins d'usure)

Modifié par AlexaRom

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Automobile Propre

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