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Invité

Modif norme WLTP = 4 années d’entretien gratuit

Messages recommandés

il y a 16 minutes, Hubi a dit :

4 ans - kilométrage illimité

j'irai signer demain à la cc - jvous le post le panamapapers

 

Moi aussi je signe demain, mais es tu certain pour le kilométrage illimité ? Mon cc m'a bien annoncé "ou 60 000km"! 

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il y a 4 minutes, chach a dit :

Moi aussi je signe demain, mais es tu certain pour le kilométrage illimité ? Mon cc m'a bien annoncé "ou 60 000km"! 

OK chach

non pas sûr, tu as donc probablement raison car comme cela ne me concerne pas j'ai pas approfondi le binz

 

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Je ne sais pas si le compte y est !

Certains ont estimé la perte d'autonomie à 3000€ à comparer avec le prix des 4 ans d'entretien.

Mon CC m'avait dit que la révision coûtait 100€, moi qui ferait 30 000 kms par an sur 4 ans l'économie serait de 800€.

S'il ont lâché si rapidement c'est que juridiquement ils sont pas clair.

 

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Défaut de conformité.

Et vu comment mon CC voulait que je lui tienne rapidement au courant, je pense que pui ils ne sont peut être pas hyper serein ou dans les clous.

 

"Dorénavant : Depuis le 18 mars 2016, ce délai est allongé à 2 ans selon l'article L211-7 du code de la consommation (et la loi n° 2014-344 du 17 mars 2014, article 15 relative à la consommation). En clair, le ou les défauts sont présumés exister lors de la livraison de votre auto. Au professionnel -et non plus à vous- de prouver le contraire. Des économies en vue, au moins en théorie !"

source :

https://www.autoplus.fr/actualite/Voiture-neuve-Non-conforme-Garantie-de-conformite-Occasion-Vice-cache-1503104.html

 

"Si vous vous apercevez d'un défaut de conformité dans les 2 ans qui suivent l'achat, le produit est couvert par la garantie légale. Ce défaut est considéré comme datant d'avant l'achat du produit. Vous n'avez pas à apporter de preuve sur la date d'apparition du défaut.

Si le vendeur conteste l'application de la garantie et estime que le défaut est apparu après l'achat, c'est à lui de le prouver.

Vous avez 2 ans après la livraison du bien pour faire jouer cette garantie.

Vous pouvez rapporter le produit au vendeur contre remise d'un ticket de dépôt ou le prévenir par courrier, de préférence par lettre recommandée avec avis de réception."

>> infraction réprimée par l’article L. 441-1 du code de la consommation.

Source:

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F11094

 

 

 

 

 

Modifié par Vantapen

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Je viens d'avoir mon cc en ligne. Effectivement les 4 ans d'entretien gratuit c'est juste pour les véhicules livrés !!

2 choix :

#1 ==> On signe un papier comme quoi ont est averti de la baisse d'autonomie mais on commande quand même sans aucun avantage

#2 ==> On annule la commande sans frais

 

Moi je dis j'en ai rêvé Hyundai l'a fait. Ils se moquent totalement de leurs clients.

 

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il y a 1 minute, PIFOUKIA a dit :

vu qu'on a paye un accompte que Hyundai garderait si on annule, si c'est Hyundai qui annule, à eux de nous payer la même somme pour leur annulation !

ce serait tellement bien mais ce sera jamais le cas.

J'avais entendu cette histoire mais il faut dissocier les acomptes des arrhes.

En cas d’acompte, on peut demander un remboursement de celui ci et les intérêts qui vont avec si tu as été débité depuis plus de 3 mois (autant dire qu'à 3500e , cela représente 20e sur 5 mois donc c'est que dalle);

En cas d'arrhes, là c'est intéressant, on te rembourse le montant doublé.. mais tous les bons de commande sont signé avec la mention "acompte" donc on est b****.. 

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Dans le cas d'arrhes, si le client annule la commande, le fournisseur conserve les arrhes, si le fournisseur annule la commande, il rembourse deux fois le montant des arrhes.

 

Dans le cas d'un acompte, une fois l'acompte réglé, les deux parties sont engagées et aucune des deux ne peut annuler sauf accord entre les deux.

L'accord peut prévoir n'importe quelle compensation dans un sens ou dans l'autre du moment que les deux parties l'acceptent.

En cas de désaccord, il faut passer au tribunal qui donne souvent (mais pas automatiquement) des intérêts sur la somme immobilisée.

 

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Au risque de me répéter vu que l'auditoire n'est pas le même : Je viens d'ecrire à Tesla https://www.tesla.com/fr_FR/contact en expliquant qu'avec la baisse d'autonomie WLTP de Kia et Hyundai et le manque de respect de ces marques qui ne proposent que d'annuler sans geste commercial , il faudrait mettre en ligne la Model 3 Mid Range pour récuperer les clients mecontents qui sont prets a payer un peu plus pour une Model 3 MR (donc je fais parti) car ca mettrait une claque à Hyundai avec son 'Your Turn Elon" lors de la sortie du kona !

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bon je l'ai déjà dis a propos des sièges ventilés et volant chauffant.

mais c'est valable aussi pour ca .

on recoit les kona.

et ensuite on se plaint tous pour non conformité de l'autonomie ,  des sieges et du volant chauffant

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j'ai été contacté par mon CC pour les 4 ans d'entretien gratuits, il m'a demandé de venir signer la décharge la semaine prochaine.

Je lui est demandé de me dire quelle économie cela représente. Si j'ai l'info je ne manquerai pas de vous en informer.

J'ai peur que cela ne représente que quelques centaines d'euros. Si c'est le cas c'est symbolique et mesquin !

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Dans la prise en charge c est pièces et mains d œuvre ? Genre un pneu lisse ou des plaquettes à remplacer ? 

Modifié par Invité

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il y a une heure, raymbrig a dit :

j'ai été contacté par mon CC pour les 4 ans d'entretien gratuits, il m'a demandé de venir signer la décharge la semaine prochaine.

Je lui est demandé de me dire quelle économie cela représente. Si j'ai l'info je ne manquerai pas de vous en informer.

J'ai peur que cela ne représente que quelques centaines d'euros. Si c'est le cas c'est symbolique et mesquin !

Entretien Annuel Ioniq : 79E

Tous les deux ans : 129E

donc attends toi à 400E d'économie. Tu peux aussi demander a ce qu'ils te remboursent la voiture pour savoir ce qu'ils te proposent.

On a deux ans pour demander une reprise de la voiture au besoin (légalement) mais je ne sais pas comment en face ils vont réagir.

 

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il y a 7 minutes, schtruck a dit :

Dans la prise en charge c est pièces et mains d œuvre ? Genre un pneu lisse ou des plaquettes à remplacer ? 

pour moi ça sera pièce et main d'oeuvre sur le forfait et non les pièces d'usure bien sur :) sont pas fou!

mais ça peut se demander via une confirmation.

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il y a une heure, Vantapen a dit :

pour moi ça sera pièce et main d'oeuvre sur le forfait et non les pièces d'usure bien sur :) sont pas fou!

mais ça peut se demander via une confirmation.

Je viens de "tchater" avec hyundai France et ils ne sont pas au courant de cette proposition de compensation de 4 ans de révision gratuite. Elle me renvoie vers mon CC autant dire de sa part un gros NIET...

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Il y a 2 heures, schtruck a dit :

Dans la prise en charge c est pièces et mains d œuvre ? Genre un pneu lisse ou des plaquettes à remplacer ? 

 

Hello les amis,

 

Vraiment génial, Hyundai France prend en charge les 4 années d’entretien non limité, même pour les gros rouleurs 30 à 40‘000kms /an, le cc m’a confirmé qu’il prendra en charge plus de 2 révisions par année, pièces et main d’œuvre comprise cad les pièces préconisées par les révisions, liquide de frein, filtre à pollen etc…

 

Bien évidement Schtruck, hors pièces d’usures, pneus, plaquettes, sur le KONA EV ce n’est même pas la peine d’en parler des plaquettes, on fera bien plus de 100’000‘kms avec un jeu.

 

Franchement c’est sport car en ce moment sur autoroute en roulant à 110-120km/h jsuis à une autonomie de 400 à 420kms avec 16,5kWh/100km de conso, alors autant dire que leur norme à 449kms, elle est pour le moins conservatrice et réaliste pour ne pas dire pessimiste car on fera largement mieux que 449kms en moyenne sur une année entière sur une charge.

c ?

 

garantie.JPG

Modifié par Invité

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il y a 5 minutes, Hubi a dit :

 

Hello les amis,

 

Vraiment plus de raisons de râler, de douter, Hyundai France prend en charge les 4 années d’entretien non limité pour les gros rouleurs comme moi 30 à 40‘000kms /an, le cc m’a confirmé qu’il prendra en charge mes plus de 2 révisions par année, pièces et main d’œuvre comprise cad les pièces préconisées par les révisions, liquide de frein, filtre à pollen etc…

 

Bien évidement Schtruck, hors pièces d’usures, pneus, plaquettes, sur le KONA EV ce n’est même pas la peine d’en parler des plaquettes, on fera bien plus de 100’000‘kms avec un jeu.

 

Franchement c’est sport car en ce moment sur autoroute en roulant à 110-120km/h jsuis à une autonomie de 400 à 420kms avec 16,5kWh/100km de conso, alors autant dire que leur norme à 449kms, elle est pour le moins conservatrice et réaliste pour ne pas dire pessimiste car on fera largement mieux que 449kms en moyenne sur une année entière sur une charge.

c ?

 

garantie.JPG

Hubi, ce n'est que pour les rares Kona EV déjà livrées ?!

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il y a 6 minutes, NIKIKI a dit :

Hubi, ce n'est que pour les rares Kona EV déjà livrées ?!

sorry Nikiki, celle ci j'ai oublié de la poser, je l'appelle demain matin (sinon pour ses clients il a des numéros de chassis des KONA VE qui sont à Sète, en Pulse Red, GG et DK)

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Bref on fait du buzz et on redresse l’image en n'engageant que quelques unités.

 

Ils ont oublié qu'on était en France, et qu'en ce moment on avait la révolte facile !

Modifié par pap

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Il y a 3 heures, Hubi a dit :

sorry Nikiki, celle ci j'ai oublié de la poser, je l'appelle demain matin (sinon pour ses clients il a des numéros de chassis des KONA VE qui sont à Sète, en Pulse Red, GG et DK)

La mienne serait sur un camion, arrivée en cc demain ou lundi ! ?

Aucune info de mon cc concernant l’entretien gratuit ...

Modifié par NIKIKI

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 j'ai relancé mon concessionnaire en lui disant que non seulement la mienne devrait arriver d'ici quelques jours (elle aurait dû être livré aujourd'hui à la concession)  mais en plus j'ai resoulevé le problème de la compensation en disant que il faudrait qu'il prenne en compte une certaine durée pour offrir cette compensation pour ceux qui ont attendu depuis plusieurs mois, il posera la question mais je vous engage à faire pareil avec vos concessionnaires.

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