Model Y Juniper

[rifilou]

Le 26/02/2025 à 15:31, Jcb13 a dit :

Je n’ai jamais dit qu’il ne fallait pas changer son ancien Y pour le nouveau. J’ai juste donné mon avis. Pour mon cas, je devrais réinjecter 20 000 € cela ne les vaut pas mais pour quelqu’un qui fait du leasing bien sûre qu’il va prendre la nouvelle Y dès la fin de son ancien leasing. C’est comme ça qu’ils vendent des voitures et pas que chez Tesla. Moi je n’ai pas les moyens de jeter l’argent par les fenêtres donc le leasing non merci

 

Arrête quand même de dire un peu n'importe quoi... tu passes ton temps à faire des estimations de reprise pour nous dire que ça ne vaut plus grand chose... hum fait... pas ce que tu espérais alors que les TMY décotent comme les autres finalement.

Et concernant la LOA, tu dis aussi n'importe quoi car une LOA peut revenir moins cher qu'un crédit avec certaines promos.

 

En fait, tu as surtout un TMY qui ne roule presque pas et qui décote & ça te fout les boules

[Jcb13]

Le 26/02/2025 à 15:42, rifilou a dit :

 

Arrête quand même de dire un peu n'importe quoi... tu passes ton temps à faire des estimations de reprise pour nous dire que ça ne vaut plus grand chose... hum fait... pas ce que tu espérais alors que les TMY décotent comme les autres finalement.

Et concernant la LOA, tu dis aussi n'importe quoi car une LOA peut revenir moins cher qu'un crédit avec certaines promos.

 

En fait, tu as surtout un TMY qui ne roule presque pas et qui décote & ça te fout les boules

LOA où LLD cela permet aux gens de rouler dans un véhicule qu’il ne pourrait pas s’acheter. J’ai eu une vision différente,  je ne dépense pas l’argent que je n’ai pas. Parce que dépenser de l’argent qu’on a pas, ça coûte très cher, et je n’ai pas les moyens de gaspiller mon argent

[rifilou]

Le 26/02/2025 à 15:51, Jcb13 a dit :

LOA où LLD cela permet aux gens de rouler dans un véhicule qu’il ne pourrait pas s’acheter. J’ai eu une vision différente,  je ne dépense pas l’argent que je n’ai pas. Parce que dépenser de l’argent qu’on a pas, ça coûte très cher, et je n’ai pas les moyens de gaspiller mon argent

LOA/LLD/crédit... sont des crédits, hein, c'est la même chose. D'autant plus avec les crédits longs pour VE avec lesquels tu peux te faire ta propre LOA finalement. Le seul truc important au final est le taux d'endettement et le reste à vivre.

 

Personnellement, ça ne me viendrait même pas à l'idée d'acheter comptant, ce que tu sembles prôner, une voiture neuve qui se déprécie rapidement. Ca, pour moi, c'est plus jeter de l'argent par les fenêtres que de monter correctement un financement pour permettre de le solder à la revente que ce soit en milieu ou en fin de financement (donc en ayant anticipé la décote pour ne pas faire n'importe quoi et devoir de l'argent à la fin).

 

Après, chacun fait comme il veut et comme il peut ! Certains ont même plein de capital qui traine mais pas des revenus suffisants pour emprunter pour une voiture en plus du reste, pour eux, autant acheter comptant éventuellement mais en se posant la question de se qu'il restera à la fin.

 

C'est plus facile, de mon point de vue, de mettre x% de ses revenus dans un crédit pour une voiture neuve que d'avoir ces mêmes x% de capital dispo qui correspond au prix de cette voiture neuve.

Modifié il y a 7 heures par rifilou

[Enreflexion]

Revenons au Y Juniper

Bref, des progrès, mais pas tant.

A voir et essayer

et chacun se fera ainsi son avis perso, l'achètera ...ou pas, changera ...ou pas

Courbe et durée de charge (10-80% idéalement) à connaître

Durée des garanties qui n'évoluent pas a priori

Coût de l'assurance : en hausse ou pas ?

[Drix57]

Le 26/02/2025 à 14:27, Jcb13 a dit :

Où sont les progrès ben y en a pas ils sont juste esthétique. Donc vu la cote actuelle d'un modèle y d'occasion et en général de toute façon la cote des véhicules électriques. Ayant un modèle Y et bien je ne suis pas enclin à devoir rajouter 20 000 € pour passer sur le nouveau

Tu as fait une demande de reprise chez Tesla? Ils ont besoin de vendre à tout prix apparemment, on me propose 30k€ pour ma m3 prop sans option de 2ans1/2 et 30000km, c’est beaucoup, plus que ce que je peux espérer sur le bon coin.

[Enreflexion]

Le 26/02/2025 à 17:23, Drix57 a dit :

Tu as fait une demande de reprise chez Tesla? Ils ont besoin de vendre à tout prix apparemment, on me propose 30k€ pour ma m3 prop sans option de 2ans1/2 et 30000km, c’est beaucoup, plus que ce que je peux espérer sur le bon coin.

çà dépend des VE car j'ai demandé comme çà pour voir et c'était super bas voire honteux (pour ne pas à faire de reprise amha) c'était comme si j'avais une Dacia de base (sans être péjoratif).

Bref Tesla préfère reprendre des Tesla a priori.

[Mathieu82]

Le 26/02/2025 à 15:51, Jcb13 a dit :

LOA où LLD cela permet aux gens de rouler dans un véhicule qu’il ne pourrait pas s’acheter. J’ai eu une vision différente,  je ne dépense pas l’argent que je n’ai pas. Parce que dépenser de l’argent qu’on a pas, ça coûte très cher, et je n’ai pas les moyens de gaspiller mon argent

Pas de généralisation svp. 

Moi en loa à 0,99%, c'est mois cher que de sortir mon fric placé à 4,2% net...

Mon crédit immobilier à 0,89%, quand j'ai de l' épargne, je préfère placer que de rembourser en anticiper mon crédit. 

[Drix57]

Le 26/02/2025 à 17:31, Enreflexion a dit :

çà dépend des VE car j'ai demandé comme çà pour voir et c'était super bas voire honteux (pour ne pas à faire de reprise amha) c'était comme si j'avais une Dacia de base (sans être péjoratif).

Bref Tesla préfère reprendre des Tesla a priori.

Oui pour moi c’était évident qu’ils reprennent en ce moment à prix sans concurrence uniquement les Tesla (Jcb13 a un Y)…ils rajoutent le FSD, ajoutent un an de garantie, la vendent un poil plus cher que la reprise mais pas grave, ils ont fait une vente, c’est bon pour les chiffres et les actionnaires 

Modifié il y a 6 heures par Drix57

[rifilou]

Il faut que je fasse une demande pour voir… mais il faut aussi faire attention à la durée de validité demande leurs offres !

Modifié il y a 6 heures par rifilou

[Drix57]

Le 26/02/2025 à 18:13, rifilou a dit :

Il faut que je fasse une demande pour voir… mais il faut aussi faire attention à la durée de validité demande leurs offres !

Et tu auras un coup de fil de ton SC 1h après ta demande 😄

ils ont besoin de vendre à tout prix…

[pharos]

Le 26/02/2025 à 16:16, rifilou a dit :

LOA/LLD/crédit... sont des crédits, hein, c'est la même chose. D'autant plus avec les crédits longs pour VE avec lesquels tu peux te faire ta propre LOA finalement. Le seul truc important au final est le taux d'endettement et le reste à vivre.

 

Personnellement, ça ne me viendrait même pas à l'idée d'acheter comptant, ce que tu sembles prôner, une voiture neuve qui se déprécie rapidement. Ca, pour moi, c'est plus jeter de l'argent par les fenêtres que de monter correctement un financement pour permettre de le solder à la revente que ce soit en milieu ou en fin de financement (donc en ayant anticipé la décote pour ne pas faire n'importe quoi et devoir de l'argent à la fin).

 

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Après, chacun fait comme il veut et comme il peut ! Certains ont même plein de capital qui traine mais pas des revenus suffisants pour emprunter pour une voiture en plus du reste, pour eux, autant acheter comptant éventuellement mais en se posant la question de se qu'il restera à la fin.

 

C'est plus facile, de mon point de vue, de mettre x% de ses revenus dans un crédit pour une voiture neuve que d'avoir ces mêmes x% de capital dispo qui correspond au prix de cette voiture neuve.

Pour moi, c est complètement l inverse, il est hors de question que je paye un crédit à vie(LLD/LOA) 

Ces offres reviennent bien plus cher qu un crédit classique, reprenner vos calculs en comptant la totalité des dépenses/achat, sur plusieurs voitures,  et vous comprendrez 

 

Citer l exemples de tesla avec ces offres à 0.9..., c est aburde, c est une offre ponctuel

 

Il y a 10/20 ans je gardais ma voiture une bonne dizaine d années, mais depuis que je suis passé à l électrique, je change tous les 2 ans environ car je revends très bien mes voitures, là j aimerais passer à la juniper,  mais je ne le ferais pas, j ai trop à rajouter, je vais donc la garder bien plus longtemps 

 

[daelle]

Franchement l'argent chacun fait comme il veux, on a tous nos bonne raison. 

 

Le model y juniper est globalement resté dans les tatifs de l'ancien sauf qu'il n'a pas de ristourne. 

 

Est ce que a chaque fois que vw a sorti une golf vous vous êtes dit, ouahh elle revolutionne. J'ai vw mais c'est vrai pour la Renault avec la mégane etc. 

 

Bon pour en revenir au titre du sujet!

 

On sent que les nda on saute aujourd'hui pour la France parce qu'on a plein de test en ligne 😊

[rifilou]

Le 26/02/2025 à 18:19, Drix57 a dit :

Et tu auras un coup de fil de ton SC 1h après ta demande 😄

ils ont besoin de vendre à tout prix…

Il faut des photos... pour faire la 1ère évaluation ? Ou juste le VIN et les km ?

[rifilou]

Le 26/02/2025 à 18:20, pharos a dit :

Pour moi, c est complètement l inverse, il est hors de question que je paye un crédit à vie(LLD/LOA) 

Ces offres reviennent bien plus cher qu un crédit classique, reprenner vos calculs en comptant la totalité des dépenses/achat, sur plusieurs voitures,  et vous comprendrez 

 

Citer l exemples de tesla avec ces offres à 0.9..., c est aburde, c est une offre ponctuel

 

Tu devrais plutôt refaire des calculs de ton côté avant d'avancer des trucs comme ça  

Tu n'est pas obligé d'enchainer les LOA à vie, tu peux garder la voiture. Et avec des LOA à 0,9%, le calcul peut être plus intéressant de racheter la voiture à la fin de la LOA, même à crédit et d'avoir un coût final inférieur à un crédit pris au départ.

En clair, ça se calcule pour trouver le meilleur compromis. Et concernant le fait d'enchainer à vie, ça peut être une sécurité pour certains d'avoir toujours une voiture récente/sous garantie (moins nécessaire de mon point de vue avec une électrique qui est fiable par définition mais bon). Si ta LOA correspond à 5% de tes revenus ou 50%, évidemment, ce n'est pas pareil.

[pharos]

0.9, c est une offre ponctuelle, refait tes calculs sur une dizaine d années et on en reparle !

[ToyN]

Hello !

D'ailleur quelqu'un sait pourquoi le LOA sur ce juniper est a 7.3%???!!

avec ce taux je doute qu'il en fasse bcp...

 

[rifilou]

Le 26/02/2025 à 20:07, pharos a dit :

0.9, c est une offre ponctuelle, refait tes calculs sur une dizaine d années et on en reparle !

Toi aussi. Une LOA est un crédit avec des taux de crédit et une petite marge. Et ce taux peut même se négocier.

C'est un crédit, rien de plus.

[rifilou]

Le 26/02/2025 à 19:51, rifilou a dit :

Il faut des photos... pour faire la 1ère évaluation ? Ou juste le VIN et les km ?

 

Je m'auto-réponds : en ligne en 2s => 22800 euros, LOL. Bon, 67000 km, certes mais TMY RWD rouge intérieur blanc de fin 03/2023.

En clair, tous les modèles ne les intéressent pas  

[Drix57]

Le 26/02/2025 à 19:51, rifilou a dit :

Il faut des photos... pour faire la 1ère évaluation ? Ou juste le VIN et les km ?

Le vin, le kilométrage, accidentée ou non, et l’état : neuf, moyen, ou mauvais 😅

La mienne a été accidentée, état neuf, 25000km, septembre 22, blanche sans option, 30k€ valable un mois… mais je suis pas prêt à racheter une Tesla en ce moment (c’est actuellement ma 3ème).

Une heure après l’estimation j’ai eu un coup de fil de mon SC mais je n’ai pas pu répondre, ils m’ont rappelé le lendemain idem, et le surlendemain idem… 

je comptais pas acheter une nouvelle, c’était juste par curiosité vu que je l’ai lu sur le forum qu’en ce moment ils reprenaient très haut, je confirme.

 

J’edite après ton message rifilou, soit ils reprennent mieux les m3, soit ils reprennent mieux si tu comptes acheter une m3 (t’as dit que t’étais intéressé par une 3 ou un y?)

Modifié il y a 3 heures par Drix57

[rifilou]

Le 26/02/2025 à 20:23, Drix57 a dit :

J’edite après ton message rifilou, soit ils reprennent mieux les m3, soit ils reprennent mieux si tu comptes acheter une m3 (t’as dit que t’étais intéressé par une 3 ou un y?)

 

J'ai mis TMY. Mon "problème" est du côté des 67000 km je pense  

[Jcb13]

Moi aussi il m’a rappeler suite à l’estimation de reprise. Ça ne se bousculent pas au portillon pour le juniper. Donc, à mon avis dans le futur, les reprises seront encore meilleur et il y aura de la remise, ne pas se précipiter.

[Drix57]

Le 26/02/2025 à 20:22, rifilou a dit :

 

Je m'auto-réponds : en ligne en 2s => 22800 euros, LOL. Bon, 67000 km, certes mais TMY RWD rouge intérieur blanc de fin 03/2023.

En clair, tous les modèles ne les intéressent pas  

Tu auras quand même droit à ton coup de fil demain 😄

[Shakuro]

Le 26/02/2025 à 20:15, ToyN a dit :

Hello !

D'ailleur quelqu'un sait pourquoi le LOA sur ce juniper est a 7.3%???!!

avec ce taux je doute qu'il en fasse bcp...

 

Aucune idée, perso j'attends une baisse du prix de la LOA avant de me lancé, là ils ont doublés les prix c'est abusé.

[Alain47]

Le 26/02/2025 à 21:12, Shakuro a dit :

Aucune idée, perso j'attends une baisse du prix de la LOA avant de me lancé, là ils ont doublés les prix c'est abusé.

Une LOA n'est ni plus ni moins, comme le disait je ne sais plus qui un peu plus haut, un prêt comme un autre. Les taux d'emprunt actuellement sont élevées, il suffit de regarder les taux pour n'importe quel emprunt actuellement, aux alentours des 7% dans toutes les banques. Donc la LOA chez Tesla est comme partout ailleurs... 

[Shakuro]

Le 26/02/2025 à 21:33, Alain47 a dit :

Une LOA n'est ni plus ni moins, comme le disait je ne sais plus qui un peu plus haut, un prêt comme un autre. Les taux d'emprunt actuellement sont élevées, il suffit de regarder les taux pour n'importe quel emprunt actuellement, aux alentours des 7% dans toutes les banques. Donc la LOA chez Tesla est comme partout ailleurs... 

J'en sais rien, ce que je sais c'est qu'avec la meme simulation la veille de la sortie de la Juniper j'étais pret de 40% moins cher en terme de mensualité. Donc j'attends, ça va bien finir par baisser un peu 😃