Bonjour

 

Quels sont les pièges à éviter dans l'achat d'une modèle X ? pour les TM3, j'ai l'impression que ça s'arrache mais pour la TMX, j'ai l'impression qu'on a un peu plus de temps pour regarder, et réfléchir, vrai ?  Toutes les TMX2017 sont en MCU1 et il faut prévoir 1500 euros pour passer en MCU2 ? 

Quel serait un tarif pour une TMX fin 2017 environ 40 000 KM, pack premium, attelage ?

 

Merci

Modifié mars 7, 20224 a par Docrunner

Bonjour @Docrunner;

 

Tu devras prévoir l'adaptation CCS (environ 300 euros) et idéalement le MCU2 (1500 euros) plus la radio le cas échéant (500 euros).

Dans tous les cas les cardans sont généralement a faire (souvent en garantie).

 

Il n'y a plus beaucoup de TMX disponible sur le marché et la cote est très haute (environ 70keur).

 

Le mieux est probablement un CPO : https://tesla-info.com/for-sale.php?country=France&state=&sale=CPO&sort=PA&min=&max=&model=MX&variant=All&minyear=2008&maxyear=2021&search=

 

Celui a 69Keur est le mieux (pack premium).

 

A savoir que le TMX, de par ses 2.6T, mange du pneu; environ un jeu de pneu tous les 20/25K km. A prévoir dans son budget.

 

D'accord merci, c'est quoi un CPO ? Ces 2 TMX je les ai vues, mais me faut 6 sièges , voire 7 , même si préférence pour le 6.

Oui les TMX sont peu dispo mais je pense aussi que c'est un marché de niche, ces 2 exemples sont là depuis déjà une semaine. Mais clairement un TMX en 5 places a moins d'intérêt qu'un TMX en 6/7 places.

 

Merci

Car Previouly Owned Tesla. En gros, c'est Tesla qui te vend la voiture d'occasion. Avantage : 1 an de garanti / 20000 km en plus.

Le 07/03/2022 à 09:40, Docrunner a dit :

D'accord merci, c'est quoi un CPO ? Ces 2 TMX je les ai vues, mais me faut 6 sièges , voire 7 , même si préférence pour le 6.

Oui les TMX sont peu dispo mais je pense aussi que c'est un marché de niche, ces 2 exemples sont là depuis déjà une semaine. Mais clairement un TMX en 5 places a moins d'intérêt qu'un TMX en 6/7 places.

 

Merci

Je te confirme que, si la septième place ne t'es pas indispensable, la version 6 places est bien plus spacieuse et plus pratique pour l'accès à la troisième rangée. 

Merci

 

A partir du VIN , on ne peut pas avoir si la voiture est MCU1 ou MCU2 j'imagine ?.

Modifié mars 7, 20224 a par Docrunner

Si c'est un CPO, tu auras "mise a jour du systeme d'infodivertissement" si c'est un MCU2 comme option. Sinon c'est un MCU1.

Non non c’est un particulier 

Si pas de mention MCU2, alors MCU1.

 

Si tu as accès a la voiture, elle te le dira dans les options.

 

La mienne sera à vendre dans quelques mois, sinon  

TMX 100D, MCU1, 7 places, attelage (très rare sur les 2017), décembre 2017

 

 

Certes, à la lecture de mes quelques posts sur ce forum, on peut imaginer beaucoup de galères, mais il faut le voir comme une assurance: Avec plus de 20 passages en SC ces 5 dernières années, on peut raisonnablement penser que les années à venir seront plus calmes, vu que la grande majorité des pièces dites "sensibles" de cette voiture a déjà été changée ^^

 

Quelle autonomie peut on espérer sur autoroute 350 km ? 300 ?

Le 07/03/2022 à 21:20, jfbourguignon a dit :

La mienne sera à vendre dans quelques mois

Bonsoir 🙂 Ça tournerait autour de combien le prix ? Merci 🙏 

Autres questions, y'a t il des différences significatives entre le ModelX 2018 et 2017 ? Si on achète un modèle d'occasion encore sous garantie , on peut prendre l'extension de garantie même si on n'est pas le premier propriétaire ?

Modifié mars 9, 20224 a par Docrunner

Je me permet de répondre en tant que nouveau propriétaire d'un X 100D du 12/2017 acheté chez tesla : 

- d'abord l'autonomie sur autoroute : actuellement j'ai fait plusieurs trajet  par temps froids (entre 6° et 12° ) de nuit majoritairement  , avec les 22p difficiles de faire plus de 250 kms dans ces conditions .

- différences entre 100d de 2017 et 2018 : MCU2 pour les modèles construits après février 2018

- pour l'extension de garantie l'auto doit avoir moins de 80 00kms et moins de 4 ans  peut importe le nombre de propriétaire .

voila , n'hésitez pas à me corrigé si j'ai dit une ânerie....

Je confirme comme ça si on se trompe on sera deux ! 
 

j ai pris les 4 ans d extension en tant que 2nd proprio au 11eme mois de la 3 elle année. 

Que Signifie les options “no spoiler” et “ model X ROOF” ?

 

merci 

No spoiler : tu n'as pas l'aileron arrière automatique des 1° TMX. Il est fixe.

 

Model X Roof : je sais pas.

C'est à dire ? L'aileron est fixe, alors qu'au début il était mobile comme sur les Porsche et motorisé ?

oui

Ca change quoi en terme d'autonomie d'avoir des jantes 20 ou 22 pouces ? Je pense qu'on gagne en confort, et vitesse d'accélération mais on perd en autonomie ? Beaucoup ? 

Le 11/03/2022 à 11:33, Docrunner a dit :

Ca change quoi en terme d'autonomie d'avoir des jantes 20 ou 22 pouces ? Je pense qu'on gagne en confort, et vitesse d'accélération mais on perd en autonomie ? Beaucoup ? 

environ 50kms de moins avec les 22p....

pour illustrer :

et je dirai que le tableau est très optimiste sur les autonomies.....

Le 11/03/2022 à 14:01, Billbass555 a dit :

environ 50kms de moins avec les 22p....

Ah bon !! Donc moins d'autonomie, moins de confort, moins de vitesse d'accélération.. Ca augmente juste la vitesse de pointe ??? C'est quoi l'intérêt ????

Esthétique uniquement. 
 

et aussi le fait de ne pas pouvoir monter un trottoir sans marquer une jante. 
 

j ai mis des 20p pneus neige et j ai moins consommé qu en 22 été. Je me tâte à mettre les 22 sur lbc si il n y avait pas un attrait revente…