Pour avoir un X plaid avec USS, j'ai vraiment l'impression qu'ils ne servent plus à rien, comparé au raven que j'avais avant.

La détection est plutôt floue.

Le 02/03/2023 à 20:55, jihem86 a dit :

Pour avoir un X plaid avec USS, j'ai vraiment l'impression qu'ils ne servent plus à rien

Pour le stationnement ??

Oui Ou par exemple, en sortant de mon allée, il me détecte toujours un obstacle devant au niveau du raccord avec la route alors qu'il n'y a strictement rien. Ça ne le faisait pas avec mon ancien X

Plein de fausses détections, jé ne lui fais que moyennement confiance

Le 02/03/2023 à 19:32, Ju21 a dit :

Ça voudrait dire attribution d’un VIN cette semaine pour livraison fin mars. J’y crois pas trop. 

Et bien si c'est possible, on vient de m'attribuer un VIN ce matin pour une livraison d'ici fin mars

 

Petit détail intéressant : je n'ai pas d'offre de reprise de ma 3 LR, à croire qu'ils ne veulent même pas s'en encombrer...

Modifié mars 4, 20233 a par Bouboune

Et meme encore plus tot, mais j'aurai pas envie de réceptionner un véhicule non-conforme

• des clignotants inexploitables
• des capteurs manquants (avec les cameras clairement la couverture sera pas comme ça, et pas d'aide au stationnement fonctionnelle)

 

Modifié mars 4, 20233 a par sebxx

Le 04/03/2023 à 12:46, sebxx a dit :

Moi c'est meme plus tot, mais j'ai pas envie de réceptionner un véhicule non-conforme

• des clignotants inexploitables
• des capteurs manquants (avec les cameras clairement la couverture sera pas comme ça, et pas d'aide au stationnement fonctionnelle)

 

Intéressant. Tu as annulé ta commande ? Tu peux nous en dire plus si c'est pas indiscret ?

J'avoue que cette histoire de clignotants m'interpelle aussi, je me demande comment le véhicule a pu être homologué dans l'état, vu la densité de ronds-points (cas les plus problématiques) dans nos contrées.  

Étant motard les clignotants c'est juste impossible dans leur version actuelle.

 

Non j'annule rien, j'ai rempli ma part du contrat, à eux de livrer un produit conforme.

Je suis motard aussi mais je ne vois pas le rapport avec les clignotants.

 

Les clignotants ne sont pas forcément simples à appréhender, il faut une certaine période d'adaptation. Comme je l'ai déjà dit, les boutons sont plus délicats à utiliser que le yoke, qui je trouve, est mieux qu'un volant une fois qu'on s'y est habitué ( c'est pas sur un essai d'une heure que l'on peut vraiment se faire un avis).

Mais de la à dire qu'ils sont inexploitables c'est exagéré.

Mon rex après 2 mois et 7000km

Le 04/03/2023 à 15:41, jihem86 a dit :

inexploitables c'est exagéré.

Imagine un giratoire de diamètre faible, comment tu arrives a changer entre cligno gauche puis droit (sans quitter la route des yeux), alors que le yoke est a ~180°?

 

En France, c'est l'article R412-9 qui dispose tout ça.

Modifié mars 4, 20233 a par sebxx

Le 04/03/2023 à 12:41, Bouboune a dit :

Et bien si c'est possible, on vient de m'attribuer un VIN ce matin pour une livraison d'ici fin mars

 

Petit détail intéressant : je n'ai pas d'offre de reprise de ma 3 LR, à croire qu'ils ne veulent même pas s'en encombrer...

🤬

 

Tu as commandé quand et quel modèle ?

Le 04/03/2023 à 16:36, Ju21 a dit :

🤬

 

Tu as commandé quand et quel modèle ?

Commande d'une LR Blanche intérieur Beige le 6 juillet 2021

D'après TFF,  1800 models S/X +Plaid arrivées à Barcelone le 28.02.

 

Trackable on the HOEGH OSLO:
313 Model S Plaid, vins ~494000 to 503500
610 Model X Plaid, vins ~368000 to 386000
523 Model S LR, vins ~497000 to 504000
335 Model X LR, vins ~377000 to 386000
Total 1,781

Modifié mars 4, 20233 a par sebxx

Le 04/03/2023 à 18:48, sebxx a dit :

D'après TFF,  1800 models S/X +Plaid arrivées à Barcelone le 28.02.

 

Trackable on the HOEGH OSLO:
313 Model S Plaid, vins ~494000 to 503500
610 Model X Plaid, vins ~368000 to 386000
523 Model S LR, vins ~497000 to 504000
335 Model X LR, vins ~377000 to 386000
Total 1,781

Merci pour l'info, du coup la mienne est dans le lot (LR en 502xxx)

Le 04/03/2023 à 16:19, sebxx a dit :

Imagine un giratoire de diamètre faible, comment tu arrives a changer entre cligno gauche puis droit (sans quitter la route des yeux), alors que le yoke est a ~180°?

 

En France, c'est l'article R412-9 qui dispose tout ça.

J'imagine très bien.

Au début j'avais du mal avec les ronds points et le clignotant mais plus maintenant. Le clignotant droit est toujours celui sur le bord du volant et je ne réfléchis plus en sortie de rond point.

Le 04/03/2023 à 20:27, jihem86 a dit :

J'imagine très bien.

Au début j'avais du mal avec les ronds points et le clignotant mais plus maintenant. Le clignotant droit est toujours celui sur le bord du volant et je ne réfléchis plus en sortie de rond point.

Tu veux dire que tu as réussi à développer une mémoire musculaire pour mettre le clignotant pour sortir d'un giratoire, quelque soit l'angle du yoke ?

Le 16/02/2023 à 15:33, Bouboune a dit :

Visiblement le HW4 amène de nouvelles caméras, et les spéculations vont bon train sur le fait que les S et X commencent déjà à en être équipées.

Si c'est la raison du décalage de ma livraison, ça me va plutôt bien, la patience aura fini par payer.

Je vais m'auto-citer pour relancer les spéculations : à lire des trucs à droite et à gauche je suis de moins en moins sûr que le véhicule qui m'est proposé soit équipé du fameux HW 4, et c'est pour moi la ligne rouge à ne pas franchir, après voir fait le deuil des USS, des commodos et de cette bizarrerie de yoke. Je vais demander à mon conseiller Tesla, mais sans grand espoir qu'il ait l'info... 

Mon TA me disait pas plus tard qu’hier que les S continueraient d’être livrées avec les USS.
 

Tout ça pour te dire de ne rien attendre deux. Ils ne sont pas plus au courant que toi et moi. Ils faut guetter les voitures livrées en ce moment aux USA pour en être certain.  
 

il va y avoir en revanche des livraisons s/x mi mars en France. On va vite être fixé. 

Le 05/03/2023 à 09:27, Ju21 a dit :

Mon TA me disait pas plus tard qu’hier que les S continueraient d’être livrées avec les USS.
 

Tout ça pour te dire de ne rien attendre deux. Ils ne sont pas plus au courant que toi et moi. Ils faut guetter les voitures livrées en ce moment aux USA pour en être certain.  
 

il va y avoir en revanche des livraisons s/x mi mars en France. On va vite être fixé. 

D'accord avec toi. Le problème c'est que mon véhicule fait partie du lot de mi-mars, et que j'ai pas envie d'essuyer les plâtres...

Des américains qui reçoivent (hier) leur VIN pour une S ont ce message. Je suis optimiste 😉 !
 

 

Model Y pour comparer: 

 

 

 

Modifié mars 5, 20233 a par Ju21

Ça présume pas d'avoir des caméras en plus pour l'angle mort devant...

Et donc vraissemblablement pas d'USS.

Le VIN du véhicule serait en 389xxx.

Modifié mars 6, 20233 a par Ju21

Nouvelles caméras en HW4. C'est de la haute résolution maintenant !

 

https://twitter.com/WholeMarsBlog/status/1632650022935478272?s=20

Modifié mars 6, 20233 a par Ju21

Le 05/03/2023 à 16:19, sebxx a dit :

Ça présume pas d'avoir des caméras en plus pour l'angle mort devant...

Et donc vraissemblablement pas d'USS.

Encore rien vu / lu qui confirme des cams en plus.

USS pas contre c confirmé.

 

Jamais chez nous…