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Model S et X 2.0

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Pour ma part rien d'affiché concernant mon X LR 7 places. Précommande en juin 2022, commande le 8 janvier.... Je ne vois rien concernant une fenêtre de livraison sur mon compte (pas de VIN non plus). Comment as tu eu l'info ? 

 

J'ai eu une nouvelle conversation avec mon TA il y a quelques jours. A priori ils ne reçoivent que des S et des X avec des capteurs Ultrasons... pour l'instant... 

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C’est quoi cette histoire de nouvelle plateforme ? A ma connaissance on parle juste de remettre un radar haute résolution à l’avant et dans un second temps d’upgrage les caméras pour le HW4. Et je rappelle que ça n’a d’utilité que pour le FSD qui n’est pas prêt d’être légalisé en Europe de sitôt. 
 

D’où le décalage à mon avis. 

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Le 05/02/2023 à 15:35, Bouboune a dit :

La nouvelle plateforme, dont on ne sait pour l'instant pas quels véhicules elle supportera, a été mentionnée lors des résultats du 4eme trimestre 2022. Elle sera présentée officiellement le 1er Mars.

Plus de chance qu'on parle d'un véhicule plus petit, non ?

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... le FSD qui n’est pas prêt d’être légalisé en Europe de sitôt. 

J'aurais plutôt dit "FSD qui n'est pas prêt d'être présenté par Tesla avec les garanties qui vont bien", la conduite niveau 3 est déjà possible en Europe

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Visiblement le HW4 amène de nouvelles caméras, et les spéculations vont bon train sur le fait que les S et X commencent déjà à en être équipées.

Si c'est la raison du décalage de ma livraison, ça me va plutôt bien, la patience aura fini par payer.

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Le 16/02/2023 à 15:33, Bouboune a dit :

Si c'est la raison du décalage de ma livraison, ça me va plutôt bien, la patience aura fini par payer.

Si ça se passe comme ceux qui attendaient le HW3 pour commander leur Model 3 parce que ça leur permettrait d'avoir le FSD "prochainement"...

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Le 16/02/2023 à 15:35, Remy a dit :

Si ça se passe comme ceux qui attendaient le HW3 pour commander leur Model 3 parce que ça leur permettrait d'avoir le FSD "prochainement"...

Sauf que là c'est pas moi qui ai temporisé : ma commande date de Juillet 2021...

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Les soldes commencent (au Canada) pour vider les stocks de S/X en HW3 : https://driveteslacanada.ca/news/tesla-offering-discounts-of-up-to-11500-on-new-model-s-x-cars-in-existing-inventory-in-canada/

 

Le HW4 est définitivement en train de pointer le bout de son nez sur les chaînes de montage à Freemont, et je parie qu'on en saura plus sur le contenu technique du HW4 lors des présentations du 1er Mars.

 

Par contre si les spéculations sur la présence de nouvelles caméras sont justes, beaucoup des spéculateurs en question s'appuyant sur les clichés de Model 3 camouflés au niveau des pare-chocs AV et AR, je ne comprends pas comment les S&X seraient les premiers modèles concernés, alors qu'aucun prototype S ou X camouflé de la même façon n'ait pu être repéré...

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Hello,

J'ai enfin pu tester une Model S LR. Je ne sais pas ce qui m'a le plus déplu entre le Yoke et l'absence de commodos, mais clairement cette interface n'est pas naturelle voire dangereuse sans un minimum d'acclimatation. Je n'ai pas réussi à mettre les clignotants en sortie de rond-point, et au passage on perd le mode de clignotement intermittent.

Bref comme je le craignais c'est une régression qui ne sera malheureusement pas corrigeable via l'option "volant", je serais presque plus intéressé par une option "commodos" :-)  

Pour le reste le véhicule offre une prestation supérieure à ma 3 LR en terme de confort, d'espace et de qualité perçue dans l'habitacle même si je n'ai rien à reprocher à mon véhicule. C'est juste une montée en gamme, et heureusement vu le tarif !

C'est un gros bébé qui n'offre pas le même touché de route que la 3, les suspensions font du bon boulot mais on n'a pas l'effet "kart" de la 3. J'ai même noté du tangage sur certains passages de ralentisseurs, chose totalement absente de ma 3. La suspension était en mode Auto et je n'ai pas pu tenté le même passage en mode Sport pour voir si cela changeait la donne.

J'imagine que c'est une formidable machine à avaler les kilomètres, encore un cran au-dessus de ma 3 qui se débrouille déjà très bien sur ce point.

En bref je suis partagé, je pense aller au bout de la commande car j'ai un tarif intéressant, mais je verrai à l'usage si je me fais à cette interface de conduite tout sauf naturelle. Je suis déjà quasi certain de faire monter un volant dans la foulée tellement le Yoke m'a déplu.  

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source? Un TA qui contacte par téléphone puis par SMS.

 

Peut être qu'ils s'avancent beaucoup sur la date (on sait qu'ils sont souvent dans le flou), mais la question c'est surtout y a t-il réellement déjà plus d'USS? 🥴

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