Mode ACC HS par temps de brouillard

[ggarrouste]

Sur un trajet Bordeaux Arcachon sur l'A63, avec un espèce de brouillard, je me suis retrouvé sans mode ACC ni biensûr LCC, à devoir réguler la vitesse moi-même avec une collection d'icones jamais vue (voir photo). En activant la vue 360 j'ai constaté que la caméra frontale sur le pare choc était complètement 'mouillée'. Je m’arrête, essuie, repars et bis repetita. J'ai donc fini à la main.

Manifestement le radar n'est pas suffisamment pris en compte pour le mode 'distance de sécurité'. C'est un comble que les aides s'évanouissent lorsqu'on en a le plus besoin. Ma Peugeot ne m'a jamais joué ce tour.

Avez-vous vécu des expériences similaires ?

Modifié mercredi à 07:53 par ggarrouste

[Manu45]

Le 17/12/2025 à 08:52, ggarrouste a dit :

Sur un trajet Bordeaux Arcachon sur l'A63, avec un espèce de brouillard, je me suis retrouvé sans mode ACC ni biensûr LCC, à devoir réguler la vitesse moi-même avec une collection d'icones jamais vue (voir photo). En activant la vue 360 j'ai constaté que la caméra frontale sur le pare choc était complètement 'mouillée'. Je m’arrête, essuie, repars et bis repetita. J'ai donc fini à la main.

Manifestement le radar n'est pas suffisamment pris en compte pour le mode 'distance de sécurité'. C'est un comble que les aides s'évanouissent lorsqu'on en a le plus besoin. Ma Peugeot ne m'a jamais joué ce tour.

Avez-vous vécu des expériences similaires ?

Bonjour, effectivement, même phénomène chez moi avec les même icones au tableau de bord.

[Dex38]

Le 17/12/2025 à 08:52, ggarrouste a dit :

Ma Peugeot ne m'a jamais joué ce tour.

Avez-vous vécu des expériences similaires ?

 

Je reçois mon G6 semaine prochaine (Noel existe :)) donc je ne peux pas répondre mais par contre mon ancien véhicule était un Peugeot 3008 Hybride 225, et en cas de pluie moyenne/forte il coupait toutes les assistances (régulateur et maintient dans la voie).

C'était pas le cas des 5008 que j'ai eu avant (phase I et II) qui n'avaient qu'un régulateur non adaptatif.

[Alpelec]

J'ai eu ces mêmes icônes affichées lors d'un trajet sur route enneigée pendant une tempête de neige.

J'imagine que les caméras avaient la vue bouchée par la neige.

Bien, sûr je n'ai pas envisagé une seconde d'utiliser une aide à la conduite à ce moment là.

[marcog6]

Il y a dans la notice du conducteur des encadrés qui expliquent que dans certaines conditions de conduite ou de "météo", certaines fonctions ne peuvent pas être exécutées.

Sur mon ancienne voiture, je faisais un stop contact coupé 2 minutes et au redémarrage tout redevenait normal.

Par contre, j'essuyais le cache radar, la caméra en haut du pare brise et les détecteurs.

Si cela peut être utile ?

[Alex51]

Même "soucis" dès que les conditions se dégradent, et pareil je n'avais pas ce genre de problème avec mes anciennes Kia/Hyundai. 

Régulateur et "lcc" fonctionnait bien dans les même conditions. 

[chgros1]

Sur mes ioniq5 c'était pareil notamment par chute de neige. Quand c'est obstrué c'est pareil chez tous les constructeurs.

[SimonG]

Ben disons que c'est pas magique: quand le système fonctionne avec le flux vidéo des caméras et que ce flux est altéré, ben le système peut pas faire son boulot.

Maintenant le seuil à partir duquel le système abandonne et refuse de s'activer change d'une marque à l'autre, et en fonction de la complexité: un régulateur non intelligent s'en fout qu'il fasse moche vu qu'il ne cherche qu'à maintenir une certaine vitesse...

[Dominique84]

Le 19/12/2025 à 08:09, Alex51 a dit :

Même "soucis" dès que les conditions se dégradent, et pareil je n'avais pas ce genre de problème avec mes anciennes Kia/Hyundai. 

Régulateur et "lcc" fonctionnait bien dans les même conditions. 

Perso sur Ioniq 5... Régulateur de vitesse adaptatif en défaut (Système anti collision) pendant les parcours avec des chutes de neige en cours et l'accumulation de neige sur les capteurs du pare-choc avant.

Modifié il y a 8 heures par Dominique84

[Max3163]

Mais qui mets un régulateur de vitesse quand il neige ?! 

[Dominique84]

Moi sur autoroute traitée ! J'ai pas dit que la route était enneigée mais que la neige tombait sur une calandre froide et... non traitée au sel ... elle .?

Modifié il y a 5 heures par Dominique84

[chgros1]

L'utilisation par mauvais temps (neige, brouillard) c'est justement un des avantages du régulateur adaptatif, on règle l'intervalle maximale avec le véhicule précédent et la voiture "voit" et  réagit avant le conducteur.

[SimonG]

Le 19/12/2025 à 18:57, chgros1 a dit :

L'utilisation par mauvais temps (neige, brouillard) c'est justement un des avantages du régulateur adaptatif, on règle l'intervalle maximale avec le véhicule précédent et la voiture "voit" et  réagit avant le conducteur.

ça n'a aucun sens, puisque les caméras voient que dalle. C'est le pire moment pour leur faire confiance, et le fait que le système se mette en défaut en est la preuve. Si encore on avait un Lidar, là OK, mais avec juste des caméras qui se prennent de la saleté et de la pluie sur l'objectif c'est suicidaire de leur faire confiance.