Le 15/03/2025 à 18:02, Capitainelou a dit :

En effet, pour le coffre ça fonctionne, mais pas le déverrouillage de la voiture.

Pour le coffre, j'ai compris plus tard, en fin de compte, ma fille, qui avait été chercher mon épouse à l'hôpital, était juste entrain d'ouvrir le coffre quand j'ai ouvert l'appli pour voir où elles étaient, et je croyais avoir ouvert le coffre.

Elle a même failli se le prendre sur la tête, car moi, à la maison, j'essayais de le fermer. 🤣🤣🤣

Pour le déverrouillage, il vous demande si vous souhaitez seulement déverrouiller ou déverrouiller et démarrer. Du coup il faut aussi un deuxième clique 😉.

Petit retour de la maj et d'Xpilot après 4 heures d'autoroute hier.

 

Alors de manière générale pour le centrage, ils ont corrigé le serrage à droite et la voiture est bien au centre maintenant, sans effet de ping-pong.

 

J'ai rencontré 2 cas de figures : 

- Si je suis sur des portions sinueuses et SURTOUT avec des dénivelés, Xpilot redevient inexploitable car à chaque descente ou courbe prononcée, il plante un coup de frein et réduit la vitesse d'au moins 20/30 km/h... c'est bien trop dangereux et désagréable pour être utilisé.

- Par contre si on est sur de l'autoroute classique, relativement droite et plate avec des courbes pas trop serrées, là c'est vraiment très bon : le centrage est nickel, le régulateur aussi et le changement de voie marche très bien. En posant simplement la main en bas du volant, les alertes ne surviennent plus, bref, c'est comme ça que j'aimerais l'avoir tout le temps, y compris sur des portions moins standard.

 

Sinon rien à voir mais la recharge est toujours exceptionnelle, on a à peine temps de prendre un café que la voiture est chargée, c'est un confort incroyable de même pas devoir attendre sa recharge (stats ci dessous sans préchauffage) :

 

 

Bonjour,

Même constat pour moi sur le ralentissement.

Pour le centrage dans la voie, une forte amélioration sur les routes départementales. Pour l'instant pas fait suffisamment d'autoroute pour voir l'amélioration.

Le 18/03/2025 à 09:42, Yanouch a dit :

Petit retour de la maj et d'Xpilot après 4 heures d'autoroute hier.

 

Alors de manière générale pour le centrage, ils ont corrigé le serrage à droite et la voiture est bien au centre maintenant, sans effet de ping-pong.

 

J'ai rencontré 2 cas de figures : 

- Si je suis sur des portions sinueuses et SURTOUT avec des dénivelés, Xpilot redevient inexploitable car à chaque descente ou courbe prononcée, il plante un coup de frein et réduit la vitesse d'au moins 20/30 km/h... c'est bien trop dangereux et désagréable pour être utilisé.

- Par contre si on est sur de l'autoroute classique, relativement droite et plate avec des courbes pas trop serrées, là c'est vraiment très bon : le centrage est nickel, le régulateur aussi et le changement de voie marche très bien. En posant simplement la main en bas du volant, les alertes ne surviennent plus, bref, c'est comme ça que j'aimerais l'avoir tout le temps, y compris sur des portions moins standard.

 

Sinon rien à voir mais la recharge est toujours exceptionnelle, on a à peine temps de prendre un café que la voiture est chargée, c'est un confort incroyable de même pas devoir attendre sa recharge (stats ci dessous sans préchauffage) :

 

 

a faire remonter l'information pour les courbes rapides serrées et dénivelé car cela concerne quand même pas mal de route rapide 

Oui déjà fait remonté par ailleurs mais je vais rajouter une couche, c'est dommage que ça ne soit pas corrigé, c'est pourtant assez évident à constater.

Ont-ils ajouté la possibilité de télécharger les trajets réalisés et les charges réalisées ?

Nouvelle beta arrivée. Je la charge en fin de journée.

Je ne suis pas béta testeur (-surement car j'aurai le véhicule que mardi^^), pourriez-vous faire remonter deux suggestions à Xpeng svp pour le multimédia à bord : 

 

- avoir la possibilité de diffuser l'écran d'une carte de capture vidéo usb sur l'écran passager ou l'écran principal sur le G9 ;

- avoir la possibilité d'écouter ce qu'on veut dans les enceintes et simultanément un casque bluetooth sur l'écran passager, toujours sur le G9.

 

Merci l'équipe.

Modifié mars 21, 20251 a par Pierre59650

Nouvelle Béta installée. Aucune idée sur ce qui à été mise à jour.

Première retour sans rouler avec le G9

Pour mon compte, toujours pas de possibilité de lire une clé USB et pas de possibilité de filtrer les opérateurs lors de la planification d'un trajet.

@Pierre59650

2 fiches d'évolutions faites sur la beta 3

En tout cas j'espère que cette mise à jour apportera un vrai plus sur la gestion multimédia. Je ne compte plus le nombre de trajet fais dans le silence car ni tune radio, ni la fm ne fonctionne...

Autre chose, il n'y aucun journal de bord avec ces anciens trajets ? Pour étudier les consos par exemple. 

Le 21/03/2025 à 18:50, NeoRetraite a dit :

@Pierre59650

2 fiches d'évolutions faites sur la beta 3

Magnifique merci !

Bonjour,

Serais-je le seul à avoir reçu la bêta 3 ?

Yep lol, 

 

Je n'ai pas été sélectionné pour cette campagne, cette fois 😅

Le 23/03/2025 à 11:33, NeoRetraite a dit :

Bonjour,

Serais-je le seul à avoir reçu la bêta 3 ?

Non sélectionné non plus cette fois, pas grave.

J'ai cru voir dans un groupe Facebook, une réponse de xpeng qui disait que 25 français seulement ont bénéficié da la bêta. 

Le 23/03/2025 à 13:22, tevnouille a dit :

J'ai cru voir dans un groupe Facebook, une réponse de xpeng qui disait que 25 français seulement ont bénéficié da la bêta. 

c'est plutôt bon signe, cela signifie que ce G6 commence à se vendre un peu partout (peut être)  👍et surtout, donner la chance à d'autres propriétaires du G6 de donner leur ressenti/avis sur les points d'améliorations. 

Modifié mars 23, 20251 a par Manu45

Suffit d'aller voir le réseau de concessionnaires.

Dans pas mal de pays d'Europe c'est bien développé.

Idem, pas sélectionné cette fois donc pas encore de maj.

Béta 3 installée. Pas senti de changement.

Le 24/03/2025 à 08:31, BRMKane99 a dit :

Béta 3 installée. Pas senti de changement.

D'après les groupes FB le Xpedal serait amélioré avec la béta 3

car la béta 1 l'avait quasi anéanti la 2 revenait bien mais la 3 marquerait pour certains un arret a zéro avant un tout léger redépart

donc pas loin d'un one pedal final

Le 23/03/2025 à 11:33, NeoRetraite a dit :

Bonjour,

Serais-je le seul à avoir reçu la bêta 3 ?

Non non, je l'ai reçue vendredi après midi mais je n'ai rien constaté de nouveau donc je n'ai pas fais de retour pour l'instant 

Bonjour,

Est-ce que vous avez pu tester la sono sur G9 ?

Il se dit que ça c'est dégradé par rapport à la bêta 1 où il y avait eu une amélioration. 

Je peux juste confirmer qu'avec la beta 3 le XPedal marche comme avant.

Mais honnetement même avec la beta 1 je n'avais pas de modification du comportement (même si oui je l'avais lu dans les forums)

Modifié mars 24, 20251 a par eXXos

Je viens de faire un test en roulant avec la Bêta 3.

La regénération X-Pedal est revenu à l'identique de la dernière version. Pour moi, au début ce n'était pas flagrant, mais après avoir lu des commentaires, il est vrai que le X-Pédal avait baissé en régénération ce qui imposait un freinage. C'est résolu.

Pour le son, je pense que la modification, qui toujours pour moi, se situais au niveau de la puissance du volume (plus de graduation), est revenu comme l'ancienne version en cours.

Mais à priori, pas d'autre changement, avec un test uniquement sur 'TuneIn'.

Pour le reste pas de changement.