Ca arrive ...

https://www.4legend.com/2022/volkswagen-lance-le-logiciel-3-0-de-nouvelle-generation-pour-la-famille-id/ 

 

Cool, mais pour avoir toutes les fonctions il faudra avoir les 4 nouveau capteurs sur les cotés au niveau des passages de roue.

C'est bon , je suis enfin en 2.3 🤩

Je viens de recevoir la 2.1 (0792)
Première maj en 1an de possession du véhicule et aucun changement constaté

Vraiment des branques chez VW, soit disant des OTA tout les 3 mois...

Édit : c'est peut être la 2.3 partie 1 ?

Le 04/04/2022 à 20:25, Thomas Pré a dit :

Je viens de recevoir la 2.1 (0792)
Première maj en 1an de possession du véhicule et aucun changement constaté

Vraiment des branques chez VW, soit disant des OTA tout les 3 mois...

Édit : c'est peut être la 2.3 partie 1 ?

Oui surement la 2.3 partie 1.

Tu devrais avoir la 2ème partie avant la fin de semaine.

Je viens de tomber sur cet article :

 

https://www.clubic.com/volkswagen/actualite-417621-chez-volkswagen-des-mises-a-jour-over-the-air-mais-il-faudra-quand-meme-passer-chez-le-concessionnaire.html

 

Ils parlent du changement de la batterie 12 v.

Modifié avril 11, 20224 a par LoganMzz

Je viens de recevoir la 2.1 (0792)
Première maj en 1an de possession du véhicule et aucun changement constaté

Vraiment des branques chez VW, soit disant des OTA tout les 3 mois...

Édit : c'est peut être la 2.3 partie 1 ?

J'ai eu la partie 2 dans la foulée.
Pas de changement majeur, c'est bien dommage

Le 11/04/2022 à 22:15, LoganMzz a dit :

Je viens de tomber sur cet article :

 

https://www.clubic.com/volkswagen/actualite-417621-chez-volkswagen-des-mises-a-jour-over-the-air-mais-il-faudra-quand-meme-passer-chez-le-concessionnaire.html

 

Ils parlent du changement de la batterie 12 v.

Ca se confirme ici aussi  il va y avoir un changement des batteries 12V en même temps que la prochaine MAJ : Volkswagen : la mise à jour OTA des ID.3 et ID.4 nécessitera un passage... au garage (phonandroid.com)

Modifié avril 12, 20224 a par LoganMzz

Suite info de mon concessionnaire, VW leur demande de préparer l'atelier pour la campagne de rappel batterie et mise à jour 2.4

Encore un peu de patience, mais cela ce rapproche.

 

Concernant l'activation de l'accès confort, c'est aux mains de la maison mère, en attente de réponse. 🙄

Sinon comme je suis nouveau avec la 2.3, j'ai remarqué que la lecture des panneaux est beaucoup moins performante par rapport à la 2.1 car sur voies rapide elle lit maintenant systématiquement la vitesse des bretelles de sortie., alors qu'avec la 2.1 cela arrivait rarement.

 

Avez vous constaté la même chose

Le 06/05/2022 à 16:32, pops50 a dit :

Sinon comme je suis nouveau avec la 2.3, j'ai remarqué que la lecture des panneaux est beaucoup moins performante par rapport à la 2.1 car sur voies rapide elle lit maintenant systématiquement la vitesse des bretelles de sortie., alors qu'avec la 2.1 cela arrivait rarement.

 

Avez vous constaté la même chose

Oui j'ai constaté la même.

Le 06/05/2022 à 21:01, VibeHD a dit :

Oui j'ai constaté la même.

Moi toujours pas de montee en version jai la 2.1 je crois, la 792... quand je vois le nombre de màj sur les tesla, je me dis que le chemin est encore long pour vw... déçu sur ce point qui était pourtant tres prometteur sur le papier.

Espoir que la 3.0 efface cette déception.

Si jamais certains ont ODBEleven et que ça les intéresse, j'ai trouvé comment faire en sorte que toutes les vitres remontent dès que vous verrouillez la voiture de l'extérieur.

Pour info site intéressant pour la 2.4 : https://www.meinid.com/wiki/entry/11-id-software-2-4/

Sinon concernant la 3.0 sans le nouveau hardware pas de grosse amélioration à prévoir pour la plupart des ID4 déjà livrés. VW nous à vendu du rêve avec soit disant des futures améliorations avec les mise à jour OTA, limite publicité mensongère.

Le 01/06/2022 à 16:01, pops50 a dit :

Pour info site intéressant pour la 2.4 : https://www.meinid.com/wiki/entry/11-id-software-2-4/

Sinon concernant la 3.0 sans le nouveau hardware pas de grosse amélioration à prévoir pour la plupart des ID4 déjà livrés. VW nous à vendu du rêve avec soit disant des futures améliorations avec les mise à jour OTA, limite publicité mensongère.

Je ne comprends pas bien ce que tu sous-entends en fait, il est juste dit que les anciens modèles ceux déjà livrés doivent passer par la 2.4 avant de bénéficier de la 3.0 qui elle permettra de faire des maj OTA autre que pour l'info divertissement mais sur d'autres points.

Je ne vois pas où est la publicité mensongère ? Si ce n'est qu'ils avaient dit tous les 3 mois pour les maj là je te l'accorde.

Je sous entends que pour avoir tout le bénéfice de la 3.0 il faudra avoir les nouveau radars mais aussi une nouvelle génération de caméra et aussi des nouveaux calculateurs.

Ça doit être un gros merdier au niveau du hardware, c'est peu être une explication de la lenteur  du déploiement des mise à jour.   

Le 01/06/2022 à 17:04, pops50 a dit :

Je sous entends que pour avoir tout le bénéfice de la 3.0 il faudra avoir les nouveau radars mais aussi une nouvelle génération de caméra et aussi des nouveaux calculateurs.

Ça doit être un gros merdier au niveau du hardware, c'est peu être une explication de la lenteur  du déploiement des mise à jour.   

Pas forcément, la 3.0 elle apporte aussi certains upgrade. typiquement sur la mienne le travel assist n'était pas présent, je l'ai add via ODB11, avec leur maj ils me l'auraient proposé en OTA DL contre des sous en gros. Donc oui on ne pourra pas tout avoir, mais certaines options seront possibles et c'est ce qu'ils ont annoncés. L'avancement techno fait que oui la voiture que tu achètes est obsolète à un moment ou l'autre, cela n'empêche pas qu'elle fonctionne.

Perso quand tu achètes une voiture tu sais ce que tu as, pas ce que tu aurais pu avoir plus tard, sinon tu n'achètes jamais en te disant qu'il y aura toujours mieux un jour.

 

Le 01/06/2022 à 17:12, VibeHD a dit :

Pas forcément, la 3.0 elle apporte aussi certains upgrade. typiquement sur la mienne le travel assist n'était pas présent, je l'ai add via ODB11, avec leur maj ils me l'auraient proposé en OTA DL contre des sous en gros. Donc oui on ne pourra pas tout avoir, mais certaines options seront possibles et c'est ce qu'ils ont annoncés. L'avancement techno fait que oui la voiture que tu achètes est obsolète à un moment ou l'autre, cela n'empêche pas qu'elle fonctionne.

Perso quand tu achètes une voiture tu sais ce que tu as, pas ce que tu aurais pu avoir plus tard, sinon tu n'achètes jamais en te disant qu'il y aura toujours mieux un jour.

 

Tu peux en dire plus sur ton add du travel assist via ODB11?

Le 13/07/2022 à 11:38, Le-kbyl a dit :

Tu peux en dire plus sur ton add du travel assist via ODB11?

Que veux tu savoir exactement ? Comment ça fonctionne ?

Si c'est compliqué ? Si ça marche bien ?

j'ai vu que la 3.0 apporte le % de la batterie en permanence à côté du kilométrage restant! --> progrès ! 

Le 13/07/2022 à 17:15, CAC72 a dit :

j'ai vu que la 3.0 apporte le % de la batterie en permanence à côté du kilométrage restant! --> progrès ! 

Oui tu as aussi la température extérieure ça évitera de plus l'avoir quand t'es au tel...

Et tu aussi les infos de la conso et tout si tu te mets en 3 colonnes.

les infos de conso dans le petit écran derrière le volant c'est pas avec la 3.1 seulement?

Le 14/07/2022 à 08:46, CAC72 a dit :

les infos de conso dans le petit écran derrière le volant c'est pas avec la 3.1 seulement?

Si en effet, autant pour moi je me suis trop excité. xD

Avant d’avoir la 3.1 il faudrait avoir la 3.0, et avant cela la 2.4…

Le 14/07/2022 à 21:52, Litaire a dit :

Avant d’avoir la 3.1 il faudrait avoir la 3.0, et avant cela la 2.4…

La 2.4 se rapproche on a des rdv c'est déjà un progrès en soit. x)