Pour info, retour de VW suite à énième relance, mais je n'ai toujours pas de réponse de VW concernant le fameux mail de validation pour recevoir via OTA ces m.a.j. 

 

Merci pour votre retour.

Nous vous informons que la prochaine vague de mise à jour sera lancé le mois prochain.

Nous restons à votre disposition par e-mail ou au 08 05 11 21 97, 24/7 pour plus d'informations.


Sincères salutations,
Votre équipe Volkswagen

 

On reste calme c'est seulement la 2.3 😉

Le 06/01/2022 à 16:06, pops50 a dit :

Pour info, retour de VW suite à énième relance, mais je n'ai toujours pas de réponse de VW concernant le fameux mail de validation pour recevoir via OTA ces m.a.j. 

 

Merci pour votre retour.

Nous vous informons que la prochaine vague de mise à jour sera lancé le mois prochain.

Nous restons à votre disposition par e-mail ou au 08 05 11 21 97, 24/7 pour plus d'informations.


Sincères salutations,
Votre équipe Volkswagen

 

On reste calme c'est seulement la 2.3 😉
 

La prochaine vague. Vu la vitesse de déploiement, chaque vague doit contenir entre 10 et 20 voitures je pense.

Modifié janvier 6, 20224 a par Invité

💁‍♂️ Ce sont des vaguelettes en fait...

Le 06/01/2022 à 17:05, Litaire a dit :

💁‍♂️ Ce sont des vaguelettes en fait...

Oui, on est dans un bain à remous ici pas dans l'océan. 😂

Même punition au US  😇: https://www.vwidtalk.com/forums/software.63/

Ça sera possible d'avoir la 2.3 alors qu'on a pas eu les plus anciennes ? J'y crois pas trop

Si nos véhicules ont un soucis/bug qui empêche les premières maj, on est bien comme des c**s...

D’après VW,  les prérequis pour les mises à jour sont : être en 2.1 et valider un mail que perso j’attends toujours 🙂 

 

https://www.volkswagen.fr/fr/decouvrir-nos-innovations-et-services/mobilite-electrique/software-updates/software-update-2-3.html

 

Voilou

ce qui me rend fous, c'est que la voiture m'a été livré en septembre.

a cette date, je ne comprend pas qu'elle ne sorte pas d'usine en 2.3 déjà

 

Perso, ID4 acheté fin novembre 2021 avec demande au concessionnaire pour avoir la dernière m.a.j et j'étais seulement en 2.1, de plus il a fallu que je reset le système pour bénéficier de l'appli Wecharge sur l'écran.

Après, j'ai lu sur ce forum que des clients ID3 étaient comme moi au niveau du soft pour une réception dans la même période ( A priori, fin 2021 les concessions n'avaient pas la main pour la 2.3).

 

Reste que je viens d'avoir la réponse de VW au sujet du fameux mail mais après 5 relances, comme quoi 😀

Nous vous remercions d'avoir contacté le service digital Volkswagen et pour l'intérêt que vous portez à l'égard de nos services.

Après vérification, nous tenons à vous informer que normalement vous allez recevoir l'invitation de la mise à jour OTA via e-mail pour votre véhicule d'ici à la fin de la deuxième semaine janvier 2022.

Veuillez noter que vous aurez la possibilité d'installer cette mise à jour chez votre concessionnaire agréé Volkswagen durant cette année.
Nous restons disponibles 7j/7, 24h/24 par mail ou au 08.05.11.21.97 pour toutes questions supplémentaires.
Nous vous remercions pour votre collaboration et nous souhaitons une agréable journée.

Meilleures salutations
Votre équipe Volkswagen

 

 

hey heyyyyy!

ça avance ! j'ai reçu l'email et j'ai donné mon accord pour la mise à jour

 

Voici le contenu de l'email reçu pour les curieux

j'aime particulièrement le "dès cet automne"... automne 2021 ? 2022 ? surement 2021. un peu de retard quoi.

 

Citation

Bonjour warenbe Dès cet automne, vous pourrez bénéficier de nouvelles fonctionnalités ainsi que de plus de confort dans votre ID. sans avoir à passer à l'atelier. Pour recevoir la mise-à-jour à distance (Over-The-Air) sur votre ID. avec le numéro de châssis xxxxxxxxxxxxxxxxx, nous avons besoin de recevoir votre accord au cours des deux prochaines semaines. Une fois votre accord donné, il se peut que vous attendiez quelques semaines avant que votre ID. soit prête pour la mise-à-jour à distance. La mise-à-jour à distance (Over-The-Air) ajoute de nouvelles fonctionnalités à votre ID., des améliorations concernant l'ID. Light ou encore le système d'infodivertissement qui devient plus intuitif. La caméra multifonctions va également être mise à jour, rendant les systèmes d'aide à la conduite encore plus précis. La mise-à-jour se fera en deux parties. Dès qu'une mise-à-jour sera prête à être installée, le message "Mise-à-jour disponible" apparaîtra sur le système d'infotainment. Les systèmes d'aide à la conduite basés sur cette caméra multifonctions (Lane Assist, Front Assist ou Travel Assist par exemple) ne seront pas disponibles du début à la fin de la mise-à-jour à distance. Votre ID. vous le rappellera grâce à des signaux sur l'écran conducteur. Cela s'apparentera techniquement à un dysfonctionnement des aides à la conduite avec les différents symboles de couleurs orange : la sécurité de conduite de votre ID. n'est par conséquent pas mise en défaut. Les systèmes d'aide à la conduite seront remis en place et améliorés après l'installation des deux mises-à-jour. Les alertes et icônes suivantes peuvent être affichées :

 

 

Veuillez retrouver plus d'informations dans la section "Symboles" du manuel d'utilisation digital. Pour faire de la mise-à-jour à distance (Over-The-Air) un succès, votre ID. doit être chargée à 50% minimum, car elle ne pourra être ni rechargée ni utilisée pendant l'installation. Veuillez alors finir votre recharge avant de commencer l'installation. Pour plus d'informations sur l'ID., veuillez cliquer ici : Plus d'informations → En acceptant, vous confirmez vouloir recevoir la mise-à-jour à distance (Over-The-Air) sur votre ID. En cliquant sur "Je suis d'accord", vous nous autorisez à télécharger les données nécessaires à la mise-à-jour à distance dans votre ID., et acceptez par conséquent les restrictions temporaires liées aux systèmes d'aide à la conduite via la caméra multifonctions.             SI vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter via Service clients. Nous avons le plaisir de vous inviter à rejoindre le ID. Drivers Club. Rejoignez-le et échangez avec des membres partageant la route en modèles ID., ainsi que des experts afin d'en apprendre plus sur votre véhicule. Des discussions passionnantes, des événements ainsi que des informations supplémentaires n'attendent que vous. ID. Drivers Club →       Notifications de mise à jour 1 Quoi de neuf? Avec cette mise à jour à distance, vous pouvez actualiser le logiciel de votre modèle ID. - sans vous rendre auprès de votre Partenaire Service. Cette mise à jour contient des optimisations et des améliorations. L’installation est un prérequis pour la réception d’autres mises à jour à distance. Vous découvrez ici ce que cette version vous apporte. Régulation dynamique des feux de route et systèmes d’aide à la conduite Les véhicules équipés de la régulation dynamique des feux de route détectent encore mieux les autres usagers de la route. A l’avenir, vos systèmes d’aide à la conduite resteront accessibles pendant le téléchargement d’une mise à jour. Autres améliorations Nous optimisons la stabilité des services mobiles en ligne. Dans le cas des véhicules avec affichage tête haute, nous améliorons l’interaction entre le matériel et le logiciel. Notifications de mise à jour 2 Nouvelles fonctions ID. Light L’ID. Light transcrit des remarques de vos systèmes d’infodivertissement et d’aide à la conduite en signaux lumineux sous le pare-brise. Avec cette mise à jour à distance, les fonctions suivantes seront également supportées : Système de détection des mains sur le volant Régulateur de vitesse adaptatif Assistant d'écoconduite Mode réserve absolu Pour pouvoir l’utiliser, l’équipement respectif doit être présent dans votre véhicule. Adaptations du design du système d’infodivertissement Nous réalisons différentes adaptations au niveau de design : Le lecteur média se trouve dans l’onglet latéral dans la partie Radio/médias. Sous « Réglages » → « Design du bouton d'accueil », vous pouvez sélectionner le drapeau de votre choix. Lorsque vous vous trouvez dans l’écran d’accueil, vous pouvez accéder au mode d'affichage mosaïque grâce au bouton allongé. D’autres adaptations du design facilitent l’orientation. Autre amélioration Amélioration de la détection de la signalisation routière. Remarque : L’installation de cette mise à jour à distance est un prérequis pour la réception d’autres mises à jour.

 

Nous vous souhaitons bonne route! Votre équipe Volkswagen

 

 

Le 13/01/2022 à 16:16, warenbe a dit :

hey heyyyyy!

ça avance ! j'ai reçu l'email et j'ai donné mon accord pour la mise à jour

 

Voici le contenu de l'email reçu pour les curieux

j'aime particulièrement le "dès cet automne"... automne 2021 ? 2022 ? surement 2021. un peu de retard quoi.

 

 

 

Chanceux, moi j'ai appeler mon CC pour lui demande comment ça se faisant que j'avais pas la mise à jour suite au mail d'octobre 2021.

Sa réponse : "Mais non Monsieur, vous n'avez pas besoin de mail pour avoir la mise à jour".

Une information de top niveau je vous le dis.

Pareil mail reçu ce jour pour la mise à jour, concernant la teneur du mail, je pense que c'est le mail d'origine du début de déploiement de la 2.3, en espérant que la future 3.0 soit déployer rapidement et pas sur un délais de plus de 8 mois 😀

 

Sinon plus de connexion avec la voiture aujourd'hui, ça doit être la saturation des serveurs VW suite à l'envoi des mails pour les mise à jour😇

Toujours pas de maj en vue malgré la réception de l'email

Idem, rien chez moi.
Depuis 1 semaine, la voiture ne se connecte même plus au réseau [emoji24]

L’e-mail, c’est ça la mise à jour…

😔

Rien de mon côté non plus !

Vu que je n'ai pas eu de mail, je ne vais surement pas être dans les premiers à avoir la MAJ 😅

Vivement le 1er avril !

🐳

Le 07/02/2022 à 13:58, Thomas Pré a dit :

Idem, rien chez moi.
Depuis 1 semaine, la voiture ne se connecte même plus au réseau

Pas se soucis de réseau de mon côté

Vous savez comment reboot la partie réception réseau ?
Appui long sur le bouton d'allumage (en bas de l'écran) change rien

Le 07/02/2022 à 15:50, Thomas Pré a dit :

Vous savez comment reboot la partie réception réseau ?
Appui long sur le bouton d'allumage (en bas de l'écran) change rien

Hello,

 

Je crois que c’est comme sur Enyaq il faut retirer le fusible 19 sous le tableau de bord  (à confirmer via votre notice « instrumentation, appel urgence, services en ligne » )

Le faire véhicule éteint.
Attendre une petite minute puis remettre.

Attendre quelques secondes : démarrer véhicule et le réseau revient… Jusqu’à la prochaine  

 

Esperons que les MAJ futures corrigeront le tir car certains sont obligés de le faire assez régulièrement 😟

Bonjour

Je trouve assez étrange la réponse de "WE Support" après leur avoir signalé que :

• j'avais reçu le mail de mise à jour 2.3 pour laquelle j'ai mis mon accord en octobre 2021
• j'avais reçu une notification de mise à jour en novembre 2021
• la mise a voulu s'installer
• après l'échec de cette installation et le capharnaüm dans le système, j'avais réinitialisé la voiture aux paramètres d'usine
• depuis lors, je n'ai eu plus aucune notification de mise à jour
• le concessionnaire ne peut rien y faire

"Vous nous informez n'avoir pu profiter de la mise à jour pour votre véhicule et d'avoir ensuite procédé à une réinitialisation aux paramètres d'usine.

Vous allez donc devoir patienter jusqu'au second trimestre de cette année afin d'installer la dernière mise à jour dans votre atelier Volkswagen.
Vous serez prévénu quand cela sera nécessaire."

Le système de gestion des mises à jour chez VW est encore à l'âge des cavernes.

Si "Windows" gérait les choses de cette manière, nous en serions encore à Windows 95 ...

 

2ème màj de la semaine pour iOS…

🤗 c’est Byzance ❗️

 

Hello,
 
Je crois que c’est comme sur Enyaq il faut retirer le fusible 19 sous le tableau de bord  (à confirmer via votre notice « instrumentation, appel urgence, services en ligne » )
Le faire véhicule éteint.
Attendre une petite minute puis remettre.
Attendre quelques secondes : démarrer véhicule et le réseau revient… Jusqu’à la prochaine [emoji20] 
 
Esperons que les MAJ futures corrigeront le tir car certains sont obligés de le faire assez régulièrement [emoji45]

Merci pour l'info.
Finalement la connexion est revenue toute seule sans toucher aux fusibles.
Peut être que ne pas utiliser la voiture 2-3 jours à le même effet et mettant en veille profonde certains équipements

toujours rien...

c'est assez dingue cet amateurisme sur la partie logicielle.