Le 27/02/2024 à 08:46, Pierre_Xpower a dit :

Bonjour,

Si on résume , c'est probablement compliqué , mais ce qui peut faire notre force , c'est de se réunir pour demander une solution à MG France en incluant une association de consommateur .

A+

 

Je suis entrain de tracer un chemin vers le remboursement. Si ça fonctionne, vous pourrez le répliquer. 

Le 27/02/2024 à 10:16, jeanyves06 a dit :

Je suis entrain de tracer un chemin vers le remboursement. Si ça fonctionne, vous pourrez le répliquer. 

je verrais plutôt une résolution aux problèmes , une reprise du véhicule et un remboursement le cas écheant .

mais pour l'instant il faut se regrouper en association .

Le 27/02/2024 à 10:49, Pierre_Xpower a dit :

je verrais plutôt une résolution aux problèmes , une reprise du véhicule et un remboursement le cas écheant .

mais pour l'instant il faut se regrouper en association .

Vas-y Pierre, lance-toi. Je peux aider gracieusement à la conception du site Internet.

Le 27/02/2024 à 11:02, jeanyves06 a dit :

Vas-y Pierre, lance-toi. Je peux aider gracieusement à la conception du site Internet.

Mrnico a lancé une pétition , un site internet ne sert à rien , il faut avoir le temps de contacter les associations de consommateur et les journalistes , je peux t'assurer que si t'arrive à 30 nom avec le même problème et que MG ne bouge pas , turbo.fr et compagnie va se régaler avec cette info , il adore çà ....

Le 25/02/2024 à 14:19, Mrnico a dit :

MG4 XPOWER uniquement

Si vous avez le problème de vibration/ bourdonnement, que vous avez déjà fait un tour en SAV MG et que malgré tout on ne vous donne pas de solutions

 

J'ai lancé une pétition :

https://chng.it/KmLdNNsJPP

 

On pourra envisager un recours collectif avec une association de consommateur si rien n' est trouvé.

 

GO ! SIGNEZ et PARTAGEZ le lien !!!

 

Lien vers la vidéo du test constatant le problème !

 

Signé à l'instant

Le 27/02/2024 à 11:28, Pierre_Xpower a dit :

Mrnico a lancé une pétition , un site internet ne sert à rien , il faut avoir le temps de contacter les associations de consommateur et les journalistes , je peux t'assurer que si t'arrive à 30 nom avec le même problème et que MG ne bouge pas , turbo.fr et compagnie va se régaler avec cette info , il adore çà ....

Il me semble qu'un site dédié avec son forum augmenterait la visibilité du problème, en conjonction avec asso, journalistes et pétition.

Le 27/02/2024 à 11:28, Pierre_Xpower a dit :

Mrnico a lancé une pétition , un site internet ne sert à rien , il faut avoir le temps de contacter les associations de consommateur et les journalistes , je peux t'assurer que si t'arrive à 30 nom avec le même problème et que MG ne bouge pas , turbo.fr et compagnie va se régaler avec cette info , il adore çà ....

En fin d'année dernière, j'ai essayé de contacter la rédaction d'Automobile Propre à ce sujet. Ça n'a eu aucun effet...

Le 27/02/2024 à 11:28, Pierre_Xpower a dit :

je peux t'assurer que si t'arrive à 30 nom avec le même problème et que MG ne bouge pas , turbo.fr et compagnie va se régaler avec cette info , il adore çà ....

Je pense que si tu n'arrives pas à 300 noms, il ne se passera absolument rien.

Le 27/02/2024 à 13:49, Remy a dit :

Je pense que si tu n'arrives pas à 300 noms, il ne se passera absolument rien.

si c'est une trentaine de vrai propriétaire ( pas juste des 'compatissants' ), je doute qu'il ne fasse pas un papier dessus car il ne vive pas d'eux comme les influenceurs , le but étant de faire bouger la marque , on rappelle que c'est des voitures neuves , pas des demandes de garanties à 80 000km avec des moteurs usées prématurément , c'est un vice caché qui était connu pour certain puisque jeanyves06 s'en est plein en novembre 2023 , d'autant plus que l'on essai pas une voiture neuve avant de faire un cheque comme une occasion . 

 

Modifié février 27, 20242 a par Pierre_Xpower

Le 26/02/2024 à 21:57, King32 a dit :

Je confirme que ce problème touche tous les modèles (j'ai une Standard). Je pense même avoir trouvé d'où cela peut venir.

Mais hélas, sans accès aux mises à jour depuis l'interface SPIPS, je ne peux pas régler mon problème.

Le responsable est bien le moteur.

La solution, en privé pour ceux qui la souhaitent. Je ne la partagerai pas en public. Les techniciens embauchés pour faire leur travail doivent creuser dans leur cervelle s'ils en ont une.

On me refuse votre poste car je suis autodidacte et soi-disant pas qualifié pour le poste, alors que je passe la majorité de mon temps à aider pour rattraper leurs âneries (un clin d'œil au groupe Pyrot de Toulouse qui préfère continuer à embaucher des mécaniciens plutôt que des informaticiens avec des compétences en mécanique et une expérience dans le domaine en tant qu'indépendant de 10 ans).

Désolé pour le hors-sujet. Sinon, la réponse est bien le moteur qui est responsable de ces bruits. Si c'est sous le siège, c'est le moteur arrière ; si c'est au volant, dans le cas des XPower, c'est le moteur de devant.

Suis intéréssé par ta théorie

Le 26/02/2024 à 21:57, King32 a dit :

Je confirme que ce problème touche tous les modèles (j'ai une Standard). Je pense même avoir trouvé d'où cela peut venir.

Mais hélas, sans accès aux mises à jour depuis l'interface SPIPS, je ne peux pas régler mon problème.

Le responsable est bien le moteur.

La solution, en privé pour ceux qui la souhaitent. Je ne la partagerai pas en public. Les techniciens embauchés pour faire leur travail doivent creuser dans leur cervelle s'ils en ont une.

On me refuse votre poste car je suis autodidacte et soi-disant pas qualifié pour le poste, alors que je passe la majorité de mon temps à aider pour rattraper leurs âneries (un clin d'œil au groupe Pyrot de Toulouse qui préfère continuer à embaucher des mécaniciens plutôt que des informaticiens avec des compétences en mécanique et une expérience dans le domaine en tant qu'indépendant de 10 ans).

Désolé pour le hors-sujet. Sinon, la réponse est bien le moteur qui est responsable de ces bruits. Si c'est sous le siège, c'est le moteur arrière ; si c'est au volant, dans le cas des XPower, c'est le moteur de devant.

Salut. Je vois que tu proposes une solution en privé. Pourrais tu me la partager  ?

Merci beaucoup

Le 01/03/2024 à 09:16, reggiothe1 a dit :

Salut. Je vois que tu proposes une solution en privé. Pourrais tu me la partager  ?

Merci beaucoup

Je scrute de nombreux forums sur le problème des vibrations… que ca soit en Angleterre, en chine,   en Australie…. PERSONNE n'a encore trouvé la solution et pourtant on peut dire que certains se cassent la tête et consacrent du temps à démonter leur propre voiture !!
Si King32 à trouvé la solution, je l'invite à contacter la Holding MG UK à Londres, il va devenir riche !!!

Modifié mars 1, 20242 a par Mrnico

Le 01/03/2024 à 22:53, Mrnico a dit :

Je scrute de nombreux forums sur le problème des vibrations… que ca soit en Angleterre, en chine,   en Australie…. PERSONNE n'a encore trouvé la solution et pourtant on peut dire que certains se cassent la tête et consacrent du temps à démonter leur propre voiture !!
Si King32 à trouvé la solution, je l'invite à contacter la Holding MG UK à Londres, il va devenir riche !!!

Bonjour,

il y a déjà un problème de vibration du à un ensemble tournant ( sans doute ) , il suffit de désaccoupler les transmissions , quitte à finir en corde les 4 trans démonté pour faire un essai , c'est pas de la sorcellerie non plus , ensuite on remonte le problème au fur et à mesure afin d'identifier l'élément parasite , il faut le temps et les outils , j'ai ni l'un ni l'autre pour l'instant malheureusement .

je trouve l'approche intéressante (je n'ai pas de x-power 😅)

Le 09/03/2024 à 11:50, quentin74 a dit :

je trouve l'approche intéressante (je n'ai pas de x-power 😅)

Merci, effectivement c’est une piste intéressante, en résumé faut faire un geo pour finir la mise au point comme sur une lotus. J’avais oublié que MG c’est d’origine Britannique 😅

Si c'est dans le manuel disponible, celui-ci est toujours le manuel pour les versions 1 en jantes 17" max. Donc sans moteur avant. Les données sont, probablement, différentes pour le train avant de la Xpower qui subit des contraintes autrement plus élevées que les 2 roues motrices.
(Si il existe un manuel pour la Xpower, je suis preneur ! )

Modifié mars 9, 20242 a par Scub

Bonjour,

C'est pas un réglage du train AV et AR qui va arrêter les vibrations , c'est certain 

A+

 

Modifié mars 9, 20242 a par Pierre_Xpower

Dans les commentaires ils parlent aussi des disques de freins qui pourraient être à l'origine des tremblements.. 

Bonjour,

Je fais moi aussi partie des propriétaires de Mg4 x-power avec des vibrations.

Elles ont une intensité totalement aléatoire et sont même inexistantes certains jours. Je les ressent bien à l'accélération et elles disparaissent lors des phases de décélérations.

Un ami en a acheté une en même temps que moi et nous avons fait des tests le week-end dernier.

Même constat pour la sienne, vibrations présentes.

Je suis d'accord sur le fait que cela parait provenir de l'avant, mais je doute que ça soit mécanique car très aléatoire.

J'ai directement signé la pétition mise en ligne sans passer par le concessionnaire Toulousain qui n'a pas l'air très impliqué dans les problèmes de leurs clients...

Au plaisir de vous lire.

 

pour moi c'est tout le temps la vibration des sièges , cela n'a rien d'aléatoire, la différence notable et le revêtement routier pour le bruit sourd a l'intérieur qui est en même temps 

Moi c'est plutôt au niveau du volant comme jeanyves06.

Le 10/03/2024 à 14:28, Pierre_Xpower a dit :

pour moi c'est tout le temps la vibration des sièges , cela n'a rien d'aléatoire, la différence notable et le revêtement routier pour le bruit sourd a l'intérieur qui est en même temps 

Pour la partie bruit sourd, j’ai une mg4 standard et j’ai aussi ce phénomène dès les basses vitesses, le revêtement routier faisant varier le résonnement sourd

ce n’est pas lier aux pneus et jantes, car j’ai changer les pneus par des 4 saisons, pas de voilage et équilibrage a 0/5g sur les 4 roues.

Modifié mars 10, 20242 a par Pat25

Le 10/03/2024 à 18:52, Pat25 a dit :

ce n’est pas lier aux pneus et jantes, car j’ai changer les pneus par des 4 saisons, pas de voilage et équilibrage a 0/5g sur les 4 roues.

cela ne veux justement rien définir , le problème peut venir des pneus , le bruit de roulement n'est pas 'étouffé' par l'insonorisation du véhicule , il y a un manque manifeste ou une grosse erreur de conception .

Les bruits de vibrations dans mon cas se produisent quand le pare-soleil conducteur ou passager sont mal fixés 

Le 13/03/2024 à 09:15, Sagal a dit :

Les bruits de vibrations dans mon cas se produisent quand le pare-soleil conducteur ou passager sont mal fixés 

merci d'être sérieux , il ne s'agirait pas de raconter n'importe quoi afin de minimiser ces problemes