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Pierre_Xpower

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  1. Bonjour, Encore un âne qui la ramène pour dire que la sienne n’a rien !! Vu qu’il n’a pas de XPower, c’est un comble. Et qui dit : « j’ai fait mon enquête, j’ai demandé à mon concessionnaire, qui m’a dit que c’était léger et peu nombreux… » Difficile de prendre au sérieux quelqu’un qui commente un sujet qu’il ne maîtrise pas et qu’il ne vit pas. C’est comme si quelqu’un qui n’a jamais joué de musique expliquait à un musicien comment tenir son instrument. Une réponse d’idiot, c’est dingue. MG est une très mauvaise marque avec des défauts trop importants à la sortie de chaîne. Je me suis fait avoir et je continue à solliciter mon concessionnaire. Ça finira devant des experts au tribunal, c’est certain. Mais pour les lecteurs, il faut qu’ils sachent : je reviendrai donc sans cesse le répéter quand des ânes reviendront dire que ce n’est rien et qu’ils n’en ont pas, et que ça risque de faire perdre de la valeur à leur version de base qu’ils ont achetée… Un seul conseil : n’achetez pas cette marque, elle se moque de ses clients. À la fin, les XPower sont impactées par des vibrations anormales qui risquent, à terme, de détériorer un nombre important de pièces du véhicule (amortisseurs, moteur, batterie, etc.).
  2. Bonjour, Quoi qu’il en soit, au vu du nombre de personnes qui rencontrent ce problème, ce n’est pas simplement un problème de pneus. Les pneus et l’équilibrage jouent certes un rôle, mais le problème est sous-jacent et revient de manière récurrente, un peu comme un problème d’amortisseur qui détériore les pneus. La MG4 XPower est mal conçue : elle endommage les pneus en les déséquilibrant. De plus, les pneus d’origine, des Bridgestone, ne contribuent pas à réduire ces problèmes. MG est une nouvelle marque chinoise de mauvaise qualité. D’autres marques ont également des problèmes, mais elles ne se moquent pas autant de leurs clients en lançant des voitures aussi mal conçues dès l’origine. De mon côté, tout a été essayé — volant, berceau, pneus — et les vibrations sont toujours présentes. Dépenser 5 000 € dans un procès pour démontrer la mauvaise qualité de la voiture est compliqué. Il s’agit surtout de prévenir d’autres clients potentiels de ne pas acheter cette marque chinoise.
  3. Tout a été fait, ça a dû coûter un bras à MG : changement des silentblocs, remplacement du berceau arrière, changement des pneus, et j’en passe. Pour réaliser tout cela, il faut au moins un an, avec des “revenez”, “laissez-nous la”, “on ouvre un ticket”, etc. Et maintenant, on dit que je suis complice de tout ça ? Là, c’est vraiment de la mauvaise foi. Tout a été fait et rien ne fonctionne. La procédure judiciaire ne se lance qu’au bout d’un certain temps, jamais dès le début. Il faut réfléchir un peu : c’est justement à la fin d’une garantie qu’on entame une procédure, car il n’y aura plus personne après, même si tu t’étais plaint avant. MG est une mauvaise marque, elle ne changera jamais. C’est flagrant : elle se moque de ses clients qui ont dépensé 35 à 40 000 €. Elle compte sur le fait que 8 clients sur 10 sont en LOA, donc pas trop de risque de judiciaire ....
  4. Bonjour, Pareil pour moi sur une Xpower. On m’a fait des promesses en me faisant revenir un mois après pour un équilibrage, puis deux mois plus tard pour un nouvel essai, avec une autre note de MG pour changer une pièce inutile. Cela fait bientôt deux ans qu’il me balade. MG est définitivement une marque à fuir, pour toujours.
  5. bonjour, je vous ai envoyé un message mais jamais eu de réponse .
  6. ceci est complètement faux , rien a été modifier en 2023-2024 - ou encore 2025 , c'est de la désinformation complète , des xpower de 2025 on le même problème de vibration récurante , mon concessionnaire à voulu faire du transfert de pièces pour chercher le problème , et la 2025 qu'il avait en stock avait le même problème de vibration .
  7. Bonjour, Mon concessionnaire a tout essayé : changement du berceau arrière, remplacement des silentblocs avant, changement des pneus (neufs), etc. Il ne peut pas refaire l’ingénierie à la place de MG. De plus, il ne fait que proposer des modifications à MG, et c’est MG qui décide. C’est une honte de vendre un véhicule de ce genre à plus de 40 000 €. MG n’est pas à la hauteur d’un véritable fabricant automobile, c’est tout.
  8. Haaa ben voilà, le Christian qui continue ! On est dans le post vibration à 110. Si t’en as pas, inutile de donner ton opinion sur le problème. Va faire un post pour toi tout seul et raconte ton bonheur. Je répète donc : N’achetez pas d’Xpower, même le modèle 2050 ou d’autres MG du groupe. Elles possèdent des défauts de conception qu’on remarque dès les premiers kilomètres. Personne ne sait les réparer correctement, la marque s’en fout et se moque de ses clients — quoi qu’en disent certains, juste pour éviter le massacre de cette marque chinoise. Quoi qu’il en soit, le problème de vibration n’est pas résolu. Point barre. On s’en fout de tes histoires de mise à jour R46. Ne viens pas polluer ce post pour faire reculer les mauvais avis. Je viendrai tous les jours s’il le faut pour le rappeler.
  9. Bonjour, C’est votre propre impression. Vous répondez à un sujet qui ne vous concerne pas. La preuve : vous êtes là pour rien, simplement pour dire qu’il suffit de gonfler les pneus. C’est inutile et non constructif. La Xpower n’est pas aboutie : elle présente des vibrations désagréables. MG est une honte, incapable de résoudre ce problème. En clair, n’achetez pas cette marque et encore moins ce modèle. Voilà. Je reviendrai à chaque fois que vous publierez ce type de commentaire non constructif. Comparé à Mrnico et à ChatGPT, on comprend pourquoi vous êtes là : pour désinformer. Mais nous sommes aussi présents pour rétablir la balance.
  10. bonjour, Quelqu'un à la fiche produit xpower sans la mention 'uniquement en marche av' ? ( sans doute celle de 2023 )
  11. Bonjour, Tant qu'ils n'auront pas repris une voiture défaillante et qu'ils n'auront pas jouer à Frankenstein avec une qui ne vibre pas , ils ne trouverons pas le problème , MG nous prends pour des imbéciles et n'assument pas . Pour l'amortisseur de vibration sur le volant , de mon coté , c'est du Pipo , rien à changer , la voiture continue à vibrer , le technicien de ma concession a remarqué une vibration sur le châssis au niveau de ses pieds en autres ( et non sur le volant puisque c'est moi qui conduisait , lol ). A+
  12. d'autant que c'est bien matraqué un VD généralement
  13. Bonjour, j'ai payé la mienne 33500 neuve . 34990 il abuse pour un VD de 6000km
  14. C'est sûr qu'il ne va pas avouer le problème afin de minimiser ton resenti et le faite qu'il te la vendu juste avant j'avais un petit véhicule diesel , on peut donc pas pire , pourtant j'ai bien ressenti dès le début le problème de vibration sur ma Xpower , vibration qui n'existait pas sur la mg4 luxury que j'avais essayer auparavent
  15. Bonjour, c'est que ta xpower a légèrement le problème , d'autre on bien pire , cela dépends , c'est la roulette russe


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