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alice

MG ZS EV ma première voiture Electrique

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super ce retour d'experience sur ce vehicule, il me tenterait bien en second vehicule ( pour remplacer une ZOE ), mais comment se passe la prise en charge de la garantie ? les pieces de rechange ( approvisionnement si accident ou panne ) et l'entretien annuel ? Deja avec tesla il faut quand meme faire 300 km pour aller dans un TESLA center service , alors avec cette marque qui n'a qu'un seul point de vente ça fait un peu peur et pas sur que beaucoup tente l'achat même si niveau prix /prestation c'est vraiment bien.

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il me semble qu'en Allemagne c'est le réseau mobivia qui s'occupera de l'entretien.

 

et donc surement norauto ou feu vert en France car il appartiennent à mobivia

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Le 07/07/2020 à 21:49, chgros1 a dit :

Pour la rallonge j'aurais pris du 3x2,5

j'aurais voulu moi aussi ....mais il n' y en avait plus 😪 bon celle ci peut encaisser 3680w , mon chargeur ne depasse pas 10 A et 2300 Watts

dès que j'en trouve, je compte bien en prendre une de 3x2.5 ça chauffera moins quand même et cela encaissera bien plus

Alice 😉

Modifié par alice

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bonjour 

reçu le 8/07 au courrier la belle carte chargemap noire personnalisée MG  So chic ! 😎,

et coup de téléphone pour la pré-visite du technicien le 23/07 (pas de creneau avant)

sinon vu les chaleurs qui s"annoncent fabrication sur mesure de pare soleil en attendant le teintage des vitres

P_20200707_192743.jpg

Copie de IMG_20200708_115007_01.jpg

Modifié par alice

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il y a 11 minutes, alice a dit :

et coup de téléphone pour la pré-visite du technicien le 23/07 (pas de creneau avant)

Toujours pas eu la voiture de mon côté, le transporteur doit me rappeler la semaine prochaine pour fixer le rendez-vous.

Par contre, j'ai aussi eu l'appel pour la prévisite du technicien qui installera la borne.

Et moi ça sera le 27/07 (pas de créneau avant).

 

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Il y a 15 heures, fagorn a dit :

il me semble qu'en Allemagne c'est le réseau mobivia qui s'occupera de l'entretien.

 

et donc surement norauto ou feu vert en France car il appartiennent à mobivia

Toujours pas d'annonce officielle, mais des infos sur le net : au début c'était Norauto, puis AD, puis Norauto a été vu avec un autre constructeur ... donc peut être AD, ou Norauto, qui c'est déjà occupé de VE il y a quelques années mais personne ne sait pour la France, mais c'est en cours de négociation ...

 

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Le 09/07/2020 à 09:21, fagorn a dit :

il me semble qu'en Allemagne c'est le réseau mobivia qui s'occupera de l'entretien.

Et donc surement norauto ou feu vert en France car il appartiennent à mobivia

 

Le 10/07/2020 à 00:29, ManuTaden a dit :

Toujours pas d'annonce officielle, mais des infos sur le net : au début c'était Norauto, puis AD, puis Norauto a été vu avec un autre constructeur ... donc peut être AD, ou Norauto, qui c'est déjà occupé de VE il y a quelques années mais personne ne sait pour la France, mais c'est en cours de négociation ...

Mobivia ne possède pas Feu Vert en France, mais la tête de la franchise MIDAS (90 % des centres sont aux franchisés). C'est une structure de la nébuleuse MULLIEZ (Auchan, Décathlon, Leroy-Merlin, ...) avec laquelle les négociations sont réputées difficiles, ils ont toujours préféré vendre "leurs" produits que ceux des autres : c'est ça, les gênes du textile. 

Autodistribution est un ancien groupe coopératif, cédé à des investisseurs, spécialiste de la pièce détachée qui labellise des garages indépendants qui prennent cette enseigne AD : pas simple non plus. 

J'espère qu'après les options fantômes (chargeur 11 kW chez PSA), les voitures Arlésiennes (ID3 chez VAG) et le mandataire redressé ou liquidé, le monde du VE ne va pas voir émerger un réseau virtuel SAIC-MG en France.

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alice, maintenant que tu as fait quelques tours de roue on aimerai avoir encore pluuuus d'infos stp

photos, avis....

 

merciiiii

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Bonjour a tous

quelques nouvelles , pour vous dire que la voiture est super confortable , la direction assistée est ultra souple 😎,

on pourrait presque conduire avec un doigt  😊

quand elle vous regarde dans la nuit noire ,avec ses deux yeux ...un regard de lynx 😂 

deux antibrouillards arrières , deux feux de recul ,ça me change de mon trafic de chez reno c'est un de chaque !

très peut de bruit de roulage car je n'ai fais que de la ville , mais elle fait son effet par son bruit pieton ,

un manuel de prise en main en français (79 pages) ne détaille pas assez a mon gout l'apprentissage des commodos et tous le reste,

contrairement a tous ce qui se trouve sur le manuel en anglais qui lui fait 299 pages...

le cadrans digital n'est pas en français 🙄  j’espère que les prochaines versions (ou une mise a jour ) pourront en bénéficier

sinon effectivement il y a des alertes ding ding agaçantes des qu'il voit des panneaux , dès que je dépasse la vitesse .

je n'ai pas pu tester longuement le maintien sur la voie , mais il est réactif a vous surprendre !

je vais essayer tous les "modes" pour voir si cela s’améliore avant la mise a jour...

je conduis a une pédale en ville ,et je régénère, vu les chaleurs j'ai utiliser la clim est ça se ressent sur la conso,

j'ai découvert que l’éclairage du compteur est variable en intensité via les touches du volant .c'est appréciable pour les personnes sensibles 

pour les plastiques laques type "piano" je n'avais pas bien vu mais ils étaient déjà rayé avant même que je les nettoient ,

j'aurais préférer effet alu brossé chose que je ferais probablement moi même plus tard 😀

j'ai déjà posé en prévention, et , en attendant de trouver mieux, du vinyle de protection transparent pour les bas de portes .

j'ai encore beaucoup a découvrir et a apprendre sur ce véhicule notamment l’utilisation :

des commodos (ACC, MG PILOT, régulateur de vitesse ) l'application ANDROID AUTO, utilisation pour téléphoner ,

le GPS dans son ensemble , maîtriser également de la conso et tester l'incidence de la clim sur celle ci

globalement très très satisfaite de mon carrosse 

 

bon week end a tous et prenez soin de vous

alice

Copie de P_20200711_222340.jpg

P_20200711_222738.jpg

P_20200711_222955.jpg

Copie de P_20200711_222617.jpg

Modifié par alice

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Je t'envie, la mienne n'est toujours pas là.

Je commence à trouver le temps long.

Aujourd'hui, j'ai reçu les "rideaux" que j'avais commandé.

Sur ma voiture précédente, j'avais teinté moi-même les vitres mais j'avais pas mal galéré, c'était pas top et je n'avais pas envie de recommencer donc j'ai pris des espèces de rideaux qui sont normalement piles à la bonne taille.

 

Modifié par cocole

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il y a 27 minutes, cocole a dit :

Livraison prévue lundi, j'ai hâte.

 

Super nouvelle, hâte que tu nous fasse un compte-rendu avec photos si possible!

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Le 18/07/2020 à 17:48, cocole a dit :

Livraison prévue lundi, j'ai hâte.

 

La miennes est prévu vendredi, j’ai demandé pour la mise à jour et il pense qu’elle sera faites pour la livraison, tu nous dira si tu auras la mise à jour aussi lors de ta livraison.

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Le 18/07/2020 à 17:48, cocole a dit :

Livraison prévue lundi, j'ai hâte.

 

 

Bien évidement,

 

tous le monde attends ici une belle présentation rapidement de ton véhicule :-)

 

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Hello @alice, pour ma curiosité personnelle, saurais-tu me dire la puissance max et l'intensité max tolérée par le CRO fourni par MG?

Chez Opel, le CRO est un JuiceBooster 2 qui envoie du pâté, je me posais du coup la question pour MG. Merci d'avance!

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il y a 19 minutes, afterburner a dit :

Hello @alice, pour ma curiosité personnelle, saurais-tu me dire la puissance max et l'intensité max tolérée par le CRO fourni par MG?

Chez Opel, le CRO est un JuiceBooster 2 qui envoie du pâté, je me posais du coup la question pour MG. Merci d'avance!

bonjour Afterburner

alors le CRO charge en entre 9,8A a 10,10A et tourne entre 2100 et 2350 watts , j'ai vérifier avec mon consowatt donc c'est un 10 A , a croire que les constructeurs ne veulent surtout pas dépasser ces valeurs 

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Le 18/07/2020 à 17:48, cocole a dit :

Livraison prévue lundi, j'ai hâte.

 

alors Cocole des nouvelles de ta livraison?

pour notre part , le technicien est venu le 16/07 pour la pré-visite , du coup comme on voulais faire ça bien proprement (enterrer, et passage des gaines ), on a eu un week end très chargé en travaux pour que cela fasse le plus propre possible ,on a finis hier soir car j'en ai profiter pour refaire un peu le gazon a neuf autour des dalles engazonnées, l'installation reste fixée au 23/07 .

on a même pas eu le temps de sortir la MG 😂

 

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Voiture reçue aujourd'hui.

Je vous la fais rapide car je n'ai pas eu le temps de l'essayer plus qu'un tour de pâté de maisons.

Je ferai sans doute un topic à moi quand j'aurai le temps et avec un peu plus d'infos.

Déjà, n'ayant jamais vu la voiture, je m'attendais à ce qu'elle soit un chouia plus petite.

Ensuite, pas de borne dans la voiture, c'est maintenant l'installateur qui l'amènera avec lui.

Enfin, petite déception, j'avais demandé un département spécifique sur les plaques, ils ont mis mon département de résidence. Pas la fin du monde car ça n'est pas la première dois que ça m'arrive. Et je pense que ça ne sera pas la dernière 😂

Sinon, le petit a beaucoup aimé la "fenêtre au dessus". L'effet waouh est bien présent.

IMG_20200720_144531972.thumb.jpg.c07ff93b550ddc5d19c7dc3bbbfb2ac3.jpg

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Posté(é) (modifié)

bonsoir a tous 

petit débrif sur les semaines passées

et ben ça fait plaisir d'appuyer sur la pédale et ça décolle comme une fusée au feu rouge , sans devoir passer les vitesses tout en linéaire de 0 a 50 km/H "finger in the nose 😎 " comme dit ma fille , y en a qui reste scotchés et elle attire les regards c'est sur.

Pour la première fois, le voyant ESP c'est allumé, a cause d'un depart arrété insertion rapide , la gomme a crissé

whaouu les 143 ch je les ai bien sous le capot..j’étais en mode en normal, qu'est ce que ça doit etre en mode sport...

première grande sortie officielle de 15 aout 2020, je passe sur la lenteur du gps  GRRRR!!! 😡

je confirme c'est lent....ou alors c'est moi qui suit plus rapide et sueur froide quand l’écran est devenu noir !!! 😭

oui il m'est arriver la même chose qu'a Bjorn , et j'ai du rallumer le multimedia,il est bien revenu a son etat anterieur ,ouf 😰

grosse panique parce que j'allais chez des amis et je ne me rappelais plus du trajet de tète 

heureusement mon mari m'a guider et nous sommes arriver au bout sans encombre 

pour le retour j'ai mis mon appli waze et là impecc  , vivement que les appli android s’étoffent un peu

elle a donc parcourue en une journée test les 179.90 km a vitesse variable 30/50/70/90 et 110/120 km/h sur autoroute

(conso 14.3 et max 16.1 j’étais en mode eco avec la clim) ville , nationale, routes départementales vallonnées avec des virages 

les pneus adhérent bien, je n'aie pas senti de décrochage que du plaisir 

 je suis ravie car c'est exactement la distance nécessaire entre deux points qui m'a fait choisir la MG plutot que le kia e-soul (oui je sais on est pas dans la même catégorie en km ni en tarif)

mes calculs étant vérifier , je n'ai pas de doutes concernant les capacités de cette voiture et mes futurs trajets 

aujourd'hui , j'aie tester la charge chez Lidl pendant mes courses env 20 mn j'ai récupéré 10 km

pour commencer c'est la première fois que j'utilise mon câble ,je ne l'avais jamais sorti de son sac 

😮 impressionnante la section de câble et son poids 😳, a coté de MG, il y avait un Renault kangoo qui chargeait également et son câble paraissait si fin 

un début un peu chaotique je n'ai pas réussi a comprendre pourquoi ça ne voulait pas passer au vert ,puis ma fille est venu m'aider 

il fallait refermer la porte qui protège le câble puis appuyer sur le vert ☺️ et ça passe de vert a bleu😅

demain ça sera test N°2 sur une route que je connais bien la RN20 mais cette fois ci c'est 175 km aller et 175 km retour

bien cordialement Alice

Modifié par alice

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bonjour a tous 

test n°2 terminé et quelle surprise sur le retour !

a l'aller ... la conso moyenne qui affaichait 16.3 Kwh😪 

malgré la régène en 3 et pas de régulateur de vitesse , avec clim ,voiture chargée en bagage mais sans excès (idem retour)

pour un trajet de 172.8 km ,il me restait 89 Km sans clim et 80 avec clim et 32 % de batterie affiché lors de la mise en charge 

pour le retour ,je décide d'utiliser le régulateur et je respecte les 80 et 90 km 

la régène en 2 ,avec clim et je fais la moitié du chemin en ECO puis je bascule en Normal pour le reste des 90 km a faire

j'arrive a destination avec un trajet de 173.2 Km,  une conso affichant 12.5 Kwh ,

une autonomie restante de 125 km en Normal et 138 Km en Eco,

super étonnée du résultat , et très contente , je pense rester sur le mode normal sauf pour des parcours plus lointain ,

on verra au fur et a mesure ,mais sorti de la ville cette voiture et très agréable en roulage ,il y en a 1 qui s'est même endormi!! 😉

ah que ça nous change du diesel bruyant et qui pu a donner la nausée a ma fille

voila 

 

P_20200827_200502.jpg

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12.5 kWh aux 100 km, c'est vraiment bas, bravo.

Avec une telle consommation, ça fait 340 km d'autonomie.

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Posté(é) (modifié)

la différence de conso est vraiment étonnante entre aller et retour, les modes de conduite exploités suffisent ils à expliquer une telle différence ?

je ne pense pas, avec 12.5 de conso sur le retour tu es sur la même ligne que les eniro ou kona qui ont surement les meilleurs chaîne de traction électrique du moment.

est ce que tu as eu du vent favorable, température, dénivelé négatif..... sur le retour ? cela pourrait explique la bonne perf.

il faudrait réitérer l'expérience pour confirmer les conso.

en tout cas bravo pour la conso et le retour d'expérience

Modifié par fagorn

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Il y a 3 heures, fagorn a dit :

la différence de conso est vraiment étonnante entre aller et retour, les modes de conduite exploités suffisent ils à expliquer une telle différence ?

je ne pense pas, avec 12.5 de conso sur le retour tu es sur la même ligne que les eniro ou kona qui ont surement les meilleurs chaîne de traction électrique du moment.

est ce que tu as eu du vent favorable, température, dénivelé négatif..... sur le retour ? cela pourrait explique la bonne perf.

il faudrait réitérer l'expérience pour confirmer les conso.

en tout cas bravo pour la conso et le retour d'expérience

bonjour , 

au retour je n'ai eu casi pas eu de vent ,juste un peu de pluie,contrairement a l'aller ou j'avais un fort vent latéral, les conditions de retour sont les mêmes , les descentes à l'aller sont devenues des montées , avec respect des vitesses 80 et 90 entre Vendome et RN20

les test vont continuer ,et je viendrai donner des nouvelles 

Alice

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bonjour a tous 

le multimedia c'est pas ça: explication du probleme et votre aide est la bien venue

 

 j'ai l'impression que le multimedia ne peut pas tout gerer en meme temps , exemple de mon dernier long voyage :

cette fois je ne connecte pas le telephone ,meme pas en BT pour voir si cela influt ou pas 

j'ai paramétré le gps pour un essai sur un trajet que je connais bien (pas de risque de me perdre)😚

tout allait bien jusqu'au milieux du parcours :la musique que j'ecoutais c'est mis a beugué comme un vieux cd rayé, je zappe en pensant que c'est la troisième clé que j'ai acheté neuve qui defaillit , impossible de changer de piste via les commandes au volant ni baisser le volume au bouton rotatif.

Le gps c'est figé en meme temps , aucune réponse des boutons de commande sur le multimedia afin de revenir sur l'ecran principal , l'ecran qui s'eteint et musique qui continue .......grand moment de solitude😅

je n'ai eu d'autre choix que de continuer et de m'arreter sur un espace suffisamment securisé pour eteindre et redemarrer

depuis c'est bête mais je laisse que la radio et je n'utilise plus le multimedia ni le gps, c'est bien dommage d'avoir un super truc mais qui ne me sert a rien de peur que ça dérègle tous le reste , je reste perplexe en quelque sorte, le plus difficile est de se faire comprendre maintenant par le SAV ,sans preuve video du probleme est ce que je serais comprise ....? 

et vous est ce que ça vous fait ça ?

 

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J'ai eu ça une fois.

Sinon moi, mon écran s'éteint précisément 43 minutes après avoir démarré la voiture. Mais juste l'écran, tout le reste est actif et il suffit de rappuyer sur le bouton rond pour relancer l'écran.

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