MG iSMART

[Kaladhel]

J'ai récupéré ma MG4 confort hier, et je me posais pas mal de questions par rapport à l'application. Je vais indiquer ici ce que j'ai vu de possible, au cas où d'autres se posent les mêmes questions !

- Il faut créer un compte dans l'appli, puis connecter la voiture via un Qr Code affiché sur l'écran central à scanner avec le téléphone.

- Ensuite on a accès à la localisation de la voiture, possible de la transférer dans google map pour générer un itinéraire (sinon, la cartographie Here, est disponible dans l'appli.

- On peut klaxonner/allumer les phares à distance (j'ai testé alors que j'étais à 10km de la voiture)

- Il est possible de verrouiller/déverrouiller la voiture à distance,

- Allumer la clim ou le chauffage et régler la température.

- Voir le % de batterie et l'autonomie restant

- Programmer une mise en charge selon les horaires voulus et programmer le préchauffage de la batterie

- Il est également possible d'utiliser le téléphone comme clé numérique pour ouvrir et démarrer la voiture sans avoir la clé sur soi

- Il est possible de générer une clé numérique partageable avec d'autre personnes (pas encore testé, mais je pense qu'il faut qu'ils aient l'application d'installé et un compte actif). On peut choisir d'autoriser le verrouillage seulement ou le démarrage également.

- le manuel est dispo dans l'appli

- on peut demander à recevoir une notif si la voiture est démarré (si elle reste longtemps sur un parking pendant nos vacances par exemple)

- Un code à 4 chiffres est défini et nécessaire pour chacune des fonctions.

 

L'application est en français mais je trouve les termes mal traduits.

 

Voilà en gros les fonctionnalités disponibles !

 

[koojisensei]

Ca a l'air plutôt pas mal comme fonctionnalité. En tout cas, on sent vraiment qu'on passe à l'ère du numérique.

[tesl@ddict]

Sur ma standard, on aura moins de choses mais c'est pas grave le plus important gérer ses charges à distance, le reste c'est du gadget.

[igloodhumour]

Salut,

 

est ce que tu pourras nous dire si l'utilisation de la clé numérique bluetooth fonctionne bien stp?

L'ouverture devrait se faire sans clé dans la poche mais avec le smartphone.

[Numa]

Le 18/11/2022 à 11:37, tesl@ddict a dit :

Sur ma standard, on aura moins de choses mais c'est pas grave le plus important gérer ses charges à distance, le reste c'est du gadget.

Non tu as autant de fonctionnalités sur la standard et la confort. 

Seul la Luxury a plus de choses (de la planification d'itinéraire et MaJ Over The Air je crois).

[Kaladhel]

Le 18/11/2022 à 12:12, igloodhumour a dit :

Salut,

 

est ce que tu pourras nous dire si l'utilisation de la clé numérique bluetooth fonctionne bien stp?

L'ouverture devrait se faire sans clé dans la poche mais avec le smartphone.

Salut, alors j'ai essayé mais ça ne fonctionne pas automatiquement, il faut aller dans l'appli, attendre qu'elle se connecte et déverrouiller la voiture. J'ai ensuite essayé de la démarrer sans la clé, en utilisant la fonction de l'appli mais sans succès... je vais creuser.

[Valtan]

Le 18/11/2022 à 13:46, Kaladhel a dit :

Salut, alors j'ai essayé mais ça ne fonctionne pas automatiquement, il faut aller dans l'appli, attendre qu'elle se connecte et déverrouiller la voiture. J'ai ensuite essayé de la démarrer sans la clé, en utilisant la fonction de l'appli mais sans succès... je vais creuser.

Si ton tel est android, il faut configurer les droits de l'application, à tourner en continu, même en mode veille/verrouillé et ce genre de choses... J'ai toujours galéré avec mes téléphones MI ou Poco et l'application Tesla, mais au final ça a fini par fonctionner, question d'autorisations.

 

Je sais pas si c'est pareil ici, ou si c'est juste une appli codée avec les pieds, mais ça n'a pas l'air.

Modifié novembre 18, 2022 par Valtan

[igloodhumour]

Le 18/11/2022 à 13:46, Kaladhel a dit :

Salut, alors j'ai essayé mais ça ne fonctionne pas automatiquement, il faut aller dans l'appli, attendre qu'elle se connecte et déverrouiller la voiture. J'ai ensuite essayé de la démarrer sans la clé, en utilisant la fonction de l'appli mais sans succès... je vais creuser.

J'ai le même comportement.... c'est donc inutile puisque l'on peut déverrouiller sans cette co Bluetooth avec l'appli.

[chernou35]

Bonjour je découvre cette application. Si quelqu'un peut m'expliquer comment on communique avec la MG4 je le remercie d'avance

La voiture à t-elle une carte sim ? 

Faut-il un abonnement pour la voiture ?

 

Modifié novembre 20, 2022 par chernou35

[MustangPhil]

Pour répondre à ta question, je crois que la communication avec la MG4 fonctionne de la manière suivante :

 

- Toutes les voitures fabriquées depuis 2019 (de mémoire), doivent obligatoirement être équipées d’un système SOS pour pouvoir être vendues en Europe.

- Ce système comprend un émetteur avec une carte SIM autonome, un GPS, un micro, et est connecté sur les hauts parleurs du véhicule. Donc pas d’abonnement, la carte SIM est déjà dans ta MG4.

- Le SOS peut être déclenché automatiquement ou manuellement par appui sur un bouton en général au plafonnier.

- Pour sa version automatique, il peut se déclencher par les capteurs du véhicules (par exemple, lors du déclenchement des AirBags ou du système qui coupe l’alimentation en carburant lors d’un choc).

- L’appel est systématiquement envoyé à un centre d’appel de secours en Europe, qui est capable de te contacter dans la voiture pour te demander si tout va bien (vécu par un collègue de travail après avoir tapé un trottoir, une voix lui a demandé ‘tout va bien Monsieur ?’, ça surprend au début… ils peuvent écouter…

- Lors de l’appel, ils connaissent déjà ta position (grâce au GPS du système SOS) et disposent de tout un tas d’infos selon la sophistication de l’électronique embarquée (avec par exemple la vitesse du véhicule dans les secondes qui précèdent le choc).

- Les communications de ton véhicule par ce système SOS sont aussi accessibles par le constructeur, qui régulièrement, sans que tu le sache, consulte ta voiture par ce même canal SIM, pour connaître le kilométrage de ta voiture, l’état de charge de la batterie, les méthodes de charge (16A=à la maison ou plus de 32A=sur charge rapide) et lui permet de faire des statistiques ‘gratuitement’ comme ‘mes clients font en moyenne 30 km par jour pour aller au boulot et 80% d’entre eux chargent à la maison’.

- Le constructeur (ici MG) stocke les données sur ses serveurs avec toutes les infos de l’état de la voiture (% de batterie, position, portières ouvertes ou fermées, charge en cours ou pas, chauffage/clim en route ou non, température extérieure…) qui lui sont envoyées par ta voiture.

- Le constructeur fournit des applications pour te connecter non pas à ta voiture, mais à ses propres serveurs, et t’ouvre la possibilité d’interagir avec ta voiture par l’intermédiaire de ses serveurs.

- Exemple : Je veux démarrer la clim à distance avec mon portable :

    1/ Je démarre l’appli sur mon portable et je lance la demande de clim

    2/ Mon portable via l’appli et le wifi ou la 4g se connecte sur le serveur web du constructeur.

    3/ Le serveur du constructeur se connecte à ta voiture et envoie à ton portable les dernières infos de la voiture. Il en profite pour envoyer à ta voiture la demande de climatisation.

Donc tu ne connectes pas à ta voiture, dans ce cas c’est MG qui le fait.

 

Pour les clés virtuelles avec ton téléphone, il est possible d’ouvrir la voiture avec l’appli en communiquant directement par Bluetooth mais il faut être à côté.

[chernou35]

merci pour cette réponse et surtout pour le temps que vous avez du y passer . c'est très clair

[Romain.D]

yes merci pour le détails de l'application, si quelqu'un passe par la avec une luxury et peut renseigner sur le delta des fonctions en plus si il y a, par rapport a la confort/standard.

 

[areddevils67]

Merci pour ces explications détaillées, j'ai appris pas mal de choses. 

Perso j'ai commandé la version standard et je connaissais pas toutes les possibilités de l'appli 

Modifié novembre 20, 2022 par areddevils67

[MustangPhil]

Attention à mon propos, je ne suis pas sûr à 100% de tout ça, mais j’ai pas mal étudié la question et ce que j’écris est une simplification à l’extrême…

 

L’automobile est devenue un objet connecté, les constructeurs profitent des bus de données et des différents capteurs et composants électroniques qui peuplent nos titines pour récupérer nos données et faire des études et des statistiques.

 

Ils savent par exemple qu’un client lambda recharge sa voiture sur une simple prise de courant 16A et sont sûr de faire mouche si ils proposent d’offrir le CRO.

En fonction des habitudes de recharge des clients et de leurs déplacements (je recharge quand j’atteins 25% et pas 0% par exemple), ils ont de meilleures visions sur la longévité des batteries et peuvent sans risque allonger la durée des garanties…

 

Les secours mettent moins de temps à intervenir et disposent avant d’être sur place de plein d’infos qu’ils n’avaient pas il y a 10 ans…

 

Par contre, ça va poser des problèmes de sécurité des données transmises (par exemple si on dépasse 130 km/h, qui empêchera la voiture de la signaler automatiquement aux ‘autorités compétentes’ ?

 

Les constructeurs disposent maintenant d’infos sur ‘combien de km pour aller au boulot et combien de km pour partir en vacance … et combien de temps’

Ces infos (dont google dispose déjà grâce à nos Smartphones) sont ‘précieuses’… en Euro, et en privation de vie privée à laquelle nous nous habituons petit à petit…

[chernou35]

Je me suis souvent posé la question de la perte par l'état des taxes sur l'essence et gazole quand les VE se seront généralisés.

ils tiennent   peut-être un moyen pour taxer l'électricité utilisée pour la voiture. Mais aillons confiance en leur intelligence 

[koojisensei]

Le 20/11/2022 à 14:00, chernou35 a dit :

Je me suis souvent posé la question de la perte par l'état des taxes sur l'essence et gazole quand les VE se seront généralisés.

ils tiennent   peut-être un moyen pour taxer l'électricité utilisée pour la voiture. Mais aillons confiance en leur intelligence 

Ça viendra peut être un jour mais pas avant que le véhicule électrique soit au même prix que le thermique. Et puis même s'il y a une perte pour l'état sur le carburant, il ne faut pas oublier que l'essence utilisé est exclusivement importé.

Donc au final, même sans surtaxé, je pense que l'état se retrouve de toute manière puisque cet argent reste en France et sera de toute façon, réinjecter dans l'économie française et donc finira dans les caisses de l'état.

[pailler]

J'ai ma MG4 standard depuis quelques jours et je vous fais part de mon vécu de l'appli.

Pour appairer, utiliser le QRcode dans le menu réglages à l'écran (merci @Kaladhel).

Il n'est pas possible d'utiliser le smartphone pour démarrer la voiture. On peut seulement déverrouiller les portières. Donc, si vous n'avez pas la clé sur vous vous êtes niqué.

On peut aussi activer la clim (qui au passage met un temps fou à chauffer) mais pour ces deux fonctionnalités il faut taper un code PIN à l'écran. Inepte à l'époque de la reconnaissance faciale !

L'exécution de ces actions est très lente ce qui confirme ce que dit @MustangPhil.

Les infos de l'état du véhicule affichées ne sont le plus souvent pas à jour et il faut actionner la commande "état du véhicule" pour l'avoir. Donc méfiance vous pouvez prévoir de partir en croyant avoir un pourcentage de charge qui est faux.

Un bon point (le seul ?) l'appli vous donne une autonomie prévisionnelle adaptée à l'état du véhicule et - je crois - de l'utilisation que vous en avez faite sur les derniers km. Par exemple, vous n'aurez pas le même chiffre si votre clim est allumée ou non.

En résumé, un truc assez mal foutu manquant de fluidité et d'intuitivité. Espérons que les MàJ viendront rapidement rectifier le tir.

Je vais me répéter et sans doute en irriter plus d'un mais rien à voir avec l'appli Tesla qui est un vrai bonheur. 

Sinon cette auto est un vrai bonheur.

[Kaladhel]

D'ailleurs, j'ai pour ma part installé la version 1.1.6 depuis apkpure, à la place de la 1.1.7 dispo sur le playstore et tout est beaucoup plus fluide… et surtout je n'ai plus les messages qui indique une surchauffe du port de charge.

[Numa]

Le 23/11/2022 à 11:06, pailler a dit :

J'ai ma MG4 standard depuis quelques jours et je vous fais part de mon vécu de l'appli.

Pour appairer, utiliser le QRcode dans le menu réglages à l'écran (merci @Kaladhel).

Il n'est pas possible d'utiliser le smartphone pour démarrer la voiture. On peut seulement déverrouiller les portières. Donc, si vous n'avez pas la clé sur vous vous êtes niqué.

On peut aussi activer la clim (qui au passage met un temps fou à chauffer) mais pour ces deux fonctionnalités il faut taper un code PIN à l'écran. Inepte à l'époque de la reconnaissance faciale !

L'exécution de ces actions est très lente ce qui confirme ce que dit @MustangPhil.

Les infos de l'état du véhicule affichées ne sont le plus souvent pas à jour et il faut actionner la commande "état du véhicule" pour l'avoir. Donc méfiance vous pouvez prévoir de partir en croyant avoir un pourcentage de charge qui est faux.

Un bon point (le seul ?) l'appli vous donne une autonomie prévisionnelle adaptée à l'état du véhicule et - je crois - de l'utilisation que vous en avez faite sur les derniers km. Par exemple, vous n'aurez pas le même chiffre si votre clim est allumée ou non.

En résumé, un truc assez mal foutu manquant de fluidité et d'intuitivité. Espérons que les MàJ viendront rapidement rectifier le tir.

Je vais me répéter et sans doute en irriter plus d'un mais rien à voir avec l'appli Tesla qui est un vrai bonheur. 

Sinon cette auto est un vrai bonheur.

Par rapport à l'activation de la climatisation à distance, pour ma part les 10 minutes qui sont autorisés suffisent largement à bien chauffer l'habitacle le matin ! Tu as bien réglé la température en cliquant sur "HVAC" une fois activé ? Je la met à 23/24°C suivant la température extérieur.

[NicoM]

Bonsoir, vous êtes de quelle région et quelle température le matin lorsque vous voulez le préchauffage ? Parce que cela peut faire une sacré différence si l’un est sur Marseille et l’autre à Amiens 🤣

[Numa]

C'est vrai pour ma part c'est la Gironde, en ce moment il fait un peu moins de 10°C le matin. 

[phil5962]

Bonsoir,

 

Nous avons réceptionné notre MG4 Standard noire le vendredi 25/11 aprés-midi.

 

J'ai installé l'application MG ismart (version 1.1.7) (il n'existe pas de version d'app MG ismart lite sur le Play Store) (et je l'ai même réinstallé plusieurs fois. J'ai bien complété mon profil avec mon adresse mail et mon téléphone (et j'ai bien reçu un code de confirmation).

Lorque j'essaie de lier l'application avec le QR code de la voiture, l'application indique de mettre le QR code dans le cadre apparaissant mais il n'y a pas de scan du QR code qui s'exécute (ou alors pendant un quart de seconde) puis rien ne se passe ensuite (donc pas d'association de la voiture avec l'application).

J'ai ajouté toutes les autorisations possibles dans mon téléphone pour l'application MG ismart (localisation, photo, image, fichiers, ...).

Ma femme a également essayé avec son téléphone (même modéle et même version que le mien) mais elle n'a pas réussi non plus.

Nous avons actuellement chacun un Xiaomi Redmi Note 10 Pro. Je pense que la surcouche MUI spécifique à Xiaomi qui encapsule Android gére peut-être mal le lancement du scan du QR Code dans l'app MG ismart (il s'agit d'une des hypothèses).

J'essaierai demain avec l'iphone 13 de ma fille pour voir si son téléphone arrive à se connecter à la voiture par l'application.

 

Dans la documentation d'utilisation de la MG4, il est évoqué qu'il faut accepter la Politique de confidentialité.

Je l'ai fait au niveau de l'application MG ismart mais je n'ai pas trouvé dans les paramétres de la voiture (ou j'ai mal regardé peut-être en navigant dans les menus de paramétrage; je vais aller revoir ce soir).

 

Pour ceux qui ont déjà reçu leur MG4 (pré-requis pour pouvoir répondre à la question) :

- et qui ont réussi à associer leur MG4 avec l'application MG ismart, pourriez-vous nous dire quel est votre modéle de téléphone ? 

- et qui n'ont pas réussi à associer leur MG4 avec l'application MG ismart, pourriez-vous nous dire quel est votre modéle de téléphone ?

 

Merci d'avance pour votre retour.

[BRMKane99]

Bonjour. 

 

De mon côté j'ai réussi a associé mon tel (Note 20 de Samsung) a la voiture avec mon compte. J'ai créé un compte pour madame mais au moment de scanner l'application dit rapidement que la voiture est déjà associé a un compte. J'ai donc du mettre mon compte sur le tel de madame également (Zflip de Samsung). Voyez si la voiture n'est pas déjà lié a un compte. 

[Jbo67]

Mg ismart telecharge depuis playstore. Version 1.1.17.

Tel lg7. Association sans pb.

 

[docpierre29]

Le 26/11/2022 à 23:18, phil5962 a dit :

Bonsoir,

 

Nous avons réceptionné notre MG4 Standard noire le vendredi 25/11 aprés-midi.

 

J'ai installé l'application MG ismart (version 1.1.7) (il n'existe pas de version d'app MG ismart lite sur le Play Store) (et je l'ai même réinstallé plusieurs fois. J'ai bien complété mon profil avec mon adresse mail et mon téléphone (et j'ai bien reçu un code de confirmation).

Lorque j'essaie de lier l'application avec le QR code de la voiture, l'application indique de mettre le QR code dans le cadre apparaissant mais il n'y a pas de scan du QR code qui s'exécute (ou alors pendant un quart de seconde) puis rien ne se passe ensuite (donc pas d'association de la voiture avec l'application).

J'ai ajouté toutes les autorisations possibles dans mon téléphone pour l'application MG ismart (localisation, photo, image, fichiers, ...).

Ma femme a également essayé avec son téléphone (même modéle et même version que le mien) mais elle n'a pas réussi non plus.

Nous avons actuellement chacun un Xiaomi Redmi Note 10 Pro. Je pense que la surcouche MUI spécifique à Xiaomi qui encapsule Android gére peut-être mal le lancement du scan du QR Code dans l'app MG ismart (il s'agit d'une des hypothèses).

J'essaierai demain avec l'iphone 13 de ma fille pour voir si son téléphone arrive à se connecter à la voiture par l'application.

 

Dans la documentation d'utilisation de la MG4, il est évoqué qu'il faut accepter la Politique de confidentialité.

Je l'ai fait au niveau de l'application MG ismart mais je n'ai pas trouvé dans les paramétres de la voiture (ou j'ai mal regardé peut-être en navigant dans les menus de paramétrage; je vais aller revoir ce soir).

 

Pour ceux qui ont déjà reçu leur MG4 (pré-requis pour pouvoir répondre à la question) :

- et qui ont réussi à associer leur MG4 avec l'application MG ismart, pourriez-vous nous dire quel est votre modéle de téléphone ? 

- et qui n'ont pas réussi à associer leur MG4 avec l'application MG ismart, pourriez-vous nous dire quel est votre modéle de téléphone ?

 

Merci d'avance pour votre retour.

Réussi sur nos 2 portables : Poco F3 et Huawei P8 lite.