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ManuTaden

MG Cyberster : roaster sportif bientôt sur les routes !

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Le 02/01/2025 à 16:57, G2bobo a dit :

Bonjour à tous.

Je viens de m'inscrire sur le forum. J'ai peut-être fait une folie mais je viens d'acheter une cyberster en démonstration que je dois récupérer le 9 février. En attendant ce jour, je me demandais, s'il y avait parmi vous des personnes dans le même cas que moi. D'autre part, amoureux des cabriolets depuis longtemps, je vais découvrir l'électrique pour la première fois pour remplacer ma Mercedes E cabriolet 220D. Je suis en attente de partager mes premières impressions avec d'autres.

Bonne année 2025.

Felicitations pour ton achat !

Vivement ton retour d'expérience pour nous en dire plus !

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Félicitations !!!

Peut on te demander si tu as eu des conditions particulières sur le véhicule de demo ? 

 

Hâte également d'avoir ton retour. 

Ton cabriolet actuel est il ta voiture de tous les jours?

Il va falloir patienter maintenant.

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Bonjour Lern,

J'ai eu beaucoup de mal à obtenir un petit 5% de remise mais ils ont fait une effort important sur la repise de mon ancienne voiture. Quand je leur ai dit que chez d'autres constructeurs on pouvait atteindre 10 à 15 %, ils ont expliqué que chez MG, leur marge n'était pas la même. A priori et de ce que j'ai lu, je crois que c'est un peu vrai. Je crois qu'ils ont surtout senti que cette voiture m'attirait beaucoup !!!

 

Oui, mon cabriolet actuel est ma voiture de tous les jours et je fais à peu près 25 000 km par an. Je n'ai jamais acheté de ma vie une voiture neuve ou presque ! Avant d'être retraité, je faisais 50 000 km par an en moyenne. J'ai eu 2 cabriolets Mercedes e 220 d et j'ai toujours rêvé d'avoir un cabriolet électrique. Petite route sans bruit et les cheveux au vent !!!!

 

Mes inquiétudes actuelles tenant compte de tout ce j'ai vu ou lu et malgré mon trop petit essai en concession :

- Vais-je savoir passer d'une voiture diesel avec près de 1 000 km d'autonomie à une MG donné pour 447 km WTLP (donc 300 au mieux) ?

- Vais-je pouvoir effectué mon trajet deux fois par mois de 280 km dont 90 % en autoroute sans avoir à recharger et sans avoir à rouler à 110 km/h ?

- N'aurais-je pas trop honte dans la rue avec cette voiture avec portes à élitres ?

- Si j'ai un problème, le SAV sera-t'il efficace ?

- Les points souvent critiqués sur cette voiture seront-ils supportables :

  • 2 écrans sur 4 cachés par le volant
  • Assise inconfortable
  • Capote trop basse (heureusement, je ne fait qu'1,70 m
  • Voiture qui rebondit sur les routes dégradées
  • Interface utilisateur nulle
  • Avec la capote, bruit ambiant au-delà de 100 km/h
  • Consommation réelle dans la vraie vie (17, 20, 22, 25, 28 KW/h ?)
  • etc...

Voilà, j'ai fini. Désolé pour cette réponse très ou même trop longue !

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Tu te poses trop de question pour une voiture plaisir. Moi je fais plus d' 1m80 et aucun soucis avec l'assise. J'ai débloqué le siège pour le pousser jusqu'à la buté du rangement arrière et la position et parfaite. Personne ne parle de cette astuce ni dans les essais ni chez mg ils n'ont pas l'air au courant... Pour la consommation, je n'ai jamais regardé combien de litres au 100 consommés mes thermiques plaisirs v8 et v10. Je ne vois pas pourquoi je regarderai pour celle la, surtout que je ne l'achète pas pour son autonomie. Pour les bruts ambiants au delà de 100km j'ai envie de te dire c'est incroyable que ce soit qu'à partir de 100km vu la capote toile alors qu'il y a des bruits pires sur beaucoup de véhicules non cabriolet ! Les écrans moi j'aime beaucoup ca participe à l'univers futuriste même si c'est pas pratique. Et je préfère une voiture bien confortable qui absorbe tous les défauts de la route que avoir un bout de bois comme chassis comme les autres sportives thermiques. Allez bonne journée.

Modifié par 13nrvoklm

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Merci 13nrvoklm.

Mon nombre de questions vient de ces trop nombreux essais que j'ai vu ou lu (avec des appréciations aléatoires et même parfois farfelues).

Ton message me remonte le moral et, à priori, je partage ta vision des choses.

Je ne l'ai pas acheté pour faire du sport automobile sur petites routes sinueuses !

Pour les écrans et sur ma voiture actuelle, j'écoute le GPS mais ne le regarde pas, préférant me concentrer sur la route !

A très bientôt pour partager nos expériences.

 

 

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