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Procyon

Messages d'erreur la nuit

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Depuis qu'elle est produite et commercialisée ça doit faire partie des points identifiés de conception à améliorer chez tesla. Après ont ils fait le nécessaire... Ou savent ils faire en sav ?

Chez moi elle va dormir dehors en haute savoie (froid, neige, pluie) ça va pas le faire et s'oxyder au bout d'un moment.

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Même aux observations que vous. Et pour les caméras avants aussi, celles derrière le rétro central, j'ai remarqué qu'il pouvait aussi y avoir de la buée. [mention=20624]tech60[/mention]pour celles du pare brise, penses-tu que l'on puisse faire qq chose ? Pour les latérales, je pense qu'on peut bidouiller un joint histoire d'empêcher l'humidité : c'est le plus facile et le moins invasif. Toute façon c'est ce que Tesla fera si vous leur laisser ce problème en SAV.

 

 

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Hier fin d'après-midi, temps sec, la température baisse vers 4 °C, et j'ai eu tout le long du trajet (1h15) les messages d'erreur. Je doute donc qu'il se soit agit de buée extérieure (il n'y en avait nulle part de visible depuis l'intérieur de la voiture), je ne vois du coup que la possibilité d'avoir encore eu de la buée à l'intérieur de la vitre des caméras latérales.

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il y a 50 minutes, oxton a dit :

Hier fin d'après-midi, temps sec, la température baisse vers 4 °C, et j'ai eu tout le long du trajet (1h15) les messages d'erreur. Je doute donc qu'il se soit agit de buée extérieure (il n'y en avait nulle part de visible depuis l'intérieur de la voiture), je ne vois du coup que la possibilité d'avoir encore eu de la buée à l'intérieur de la vitre des caméras latérales.

J'ai eu ça hier matin également.

Température d'environ 10°C et soleil tapant sur le côté. A l'arrivée j'ai constaté de la buée à l'intérieur aussi.

 

Rien sur la caméra avant en revanche, mais j'ai remarqué des petites lignes à ce niveau qui pourraient être des résistances pour dégivrer comme sur la lunette arrière ? ?

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il y a une heure, Mitch31 a dit :

J'ai eu ça hier matin également.

Température d'environ 10°C et soleil tapant sur le côté. A l'arrivée j'ai constaté de la buée à l'intérieur aussi.

 

Rien sur la caméra avant en revanche, mais j'ai remarqué des petites lignes à ce niveau qui pourraient être des résistances pour dégivrer comme sur la lunette arrière ? ?

Salut,

J'ai vu qu'il y avait un degivrage automatique sur la caméra avant, elle s'active à une certaine température même à l'arrêt. En cas de neige c'est une zone que Tesla veut garder accessible.

 

@+++

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