La conso baisse de plus en plus et sans efforts !

 

On approche des 2000 km parcourus avec ma bestiole, essentiellement par ma compagne. C'est un véritable jouet, que l'on sort dès qu'on a l'occasion, même pour faire les courses. Notre Seat Léon n'a roulé que 4 fois depuis début septembre, elle qui est pourtant bien plus logeable...

 

Dimanche elle va avoir droit à un bon lavage avant la rencontre VE de La Rochelle, je prendrai quelques photos de la belle.

Bonjour,

 

Super journée aujourd'hui: lavage complet de la E-up et rassemblement VE à La Rochelle.

Bonjour

 

avez vu la prime ecologique VW ?

Pour une E-UP ca serait dans les 4000 euros supplémentaire.... mais sur leur site ca parle de LOA.

Et si c'est en achat comptant ca porterai la E-UP avec rendu d'un vieux diesel à 11000 euros à peu pret..... interessant je trouve

des infos?

Non,ça fait la E up à partir de 13480 hors frais divers.

publicité mensongère alors car sans la prime VW et avec prime etat et vieux diesel ca fait 15000 euros...

si on enleve les 4000 de VW ca baisserai à 11000 euros à ^peu pres......

Comment es tu arrivé à ce prix?

Pas entendu parler de cette prime. Tu es sûr que ce n'est pas la prime de conversion du gouvernement ?

j'ai vu ca sur turbo.fr et sur plusieurs autres sites.

Quand tu vas sur le site de VW a bon plan y a le E-UP et y a plus de 4000 euros de prime VW c'est different de la prime à la casse, meme si c'est condition de rendre ton diesel quand meme

publicité mensongère alors car sans la prime VW et avec prime etat et vieux diesel ca fait 15000 euros...

si on enleve les 4000 de VW ca baisserai à 11000 euros à ^peu pres......

Comment es tu arrivé à ce prix?

Sur le site vw la E up est à partir de 27 860 €

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/837450-volkswagen-10-000-prime-remplacement-vieux-diesel/

 

regarde dans la section bon plan...... a savoir si ca fonctionne en achat comptant sans LOA

oui c'est valable pour tout achat, seul l'offre de financement est soumise à petite ligne:

 

https://www.volkswagen.fr/fr/eco-prime.html?ecoprime#

va falloir que j'aille voir dans une concession voir en vrai la petite puce, voir l'essayer.....

et discuter prix et voir s il peut me reprendre ma yaris hybride a bon prix... (mais ca, ca m etonnerai)

je viens de re regarder les bons plans, je ne vois plus la e-up....

deuxième ligne du lien que j'ai mis juste au dessus

J'avais rempli le formulaire pour me faire rappeller par VW...... j'attends toujours.....

 

Recu le que choisir de ce mois ci..... ils parlent de voitures electrique

 

la bonne nouvelle la E-UP est la seule d'après leur tests à faire mieux en autonomie que l'autonomie theorique annoncée!!!!

Voilà qui est bien surprenant.

 

La e-Up est annoncée pour 160km d'autonomie avec 18kWh de batterie.

C'est l'un des rares modèles qui n'a connu aucune augmentation de capacité batterie malgré les évolutions technologiques et chutes des prix du lithium depuis sa commercialisation.

Si j'ai réussi peu après l'achat à ne consommer que 12kWh/100km, conduisant avec la douceur qui était indispensable sur nos vielles Peugeot 106 électriques, au bout de 3 ans et plus de 50.000km, ma consommation moyenne annuelle est montée à 15kWh/100, à la prise (mise en place d'un compteur d'énergie sur ma wallbox) .

Cette consommation tient compte d'une conduite normale comparée aux thermiques, avec la clim l'été quand c'est nécessaire et le chauffage hivernal ainsi que le pré-conditionnement du véhicule avant le départ qui permet de rentrer dans un véhicule préchauffé et désembué. Nous effectuons également quelques trajets autoroutiers d'environ 70km.

Mon autonomie en mode "record" n'a jamais dépassé 140km...

Certes je ne suis pas allé tester à 70kmh sur les routes plates des Landes...

Moi hier la mienne ma affiché 167Km [emoji108] [emoji106] [emoji106] [emoji12]

 

Consommation 0.9L/100 RÉEL depuis que j'ai mon Opel Ampera acheté Novembre 2016 SUR 15000KM [THUMBS UP SIGN]

ah! désolé citro c'est westcoaster27 qui a la plus grosse !!

Et j'ai même pas pris de photo juste dit à ma femme tiens regarde 167Km (je roulais)

 

Consommation 0.9L/100 RÉEL depuis que j'ai mon Opel Ampera acheté Novembre 2016 SUR 15000KM [THUMBS UP SIGN]

Nous savons tous (ou presque tous) que l'affichage kilométrique d'autonomie sur le compteur de la e-up! n'a de réel que justement ... son affichage !

Et non pas l'autonomie réelle du véhicule, car c'est le calculateur du véhicule qui optimise l'affichage de l'autonomie instantanée sur un calcul lissé de l'énergie consommée (et régénérée) sur les derniers kilomètres parcourus. C'est un indicateur assez fantaisiste d'ailleurs.

Peut-être l'est-il vérifiable dans des conditions optimales de basse vitesse et de consommation constantes avec quelques régénérations en descente ... dans le mode ECO+

Le seul indicateur réel de l'autonomie restante est l'afficheur de la jauge d'énergie.

Sauf que sur les premiers kilomètres avec batterie pleine il n'y a pas de régénération. .. c'est donc un début de trajet très favorable (descente et peu de résistance à l'air) qui a dû permettre l'affichage de ce chiffre.

Comme tu dis z-elec ce n'est qu'un affichage et heureusement quand je vois parfois 120km restant affiché au bout de... 5 km à peine.

C'est ça d'habiter dans une cuvette, il faut en sortir !

C'est sur, mais pour le retour c'est mieux car s'il reste presque plus de batterie on sait encore arrivé à domicile rien que sur l'élan.

Et ça va encore mieux avec le vent dans le dos ... mais il ne faut pas tourner !

D'autre on testé.

Et moi qui pensais attendre une évolution de la E-UP avec un peu plus de batterie......

 

http://www.caradisiac.com/volkswagen-stoppera-l-e-golf-en-2019-162971.htm