Bonjour,

Avez-vous vu / lu ?

https://www.automobile-propre.com/breves/hyundai-kona-electrique-rappel-massif-partout-dans-le-monde-pour-un-potentiel-risque-dincendie/

104 011 Kona électriques font actuellement l’objet d’un rappel un peu partout à travers le monde.

Les propriétaires sont invités à se rendre en concession pour bénéficier d’une mise à jour du système de gestion de la batterie.

Selon les autorités allemandes, à l’origine de cette alerte, le problème vient du système de surveillance de la batterie haute tension. Celui-ci pourrait ne pas détecter suffisamment tôt un phénomène d’instabilité thermique, susceptible d’entraîner un départ de feu.

 

Pas de nouvelle de Hyundai France ni concessionnaire local, pourtant je suis passé lors des portes ouvertes samedi 14 mars.

Et vous ?

Sinon, bonnes roulades et prudence

Dans l'article :

Selon nos confrères allemands du kfz-betrieb, seules les unités construites en Corée du Sud, dont le VIN commence par « KMHK », seraient concernées. En Europe, la plupart des unités qui proviennent du pays du matin calme ont été livrées avant 2020. Depuis, la majorité des Kona destinés au Vieux continent ont été produits en République tchèque. Mais cette théorie n’a pas encore été confirmée par la marque.

 

Vérification ici : https://www.hyundai.com/fr/fr/entretien-services/campagnes-de-rappel.html

Modifié 21 mars21 mars par WTFrunk?

Bonjour WTFrunk (trop rigolo le pseudo 🤣 )

Merci pour ces précisions 👍

Je comprends pourquoi "pas de nouvelle" 😉

Et que personne ne l'évoquait dans le forum.

Après vérif :

Bonne nouvelle !
Votre véhicule n'est pas concerné par une campagne de rappel.

Merci encore

Extrait de  "l'article" en question :

" Les 104 011 véhicules concernés ont été produits entre le 24 janvier 2018 et le 15 juillet 2023. La deuxième génération du Kona électrique n’est donc pas concernée."

 

Tout est dit, cette vieille histoire est terminée, les mises à jour ont été faites, et les batteries suspectes ont été remplacées.

 

TSB APRIL, 2020 Kona Electric (OS EV)
HIGH VOLTAGE BATTERY MONITORING UPDATE

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176179-0001.pdf

 

batteries-hyundai-lance-sa-campagne-de-rappel-en-france

 

 

Le 21/03/2026 à 19:34, Juno a dit :

Extrait de  "l'article" en question :

" Les 104 011 véhicules concernés ont été produits entre le 24 janvier 2018 et le 15 juillet 2023. La deuxième génération du Kona électrique n’est donc pas concernée."

 

Tout est dit, cette vieille histoire est terminée, les mises à jour ont été faites, et les batteries suspectes ont été remplacées.

 

TSB APRIL, 2020 Kona Electric (OS EV)
HIGH VOLTAGE BATTERY MONITORING UPDATE

https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2020/MC-10176179-0001.pdf

 

batteries-hyundai-lance-sa-campagne-de-rappel-en-france

 

 

Ok, Pourquoi cet article d'automobile propre ?

La mienne est KMHK mince.

 

Le 21/03/2026 à 19:45, LHOOQ a dit :

Ok, Pourquoi cet article d'automobile propre ?

On nous demande souvent cette lettre que les gens concernés avaient reçu. L'événement a été suivi de la mise à jour du BMS qui a modifié les critères de surveillance de la batterie HT. Pour info, certains utilisateurs ont alors, par la suite, expérimenté l'apparition du Triangle "Défaut électrique" allant jusqu'à l'immobilisation du véhicule.

En ce qui me concerne, j'ai reçu la lettre. Quand j'ai vu, après une longue attente, que le matériel nécessaire devenait disponible et que les équipes spécialisées avaient été formées, j'ai pris rendez-vous. La concession a vérifié que ma batterie était concernée, et un mois plus tard c'était soldé (remplacement de la batterie effectué en moins d'une journée).

Bonsoir à tous, la mienne a aussi le VIN qui commence par "KMHK" mais batterie déjà changé en nov 2022 à 90000Km et elle a actuellement 140000Km.

Faut-il refaire une MAJ du BMS ?

Merci à vous

 

Bonjour. Je dirais que non, voir avec l'entretien, et ce site qui te dira les éventuels rappels concernant ton véhicule selon son immatriculation

http://www.hyundai.com/fr/fr/entretien-services/campagnes-de-rappel.html 

Le 21/03/2026 à 23:34, Juno a dit :

Bonjour. Je dirais que non, voir avec l'entretien, et ce site qui te dira les éventuels rappels concernant ton véhicule selon son immatriculation

http://www.hyundai.com/fr/fr/entretien-services/campagnes-de-rappel.html 

Merci, j'ai vérifié et en effet il me dit que ma Kona n'a aucun rappel.

L'article allemand cité en source ne produit lui-même aucune référence sérieuse : de vagues avis de clients à propos des véhicules concernés, et le regret que Hyundai, sollicité, ne donne aucune info.

Voir :

• https://www.hyundai.co.nz/battery-recall
• https://forums.automobile-propre.com/topic/de-retour-en-électrique-40200

Modifié 24 mars24 mars par Juno

Ce rappel concerne plus de 100 000 véhicules, dont 7 460 en France, produits entre le 21 janvier 2018 et le 15 juillet 2023. Il fait suite à un défaut de la batterie de traction de 64 kW.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-rappelle-plus-de-10-000-vehicules-en-france-30046112.html

Le 21/03/2026 à 23:34, Juno a dit :

Bonjour. Je dirais que non, voir avec l'entretien, et ce site qui te dira les éventuels rappels concernant ton véhicule selon son immatriculation

http://www.hyundai.com/fr/fr/entretien-services/campagnes-de-rappel.html 

Bonjour. Après vérification, pas concerné non plus...

Le 27/03/2026 à 09:31, WTFrunk? a dit :

Ce rappel concerne plus de 100 000 véhicules, dont 7 460 en France, produits entre le 21 janvier 2018 et le 15 juillet 2023. Il fait suite à un défaut de la batterie de traction de 64 kW.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-rappelle-plus-de-10-000-vehicules-en-france-30046112.html

Certes, mais pourquoi cette relance aujourd'hui alors que le problème a été traité à l'époque où les premiers incendies ont eu lieu ? Y-a-t-il eu de nouveaux incendies de batteries récemment ? A-t-on découvert une autre anomalie ? Quoi ?

 

Ma batterie a été remplacée en 2022, le BMS est à jour, et aucun rappel en vue. 

Affaire à suivre en attente d'éclaircissements.

Pas encore reçu de lettre en Belgique pour le rappel, on verra.

 

KBA est l'Autorité allemande pour les transports motorisés.

https://de.wikipedia.org/wiki/Kraftfahrt-Bundesamt

https://en.wikipedia.org/wiki/Federal_Motor_Transport_Authority

 

Le site de KBA permet d'obtenir très facilement les rappels à faire pour les véhicules allemands 

https://www.kba-online.de/rrdb/buerger/

 

1/ ENTRER LE TYPE DE VÉHICULE :

 

 

2/ RÉSULTATS :

Le premier rappel, le plus récent, est celui qui nous intéresse:

17 mars 2026, "Risque d'incendie", période de fabrication du véhicule 2018-2023, code du rappel 61D004.

 

• Le second est celui qu'ont vécu certains d'entre-nous:
  7 juillet 2021, "Les véhicules concernés sont équipés de batteries à haute tension, qui peuvent subir des dysfonctionnements internes provoquant un court-circuit électrique au fil du temps", véhicules concernés ioniq et kona produits en 2018, 2019, et 2020.
  Codes des rappels: 11D043, 11D044 (HY10643).

 

Si on clique sur l'un des rappels, une page plus détaillée apparaît. Voici celle du rappel 61D004 du 17 mars, résumée ici:

 

RISQUE D'INCENDIE

Véhicules concernés: HYUNDAI  KONA ELECTRIC
Période de production : 24.01.2018 - 15.07.2023

Pour toute demande et informations détaillées, veuillez contacter directement le fabricant ou un atelier agréé. Veuillez avoir le code de rappel du fabricant prêt pour toute demande : 61D004 

 

Manufacturer's recall page  ce lien est en erreur 404

 

Description du défaut
Un logiciel de surveillance de batterie défectueux ne peut pas détecter l’instabilité thermique à temps dans la batterie haute tension, ce qui augmente le risque d’incendie.

 

Mesure
Mise à jour du logiciel du système de gestion de la batterie.

 

Informations complémentaires
Limitations possibles des modèles de véhicules concernés.
Le fabricant n’a fourni aucune information sur d’éventuelles limitations.
(pour info, en 2021 il nous était demandé de limiter les charges à 90%)

 

Incidents connus avec des dommages matériels et/ou personnels
Aucun. Il semble donc que des incidents (sans dommages) aient attiré l'attention de la KBA, et fait prendre conscience du risque; plus forts que le BEA😊

 

Véhicules potentiellement affectés
Mondial   : 104 011
Allemagne : 13 523

 

Surveillance du rappel par la KBA
Surveillé. En cliquant on obtient : 

 

Citation

 

Monitored

KBA monitors required recalls in cases of serious risk or deviation from regulations. KBA aims to achieve the highest possible compliance rate with the operating ban. Additionally, measures carried out by economic operators that are not required by KBA are also monitored for further progress.

 

Traduction par Gemini:
Voici une traduction fidèle et professionnelle de votre texte :

« L'autorité fédérale des transports motorisés (KBA) supervise les rappels obligatoires en cas de risque sérieux ou de non-conformité aux réglementations. L'objectif de la KBA est d'atteindre le taux de conformité le plus élevé possible concernant l'interdiction de circuler. Par ailleurs, les mesures prises par les opérateurs économiques qui ne sont pas exigées par la KBA font également l'objet d'un suivi afin d'en évaluer l'avancement. »

 

Numéro de référence KBA: 16242R

 

FRANCE

En France, la source gouvernementale est :

https://rappel.conso.gouv.fr/   Utiliser le moteur de recherche du site:

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/0/1/kona 

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/0/1/kona ev

Rien à signaler pour l'instant. Il est possible que le rappel allemand soit étendu à la planète, mais pas sûr. 

 

HYUNDAI

https://www.hyundai.com/fr/fr/entretien-services/campagnes-de-rappel.html   Bonne nouvelle ! Votre véhicule n'est pas concerné par une campagne de rappel ! 

Modifié 28 mars28 mars par Juno

Il semble bien que le rappel soit arrivé. Réponse du site Hyundai:
"Votre véhicule est concerné par une campagne de rappel"

 

De "Pas concerné", je suis passé à "Votre véhicule est concerné
par une campagne de rappel."

Est-ce qu'un courrier est envoyé ?

Modifié 15 avril15 avril par Tho-Radia

• Je trouve regrettable que l'info donnée par le site soit aussi minimaliste, sans numéro ni rien
• Vu le (faible) risque d'incendie, une lettre serait souhaitable en effet pour activer les choses. 
• Rendez-vous pris avec la concession pour effectuer la màj avec la visite de juin

Le 15/04/2026 à 16:56, Juno a dit :

Rendez-vous pris avec la concession pour effectuer la màj avec la visite de juin

Ils étaient au courant au moins ?

Le 15/04/2026 à 17:54, Tho-Radia a dit :

Ils étaient au courant au moins ?

L'accueil m'a accueilli, a regardé dans l'ordi, a confirmé qu'il y avait un rappel. Je lui ai demandé s'il s'agissait bien de la màj BMS. Réponse positive. Je regrette de ne pas avoir pensé à lui soutirer le numéro du rappel. 

Le 15/04/2026 à 17:54, Tho-Radia a dit :

Ils étaient au courant au moins ?

Sur Chartres-Luisant, parfaitement.

Ils en avaient déjà fait et ont un "planning rappel clients" avec "VE de courtoisies" (belle grosse pub marqué dessus des 2 côtés et à l'arrière 😄), Inster ou Kona 39 d'occaz ("à partir de 14990€" 😄)

Selon chef atelier, sur Chartres et environ, TRES peu de clients concernés.

Le plus long, c'est de prendre RdV avec les clients qd ils ont le temps.

Mais avec VE de prêt, çà facilite. Certains en profite pour faire faire les diverses "màj" et/ou révision-entretien.

 

Hier, mardi 14/04, à ma demande, RdV pour vidange réducteur + màj info-divertissement-gps et cà (si jamais)

Selon son VIN, notre Kona 64 exécutive 2021, occaz Cc direction mi-août 2024, n'était pas concernée.

Vu avec chef atelier:

Vérifié avec la valise diag 👍 > RAS, tout est Ok (SoH 64kWh 100%, 2% en moins dans le "buffer" 😋) Ils ont pris soin de cette titine et j'en prends soin 😊

MàJ info-divertissement-gps de février 2026 > Ok

Vidange réducteur à 39810 km > pas de limaille, OUF ! Huile encore assez fluide mais très noire et sentant la vieille huile, comme qd on faisait😋 vidange huile moteur thermique.

Selon chef atelier, "Hyundai Corée et donc France, ne prescrivent pas cette entretien régulier et préventif, mais vu l'état de l'huile, c'était pas du luxe !" (sic)

 

On se connait depuis au-moins 20 ans, d'abord en relations pro, puis client avec des Suzuki et maintenant des Hyundai, Kona pour moi (avant une Swift 1.2 cvt pack occaz déc 2020), Inster 49 créative 2 packs options pour notre fille (avant Baléno 1.0 BVA Pack jan 2019).

On s'entend très bien et on s'apprécie.

Idem avec le patron et le reste du personnel.

 

Voilà les jeunes 😊

Portez vous bien

Bonnes roulades et prudences 🌻

Toujours pas de rappel en Belgique et je ne compte pas courrir après.

 

Le 16/04/2026 à 19:15, xixou a dit :

Toujours pas de rappel en Belgique et je ne compte pas courrir après.

Ce sera fait avec la visite annuelle, en juin. Il était intéressant de voir si un risque détecté par les services d'un état allait déclencher un rappel mondial comme annoncé à l'avance par les médias. Dommage que le site ad hoc français reste muet à ce jour
https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/0/1/kona ev

Avec "Kona" tout court dans le moteur de recherche du site on tombe dessus au 1er résultat.

https://rappel.conso.gouv.fr/categorie/0/1/Kona

Modifié 18 avril18 avril par Duvid