Ma nouvelle E-208

[Tess69]

Bonsoir,

j’ai enfin pris possession de ma nouvelle E-208 finition E-Style, Jaune Agueda, commandée en début d’année pour une livraison prévue le 31 Mars, mais effective le 22 mai.! 
Bref! Après quelques 200 kms effectués depuis que je l’ai, je la trouve très agréable à conduire, les 370 kms d’autonomie annoncés me paraissent la réalité. Au niveau consommation je suis à 11,4 Kw/h. 
Pour le moment, je l’ai rechargé une seule fois sur une Green’Up mardi dernier et j’en suis à une seule « barre » de perdue, avec 50 kms effectués. 
Là où je suis bien déçu, c’est déjà le fait de ne pas pouvoir visualiser le pourcentage de batterie nulle part.! 
MAIS c’est également sur la nouvelle que j’ai reçu par mail suite à un souci de connexion avec l’application! 
Peugeot m’a informé que pour éviter tout retard de livraison (ah oui c’est sûr que les 2 mois de retard n’en étaient pas 😄!) ils ont dû construire la nouvelle E-208 sur une variante de composants, et du coup le véhicule n’est pas compatible sur les commandes à distance pour type recharge et pré conditionnement !! 
Une mise à jour devrait arriver (mais quand!!?? Dans 3 ans en rendant la voiture!?)

Pourtant les anciens modèles 208 sont bien compatibles non ?? 
En 2024 je trouve quand même inadmissible qu’un constructeur puisse dire cela vu le prix des véhicules , ce n’est pas le seul je pense à avoir été confronté, et mes connaissances qui ont d’autres marques n’ont pas de problèmes! 
sans compter sur le système lui même qui dès le début montre des signes de faiblesses en entier ! Une honte quand même je trouve! 

bref! Avez vous des infos vous la dessus ? Savez vous si des mises à jours seront possibles pour le service à distance ? 
 

John

[higgins91]

Le 03/06/2024 à 19:11, Tess69 a dit :

le véhicule n’est pas compatible sur les commandes à distance pour type recharge et pré conditionnement !!

Bon c'est pas un éléments primordial qui empêche de conduire la voiture mais c'est clairement une mauvaise nouvelle. Je serais d'avis de demander une compensation financière pour l'absence d'un service "promis" lors de la commande. C'est un minimum de pouvoir gérer la charge ou la clim sur son téléphone à distance en 2024 !

T'as eu l'info comment ? Mail de peugeaot ou appel de ton garage ?

[Tess69]

Le 03/06/2024 à 21:34, higgins91 a dit :

Bon c'est pas un éléments primordial qui empêche de conduire la voiture mais c'est clairement une mauvaise nouvelle. Je serais d'avis de demander une compensation financière pour l'absence d'un service "promis" lors de la commande. C'est un minimum de pouvoir gérer la charge ou la clim sur son téléphone à distance en 2024 !

T'as eu l'info comment ? Mail de peugeaot ou appel de ton garage ?

Je te l’accorde que c’est pas un élément primordial, mais de temps en temps des petits malins s’amusent à débrancher les prises au boulot! Dans le cas de l’accès au service, j’aurais soit une notif comme quoi je ne suis plus branché ou bien même la possibilité de voir en lançant l’application la possibilité de voir qu’elle est bien en charge.

Ou bien ne serait ce que connaître mon pourcentage de batterie à défaut des kilomètres restants.

Je suis tout à fait qu’en 2024 c’est un minimum !! On nous demande et nous pousse à  acheter français mais ils feraient mieux d’abord de se mettre à la page sur les systèmes! 
Comment faire une demande de compensation ? J’ai beau expliquer mon mécontentement, ils disent qu’ils enregistrent ma réclamation et c’est tout ! 
j’ai eu l’info en 1er par mail suite à ma demande auprès de leur service, et quand je suis retourné voir ma CC pour lui demandé, elle m’a donné un courrier qu’elle avait oublié de me donner mais qu’elle m’a fait signer rapidement avant la livraison histoire d’étouffer l’affaire je pense ! 🤬
Bref j’espère vraiment recevoir une mise à jour d’autant qu’encore une fois les anciens véhicules sont compatibles !! 
Si j’avais sur une occasion récente aurait fait tout au temps l’affaire ET compatible 😐

[papymomo]

Pour ce qui est du pourcentage batterie, je croyais que, sur les nouveaux modèles, on pouvait le voir par l'ordinateur de bord (appui au bout du levier d'essuie-glace). Ce n'est pas le cas ? 

[equinoxe61]

 

[Tess69]

Le 04/06/2024 à 00:34, papymomo a dit :

Pour ce qui est du pourcentage batterie, je croyais que, sur les nouveaux modèles, on pouvait le voir par l'ordinateur de bord (appui au bout du levier d'essuie-glace). Ce n'est pas le cas ? 

Tu parles de l’ordinateur de bord qui fonctionne une fois sur deux, et qui met une plombe à changer d’affichage, que t’as l’impression d’être retombé en 2000 sur le système ? 😄

j’ai pas trouvé 

[bambou]

Faut croire que t'as pas de chance.

Mon ordinateur de bord fonctionne très bien, et affiche effectivement le % si je lui demande le bon affichage.

[Tess69]

Le 04/06/2024 à 09:27, bambou a dit :

Faut croire que t'as pas de chance.

Mon ordinateur de bord fonctionne très bien, et affiche effectivement le % si je lui demande le bon affichage.

Comment tu fais ? 
pour moi quand j’appuie, j’ai la conso instantanée, le 2ème appui est le trajet A avec le kilométrage restant, la conso, et le nombre de kilomètres au total, et au 3ème appui j’ai le trajet B avec les mêmes infos que le trajet A.

Quand je reprends la voiture ce soir je verrais pour faire une photo et t’envoyer la capture.

J’ai bien l’impression que la nouvelle 208 E Style a que le nom de nouvelle, tout est ancien dans du nouveau ! 

[marcopomerol]

Il y a sans doute des grosses différences entre la version Style et la version GT 

[Tesla38]

Le 03/06/2024 à 21:59, Tess69 a dit :

Je te l’accorde que c’est pas un élément primordial, mais de temps en temps des petits malins s’amusent à débrancher les prises au boulot!

c'est une prise T2 ou prise green up car avec une T2 on peut pas débrancher quand les portes sont verrouillées

[thomas73]

Le 03/06/2024 à 19:11, Tess69 a dit :

construire la nouvelle E-208 sur une variante de composants, et du coup le véhicule n’est pas compatible sur les commandes à distance pour type recharge et pré conditionnement !!

Balèze !! Espérons que la mise à jour arrive vite... 😳

Ne perdons pas espoir, ils ont su fabriquer un bon moteur (en France), la partie connectée arrivera peut-être un jour...

[marcopomerol]

Le 04/06/2024 à 14:46, thomas73 a dit :

Ne perdons pas espoir, ils ont su fabriquer un bon moteur (en France), la partie connectée arrivera peut-être un jour...

Sauf erreur de ma part le nouveau moteur est un Nidec , c'est une société japonaise qui a racheté Leroy Somer .

Dans mon ex société , nous avions beaucoup de ces moteurs , leur fiabilité n'étaient leur première qualité , malheureusement !

L'avenir nous le dira .

[luc63]

si il y a un composant manquant, ce n'est pas une mise à jour qui règlera l'absence de gestion à distance...

[bambou]

Un changement de composant peut impliquer un changement logiciel, qu'ils n'ont peut-être pas eu le temps de faire mais qu'ils pourront mettre à jour plus tard.

 

[Tess69]

Le 04/06/2024 à 12:43, Tesla38 a dit :

c'est une prise T2 ou prise green up car avec une T2 on peut pas débrancher quand les portes sont verrouillées

C’est une prise Green up d’où le fait de voir de temps en temps les prises débranchées…

[Tess69]

Le 04/06/2024 à 11:53, marcopomerol a dit :

Il y a sans doute des grosses différences entre la version Style et la version GT 

Pas sans doute. Sûrement même! Ils ont mixé le neuf avec l’ancien. Ce qui change c’est uniquement la nouvelle calandre et le nouveau logo. On mélange tout ça avec un système connecté de M…. Et on vend ça une blinde !! 🤪

[Tess69]

Le 04/06/2024 à 16:12, luc63 a dit :

si il y a un composant manquant, ce n'est pas une mise à jour qui règlera l'absence de gestion à distance...

😥 je suis comme toi j’y crois moyen. Ce qui me fait croire c’est juste le fait que les anciens modèles sont compatibles, du coup j’me dit qu’il y a peut être de l’espoir….

[Tess69]

Le 04/06/2024 à 09:27, bambou a dit :

Faut croire que t'as pas de chance.

Mon ordinateur de bord fonctionne très bien, et affiche effectivement le % si je lui demande le bon affichage.

Voilà les écrans que j’ai 

 

[bambou]

Ok, c'est effectivement bien différent.

Pourtant on a bien les 3 types d' "écrans" aussi. si ma mémoire est bonne (je n'ai pas pensé à vérifier que c'était bien à cet endroit), le % est affiché sur l'équivalent de ton 1er écran.

 

[thomas73]

Le 04/06/2024 à 15:51, marcopomerol a dit :

Sauf erreur de ma part le nouveau moteur est un Nidec , c'est une société japonaise qui a racheté Leroy Somer .

Dans mon ex société , nous avions beaucoup de ces moteurs , leur fiabilité n'étaient leur première qualité , malheureusement !

L'avenir nous le dira .

Oui, une co-entreprise/parteneriat, mais il y a bien de la R&D + usine (Trémery) en France. Si on ne peut considérer ce moteur "fabriqué en France", c'est vraiment du sophisme de la perfection !?

[Peanut]

Le 04/06/2024 à 17:15, bambou a dit :

Un changement de composant peut impliquer un changement logiciel, qu'ils n'ont peut-être pas eu le temps de faire mais qu'ils pourront mettre à jour plus tard.

 

Peugeot, mettre à jour un logiciel plus tard ? 🤣

[Guzel]

Le 04/06/2024 à 15:51, marcopomerol a dit :

Sauf erreur de ma part le nouveau moteur est un Nidec , c'est une société japonaise qui a racheté Leroy Sommer .

Uniquement sur les GT (et mêmes pas toutes) toutes  les autres ont toujours le moteur Continental.!

 

Et en fait les nouveaux moteurs sont produits par Emotors une joint venture conclue entre Nidec-Leroy-Sommer et l'ex-PSA devnu Stellantis depuis

[Guzel]

La réponse au problème est indiquée ici : 

 

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/e-commandes-à-distance-e208-style-2024-non-disponible.137222/page-2

 

Depuis quelques temps les véhicules sont montés avec un BSRF (Boitier se Servitude Radio Fréquence qui gère toutes les communication Radio de la voiture bluetooth, 4G, Wifi...) différent du précédent, dont l'adaptation logicielle n'a pas été encore réalisée notamment sur la 208 E-style toujours équipée du Système NAC (abandonné sur les autres modèles au profit d'IVI)... Peugeot promet une mise à jour logicielle qui réglera le problème et pour se faire pardonner donnera 3 mois supplémentaires de fonctionnement gratuit du service censé devenir payant après les 6 premiers mois.

[Tess69]

Le 05/06/2024 à 18:22, Guzel a dit :

La réponse au problème est indiquée ici : 

 

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/e-commandes-à-distance-e208-style-2024-non-disponible.137222/page-2

 

Depuis quelques temps les véhicules sont montés avec un BSRF (Boitier se Servitude Radio Fréquence qui gère toutes les communication Radio de la voiture bluetooth, 4G, Wifi...) différent du précédent, dont l'adaptation logicielle n'a pas été encore réalisée notamment sur la 208 E-style toujours équipée du Système NAC (abandonné sur les autres modèles au profit d'IVI)... Peugeot promet une mise à jour logicielle qui réglera le problème et pour se faire pardonner donnera 3 mois supplémentaires de fonctionnement gratuit du service censé devenir payant après les 6 premiers mois.

Je l’entends bien cela, mais à quel moment il est indiqué sur leur brochure ou site internet que la E-Style est fabriquée avec cet ancien composant ? Quand tu signes le bon de commande on te dit « heureusement qu’en 2024 les voitures sont gérable à distance avec un sourire du genre tu connais rien!» Quelle est l’utilité ??? Faut quand même penser qu’en prix public la 208 EStyle est à plus de 30 000€. 
heureusement qu’en 2024 on puisse prendre les clients pour des bêtes pour augmenter le salaire de notre pdg 

[Dayday]

Le 05/06/2024 à 09:23, bambou a dit :

Ok, c'est effectivement bien différent.

Pourtant on a bien les 3 types d' "écrans" aussi. si ma mémoire est bonne (je n'ai pas pensé à vérifier que c'était bien à cet endroit), le % est affiché sur l'équivalent de ton 1er écran.

 

oui tout à fait. Les 2 autres étant des compteurs journaliers.