Pour info, une pétition a été lancée ici pour demander à OPEL de prendre position sur la France :

 

https://www.change.org/p/opel-france-pour-que-opel-lance-la-commercialisation-de-l-opel-ampera-e-en-france

Signée.

 

@lexiflo, Karl-Thomas Neumann n'est plus le PDG d'Opel depuis juin 2017.

Le patron est désormais Michael Lohscheller.

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/opel-karl-thomas-neumann-sur-le-depart-pour-diriger-audi-737250.html

Signée.

 

@lexiflo, Karl-Thomas Neumann n'est plus le PDG d'Opel depuis juin 2017.

Le patron est désormais Michael Lohscheller.

 

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/opel-karl-thomas-neumann-sur-le-depart-pour-diriger-audi-737250.html

Oui,je sais mais je ne suis pas l'auteur de la pétition

Au temps pour moi.

Faire circuler ce genre de pétition est risqué.

S'il y a autant de réponses que pour la pétition en faveur de la venue de la Volt 2, Carlos sera convaincu qu'il est inutile de lancer l'Ampera-e en France...

Bonjour,

Tout à fait exact: surestimer l'intérêt des gens pour le VE d'une façon générale, au moins à l'heure actuelle, peut être tout à fait contre productif...

En attendant, ça ne coûte rien de la signer.

Fait > 128/200

Y a la même chose pour la TM3 ?...

En attendant, ça ne coûte rien de la signer.

Exact, ce que je viens de faire

Je vais ptêt signer aussi, mais je doute du moindre poids de ce genre de pétition. Si PSA ne voit pas de rentabilité dans la commercialisation de l'Ampera-e, ils ne la commercialiseront pas, c'est aussi simple que ça. Et pour savoir cela, il faudrait connaître les détails de l'accord de la vente d'Opel entre GM et PSA, qu'aucun de nous ne connait...

Signé aussi

J'ai signé - on sait jamais si j'arrive pas à avoir la TM3 dans un délai raisonnable...

La Ampera-e m'intéresse beaucoup, mais pas à n'importe quel prix. En attendant mon Soul me convient bien. Mais ya plus de chances que la prochaine soit une 208 ou 2008 fin 2019 ou début 2020...