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cedobua

Forum • LOA Zoe occasion: Batterie 1€ pendant 3ans !

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Bonjour à tous,

je suis ce forum depuis quelques mois et là je viens de passer chez renault occasion pour une ZOE 22kw.

Je ne considérais pas la LOA sur une occasion car je pensais la trouver trop chère il y a quelques mois. Mais le commercial m'a fait une offre qui mérite le détour et je voudrais avoir votre avis éclairé !

 

Sur un occasion ZOE Intens 25000Kms de 09/2015 vendue 11000€, Renault me propose un LOA suivante:

135€ pour la voiture pendant 36 mois pour 10000Kms

29€ pour la location pour la meme période et kilométrage.

Ces 29€ pendant 36 mois semble être une offre valide depuis début Octobre car 1€ pour 7500Kms, donc 29 pour 10000. et ce pour une durée max de 36 mois, au delà retour au tarif normal.

 

En avez-vous entendu parler?

Au total cout de possession à 6300€ pour une Intens sur 3 ans.

Je précise que cela inclut installation à domicile par proxiserve pour la Green'up.

 

Je trouve cela pas mal.

 

Modifié par cedobua

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Bonjour, et bienvenue sur le forum. 

 

As-tu un lien vers cette offre alléchante ? 

Ou une date de validité ? 

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C'est a priori limité à 1 an cette réduction de 58€ sur le forfait de location (donc 59-58=1)

https://occasion.renault.fr/offres/zoe.html

"En achetant votre ZOE chez Renault OCCASIONS, le loyer de votre batterie est à seulement 1€ par mois (au lieu de 59€) pendant 1 an. Une raison de plus de passer à l'électrique ! "

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oui tout a fait c'est bien mentionné 1an sur le site de renault.

Apres, est-ce un discours commercial ou pas, le vendeur m'a fait une offre avec 3 ans à 1€ au lieu de 59€...

 

Non de mon côté je n'ai pas de lien.

Par contre je vais "tester" avec d'autres Renault demain pour tâter le terrain et voir si offres similaires. Mais dans tous les cas je me ferai bien marquer si je signe que la location sera bien sur 3ans à 1€.

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Oui à garantir par écrit. Si çà marche tant mieux! Et à ce prix là çà peut être intéressant...Mais je ne retrouve pas vos 6300 au total (?). C'est (135+29) X36 ou 37 ? Sans apport ? Zoé charge normale (AC22 donc R240 ?) ou rapide (AC43 donc zoé Q90) ?

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il y a 28 minutes, Enreflexion a dit :

Oui à garantir par écrit. Si çà marche tant mieux! Et à ce prix là çà peut être intéressant...Mais je ne retrouve pas vos 6300 au total (?). C'est (135+29) X36 ou 37 ? Sans apport ? Zoé charge normale (AC22 donc R240 ?) ou rapide (AC43 donc zoé Q90) ?

 

Il m'a juste marqué 175€ /3ans (location batterie incluse 30000 kms)

De là oralement il m'a expliqué que offre à 1€ depuis début octobre (est-ce seulement en interne sur ce renault ou national je ne sais pas d'où mon message) mais sur 7500Kms/an, dans mon cas il fallait rajouter 30€ pour 10000kms, soit 31€/mois pendant 3 ans.

Il s'est fait confirmer cela par son directeur devant moi (techniques commerciales ;) )

 

C'est sans apport et bien précisé.

Je lui ai justement demandé si R240 ou Q210, il revient vers moi cette semaine. Je préférerai R240 pour mon utilisation (pas besoin de charge plus rapide que AC22).

 

Je vous en dit davantage dans la semaine. J'ai hâte.

Mais vous êtes d'accord qu'en l'état c'est interessant sur une Zoe Intens de juin 2015 et 19000Kms ?

ET j'ai négocié la garantie 1an OR plutôt que 6 mois.

 

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Intens 3 ans 25 000 km (ou 19 000 finalement ?) : çà va bien équipée (options ?)

R240 ou Q210 : à voir. La R240 aura une meilleure autonomie (batterie de 23.3 kWh utiles neuve contre 22 pour une Q90), une plus faible conso a priori, un meilleur rendement en recharge lente et normale. Mais pour de grands trajets mettra plus de temps à se recharger sur une borne rapide par exemple (même si c'est pas adapté, donc autant éviter).

SInon 175 €/mois (dont 31 de locbatt finalement ? Pour 10 000 km/an çà devrait pas être 79-58 de réduction = 21 ?)  sans apport pour 10 000 km/an soit 6475 € en tout et 0.21 €/km c'est pas déconnant.

Faut vraiment sécuriser la réduction sur les 3 ans car c'est pas évident avec la Diac c'est avec elle le contrat de location de la batterie...

 

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Pas de reprise d'un vieux véhicule ? Car sinon avec prime à la conversion  pourquoi pas une LLD sur une neuve à plus grosse batterie pour à peu près le même prix? Zoé40 City (180€), SoulEV30 (on arrive à 207 cependant)...

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Bonjour, retour sur le sujet suite aux précisions de cette semaine.

J'ai donc signé mon contrat loc pour une Zoe Intens.

 

Après avoir fait le tour des popottes renault de ma ville je me suis très vite rendu compte que le commercial avait fait une offre beaucoup trop intéressante.

En effet selon d'autres commerciaux, son offre de reprise au bout de 3ans était sur-évaluée. Du coup forcement l'offre était très intéressante pour moi.

Donc pour une Intens de 06/2015 à 20000Kms sur 3 ans et 10000Kms la proposition était de 175/mois Batterie Incluse!

Garantie ZE 1 an + installation prise domicile offerte

Comprenant 136€ loc zoe + 39€ (promo 69-30€ sur 3 ans) loc batterie.

Je paie environ 31% du prix de vente du véhicule sur 3 ans. Soit a peine plus de 10% par an !

 

Les autres renault se sont tous retrouvés sur une base loc zoe à 215€ batterie incluse.

 

Donc comme je n'avais aucun véhicule à faire reprendre cette offre me va parfaitement étant donné aussi que je n'ai aucunement besoin de plus d'autonomie pour l'instant. Dans 3 ans on verra...

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Il n'y avait pas du tout d'apport dans ton offre ? Car en ce moment il y a une offre à 59 euros avec apport de 3100 euros + 29 euros de loc sur 3 ans ( pas 1 euros comme toi ). Comme je regarde pour ma mère ce genre d'offre comme la tienne est pas mal.

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Non effectivement aucun apport me concernant.

 

Mais je ne suis pas passé par les offres officielles Renault. C'est en discutant avec le commercial que j'ai "obtenu" ce tarif. Et d'autant plus qu'il semblerait qu'il se soit planté dans son offre de reprise de LOA. Il l'a reprendrait trop chère et du coup une possession plus intéressante pour moi pendant ces 3 ans (mais tout est désormais marqué dans mon contrat!)

 

Modifié par cedobua

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Il y a 3 heures, simomax1512 a dit :

Il n'y avait pas du tout d'apport dans ton offre ? Car en ce moment il y a une offre à 59 euros avec apport de 3100 euros + 29 euros de loc sur 3 ans ( pas 1 euros comme toi ). Comme je regarde pour ma mère ce genre d'offre comme la tienne est pas mal.

Bonjour (je m'incruste dans le sujet)... je suis aussi allé moi aussi chez Renault afin de négocier une Zoé Intens.

J'ai une reprise de mon côté (une C1 de sept 2016 et 15 000kms) et je pense que l'apport d'environ 9000€ (vente mini de cette C1) pourra remplacer le crédit de 135€ que j'ai dessus actuellement, par une loc de 125€ batteries incluses sur 3 ans (d'après ce que m'a dit le commercial). L'installation de la wallbox est aussi comprise.

Donc au final ça devrait être complètement transparent pour mon budget. A confirmer (il faut que je lui fasse voir la C1 pour la reprise).

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il y a 39 minutes, RolandB a dit :

L'installation de la wallbox est aussi comprise.

Attention leur offre avec Proxyserve concerne un forfait de 500€ max.

La green'Up peut rentrer dans ce forfait, par contre la Wallbox est bien plus chère et les devis semblent tourner autour de 1000€ et 1500€ (d'après ce que j'ai pu lire ici et là). Vérifies bien pour bien prendre tout en compte ;)

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il y a 2 minutes, cedobua a dit :

Attention leur offre avec Proxyserve concerne un forfait de 500€ max.

La green'Up peut rentrer dans ce forfait, par contre la Wallbox est bien plus chère et les devis semblent tourner autour de 1000€ et 1500€ (d'après ce que j'ai pu lire ici et là). Vérifies bien pour bien prendre tout en compte ;)

C'est exactement ce qu'il m'a dit tu as raison. De mon côté je n'ai pas besoin d'une Wallbox (j'ai confondu avec la Green'Up) car en pavillon et peu un kilométrage maxi d'une centaine de kms par semaine.

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Il y a 18 heures, cedobua a dit :

Non effectivement aucun apport me concernant.

 

Mais je ne suis pas passé par les offres officielles Renault. C'est en discutant avec le commercial que j'ai "obtenu" ce tarif. Et d'autant plus qu'il semblerait qu'il se soit planté dans son offre de reprise de LOA. Il l'a reprendrait trop chère et du coup une possession plus intéressante pour moi pendant ces 3 ans (mais tout est désormais marqué dans mon contrat!)

 

Peux tu juste me dire à combien la voiture était affiché en prix de vente ? merci d'avance à toi.

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Il y a 2 heures, simomax1512 a dit :

Peux tu juste me dire à combien la voiture était affiché en prix de vente ? merci d'avance à toi.

Elle était affichée à 10900euros

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Le 09/11/2018 à 12:26, cedobua a dit :

Elle était affichée à 10900euros

Et pouvez-vous m'indiquer la valeur de "l'option finale d'achat", soit le prix de la voiture si vous choisissez de l'acquérir à l'issue des mensualités ?

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Bonjour et bonne année à tous.

Le 04/01/2019 à 15:33, Mathewww a dit :

Et pouvez-vous m'indiquer la valeur de "l'option finale d'achat", soit le prix de la voiture si vous choisissez de l'acquérir à l'issue des mensualités ?

L'option finale d'achat est fixée à 7500euros.

Soit 3400euros de dévaluation en 3 ans. C'est plutôt raisonnable il me semble pour les années 3 à 6 (véhicule de 2015), non?

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Posté(e) (modifié)

Effectivement 3400€ sur 3 ans c'est faible. L'option finale d'achat est très élevée !

 

J'ai une offre sur une LOA de 37 mois pour une Life de 2015

Tarif: 8290€

Engagement de reprise 2900 € (soit 5390€ de dévaluation sur 3 ans)

37 mensualités à 174€

Remise de 30€ par mois pour la location de batterie sur les 37 mois (soit 59€ au lieu de 89€ pour 15000 km/an)

 

 

Coût total sur 37 mois si achat sans LOA (sans la remise de 30€): 8290€ + 37x89€ = 11583 €

Coût total en LOA: 37x174€ + 37x59€ + 2900€ = 11521 €

 

C'est comme si la LOA était un crédit à 0% (si j'achète la voiture après 37 mois).

Modifié par Mathewww

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Il y a 18 heures, Mathewww a dit :

Effectivement 3400€ sur 3 ans c'est faible. L'option finale d'achat est très élevée !

 

J'ai une offre sur une LOA de 37 mois pour une Life de 2015

Tarif: 8290€

Engagement de reprise 2900 € (soit 5390€ de dévaluation sur 3 ans)

37 mensualités à 174€

Remise de 30€ par mois pour la location de batterie sur les 37 mois (soit 59€ au lieu de 89€ pour 15000 km/an)

 

 

Coût total sur 37 mois si achat sans LOA (sans la remise de 30€): 8290€ + 37x89€ = 11583 €

Coût total en LOA: 37x174€ + 37x59€ + 2900€ = 11521 €

 

C'est comme si la LOA était un crédit à 0% (si j'achète la voiture après 37 mois).

Je trouve cela super cher... !

Et partir sur une occasion hors concession Renault.

sur LBC il y en a à 5000/6000 €. Ça fait le tout env. 9300€ sur 3 ans et tu peux encore la revendre 1000 ou 2000€ au bout des 3 ans. Coût total 7000€ sur 3 ans. non?

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1000 ou 2000€ pour une ZOE dans 3 ans ca me parait vraiment pessimiste ...

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J'ai signé pour l'offre proposée.

5-6000€ il n'y en a pas sur LBC autour de chez moi. La moins chère à moins de 300 km est à 7900€, disons 7500€ après négociation.

Au bout des 3 ans on regardera notre utilisation, les prix de vente en occasion, les évolutions éventuelles coté batterie (au niveau de la location, sait-on jamais) et on avisera si on achète pour garder, pour revendre ou quoi...

Merci pour  vos avis

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Hello

 

Alors de mon côté pour une Zoe Intens de 2015 40000 km à 9900 € ils me proposent, le deal suivant

J'ai demandé LOA - 24 mois - 15 000 kms par an

L'offre sans apport : 217 € / mois + 59 € / mois (loc batterie avec remise de 30 € incluse) et une offre de reprise à 6200 €

Si on opte pour l'apport, par tranche de 1000 € on fait baisser la mensualité de 50 € environ.

Si j'achète la voiture au bout de 2 ans, elle me revient à 11408 € au total (soit équivalent à un prêt bancaire)

 

Par contre impossible de savoir si c'est le moteur R240 (R90) ou le Q210.... vous savez comment l'identifier quand vous êtes devant la voiture ? (le vendeur lui ne savait pas)

 

Vous en pensez quoi ? 

 

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Il y a 4 heures, kafoutch a dit :

Hello

Bienvenue sur le forum !

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Il y a 5 heures, kafoutch a dit :

Hello

 

Alors de mon côté pour une Zoe Intens de 2015 40000 km à 9900 € ils me proposent, le deal suivant

J'ai demandé LOA - 24 mois - 15 000 kms par an

L'offre sans apport : 217 € / mois + 59 € / mois (loc batterie avec remise de 30 € incluse) et une offre de reprise à 6200 €

Si on opte pour l'apport, par tranche de 1000 € on fait baisser la mensualité de 50 € environ.

Si j'achète la voiture au bout de 2 ans, elle me revient à 11408 € au total (soit équivalent à un prêt bancaire)

 

Par contre impossible de savoir si c'est le moteur R240 (R90) ou le Q210.... vous savez comment l'identifier quand vous êtes devant la voiture ? (le vendeur lui ne savait pas)

Un vendeur Renault ? M'étonnerait pas.

C'est une zoé 2015 donc peut être une R240 effectivement (sans charge rapide en Courant Alternatif AC jusqu'à 43 kW de puissance via une prise type 2, donc limitée à 22 kW).

 

Solutions pour savoir :

- la tester sur une borne rapide en AC avec la prise type 2 et voir derrière sur l'affichage AC si elle dépasse 22

 

- vérifier le numéro de série (sur pare brise en bas devant le conducteur, sur le montant central en bas) :

 

si c'est VF1AGVYA c'est une zoé charge rapide (code Q pour Quick) jusqu'à 43 kW appelée Q210 = les premières zoés à batteries 22 kWh et autonomie NEDC de 210 km d'où son nom de code Q210. Version plus sensible à la qualité du courant et au mauvais rendement sur prise domestique beaucoup de pertes

 

si c'est écrit VF1AGVYB c'est une zoé charge normale R240 (avec R pour Range = autonomie étendue à 240 km) limitée à 22 kW en recharge mais optimisée en charge lente (moins de pertes) et avec un peu plus de batterie 23.3 kWh contre 22 ce qui explique sa meilleure autonomie aussi...

 

J'ai d'autres soluces mais c'est déjà assez.

Voilà

 

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