Posté(é) février 20, 20179 a Bonjour, A tout ceux qui ont pris la ioniq en LLD , qu'elles tarifs avez vous obtenu (apport/ km annuels/ options) ?
Posté(é) février 20, 20179 a Bonjour Blanc +câble ,15000km/an Remise gvt 10300€ Plus remise VE de 3000+2000(achat véhicule de direction)pour le moment 98km 244€/M avec assurance obligatoire (pas pour longtemps ) Bientôt à moi le 1/03
Posté(é) février 20, 20179 a Pour les locations ( longue/moyenne durée, avec option d'achat ... ) faut-il le faire directement auprès du concessionnaire/constructeur ? Je me suis renseigné auprès de ma banque ( qui est celle du lion pour ne pas les citer ...), ils ont une filiale spécialisée dans tout ce qui est locations, leasing etc ... : cette filiale achète la voiture et me la loue après . Est-ce que quelqu'un connait ou utilise ce principe auprès de sa banque ??
Posté(é) février 20, 20179 a Auteur Bonjour Blanc +câble ,15000km/an Remise gvt 10300€ Plus remise VE de 3000+2000(achat véhicule de direction)pour le moment 98km 244€/M avec assurance obligatoire (pas pour longtemps ) Bientôt à moi le 1/03 pas chère , sur le site hyundai , c'est 255/mois , avec 2500 d'apport en plus super bonus !
Posté(é) février 20, 20179 a pas chère , sur le site hyundai , c'est 255/mois , avec 2500 d'apport en plus super bonus ! ca correspond a la réduction "VD"
Posté(é) février 20, 20179 a cette filiale achète la voiture et me la loue après . Est-ce que quelqu'un connait ou utilise ce principe auprès de sa banque ?? j'ai demandé le prix ... et j'ai fui. en fait, ils n'arrivaient pas à s'aligner avec la concession car c'était une électrique. ça a peut-être changé entre temps. le pire est que la société actuelle de ma LLD et ... une marque blanche de ma banque (quand on cherche un peu derrière 2-3 noms pour brouiller les pistes).
Posté(é) février 22, 20179 a pour avoir fait la comparaison je trouve que la soul est nettement plus interressante en LLD
Posté(é) février 27, 20179 a Auteur pourquoi ? Je viens de faire un devis LLD , un soul classique ,avec peinture noire / rouge pour 20 000 km / ans => 254e/ mois avec 1650e d'apport Au début , c'était 332e , puis quand j'ai dis que Nissan me proposer une acenta à 239e il se sont aligné Vais allez faire un tour chez Hyundai
Posté(é) février 27, 20179 a Bonjour à tous, Je vois d'ici et là sur le net des formules de locations ( LLD ou LOA) dont les durées vont généralement de 48 à 60 mois ( voire 72 mois parfois ... ), mais 48 mois me paraissent déjà longs au regard de la vitesse d'évolution des VE si on veut bénéficier toujours des dernières technologies . Pensez-vous qu'on puisse trouver des formules avec des durées moindres, 24 mois par exemple voire carrément moins, qui nous permettraient de rouler toujours avec des voitures renfermant les dernières technologies ? Et est-ce qu'une durée de 24 mois par exemple vous paraissent correcte si on veut toujours rouler dans un VE comportant des technologies dernier cri ?
Posté(é) février 27, 20179 a Si tu veux toujours la dernière EV prend une LLD 12 voir 6 mois! Dans les mois a venir: Golf 36KW Focus 33KW ( pas en France mais en Belgique et en Allemagne elle est dispo ) Ampera-e 60KW Leaf 2 ??KW Tesla model 3 Ioniq ++KW Niro Et toute ces voitures d'ici 12 a 18 mois max! Pourquoi pas trouver une personne intéressé pour te racheter le VE d'ici un an ou deux ? Un VD a 19K€ te sera surement proposé a 300€/mois voir plus pour une LLD 12 mois ( et surtout pas de prime si moins de 2 ans ) , une personne pourrais etre tres intéressé par un VE de 1 an a 15k€!
Posté(é) février 27, 20179 a Sinon il y a cette solution pour patienter quelques mois, la cession de location. http://www.transfertleasing.fr
Posté(é) février 27, 20179 a OK merci pour vos réponses ! Je ne connaissais pas ce principe de reprise de leasing, qui parfois peut-être utile je pense ...