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Invité

[LJBZH] ma Tesla S75D

Messages recommandés

la décote d'une Tesla est hallucinante

 

C'est précisément le contraire. La cote d'une Tesla tient mieux que celle des autres marques du même segment.

 

https://electrek.co/2016/09/13/tesla-model-s-value-retention-leading-segment-losing-only-28-after-50k-miles/

 

http://insideevs.com/tesla-model-s-depreciates-only-28-in-first-50000-miles/

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Bonjour à tous,

 

Bon voilà j'ai approximativement la date de livraison, fin décembre à début janvier 2018. Va falloir être patient. Donc je tiens à dispo mon code parrainage au cas ou... Pour le premier parrainage cela ferait plaisir au petit car j'ai vu qu'il s'agissait d'une model S réduite électrique pour enfant.

Bonne journée

A bientôt

Arakis

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Je pense qu'ils feront tout pour te livrer le 31 décembre au plus tard. C'est mieux pour leurs résultats trimestriels.

 

Je te conseille d'ouvrir ton propre fil de discussion, pour ne pas polluer celui-ci.

 

J'ai déjà reçu la Model S pour enfant, mais je n'ai personne dans mon entourage qui en ait l'utilité. Je n'ai même pas ouvert le (très gros) carton, car je pense la vendre à prix réduit pour les fêtes. Si quelqu'un est intéressé...

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Je me pose de plus en plus de questions sur l'évolution de la S et donc sur son achat éventuel. Je n'ai pas vraiment l'impression que c'est une bonne idée pour un particulier comme moi, qui plus est, sans enfants.

 

Ces derniers temps, on entend parler de plus en plus d'évolution de hardware et pour un achat pur ce n'est pas très rassurant. Quand je lis certaines personnes qui ont la version avec le matériel 1.0 et qui veulent changer (déjà?) se prendre un parpaing en pleine tête (baisse de la valeur assez hallucinante).

 

C'est un chouette véhicule mais bon je roule déjà électrique au quotidien et je n'utilise que très peu (voire plus du tout) l'autoroute et j'ai aussi en projet l'achat d'un véhicule purement plaisir, ballade (cabriolet).

 

Je pense donc abandonner cette idée de S pour l'instant car c'est vraiment un caprice plus qu'un réel besoin ou envie. Déjà en terme de place et en plus en terme de cible d'utilisation. Je suis plutôt cabriolet 2 places que limousine 5 places en terme de plaisir de conduite.

 

Quand Tesla trouvera du temps pour refaire un roadster (pas demain la veille j'ai l'impression) je serai le premier à passer commande mais pour le moment je pense que ça va se finir en utilisant la même somme pour acheter deux véhicules. Un pour la semaine électrique (que j'ai déjà mais que je vais remplacer) et un pour le WE thermique qui fera peu de kilomètres (10000/an).

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Je regarde plutôt du côté du TTS à vrai dire

 

Ma dernière étant une Porsche Boxster 981 Spyder mais c'était un peu trop exclusif et boite manuelle donc pas trop bon pour la ballade pure.

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Un jour oui mais franchement au quotidien pour le moment je ne vois rien de concret

 

J'ai bien pensé à la nouvelle Smart Fortwo mais mon premier essai ne m'a pas convaincu. Une e-Golf, trop gros et trop cher pour ce que je fais et en plus amené à disparaitre donc j'ai un peu peur de la côte à la revente.

Je n'ai pas envie de rempiler sur une location de batterie maintenant que je sais qu'il n'y a pas grand chose à craindre de ce côté là.

 

Mine de rien le marché est encore assez pauvre, j'ai l'impression que depuis 4 ans rien a réellement bougé. Tout va arriver dans 2 ou 3 ans.

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Bonjour,

C'est sur que si une e-golf est trop grosse et trop chère, une Tesla model 3 ou à fortiori une model S ne paraît pas être exactement le choix qui va bien...

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J'ai bien pensé à la nouvelle Smart Fortwo mais mon premier essai ne m'a pas convaincu.

 

C'est intéressant ca...Qu'est ce qui ne t'as pas plu?

 

Mine de rien le marché est encore assez pauvre, j'ai l'impression que depuis 4 ans rien a réellement bougé. Tout va arriver dans 2 ou 3 ans.

 

C'est pas faux...On en entend beaucoup (trop) parlé, mais rien de vraiment concret...

 

T'as pensé a l'a E-up VW?

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Passer de la Smart à la e-UP je ne vois pas ce que je pourrais y gagner ?

 

La Fortwo me va très bien pour la semaine.

 

Par la force des choses je crois bien que je vais tout de même passer à la nouvelle. Je ferai un nouvel essai lorsque l'option de charge 22kW sera disponible.

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Annulation de la TM3 aujourd'hui !

Depuis le temps que je devais le faire

 

On verra bien dans combien de temps je vais être remboursé !?

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je serai le premier à passer commande mais pour le moment je pense que ça va se finir en utilisant la même somme pour acheter deux véhicules. Un pour la semaine électrique (que j'ai déjà mais que je vais remplacer) et un pour le WE thermique qui fera peu de kilomètres (10000/an).

 

Fait comme moi : lotus élise R ...

Un vrai plaisir !!!!

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J'avais regardé la Exige Sport 380 pendant un moment, sonorité de fou et performance vraiment hallucinante mais ça manque cruellement de polyvalence et le côté découvrable est vraiment accessoire donc c'est un peu foutu pour Lotus de mon côté qui cherche tout de même le plaisir de conduite ET la facilité d'utilisation.

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Je comprends pas la remarque sur le côté découvrable accessoire. Parce que c est trop long a decouvrir ou parce que c est fermé derrière les sieges ?

 

Un toit Targa ne me déplairait pas loin de là, c'est effectivement le côté fastidieux du démontage du toit qui me rebute.

 

En fait avant de regarder le TTS j'étais à lorgner sur la Mazda MX-5 RF qui me plaît pas mal. Je vais d'ailleurs essayer d'aller l'emprunter dans une concession un de ces jours

 

Le TTS ce qui me plaît c'est :

- L'intérieur ... entièrement dédié au "pilote" et ce Virtual Cockpit (Tesla devrait s'en inspirer !!!!)

- La bonne insonorisation capote en place

- La polyvalence (ballade ou dynamique selon l'humeur)

- La finition

 

Je ne suis pas du tout Audi à la base mais je dois dire que le TT MK3 me plaît pas mal.

 

Ce que j'aime le moins c'est son 4 cylindres venant de chez Porsche mais bon le malus d'un 6 cylindres je crois que c'est terminé pour moi, je n'ai plus envie de passer à la caisse.

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