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Jinbei

Liste des essais et tutos - Peugeot e208

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Dans la vidéo allemande, il y a l'intervention d'un "formateur e-208" qui explique qu'il se charge de former tous les garages Peugeot pour être capable d'intervenir sur la e-208 et que tous les garages seront en  mesure d'intervenir de façon compétente sur le véhicule

Modifié par ACMC

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il y a 13 minutes, ours1011 a dit :

Pour le peu qu'on voit les animations du i-cockpit, ça n'a pas l'air de ramer comme on a pu l'apercevoir sur les vidéos presse et/ou electric tour ! :D

Tout à fait. On a pas l'impression d'être dans un véhicule de pré série également car les consommations moyennes ont l'air de fonctionner.

 

Au vu de sa consommation moyenne sur autoroute à 130km/h (22kW/h) on peut s'attendre à faire 230km en roulant à 110km/h dans les même conditions je pense...

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Il y a 1 heure, Jinbei a dit :

 


On dirait le même esthétiquement que ceux sur l’Electric Tour

 

ça ça veut rien dire, je soupçonne qu'on ait du mal à voir la différence sans lire précisément l'étiquette de caractéristiques électriques quand le 14A sortira car il y a 9 chances sur 10 qu'il ait le même design pour endormir les clients et éviter au maximum les réclamations des premiers pigeons que nous sommes :o

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ça ça veut rien dire, je soupçonne qu'on ait du mal à voir la différence sans lire précisément l'étiquette de caractéristiques électriques quand le 14A sortira car il y a 9 chances sur 10 qu'il ait le même design pour endormir les clients et éviter au maximum les réclamations des premiers pigeons que nous sommes


J’ai posé la question sur la chaîne Youtube, si il répond on sera fixé !

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qu'il nous montre l'étiquette qui indique 14A au lieu de 8 au dos épissétou.

mais vu que même peugeot indique dans ses dernières coms que le "renforcé" n'est livrable qu'en février (comme 3/4 des trucs, on va finir par noter qu'elle aurait mieux fait de sortir en février)...

Modifié par Fender

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Enfin un vendeur de voiture qui connaît son produit!!!

Par contre, les estimations de consommations moyennes basées sur 1 km, ça n’a pas grande valeur.

Sur l’autoroute, ça me semble plus réaliste.

Pour la câble fourni d’origine, il parle d’un câble renforcé (16A), ça n’est pas ce qui m’a été annoncé par mon CC. Ça sera une bonne surprise si c’est le cas!!

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Le 21/12/2019 à 11:24, Fender a dit :

Depuis quand le 14A est réservé au haut de gamme ? Et visiblement y'a quand même de gt sans drive assist qui vont être livrés, quels arrangements en conséquence ?

Aucun arrangement : j’étais en négociation depuis un mois avec Peugeot France (avec l’appui de mon concessionnaire), je demandais 1500€ de dédommagement pour livraison de ma GT ne disposant pas du pack Assist Drive. La reponse est arrivée REFUS net 😡

Du coup j’ai annulé ma première commande et j’attendrai mai...

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Il y a 8 heures, Bailleti a dit :

Aucun arrangement : j’étais en négociation depuis un mois avec Peugeot France (avec l’appui de mon concessionnaire), je demandais 1500€ de dédommagement pour livraison de ma GT ne disposant pas du pack Assist Drive. La reponse est arrivée REFUS net 😡

Du coup j’ai annulé ma première commande et j’attendrai mai...

Faut-il encore que des finitions GT soient livrées avant février. Plus ça va, plus je me dis qu’ils vont nous livrer les GT qu’à partir  de février, date d’homologation officielle du drive assist plus.

La tienne Bailleti devait arriver quand officiellement?

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Il y a 2 heures, Pacbio63 a dit :

Faut-il encore que des finitions GT soient livrées avant février. Plus ça va, plus je me dis qu’ils vont nous livrer les GT qu’à partir  de février, date d’homologation officielle du drive assist plus.

La tienne Bailleti devait arriver quand officiellement?

La 1ere, celle que j’avais commandée en juillet, était livrée première semaine de février 

La 2ème, c’est une autre histoire....entre mai et septembre j’imagine ! 😉

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