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Kratus

L'intérieur blanc vs noir

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Le 30/01/2023 à 10:04, Pahtath a dit :

 

Arrêtez moi si je me trompe mais la résistance aux rayures n'est pas liée au nombre de couches de peinture mais à la qualité du vernis qui les protègent ?

A ce titre, une peinture peut être 8-couches (de mémoire, le blanc et rouge sont à 3 ou 4 couches), si son vernis est tout aussi fin, la voiture marquera (hors appréciation visuelle différente par le jeu des contrastes)

PPF for ever :).

Ou alors, plutôt que de payer 3000€ pour une Quicksilver (3200€ Midnight Cherry) pourquoi ne pas la prendre en noir (maintenant que c'est une couleur 'gratuite'), et mettre un covering pour moins que 3000€ ? Le noir est préférable si le covering est envisagé d'office. Même si le coveringprotège moins qu'un PPF il fait un peu 2 en 1. L'avantage du noir c'est pour les gap entre les panneaux de carrosserie (d'ou tarif covering moins cher) et les flancs de porte qui dénoteront moins que le blanc par rapport aux caoutchouc d'étanchéité :)

Modifié par cornam

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Je n'ai pas encore commandé ma model Y Perf (j'attends avec impatience de voir quelle solution Tesla va proposer pour l'aide au stationnement) et j'hésite à présent entre le noir uni et le blanc. Ma model 3 Perf a les sièges blancs, qui vieillissent très bien et sont appréciables l'été quand je récupère la voiture stationnée longtemps au soleil. Je postulais jusqu'ici que ma model Y aurait aussi les sièges blancs. Dès lors, quelques questions:

1) si je prends le noir uni, que donnent les sièges blancs? (je n'ai guère trouvé de noir uni intérieur blanc sur le net). Des photos si vous avez cette config seraient bienvenues...

2) les sièges "noir" (en fait gris foncé) sont-ils vraiment chauds l'été (j'habite St Raphaël)? je pourrais revoir ma position dans ce cas ce qui aurait l'avantage de changer un peu l'ambiance à bord, mais je reste assez fan du blanc.

3) Combien faut-il compter pour un traitement PPF complet et puis-je, si je le fais faire, laver ma voiture dans une station de lavage automatique?

4) Connaissez-vous un detailer sérieux pour poser un PPF (et pas inabordable) dans mon secteur?

 

Si je prends finalement le Blanc multicouches, là, aucun doute, je prendrai l'intérieur blanc...

Modifié par Olivier83

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1) si je prends le noir uni, que donnent les sièges blancs? (je n'ai guère trouvé de noir uni intérieur blanc sur le net). Des photos si vous avez cette config seraient bienvenues...
2) les sièges "noir" (en fait gris foncé) sont-ils vraiment chauds l'été (j'habite St Raphaël)? je pourrais revoir ma position dans ce cas ce qui aurait l'avantage de changer un peu l'ambiance à bord, mais je reste assez fan du blanc.

Le gros avantage du noir, c'est si vous mettez un wrap coloré, sinon je préfère blanc mais c'est perso

Un exemple noir/blanc trouvé sur reddit
vl6o0kg6vmw61.jpg?auto=webp&v=enabled&s=616431e55e165ca9c4ea749ec05cfad9c6b85a10

Les sièges ne sont pas respirants ni ventilés, donc une couleur sombre va inévitablement surchauffer


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Merci pour la photo!

J'avoue que jai tendance à préférer l'intérieur noir avec le noir uni (alors que j'aime beaucoup l'association Bleu Outremer/ blanc de ma model 3 - je trouve l'intérieur blanc génial aussi avec le Rouge et le Blanc multicouches- ), même si ça fait un ensemble très dark. D'ailleurs on ne voit presque que cette configuration avec le noir uni.

Problème, si sièges foncés au soleil = chaud voire très chaud, comme tu le suggères et comme je l'imagine, alors, dois-je abandonner le noir? pourtant, je trouve que c'est la couleur qui lui va le mieux (subjectif en effet) avec les jantes, poignées de portes etc noir satin/ mat.

Mais le Blanc est très chouette aussi notamment en version Perf comme vu plus haut. Bon, ben, on va encore réfléchir... J'ai du mal à renoncer au noir uni aussi parce que, à tort ou à raison, je trouve qu'il donne moins l'impression d'un gros bébé (on dit que le noir amincit). Pourrais-je renoncer à l'intérieur blanc?? Cela aurait certes l'inconvénient de la chaleur l'été, mais aussi 2 avantages:

1) l'intérieur noir est gratuit

2) Cela me changerait davantage d'ambiance.

Modifié par Olivier83

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Je viens de récupérer une MY Perf Blanche alors que je voulais vraiment une full black : le fait que le noir au soleil (dans le sud qui plus est) ça chauffe pas mal et les traces/poussière/la boue/... en permanence (pas envie d'aller au car wash tous les 2 jours) m'ont décidé et j'ai choisi le blanc.

 

Comme sur une photo un peu plus haut, avec la teinte des vitres à l'arrière et le fait que je vais teinter l'avant ça rend quand meme plutot pas mal.

 

Cerise sur le gateau : madame trouve ça beaucoup plus joli, et donc pour la paix des ménages et bien le blanc fait donc l'affaire.

 

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J'ai encore réfléchi et j'ai aussi pris en compte que la photo sur Reddit ne montre pas une Y Perf, ce qui peut assurément fausser le jugement.

Voici la seule photo de Y Perf noire intérieur blanc que j'ai personnellement trouvée:

 

cIShLp.png

 

Malheureusement, on ne voit que très peu les sièges. Mais par rapport à la photo trouvée par sebxx, celle-ci est amha bien plus belle.

Je réitère donc ma demande: si vous avez un model Y Perf noir uni intérieur blanc, merci de partager quelques clichés... 

J'en demeure donc, à ce stade (je peux encore changer d'avis!), plutôt au noir uni intérieur blanc.

Cela dit, NicolasB, ton choix est tout aussi bon (surtout si elle plaît à madame comme ça), mais, concernant la question de la chaleur, autant je pense que les sièges blancs apportent un vrai plus (on s'assoit sur eux), autant l'impact de la couleur carrosserie me semble plus discutable, d'autant que:

1) l'habitacle est en grande partie (hormis les portes) entouré de grandes surfaces vitrées (toit, pare-brise, lunette arrière et fenêtres). On aura certes intérêt à éviter de toucher une carrosserie noire brûlante en cas de fortes chaleurs, mais pourquoi aurait-on à la toucher?

2) la possibilité d'activer ou de programmer la clim avec une Tesla est aussi à prendre en compte...

Quant à la question du nettoyage, je ne suis pas très sûr qu'une Y blanche plus ou moins sale rende beaucoup mieux qu'une noire dans les mêmes conditions.

 

Modifié par Olivier83

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Le 20/02/2023 à 14:06, Olivier83 a dit :

Quant à la question du nettoyage, je ne suis pas très sûr qu'une Y blanche plus ou moins sale rende beaucoup mieux qu'une noire dans les mêmes conditions.

 

J'en ai vu des sales dans le sud après une pluie ne serait-ce qu'un peu boueuse, et bien j'aurais eu la flemme de la laver sachant que ça peut arriver fréquemment (point positif -sic- : le réchauffement climatique espace les pluies, c'est génial...).

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Malheureusement, on ne voit que très peu les sièges. Mais par rapport à la photo trouvée par sebxx, celle-ci est amha bien plus belle.
...
éviter de toucher une carrosserie noire brûlante en cas de fortes chaleurs, mais pourquoi aurait-on à la toucher?  

Les poignées noires seront sûrement encore plus brulantes si la carrosserie est noire aussi

images?q=tbn:ANd9GcQXW9gTRiVJvMBE41MTErlRlZIwyM58X9aNsA&usqp=CAU

Et d'autres sur https://spell-meluvsxzx.blogspot.com/2021/01/tesla-model-y-black-with-white-interior.html?m=1

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Merci sebxx! Dommage que les photos sur le site dont tu donnes le lien soient dans l'ensemble de mauvaise qualité, mais en revanche, celle que tu as postée est de très bonne facture, et elle me conforte plutôt dans mon choix. Le noir et le blanc, tout comme le noir et le rouge, s'accordent à merveille, c'est connu. 

Pas convaincu en revanche que la couleur noire de la carrosserie influe sur la température des poignées de portes. On peut imaginer que les poignées, étant noires, sont chaudes l'été, mais en revanche, contrairement à ma model 3 de 2019, je ne pense pas qu'elles soient métalliques. Or si la couleur influe sur la chaleur au soleil, le matériau a amha une influence encore plus grande. J'en veux pour preuve ces pommeaux de levier de vitesse alu brûlants bien que la couleur soit claire. Est-ce pour éviter d'avoir des poignées brûlantes que Tesla a opté pour des poignées (et encadrements de portes) en plastique noire satiné en 2021? Pas impossible...

Modifié par Olivier83

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Le 22/02/2023 à 09:56, Olivier83 a dit :

poignées, étant noires, sont chaudes l'été, mais en revanche, contrairement à ma model 3 de 2019, je ne pense pas qu'elles soient métalliques.

Si si, c'est encore métallique et brûlant en été 

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Le 22/02/2023 à 09:56, Olivier83 a dit :

Merci sebxx! Dommage que les photos sur le site dont tu donnes le lien soient dans l'ensemble de mauvaise qualité, mais en revanche, celle que tu as postée est de très bonne facture, et elle me conforte plutôt dans mon choix. Le noir et le blanc, tout comme le noir et le rouge, s'accordent à merveille, c'est connu. 

Pas convaincu en revanche que la couleur noire de la carrosserie influe sur la température des poignées de portes. On peut imaginer que les poignées, étant noires, sont chaudes l'été, mais en revanche, contrairement à ma model 3 de 2019, je ne pense pas qu'elles soient métalliques. Or si la couleur influe sur la chaleur au soleil, le matériau a amha une influence encore plus grande. J'en veux pour preuve ces pommeaux de levier de vitesse alu brûlants bien que la couleur soit claire. Est-ce pour éviter d'avoir des poignées brûlantes que Tesla a opté pour des poignées (et encadrements de portes) en plastique noire satiné en 2021? Pas impossible...

Bonjour Olivier83,

 

Si tu es encore un poil patient, j'envoie tout ça sous peu, mon Model Y noir intérieur blanc Performance arrive aujourd'hui en concession...

Je dois le réceptionner vers le 10 mars, idéalement quelques jours plus tard car pose d'un Covering Deep Matte BLack 3M...

Je posterai des photos du jour de la livraison...(je pense être un des 1ers à avoir cette config commandée en aout 2022, car les intérieurs blancs sortis sont très récents chez nous)

Modifié par Bitcoin

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Le 23/02/2023 à 13:27, Bitcoin a dit :

Bonjour Olivier83,

 

Si tu es encore un poil patient, j'envoie tout ça sous peu, mon Model Y noir intérieur blanc Performance arrive aujourd'hui en concession...

Je dois le réceptionner vers le réceptionner vers le 10 mars, idéalement quelques jours plus tard car pose d'un Covering Deep Matte BLack 3M...

Je posterai des photos du jour de la livraison...(je pense être un des 1ers à avoir cette config commandée en aout 2022, car les intérieurs blancs sortis sont très récents chez nous)

Félicitations pour ta livraison prochaine et merci d'avance!!!  

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Le 23/02/2023 à 18:30, sebxx a dit :

Pas trop le choix, imagine du plastique qui subirait les uv, les changements de température et que tu utiliserais en mode levier emoji53.png

Certes. Je serais quand même curieux d'avoir un retour de possesseurs de model 3 ou Y avec ces poignées noires en métal en plein été voiture laissée 3h au soleil...

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Le 23/02/2023 à 13:27, Bitcoin a dit :

Je dois le réceptionner vers le 10 mars, idéalement quelques jours plus tard car pose d'un Covering Deep Matte BLack 3M

Je suis curieux de voir aussi ton model Y en noir mat... et d'avoir une idée du coût de l'opération...

 

Merci d'avance

Modifié par Olivier83

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Le 28/02/2023 à 11:53, Olivier83 a dit :

Je suis curieux de voir aussi ton model Y en noir mat... et d'avoir une idée du coût de l'opération...

 

Merci d'avance

Salut,

 

Et bien voilà, livraison today donc de notre Model Y Perf noire intérieur blanc, ci joint quelques photos...

Ravis après donc un retour de 160km, conso quasi identique à la T3 Perf sur ce trajet...

Franchement ce n'est qu'une question de goût mais perso je la préfère même à la T3 Perf blanche...

Le Covering aura lieu d'ici la fin du mois, cout opération 3000euros quasi tout ronds...

20230228_150224.jpg

20230228_150231.jpg

20230228_150305.jpg

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Modifié par Bitcoin

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Félicitations, elle est splendide et cela me conforte encore dans mon choix! Bonne nouvelle de savoir que la conso est très raisonnable (Texla sur YT l'avait déjà mentionné). on peut noter que les sièges blancs on ne les voit quasiment pas vu de l'arrière hayon fermé, du fait des films foncés. Ta Model Y présentait-elle déjà des micro rayures?

 

Un grand merci en tout cas!

Et on a hâte de voir ce qu'elle donnera en noir mat...

Modifié par Olivier83

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Le 01/03/2023 à 09:38, Olivier83 a dit :

Félicitations, elle est splendide et cela me conforte encore dans mon choix! Bonne nouvelle de savoir que la conso est très raisonnable (Texla sur YT l'avait déjà mentionné). on peut noter que les sièges blancs on ne les voit quasiment pas vu de l'arrière hayon fermé, du fait des films foncés. Ta Model Y présentait-elle déjà des micro rayures?

 

Un grand merci en tout cas!

Et on a hâte de voir ce qu'elle donnera en noir mat...

Bonsoir Olivier,

 

Oui et encore mieux en vrai en fait, tu ne seras pas déçu :-).

Bon par contre ne t'attends pas à des miracles pour la livraison, 1 gars sous un chapiteau (sympa pour le coup),il t'indique où elle est et tu reviens si pb...(le pb étant pour nous qu'on a cherché un moment et sommes revenus vers lui vu que pas de plaques d'immat posées donc on ne la trouvait pas !...)

Mais bon je m'y attendais donc pas de pb pour moi, ce n'était pas le plus important...

Pour les micro-rayures, je n'ai rien remarqué (je ne sais pas si tu as dit ça en voyant quelque chose sur les photos, mais ce sont plus des reflets, ras en vrai)

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Hello tout le monde, jai un model Y siège blanc de 5K km de Shanghai et les sièges ont des traces très bizarres qui commencent à apparaître, comme si j’avais une de pigmentation un peu ou de la grosse saleté alors que l’entretien régulièrement avec des lingettes bébé . J’avais une modèle 3 de Fremont auparavant avec sièges blanc également et je n’ai jamais eu le problème, je l’ai vendu avec 25k Km nickel.

 

 Quelqu’un est il dans le même cas ? Avec quoi puis je nettoyer ? J’ai ouvert un ticket avec le service Tesla mais bon il me propose de changer le siège à ma charge pr l’instant super la garantie ! 
 

merci d’avance ! 

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