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Les zones « blanches » Waze, Coyote.. en vigueur mi-Juillet.

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Bonjour,

Les zones « blanches » pour Waze, Coyote et consort en vigueur mi-juillet.

Avertissant surtout les contrôles de police, à peine installés, les pandores étaient signalés par la communauté des avertisseurs en question.

- Les forces de l’ordre vont pouvoir imposer le silence aux avertisseurs et ainsi ménager l’effet de surprise d’un contrôle.

- le décret, devrait bientôt être adopté et entrera en vigueur mi-juillet.

En revanche, les dangers et bouchons resteront signalés dans ces zones.

« Les automobilistes pourront toujours signaler la présence des forces de l’ordre sur leur avertisseur mais l’information ne sera pas répercutée aux autres automobilistes. Cette mesure sera appliquée uniquement lorsque les forces de l’ordre feront des contrôles anticriminalité, d’alcoolémie et de drogue ».

https://www.leblogauto.com/2018/06/zones-blanches-waze-coyote-consort-vigueur-mi-juillet.html

Cordialement

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Je trouve scandaleux tout les systèmes de signalement pour prévenir d'un contrôle quels qu’il soit (radar, papiers, alcoolémie etc...).

Les lois sont faites dans l'esprit du respect d'autrui et donc pour être appliquées, les contrôles pour contrôler qu'elle sont bien appliquées.

 

D'un autre côté on peut toujours descendre la vitesse, ça n’empêchera pas les "débiles" de passer à 100km/h devant les écoles.

Que ce soit limité à 50, 40, 30, 20 ou 10km/h, le débile passera toujours à 100km/h.

La seule différence c'est qu'à 10km/h on fera plus de pognon en épinglant les gens normaux qui roulent à 13km/h.

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Bonjour,

Merci de laisser les débiles (dont je fais partie) se débrouiller entre eux pour tenter d'éviter le racket légal que constituent les radars.

Ben oui si tu passes à 100km/h devant une école, je soupçonne que tu es mal lu.

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Les applis citées possèdent-elles la notion de "zone blanche" ?

Je ne savais pas que c'était les forces de l'ordre qui développait ces applis.

Non, mais si la loi oblige les éditeurs de logiciels, ils doivent se mettre en conformité.

 

C'est déjà le cas pour la position des contrôles de vitesse : leur emplacement exact n'est plus indiqué. C'est une zone de contrôle, de plusieurs kilomètres, qui est indiquée.

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Bonjour,

Merci de laisser les débiles (dont je fais partie) se débrouiller entre eux pour tenter d'éviter le racket légal que constituent les radars.

Eviter le "racket légal" des radars, et pratiquer les dépassements de vitesse illégaux ! La loi, on s'en fout !

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Roulant beaucoup et respectant les limitations de vitesse, ça ne m'a pas empêché de recevoir quelques PV de radar automatique pour 1 ou 2 km/h de trop car pas au régulateur et regardant la route plus que le compteur de vitesse.

Donc, oui, racket.

Et ça n'empêche pas les conducteurs comme celui qui m'a doublé hier à 120 km/h sur une ligne blanche en frôlant ma portière, sous limitation à 70 (passage à niveau ) de continuer : il avait bien freiné pour le radar 1 km avant...

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Un bébé, un enfant ça ne suffit pas !

 

Pour revenir à Waze, il permet de signaler tous les dangers et donc d'en être averti quand on s'en approche.

J'apprécie beaucoup le signalement / l'évitement des bouchons en ville ou sur les grands axes.

 

Auto Plus a fait récemment un comparo entre Waze et Coyote sur le plan guidage, évitement des bouchons en Ile de France, d'où il ressort que Waze fonctionne un peu mieux.

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