Les ventes de VE en belle hausse.

il y a 27 minutes, barbaresclub a dit :

On dirait un discours basé sur des données réchauffées d'il y a 4-5 ans.

Une id4 pro life max 79kWh se touche entre 32,7ke et 34,4ke toutes ristournes (-10000 euros) et aides déduites (coup de pouce entre 3450 et 5170 euros).

570km wltp, 10-80% en 28-30 minutes, coffre de 533litres .... c'est bien un vehicule polyvalent.

Le tiguan (son equivalent thermique) est legerement plus cher (meilleures ristournes déduites également).

Un Mitusbishi Eclipse cross 87kWh + pack intense (630km wltp, 545litres de coffre) peut se toucher entre 31,6 et 34,5ke ristourne (-7650 euros) et coup de pouce (entre 4800 et 7736 euros) déduits.

Oui on essaye de nous faire croire que les électriques sont vendu plus cher. Cela fait déjà longtemps que les électriques sont nettement moins cher à fabriquer environ 30%.

Mais aujourd’hui les électriques sont moins cher. C’est effectivement un fait indiscutable et le plus surprenant c’est que maintenant un constructeur l’utilise comme argument commercial pour réveiller les ventes en surfant sur la vague électrique ambiante.

Alors dans les médias et chez certains vieux constructeurs en déperdition le discours est encore de maintenir le thermiques avec le juteux entretien qui va avec la laisse.

L’iX3 moins cher de 5000$ que l’X3 équivalent

Pour rappel cela fait depuis 3024 que chez BMW l’électrique était au même prix que le thermique. Mais nous sommes en 2026 et l’électrique est belle est bien moins cher que le thermique en Europe également !

Modifié il y a 1 heure1 h par rv45bis