Aller au contenu
david13

Les preuves des avantages du VE : la médiathèque en ligne

Messages recommandés

des sources ? des chiffres ? un ratio "battery device" Vs VE ?

 

les pots catalytiques sont consommateurs de terres rares ? des sources ? un lien ?

 

tu vois, c'est ça le problème... même moi quand j'argumente je mets rarement des sources pour appuyer ces arguments...

Voila j'ai trouvé sur les terre rares (qui sont pas si rare)

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/les-terres-rares-sont-elles-indispensables-pour-les-moteurs-electriques-les-eoliennes-et-les-panneaux-solaires-1300/

 

https://ecoinfo.cnrs.fr/2010/08/06/1-introduction/

 

https://mern.gouv.qc.ca/mines/quebec-mines/2016-10/terres-rares.asp

 

Comme tu peux le voir on en trouve surtout dans l'électroménager, le seul endroit ou on en trouve dans un VE c'est si le moteur a des aimants permanent mais ce n'est pas toujours le cas. Et il faut bien retenir que le Lithium (Li) ne fait pas partie des terres rare.

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
des sources ? des chiffres ? un ratio "battery device" Vs VE ?

 

les pots catalytiques sont consommateurs de terres rares ? des sources ? un lien ?

 

tu vois, c'est ça le problème... même moi quand j'argumente je mets rarement des sources pour appuyer ces arguments...

Voila j'ai trouvé sur les terre rares (qui sont pas si rare)

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/les-terres-rares-sont-elles-indispensables-pour-les-moteurs-electriques-les-eoliennes-et-les-panneaux-solaires-1300/

 

https://ecoinfo.cnrs.fr/2010/08/06/1-introduction/

 

https://mern.gouv.qc.ca/mines/quebec-mines/2016-10/terres-rares.asp

 

Comme tu peux le voir on en trouve surtout dans l'électroménager, le seul endroit ou on en trouve dans un VE c'est si le moteur a des aimants permanent mais ce n'est pas toujours le cas. Et il faut bien retenir que le Lithium (Li) ne fait pas partie des terres rare.

 

les seuls vehicules récents a voir des terres rares dans leur moteur de traction sont les hybrides ... mais toyota a prevu de passer a une autre techno rapidement ...

en général je sors aux personnes qui me parlent de terres rares qu'il y en a plus dans leur perceuse que dans ma zoe ...., ca les calme ..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ou leur dire qu'il y en a plus dans leur pots catalytique.

Voir même :

Comme ta voiture la mienne est équipé de vitres électriques, sauf si c'est une Dacia de base.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

liens sur le recyclage des batteries :

 

nissan et l'amsterdam arena, 280 batteries de leaf (on espere qu'elles n'ont pas eu trop chaud durant leur vie roulante) :

 

https://news.autoplus.fr/Nissan/Leaf/Nissan-Leaf-Batteries-Recyclage-Stade-1521945.html

 

zoé et des bornes de recharge :

 

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/comment-renault-redonne-une-seconde-vie-aux-batteries-de-la-zoe-1245612.html

 

zoé et le stockage d'ENR :

 

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/la-nouvelle-astuce-de-renault-pour-se-servir-des-batteries-usagees-de-ses-voitures-electriques_569093

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

production d'electricité dans le monde :

 

https://www.electricitymap.org/?page=map&solar=false&remote=true&wind=false

 

bilan RTE :

 

http://www.rte-france.com/fr/article/bilans-electriques-nationaux

 

les chinois, grands pollueurs ... ont atteint leur objectif de production photovoltaïque prévu pour 2020, en 2017 :

 

https://www.euractiv.fr/section/energie/news/china-eclipses-europe-as-2020-solar-power-target-is-smashed/

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Ou leur dire qu'il y en a plus dans leur pots catalytique.

Voir même :

Comme ta voiture la mienne est équipé de vitres électriques, sauf si c'est une Dacia de base.

 

effectivement 2 vitres electriques dans mon tdi (et 2 portes coulissantes donc avec juste des rustines) et la life, 4 dans la zen ... et des hauts parleurs aussi

 

16 vitres electriques a la maison, pilotées, je ne sais pas si il y des aimants dedans:)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a l'étude du MIT aussi, qui compare les rejets de CO2 de nombreux modèles vendus (en 2014) aux Etats-Unis, et qui conclut que la Leaf émet 50% de moins que la moyenne des véhicules proposés sur le marché:

 

https://pubs.acs.org/doi/ipdf/10.1021/acs.est.6b00177

 

etude qui a été détournée par les pro pétrole US et dont le financial times a fait la promotion avant de se faire tacler par les auteurs de l'etude ...

 

version 1, reprise par tous les médias ;

http://www.caradisiac.com/etude-une-tesla-model-s-emet-plus-de-co2-qu-une-citadine-essence-164056.htm

 

droit de réponse des auteurs :

https://www.ft.com/content/d14b6c8a-c61e-11e7-b2bb-322b2cb39656

 

comparer une model S chargée a l'electricité generée a partir de gaz de schistes a l'equivalent d'une clio, il fallait oser, ils l'ont fait

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

les besoins en electricité, avec l'article de Seb Maccagnoni

 

https://www.maccagnoni.eu/2015/01/les-voitures-electriques-et-la-production-electrique-francaise/

 

la version video :

 

http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/plus-delectrique-plus-de-nucleaire-la-question-qui-fache-47180.html

 

46% de l'huile de palme consommée en europe n'est pas consommée dans le nutella mais dans le diesel, c'est beau le biocarburant ...

 

http://www.liberation.fr/futurs/2016/11/25/pres-de-la-moitie-de-l-huile-de-palme-consommee-en-europe-se-trouve-dans-le-diesel_1530733

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Après une nouvelles discutions sur le recyclage des batterie au lithium des VE dont je n'ai pas su apporter des réponses j'ai chercher un peu.

 

Je suis d'abord tombé sur ceci:

Que faire des anciennes batteries de voitures électriques ?

 

Obligatoire depuis 2006 dans l'Union européenne, le recyclage des batteries des véhicules électriques est un enjeu pour les constructeurs comme pour les acteurs de la filière de valorisation des déchets.

https://www.ecosources.info/voiture-electrique/475-quel-recyclage-pour-les-batteries-des-vehicules-electriques

https://www.lesechos.fr/01/11/2017/lesechos.fr/030805481876_la-seconde-vie-des-batteries-de-voitures-electriques-usagees-.htm

http://www.automobile-propre.com/dossiers/voitures-electriques/recyclages-batteries-voitures-electriques/

 

Ensuite en cherchant encore j'ai découvert les projets de Nissan dont une des vidéo de rodge en parlait.

 

http://www.automobile-propre.com/nissan-xstorage-france-commercialisation/

http://www.clubic.com/mag/maison-connectee/actualite-805922-nissan-xstorage-batterie-domestique-abordable.html

https://www.usinenouvelle.com/article/nissan-invente-l-avenir-des-batteries-electriques-pres-de-fukushima.N674069

https://www.rtbf.be/tendance/techno/detail_au-japon-nissan-va-recycler-les-batteries-de-ses-vehicules-electriques-pour-eclairer-les-rues?id=9876996

 

Alors j'ai une théorie concernant les batteries en fin de vie des constructeurs, on peut voir dans l'article que Nissan fait des batteries de domicile, Tesla en fait aussi, Mercedes pareils

https://www.tesla.com/fr_FR/powerwall?redirect=no

https://www.alma-solarshop.fr/269-batterie-domestique-mercedes-benz

 

Donc les constructeurs auront tout intérêt à reprendre les veilles batteries pour les recycler et en faire des batteries de domicile car c'est un futur marché à prendre et ils ne vont pas le laisser passer, en plus cela diminuera le prix de ces mêmes batteries tout cela grâce au pionnier que nous somme pour avoir cru au VE.

 

Et une VE sans batterie sera toujours moins polluant à recycler qu'une VT sans carburant.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

un lien des techniques de l'ingenieur sur les terres rares et leur non utilisation pour les VE, éoliennes, PV :

 

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/les-terres-rares-sont-elles-indispensables-pour-les-moteurs-electriques-les-eoliennes-et-les-panneaux-solaires-1300/

 

et une video itw de Jean-Luc Moreau, journaliste à RMC consacrée aux plug-in mais qui demonte les fakes circulant sur les VE (terres rares ...)

 

 

et encore un article interessant des tech de l'ing :

 

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/electricgate-la-voiture-electrique-est-elle-vraiment-un-leurre-energetique-51391/?utm_campaign=72-WQ-YYRACTU

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Intéressant les articles, pour la vidéo de Jean-Luc Moreau je l'avais déjà mis et même ailleurs sur le forum, je la trouve tellement intéressante que je l'ai téléchargé dans mon téléphone pour la faire visionner a ceux qui critique les VE.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Intéressant les articles, pour la vidéo de Jean-Luc Moreau je l'avais déjà mis et même ailleurs sur le forum, je la trouve tellement intéressante que je l'ai téléchargé dans mon téléphone pour la faire visionner a ceux qui critique les VE.

désolé pour le re-post de la vidéo, je l'ai aussi partagée sur qques articles des echos, france culture ... très bien expliqué, rapide, net !

qui se colle a recuperer tous les liens et faire un sommaire dans le premier message ??? David13 ??

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
désolé pour le re-post de la vidéo, je l'ai aussi partagée sur qques articles des echos, france culture ... très bien expliqué, rapide, net !

qui se colle a recuperer tous les liens et faire un sommaire dans le premier message ??? David13 ??

C'est pas grave je trouve cette vidéo génial, pour le reste je ne sais pas.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

une premiere récap des liens des 5 pages (hors contributions de CdN), je mettrais des legendes sur les liens quand j'aurais du temps ...

 

mise à jour du 17sept2019

un article complet de l'usine nouvelle, cobalt, lithium, terres rares ... 

https://www.usinenouvelle.com/article/derriere-la-voiture-electrique-la-course-aux-materiaux-critiques.N882305

 

une voiture electrique demarre, roule aussi en hiver :

 

 

 

 

Article qui décrit les arguments des pro pétrole contre les VE, en anglais utiliser l'outil de traduction auto de google si besoin :
https://www.forbes.com/sites/enriquedans/2018/07/03/electric-vehicles-and-disinformation/?fbclid=IwAR3uvA6eSyuvrf8JIQmkdyGH-F7U1nkTlnhb-ocIQSTawJbb-RYF4dvdgJo#3a8b212b31e5


VIDEOS :
explicatives (kaira_195)

 

 


POLLUTION :

fuite de petrole depuis 2004 ! suite a un ouragan au large de la louisiane 

https://trustmyscience.com/fuite-massive-petrole-tenue-secrete-depuis-2004/?fbclid=IwAR3R3m18CMNOl28wVAu4lXngqGxWeAyzXJzD3W6qkWYH4nz_WoolV6DfBZo

 

à propos des 15 navires qui polluent autant que toutes les voitures en circulation dans le monde, et bien c'est faux !
https://www.liberation.fr/checknews/2018/09/10/est-ce-vrai-que-15-bateaux-de-marchandises-polluent-plus-que-toutes-les-voitures-du-monde_1677714

 

Cout :

l'étude de UFC que choisir qui donne l'electrique moins cher qu'un vehicule essence ou diesel :

https://www.quechoisir.org/action-ufc-que-choisir-cout-de-detention-des-vehicules-gare-aux-idees-recues-n59369/

 

BATTERIES:

 

- conseils de charge :

https://pushevs.com/2018/04/27/battery-charging-full-versus-partial/

 

- Composition

+chevy bolt, aller a la page 9 du document :

https://www.theicct.org/sites/default/files/publications/EV-life-cycle-GHG_ICCT-Briefing_09022018_vF.pdf

(matériau, % en masse, coût)

Aluminum 16% $1,600

Graphite 14% $10,000

Steel 13% $600

Iron 9% $74

Copper 8% $6,348

Cobalt 6% $27,000

Nickel 6% $10,000

Manganese 5% $1,700

Polyester 3% N/A

Lithium 2% $15,000

Other 18% N/A

 

- durée de vie

+article général :

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/batteries-lithium-43384/

 

+leaf :

https://insideevs.com/exclusive-interview-with-steve-marsh-as-his-nissan-leaf-hits-150000-miles-original-battery/

 

+tesla :

https://steinbuch.wordpress.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/

 

+bmw i3 :

https://avt.inl.gov/sites/default/files/pdf/fsev/batteryi5486.pdf

test Idaho National Laboratory

 

les récap vers les fiches des autres véhicules testés sont disponibles ici :

https://drive.google.com/file/d/17OXwcnrUF_kG5lgybQ3y25baTgEbyT61/view

 

+mercedes B250e

+ford focus

+kia soul

+chevrolet spark

+smart ed

+vw e-golf

 

- extraction/fabrication :

 

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/batteries-lithium-ion-voiture-electrique-vrai-bilan-co2-production.html

 

calcul de l'equivalent CO² de la fabrication d'une batterie : entre 50 et 220kg de CO²/kWh :

 

http://www.ivl.se/download/18.5922281715bdaebede9559/1496046218976/C243%20The%20life%20cycle%20energy%20consumption%20and%20CO2%20emissions%20from%20lithium%20ion%20batteries%20.pdf

 

https://www.transportenvironment.org/sites/te/files/publications/TE%20-%20draft%20report%20v04.pdf

 

https://www.theicct.org/publications/EV-battery-manufacturing-emissions

 

- lithium :

 

https://www.amperes.be/2017/12/07/les-enjeux-du-lithium-savoir-discerner-le-vrai-du-faux/

 

http://environnement.vdc4.org/2017/08/18/lextraction-du-lithium-les-faits-vs-les-fakes/

 

- cobalt :

 

Fiche wikipédia, utilisations (dont catalyseur pour la synthèse de l'essence ..)

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cobalt#Utilisations

 

marché du cobalt en 2013 :

http://www.mineralinfo.fr/sites/default/files/upload/documents/Plaquettes/rp-63626-fr-cobalt.pdf

(si quelqu'un a des données de marché plus récentes ?)

 

TERRES RARES :

rapport du BRGM sur l'utilisation de ces 'metaux' 
http://www.mineralinfo.fr/sites/default/files/upload/documents/Panoramas_Metaux_Strateg/rp-65330-fr-terresrarespublic.pdf

 

le fiche wikipedia des metaux de transition ou terres rares, qui ne sont pas utlisés dans les batteries des vehicules electriques mais dans la fabrication de certains moteurs : ion/model 3, tous les hybrides toyota
https://fr.wikipedia.org/wiki/Terre_rare

 

- recyclage :

marché du recyclage, article bloomberg (27/06/2018) :

https://www.bloomberg.com/news/features/2018-06-27/where-3-million-electric-vehicle-batteries-will-go-when-they-retire?utm_campaign=news&utm_medium=bd&utm_source=applenews

 

500 batteries de i3 en Angleterre en tampon pour de l'éolien :

https://www.revolution-energetique.com/angleterre-500-batteries-bmw-i3-stockage-energie-eolienne/

 

https://news.autoplus.fr/Nissan/Leaf/Nissan-Leaf-Batteries-Recyclage-Stade-1521945.html

 

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/comment-renault-redonne-une-seconde-vie-aux-batteries-de-la-zoe-1245612.html

 

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/la-nouvelle-astuce-de-renault-pour-se-servir-des-batteries-usagees-de-ses-voitures-electriques_569093

 

https://www.ecosources.info/voiture-electrique/475-quel-recyclage-pour-les-batteries-des-vehicules-electriques

 

https://www.lesechos.fr/01/11/2017/lesechos.fr/030805481876_la-seconde-vie-des-batteries-de-voitures-electriques-usagees-.htm

 

http://www.automobile-propre.com/dossiers/voitures-electriques/recyclages-batteries-voitures-electriques/

 

http://www.automobile-propre.com/nissan-xstorage-france-commercialisation/

 

http://www.clubic.com/mag/maison-connectee/actualite-805922-nissan-xstorage-batterie-domestique-abordable.html

 

https://www.usinenouvelle.com/article/nissan-invente-l-avenir-des-batteries-electriques-pres-de-fukushima.N674069

 

https://www.rtbf.be/tendance/techno/detail_au-japon-nissan-va-recycler-les-batteries-de-ses-vehicules-electriques-pour-eclairer-les-rues?id=9876996

 

https://www.tesla.com/fr_FR/powerwall?redirect=no

 

https://www.alma-solarshop.fr/269-batterie-domestique-mercedes-benz

 

La société américaine American Manganese prétend recycler à 100% le lithium et le cobalt :

http://americanmanganeseinc.com/american-manganese-inc-announces-in-progress-report-on-lithium-cobalt-battery-recycling-research-program/

 

CONSOMMATION ELECTRIQUE

 

Dans le monde :

https://www.electricitymap.org/?page=map&solar=false&remote=true&wind=false

 

En France :

http://fichiers.cre.fr/Etude-perspectives-strategiques/1SyntheseGenerale/Perspectives_Strategiques_du_secteur_de_l_energie_Synthese_generale_FR.pdf

etude prospective sur l'evolution des reseaux electriques par la Commission de Regulation de l'Energie (FR)

 

http://www.rte-france.com/fr/article/bilans-electriques-nationaux

 

Estimations de l'augmentation nécessaire de la production electrique en France pour alimenter 40 millions de VE :

https://www.maccagnoni.eu/2015/01/les-voitures-electriques-et-la-production-electrique-francaise/

http://www.auto-moto.com/actualite/environnement/plus-delectrique-plus-de-nucleaire-la-question-qui-fache-47180.html

 

Une voiture thermique, ca consomme de l'electicité :

http://www.automobile-propre.com/consommations-energetiques-cachees-vehicules-moteur-thermique/

https://solarchargeddriving.com/2011/10/14/surprise-gas-cars-use-more-electricity-than-evs/

 

l'objectif de production photovoltaique 2020 en Chine a été atteint en mars 2017 :

https://www.euractiv.fr/section/energie/news/china-eclipses-europe-as-2020-solar-power-target-is-smashed/

 

superchargeurs :

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/voitures-electriques-350-kw-55611/

superchargeurs 350kW et plus

 

TERRES RARES :

la definition des terres rares :

https://fr.wikipedia.org/wiki/Terre_rare

 

article des techniques de l'ingénieur sur l'utilisation de ces metaux dans les VE, les PV et les éoliennes, en fait la non utilisation :

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/les-terres-rares-sont-elles-indispensables-pour-les-moteurs-electriques-les-eoliennes-et-les-panneaux-solaires-1300/

 

https://ecoinfo.cnrs.fr/2010/08/06/1-introduction/

 

https://mern.gouv.qc.ca/mines/quebec-mines/2016-10/terres-rares.asp

 

http://www.automobile-propre.com/vehicules-electriques-terres-rares-florilege-fake-news/

 

https://www.usinenouvelle.com/article/toyota-veut-chasser-les-terres-rares-rares-et-cheres-de-ses-moteurs-electriques.N656629

Toyota va remplacer le neodyme de ses moteurs electriques afin de diminuer sa dépendance aux terres rares chinoises

 

Un gisement découvert au large du Japon, entre 500 et 800 ans de consommation ...

https://www.courrierinternational.com/article/dimmenses-reserves-de-terres-rares-decouvertes-au-large-du-japon

 

rapport du BRGM sur l'utilisation de ces 'metaux' 
http://www.mineralinfo.fr/sites/default/files/upload/documents/Panoramas_Metaux_Strateg/rp-65330-fr-terresrarespublic.pdf

 

SECURITE :

tesla model 3 voiture la plus sure de l'univers 

https://www.numerama.com/vroom/425806-crash-test-vous-serez-plus-en-securite-dans-une-tesla-model-3-que-dans-nimporte-quelle-autre-voiture.html :

 

HYDROGENE :

 

des infos pour se faire un idée sur la production d'hydrogène :

https://www.contrepoints.org/wp-content/uploads/2015/07/Lhydrog%C3%A8ne-cet-hallucinog%C3%A8ne-Annexe-1.pdf

 

NOUVEAU

un match kona electrique VS nexo hydrogène :

https://www.largus.fr/actualite-automobile/hyundai-nexo-vs-kona-electric-electrique-a-hydrogene-ou-a-batterie-9286392.html

 

GENERAL :

 

 

https://www.techniques-ingenieur.fr/actualite/articles/electricgate-la-voiture-electrique-est-elle-vraiment-un-leurre-energetique-51391/?utm_campaign=72-WQ-YYRACTU

 

 

POLLUTION :

à propos des 15 navires qui polluent autant que toutes les voitures en circulation dans le monde, et bien c'est faux !
https://www.liberation.fr/checknews/2018/09/10/est-ce-vrai-que-15-bateaux-de-marchandises-polluent-plus-que-toutes-les-voitures-du-monde_1677714

 

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/decryptage/voitures-electrique-propres-electricite-grise-2030-etude-vub-mobi.html

 

http://lodel.irevues.inist.fr/pollution-atmospherique/index.php?id=5613

 

http://www.lemonde.fr/planete/article/2018/05/02/la-pollution-de-l-air-tue-7-millions-de-personnes-par-an-dans-le-monde-alerte-l-oms_5293076_3244.html

 

http://www.lemonde.fr/pollution/article/2017/10/11/la-pollution-de-l-air-cause-encore-plus-de-500-000-morts-par-an-en-europe_5199226_1652666.html

 

http://www.santepubliquefrance.fr/Accueil-Presse/Tous-les-communiques/Impacts-sanitaires-de-la-pollution-de-l-air-en-France-nouvelles-donnees-et-perspectives

 

ETUDES ADEME/MIT ... :

 

-Ademe 2017 :

 

http://presse.ademe.fr/2017/12/etude-le-vehicule-electrique-dans-la-transition-ecologique-en-france.html

 

- MIT :

 

https://pubs.acs.org/doi/ipdf/10.1021/acs.est.6b00177

 

+ détournements MIT :

http://www.caradisiac.com/etude-une-tesla-model-s-emet-plus-de-co2-qu-une-citadine-essence-164056.htm

 

https://www.ft.com/content/d14b6c8a-c61e-11e7-b2bb-322b2cb39656

 

- Transport & Environnement :

https://www.transportenvironment.org

Transport & Environnement a pour mission de promouvoir, au niveau de l'UE et au niveau mondial, une politique de transport basée sur les principes du développement durable. La politique des transports devrait minimiser les effets néfastes sur l'environnement et la santé, optimiser l'efficacité des ressources, y compris l'énergie et la terre, et garantir la sécurité et un accès suffisant pour tous.

 

https://www.transportenvironment.org/sites/te/files/publications/Full_%20Roadmap%20freight%20buses%20Europe_2050_FINAL%20VERSION_corrected%20%282%29.pdf

l'étude concerne le fret et le transport de personnes mais il y a un graphique très pertinent page 28 (voir INFOGRAPHIE 1) sur le rendement global de 3 motorisations : Véhicule Electrique / Véhicule à Hydrogène / Véhicule à Essence, respectivement 73%, 22% et 13% ...

 

- HydroQuebec :

http://www.hydroquebec.com/data/developpement-durable/pdf/analyse-comparaison-vehicule-electrique-vehicule-conventionnel.pdf

(étude avril 2016)

 

- Departement of Energy - USA :

https://www.afdc.energy.gov/vehicles/electric_emissions.php

comparatif état par état de l'impact des VE aux USA

un résumé dans roulez electrique

http://roulezelectrique.com/emissions-polluantes-des-vehicules-electriques-aux-usa-les-vrais-chiffres/

et dans Forbes :

https://www.forbes.com/sites/energyinnovation/2018/03/14/charging-an-electric-vehicle-is-far-cleaner-than-driving-on-gasoline-everywhere-in-america/

 

- Commission de Regulation de l'Energie :

http://fichiers.cre.fr/Etude-perspectives-strategiques/1SyntheseGenerale/Perspectives_Strategiques_du_secteur_de_l_energie_Synthese_generale_FR.pdf

 

PETROLE :

- Subventions :

 

https://www.lesechos.fr/01/06/2015/lesechos.fr/021103285286_les-subventions-aux-energies-fossiles-representent-10-millions-de-dollars-par-minute.htm

 

http://www.lemonde.fr/one-planet-summit/article/2017/12/12/la-banque-mondiale-ne-financera-plus-les-industries-gaziere-et-petroliere-apres-2019_5228546_5226321.html

 

- Accidents 2018:

fuite de petrole depuis 2004 ! suite a un ouragan au large de la louisiane 

https://trustmyscience.com/fuite-massive-petrole-tenue-secrete-depuis-2004/?fbclid=IwAR3R3m18CMNOl28wVAu4lXngqGxWeAyzXJzD3W6qkWYH4nz_WoolV6DfBZo

 

https://www.theguardian.com/environment/gallery/2018/apr/06/deadly-oil-spill-devastates-balikpapan-borneo-port-city-in-pictures

 

http://www.lemonde.fr/pollution/article/2018/01/22/en-mer-de-chine-la-maree-noire-a-triple-de-taille-en-4-jours_5244976_1652666.html

 

 

- Huile de palme :

 

http://www.liberation.fr/futurs/2016/11/25/pres-de-la-moitie-de-l-huile-de-palme-consommee-en-europe-se-trouve-dans-le-diesel_1530733

 

http://www.liberation.fr/societe/2018/04/19/la-bio-raffinerie-de-total-a-la-mede-sera-dopee-a-l-huile-de-palme-denoncent-des-ong_1644492

 

 

VIDEOS :

pour ceux qui disent que l'electrique ca n'avance pas, audi RS3 vs ZOE :

 

INFOGRAPHIE :

1-rendement global par type de motorisation : electrique/hydrogène/essence :

DGN8sTWWsAAepeU.jpg

 

2-comparatif emissions CO² essence/GNV/GPL ...

fiatBioGNV.jpg

 

3-comparatif emissions totales de CO² par type de véhicules/production electrique Quebec/Canada/US...

co2-driving-500x679.jpg

Modifié par rodge
ajout lien usine nouvelle

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

merci pour cette synthèse ! tu vas me faire gagner du temps !

je l'ai recopié sur la première page.

 

(désolé je suis tres pris en ce moment)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

ok, pas de soucis, par contre ton copié collé n'a pas pris l'intégralité des adresses internet des liens, ils ne fonctionnent pas ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'ai vu. je vais regarder ça.

je vais aussi ajouter le dernier article en date d'automobile propre !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Concernant les avantages du VE on me rétorque souvent le poids des batteries (600kg pour une tesla 100kw)

 

A-t-on un comparatif à gamme équivalente du poids du véhicule électrique par rapport au véhicule thermique en prenant en compte:

 

Ex: batterie/moteurs/onduleurs tout ce qui concerne la propulsion et l'équivalent thermique moteur/bv/échappement/réservoirs etc pour la propulsion

 

je ne suis pas sur que la différence soit toujours si importante?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le plus simple est de comparer deux véhicules équivalent l'un VT et l'autre VE comme la up (865kg) et la e-up (1139kg) ça c'est pour le modèle 2014, le modèle 2018 c'est up 927kg et e-up 1154kg.

 

Mais c'est sur que plus la batterie est grosse et plus ça pèse, d'un autre côté plus un véhicule est équipée et plus il pèse lourd un voiture de base et une full option c'est pas le même poids..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Sinon c'est un thread uniquement pour les avantages ? Les inconvénients on s'en fout ?

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites



Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

×
×
  • Créer...