Comparer 2 voitures ce n'est pas dire qu'elles sont similaires (c'est à dire comparables), c'est juste les mettre côte à côte et observer les écarts.

Tu peux très bien comparer la conso d'une twingo à 130km/h et celle d'une Alpine. Tout comme le prix d'une semaine au ski, à la mer, à la campagne ou... chez soi. On passe son temps à comparer des choses qui ne sont pas identiques. Pour savoir si ça vaut le coup de prendre une 4RM, tu vas comparer le prix et les consos avec la version 2RM, et voir si ça vaut le supplément. Pour savoir si ça vaut le coup de prendre un Scénic plutôt qu'une Mégane qui pourrait suffire, tu vas bien comparer les 2 voitures.

 

Mon propos c'est de relativiser un peu ces souffrances psychologiques sur la conso de tels engins. Quand on roule à 130km/h au régulateur pendant des heures, ces 2 voitures rendent bien le même service. Il n'y a aucune raison qu'on soit plus contrarié de voir 27,7 dans l'alpine que 32,4 dans une autre voiture plus puissante (qui offre donc plus de patate dont on profitera dans des situations bien précises).

 

Modifié 2 mai2 mai par CAC72

Info : il s'est immatriculé une Alpine en VUL au mois d'avril (véhicule utilitaire léger)    (on ne sait pas quel modèle c'est)

 

 

Modifié 2 mai2 mai par CAC72

Et sinon, avec toutes ces commandes en attente qui n’ont toujours pas été livrées, j’imagine qu’Alpine va annoncer un mois d’avril record en épurant le retard …

Personne n'a parlé de nombreuses commandes en attente...

C'est vraiment obligatoire ces sarcasmes page après page?

Modifié 3 mai3 mai par CAC72

Elle est commandable depuis plusieurs mois, mais toujours pas livrée vues les immatriculations anecdotiques qui doivent juste concerner les exemplaires d’essai, il y a bien un moment où elles vont finir par arriver chez les vrais clients… si ils existent…

Modifié 3 mai3 mai par Bart

Je viens de lire 82 immatriculations depuis le début de l'année en France ...

Je ne comprends toujours pas ce qu'Alpine est venu espérer dans ce créneau.

 

ça s'appelle prendre un risque. On espère que ça marche.

On est toujours en train de dire que les français sont frileux par rapport aux zaméricains, on va pas reprocher à un constructeur français de tenter des trucs l'année où il se relance correctement en F1.

C'est logique de faire une tentative dans ce contexte. C'est le contraire qui serait incompréhensible.

 

Modifié 7 mai7 mai par CAC72

Je me suis fait modérer, donc je ne répondrai pas ...

Je comprends pas trop pourquoi

Nouvel essai très complet 

https://www.automobile-sportive.com/guide/alpine/a390gt.php

Modifié 26 mai26 mai par FGO

Il est où l'essai complet?

C'est une page de guide d'achat qui ne comporte aucun essai et dont l'auteur dit lui même ne pas l'avoir essayee

 

Si ils l’ont bien essayée faut bien lire 

ils parlent bien de leurs expériences de recharge et de consommation etc avec usage du nous 

Modifié 26 mai26 mai par FGO

Une video bien sympathique, sans prétention. Je trouve que la voiture n'est pas si grosse quand on la voit garée à coté de l'A110 devant le garage Alpine.

un essai où le youtuber prend du plaisir au volant !

Une explication sur le début de carrière poussif ...

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-electriques/article/52118-cest-le-moment-de-verite-pour-le-premier-crossover-alpine

L'argus essaie la version GTS de 470ch sur circuit

Caradisiac vient de publier un article avec essai de l'A390 GTS

Caradisiac.com

Notre avis sur l’Alpine A390 GTS et son prix - Page 3

ESSAI - En matière de philosophie de conception, l’Alpine A390 GTS fait figure d’extraterrestre sur le marché actuel. Plutôt que l’autonomie maximale, la puissance de charge rapide ou les performances

Un autre sur la GTS

https://www.auto-moto.com/electrique/essai-alpine-a390-gts-le-s-el-qui-lui-manquait-75950

L'essai de la GT sur la chaine EV: https://www.youtube.com/watch?v=gvooNArzTow

Ca retranscrit assez bien ce que je ressens avec cette voiture: pourquoi ? pour qui ?

Bilan assez peu convaincant en dehors du chassis ludique. Mais qui achète un SUV électrique pour avoir une voiture joueuse?

il y a 31 minutes, Bart a dit :

L'essai de la GT sur la chaine EV: https://www.youtube.com/watch?v=gvooNArzTow

Ca retranscrit assez bien ce que je ressens avec cette voiture: pourquoi ? pour qui ?

Bilan assez peu convaincant en dehors du chassis ludique. Mais qui achète un SUV électrique pour avoir une voiture joueuse?

la voiture est très bien , le test beaucoup moins ! Il ne sont pas dans la cible, d'ailleurs ont bien du mal à trouver des routes et des courbes pour profiter de la voiture, du coup l'accent est mis sur des détails "inadmissibles pour le prix" en oubliant que l'argent a été mis dans un 3em moteur et pas dans la qualité de la caméra de recul par exemple. C'est comme tester une ferrari à 130 sur autoroute, cela doit être chiant à 130, du bruit et les pleins d'essence coutent la peau du c..

Ils ne sont pas dans la cible ...

J'ai surtout l'impression que la cible est tellement petite que personne n'est dedans.

il y a 40 minutes, Bart a dit :

Ils ne sont pas dans la cible ...

J'ai surtout l'impression que la cible est tellement petite que personne n'est dedans.

Je ne pense pas qu' Alpine cherche a faire de gros volumes pour l'instant , il faut surtout avoir un point de départ et l'améliorer d'années en années. L'important c'est que ceux qui l'achètent prennent plaisir à son volant sur les routes sinueuses pour laquelle elle est faite.