Bonjour à tous,

 

Voici toutes les combinaisons de couleurs de carrosserie et de jantes actuellement disponibles sur le configurateur de la Tesla Model 3.

 

Vue d'ensemble :

 

 

 

Détail de chaque combinaison :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Source :

Je craignais que le bleu soit bof, mais non elle est chouette. Alors ce sera soit noir ou bleu.

On va faire un sondage, en quel couleur vous la prendriez sans vous soucier du prix ?

Les jantes gris anthracite sont moches, elles ne vont pas avec aucune des couleurs... Quant à payer pour les autres (qui sont moins aérodynamiques apparemment), zut !

... Quant à payer pour les autres (qui sont moins aérodynamiques apparemment), zut !

Si tu regardes la deuxième config (peinture black et jantes couleur alu) : pas de supplément. Même prix qu'avec les jantes noires : "included".

"Included" est-ce que c'est pas la peinture qui est incluse, et non les jantes ?

 

Autrement j'aurais apprécié les jantes standards si elles étaient couleur alu, donc classiques et plus discrètes.

Modifié août 1, 20178 a par Invité

"Included" est-ce que c'est pas la peinture qui est inclue, et non les jantes ?

 

Autrement j'aurais apprécié les jantes standards si elles étaient couleur alu, donc classiques et plus discrètes.

c'est la peinture noire non métallisée qui n'est pas en supplement

Par contre maintenant je remarque qu'ils ont simplié la grille de tarif pour les couleurs, toutes en supplément de 1000 dollars hors noir non métallisé qui est sans supplément.

Actuellement sur la model s et x, le blanc et rouge multicouches sont plus chères que les autres couleurs métallisées (1600e contre 1050e)

Modifié août 1, 20178 a par Invité

c'est la peinture noire non métallisée qui n'est pas en supplement

Ah zut ! Désolé.

Moi ce sera rouge, mais pas encore decidé pour les jantes.

Voici une autre vue d'ensemble des choix actuellement disponibles.

 

 

Je l'ai ajoutée dans le premier message de ce fil.

Ces jantes aérodynamiques de 18 pouces semblent plus belles en réalité qu'en photo.

 

 

Source :

Je préfère les jantes aero,je trouve que sa donne un look plus lisse.

On peut avoir une option "sortie double échappement chromée" ?

Et une prise d'air capot?

Concernant les jantes aérodynamiques, il apparaît qu'il s'agit d'enjoliveurs, qui peuvent être retirés.

 

 

 

Source :

Une vue de près des enjoliveurs aérodynamiques.

 

 

Source :

Je vote pour les enjoliveurs les plus aérodynamiques qui soient ! Sur la photo on voit qu'il reste encore quelques trous à boucher...

Je suppose qu'il faut tout de même pouvoir refroidir les disques de freins.

Avec une circulation d'air intelligente à l'intérieur des roues on devrait pouvoir avoir des enjoliveurs pleins ?

Voici, côte à côte, les roues de 18 pouces avec et sans enjoliveurs.

 

 

Source : https://electrek.co/2017/08/15/tesla-model-3-aero-wheels-caps/

 

Reste à savoir si le cache moyeu est livré d'origine.

 

Et quel est l'impact sur l'autonomie...

Les roues de 18 pouces aérodynamiques augmentent l'autonomie de 10%.

 

viewtopic.php?p=115376#p115376

Les jantes 18 pouces aérodynamiques et le rouge se marient assez bien, je trouve.

 

 

 

https://mobile.twitter.com/i/web/status/906542220869640192

Sur certaines photos,il y a un cerclage chromé au bord de l'enjoliveur, ça fait plus joli!

Peut-être des wheelbands ?

 

https://evannex.com/products/wheel-bands

C'est visible sur la page 2 de ce post.

Sur ton post du 17/08 a 15h43