OK pour le téléphone,j'approfondirai le moment venu.

 

J'ai cru comprendre (sur un forum Américain) qu'il n'y aurai pas de volant chauffant?

Étonnant.

Sur les Model S et X, le volant chauffant fait partie du pack climat glacial.

Je ne pense pas l'avoir lu ici?

Model 3 Emergency Response Guide.

https://www.tesla.com/sites/default/files/downloads/2017_Model_3_Emergency_Response_Guide_en.pdf

tres intéressant !

 

merci !

Le "contenu" de l'option premium.

https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/interiorpremium-jpg.239009/

 

La finition standard.

https://teslamotorsclub.com/tmc/attachments/interiorstandard-jpg.239008/

Merci beaucoup pour le partage.

 

Rien n'est dit sur un volant chauffant, en effet.

C'est étonnant.

Pour utiliser la Model3,il y a une carte(RFID?) ou on peut utiliser un smartphone.

J'ai ouvert une discussion spécifique sur cette question, avec les nouvelles informations qui viennent d'émerger sur ce sujet:

viewtopic.php?t=8734

Ce qui attire mon attention,sur la finition premium,c'est la dernière ligne,la connectivité data est prolongée de 2 ans(par rapport a la finition standard),ensuite, que se passe t'il?

Sans connexion data,plus rien ne fonctionne!

Il faut donc payer ensuite un abonnement?

Ce qui attire mon attention,sur la finition premium,c'est la dernière ligne,la connectivité data est prolongée de 2 ans(par rapport a la finition standard),ensuite, que se passe t'il?

Sans connexion data,plus rien ne fonctionne!

Il faut donc payer ensuite un abonnement?

 

Oui c'est étrange ! Cela traduit il un abonnement pour une connectivité (internet) ? et en plus incluse dans l'option prenium QUE pour 2 ans ? Ça mérite des éclaircissements...

Ce qui est écrit, c'est que l'abonnement est offert les deux premières années pour la version Premium.

 

Complimentary = offert gracieusement

Ce qui est écrit, c'est que l'abonnement est offert les deux premières années pour la version Premium.

 

Complimentary = offert gracieusement

 

On dit donc la même chose, non ?

Excepté que pour moi "offert gracieusement" n'est pas offert puisque tu paies l'option prenium...

Sans connexion data,plus rien ne fonctionne!

 

Y'a des gens comme moi qui ne veulent qu'un volant et qu'un chassis ...

la commande à distance et la surveillance via smartphone durant la charge, je m'enfous (beaucoup !).

+1!

la commande à distance et la surveillance via smartphone durant la charge, je m'enfous (beaucoup !).

Il n'y a pas que ca,a priori,la radio utilise internet,idem pour Google map et le preconditionnement

Il est également interressant d'étre averti de la fin de charge afin de liberer la borne, pour que tu puisse t'y brancher

1) j'allume jamais le GPS ou la radio de mon véhicule.

2) je reste dans le véhicule en charge (en lisant un bouquin dans le vide-poche central).

 

mon téléphone GPS sait très bien naviguer sans internet ... (MapFactor Navigator).

On dit donc la même chose, non ?

 

Tout à fait.

 

Je répondais à ceci :

 

 

 

la connectivité data est prolongée de 2 ans(par rapport a la finition standard)

 

Ce ne sont pas deux ans complémentaires, mais deux ans "complimentaires".

Voici un comparatif des dimensions intérieures de la Model 3, plus précisément de l'espace libre aux jambes, à la tête, etc, comparées à celles de la Model S et du Model X.

 

 

L'auteur de ces mesures a réalisé une vidéo, visible ici : viewtopic.php?p=123123#p123123

 

Source : http://www.teslarati.com/tesla-model-3-interior-space-vs-model-s-x/

Quelques informations provenant directement d'Elon Musk :

 

Les sièges sont bien chauffants, même sans l'option "premium".

 

Il n'y a pas de possibilité de tracter.

 

Sans l'option premium,ce sont uniquement les sièges avant qui sont chauffant.

c'était un des rares trucs qui m’intéressait dans le pack premium. content de voir que c'est standard.

J'ai hâte de voir un comparatif entre le son standard/premium parce que 5000$ pour un toit vitré et des retros électriques, c'est sans moi.

c'était un des rares trucs qui m’intéressait dans le pack premium. content de voir que c'est standard.

J'ai hâte de voir un comparatif entre le son standard/premium parce que 5000$ pour un toit vitré et des retros électriques, c'est sans moi.

 

Tu oublies la sono, la sellerie cuir ainsi que la finition haut de gamme et probablement encore d autres...

oui, j'espère qu'il a omis certains détails parce que je le trouve maigre ce pack

Pour rappel, voici la finition de base et la composition du pack Premium.

 

Finition standard :

- toit en dur

- système audio à 7 enceintes

- sièges en tissu

- sièges avant chauffants et réglables manuellement sur 6 voies

- deux ports USB à l'avant

- console centrale ouverte

 

Finition premium :

- toit en verre teinté filtrant les UV à 100%

- système audio haute fidélité à 15 enceintes, optimisé pour l'habitacle ultra silencieux de la Model 3

- sièges et intérieur en matériaux premium, incluant un siège chauffant et une prise USB pour chaque passager (4 au total) et décors en bois

- profils de conducteurs personnalisés par réglage électrique des sièges avant suivant 12 voies, de la colonne de direction et des rétroviseurs extérieurs.

- console centrale fermée avec double connectique pour téléphones

- rétroviseurs extérieurs électrochromes, rabattables électriquement et chauffants

- accoudoir arrière central rabattable avec porte-gobelets intégrés

- éclairage intérieur d'ambiance

- ouverture et fermeture automatique de la porte de garage via Homelink

- connexion internet mobile offerte pendant deux ans

 

Source: viewtopic.php?p=120925#p120925

 

Je rappelle que je compile systématiquement toutes les caractéristiques connues sur la première page de ce fil : viewtopic.php?p=111909#p111909

Personnellement, vu la largeur de l'engin, je considère que les rétroviseurs rabattables électriquement sont indispensables.

 

Largeur : 1,930 m (1,828 m rétroviseurs rabattus)

j'avais pas pensé à ça...

j'ai jamais eu de grosse bagnole. c'est limite sur les parkings 1m93?