Les bugs de votre Mégane E-Tech

[Franky38]

Le 24/12/2022 à 11:20, ENV200 a dit :

Visiblement tu es tombé sur un mauvais lot effectivement. Personnellement je ne note aucuns bruits particulier à 130km/h, en tout cas pas d'avantage qu'une Tesla.

 

Donc j'ai peut être moi même un bon lot ... enfin je touche du bois, je n'ai que 2000 km.

 

Mais c'est vrais qu'en sortie d'usine c'est souvent la loterie, pour n'importe quel véhicule, je me souviens que nous avions une polo sortie d'usine qui avait le bloc moteur fendue au bout de 300km ...

Concernant le bruit, je n'ai pas plus de bruit d'air que ça, par contre plutôt des bruits de roulement liés aux pneus taille basse et aux flancs très raides qui retransmettent tous les défauts de la route. Après rien de grave non plus.

[Pok Emon]

Le 24/12/2022 à 13:12, Franky38 a dit :

Plutôt d'accord avec vous, dans l'ensemble ça reste une bonne voiture. Et pour ma part je ne me plaint pas je n'est pas de bug...

Par contre je trouve que l'antipatinnage ne fonctionne pas ou plutôt, pas très efficace.

Si d'autres ont remarqué la même chose.

Surtout en mode sport ou confort, la puissance à du mal à passer au sol.

Oui, appuyer très fort sur le mouillé est catastrophique... Les limites de la traction sont vite atteintes... 

Modifié décembre 24, 2022 par Pok Emon

[ENV200]

Le 24/12/2022 à 14:22, Pok Emon a dit :

Oui, appuyer très fort sur le mouillé est catastrophique... Les limites de la traction sont vite atteintes... 

Exactement, le soucis viens du fait qu'il s'agisse d'une traction de 220cv ... c'est stupide, mais bon ... économies de bouts de chandelles oblige chez renault et de toute manière, en électrique, tu fais rarement des départs arrêter pour la frime ...

 

PS : quand tu accélère fort, le nez à toujours tendance à se surélever, donc forcément tu perd en adhérence à l'avant, d'autant plus qu'il n'y a pas de gros moteur thermique bien lourd, ce qui amplifie le phénomène. D'où les propulsions pour les voitures sportives.

Modifié décembre 24, 2022 par ENV200

[BourrinDesBois]

J'ai jamais eu de propulsion, par contre j'ai eu des thermiques et cette voiture me paraît très stable notamment grâce au poids et au centre de gravité très stable. 

[CAC72]

Le 24/12/2022 à 15:14, ENV200 a dit :

économies de bouts de chandelles oblige chez renault

 

je suis pas bien sûr que ce choix technique ait été fait d'abord pour faire des "économies de bout de chandelles"...

je pense plutôt qu'ils ont voulu un design pas monovolume (type ID3) avec "vrai" capot horizontal. Ce choix de design rend plus rationnel de mettre tout le bazar à l'avant (accessoirement ça dégage le coffre).

Et effectivement pour une électrique qui n'a pas vocation à être conduite le couteau entre les dents, ça me paraît pas du tout être un problème...

 

Modifié décembre 25, 2022 par CAC72

[Pacbio63]

Toujours autour des bruits d’air au niveau des portières, problème qui ne semble pas toucher tout le monde, j’ai remarqué des défauts du joint d’etancheite (celui de la porte), si vous appuyez dessus, je sens des boules tous les 5 à 10 cm. On dirait que le joint à un défaut, est-ce que ça pourrait expliquer les bruits d’air? Est-ce que vous avez ça vous aussi sur vos voitures?

[helldorado]

Bonjour @Pacbio63 est-ce que tu peux faire une photo d'où se trouvent ces joints d'étanchéité ? Parce que moi, j'ai de la buée et en plus à partir de 100 (je pensais 120), le bruit devient très important. J'ai posé la question hier à ma compagne, on roulait à 110, pour elle rien de gênant.

[Leonvon]

Pour ma part j'ai surtout noté que ces bruits d'air n'étaient pas permanents d'un jour à l'autre ! Par exemple ce vendredi, un silence remarquable, par contre samedi et dimanche les bruits d'air étaient revenus. Tout ça avec des températures à peu près équivalentes...

Ma voiture étant aujourd'hui à la concession, entre autres pour le rappel constructeur ODY8, je leur ai demandé de regarder l'affaire mais j'ai comme un doute sur le résultat.

J'en profite pour parler ici d'un 'bug' que personne ne semble avoir rencontré ici : même désactivées (sur la tablette centrale) les fonctions maintien dans la voie et alerte sortie de voie restent en marche.

Et je confirme celui déjà rapporté par certains : la présence dans certaines conditions de buée à l'extérieur du pare-brise et au centre de celui-ci...

[helldorado]

Le 26/12/2022 à 10:44, Leonvon a dit :

J'en profite pour parler ici d'un 'bug' que personne ne semble avoir rencontré ici : même désactivées (sur la tablette centrale) les fonctions maintien dans la voie et alerte sortie de voie restent en marche.

Le maintien dans la voie, se gère via le bouton physique à gauche. Ce bouton est-il actif ou non ?

 

Le 26/12/2022 à 10:44, Leonvon a dit :

Et je confirme celui déjà rapporté par certains : la présence dans certaines conditions de buée à l'extérieur du pare-brise et au centre de celui-ci...

Ce problème doit être lié à l'étanchéité, ça expliquerait les bruits... Je vais aller faire un tour chez mon concessionnaire en janvier. Je verrais bien.

[Leonvon]

Le 26/12/2022 à 11:48, helldorado a dit :

Le maintien dans la voie, se gère via le bouton physique à gauche. Ce bouton est-il actif ou non ?

 

C'est bien une partie du problème : ce bouton est inactif (et il ne peut être activé que si le réglage des préférences de maintien dans la voie dans l'onglet Aides à la conduite est activé lui-aussi), pourtant j'ai les alertes de franchissement et le raidissement soudain de la direction : très désagréable !

 

Le 26/12/2022 à 11:48, helldorado a dit :

Ce problème doit être lié à l'étanchéité, ça expliquerait les bruits... Je vais aller faire un tour chez mon concessionnaire en janvier. Je verrais bien.

J'aurai peut-être une confirmation d'ici peu...

[Franky38]

Le 26/12/2022 à 10:44, Leonvon a dit :

Pour ma part j'ai surtout noté que ces bruits d'air n'étaient pas permanents d'un jour à l'autre ! Par exemple ce vendredi, un silence remarquable, par contre samedi et dimanche les bruits d'air étaient revenus. Tout ça avec des températures à peu près équivalentes...

Ma voiture étant aujourd'hui à la concession, entre autres pour le rappel constructeur ODY8, je leur ai demandé de regarder l'affaire mais j'ai comme un doute sur le résultat.

J'en profite pour parler ici d'un 'bug' que personne ne semble avoir rencontré ici : même désactivées (sur la tablette centrale) les fonctions maintien dans la voie et alerte sortie de voie restent en marche.

Et je confirme celui déjà rapporté par certains : la présence dans certaines conditions de buée à l'extérieur du pare-brise et au centre de celui-ci...

Le maintien dans la voie reste actif, en mode surveillance du côté droit de la route. Si on se rapproche trop de l'accotement la voiture réagit. C'est normal, ce n'est pas un bug.

Par contre ce n'est pas le maintien dans la voie total, avec correction à droite et à gauche de la voiture.

[CAC72]

Ce n'est pas le vent de côté qui induit des bruits? (ce qui expliquerait leur intermittence)

[Bernache]

Le 26/12/2022 à 12:34, Franky38 a dit :

Le maintien dans la voie reste actif, en mode surveillance du côté droit de la route. Si on se rapproche trop de l'accotement la voiture réagit. C'est normal, ce n'est pas un bug.

Par contre ce n'est pas le maintien dans la voie total, avec correction à droite et à gauche de la voiture.

J'ai désactivé ce système , mais ça continue à faire n'importe quoi .

J'ai un rétrécissement pour passage vélo qui déclenche à chaque fois que j'y passe .

ça ne fait rien de sécurisant quand c'est actif, et mème chose (ou presque) quand c'est inactif.

J'aurai aimé ne pas payer pour ce truc que je n'ai pas demandé et avoir l'alerte sonore de dépassement de vitesse comme annoncé dans les vidéos . ça aussi n'est surement pas un bug puisque c'est aussi absent dans waze aussi bien par android auto que par l'appli que j'ai installée .

Si c'est imposé par Renault ce n'est pas un bug, mais pire ....

[Franky38]

Le 26/12/2022 à 13:25, Bernache a dit :

J'ai désactivé ce système , mais ça continue à faire n'importe quoi .

J'ai un rétrécissement pour passage vélo qui déclenche à chaque fois que j'y passe .

ça ne fait rien de sécurisant quand c'est actif, et mème chose (ou presque) quand c'est inactif.

J'aurai aimé ne pas payer pour ce truc que je n'ai pas demandé et avoir l'alerte sonore de dépassement de vitesse comme annoncé dans les vidéos . ça aussi n'est surement pas un bug puisque c'est aussi absent dans waze aussi bien par android auto que par l'appli que j'ai installée .

Si c'est imposé par Renault ce n'est pas un bug, mais pire ....

Je répète ce n'est pas un  système qui se désactive. seul le maintien total dans la voie se désactive.

[Leonvon]

L'alerte sortie de voie (ce dont tu sembles parler) se désactive aussi dans l'onglet des Aides à la conduite.

Mais du coup je viens de relire le manuel et je vois que, dans mon cas, il ne s'agit ni du Maintien dans la voie, ni de l'Alerte sortie de voie, mais de la Prévention de sortie de voie d'urgence (dans Sécurité avancée du même onglet) qui elle est restée active, dont acte !

(Je trouve néanmoins la différence assez subtile entre les trois appellations !)

[Leonvon]

Le 26/12/2022 à 13:22, CAC72 a dit :

Ce n'est pas le vent de côté qui induit des bruits? (ce qui expliquerait leur intermittence)

Je ne pense pas car cela se produit quelque soit l'orientation de la voiture ou le sens du trajet...

 

[ENV200]

Pour les bruits d'air, il est également possible que vos voitures aient un soucis d'alignement. Difficile à percevoir, mais si les portières ne sont pas bien dans l'axe, il y aura effectivement des bruits.

[Leonvon]

Du coup le rappel pour resserrer les charnières a peut-être solutionné le problème, ou à tout le moins ôté le caractère aléatoire que j'ai observé. Je viens de récupérer la voiture mais je n'ai pas roulé ni assez vite ni assez longtemps pour noter quoi que ce soit.

Pour ce qui est du problème de buée extérieur en bas du pare-brise le technicien n'a rien remarqué, mais vu que c'est là-aussi (et encore plus !) un souci aléatoire, il me demande de faire des photos la prochaine fois ! Je sens que ça va pas être simple ! En tout cas le chef d'atelier m'a dit qu'il n'avait eu aucun retour client à ce sujet.

[Popox]

J'ai un bug assez gênant avec android auto. 

J'écoute de la musique par spotify, je veux passer un appel par Contact, je valide le numéro et là... Le son monte tout seul, en permanence. 

Ta beau raccrocher, baisser le son manuellement, mettre pause, débrancher le téléphone etc.. Ca continue. Le problème c'est que tu n'a plus accès à grand chose car la voiture prends la monté de son en priorité et la barre est affiché en permanence. 

 

Je me suis arrêter, éteint le moteur et fermé la voiture mais au redémarrage rebolotte. La seul solution qui a réussi à arrêter était de maintenir le bouton allumage de la tablette pendant une dizaine de seconde (et j'y ai pas cru car toujours la barre de son affiché). 

 

C'est la seconde fois que ca m'arrive. On peut remonter ce genre de problème à Renault par un service dédié ? Car le son à 40 et quasiment plus aucun accès multimédia, c'est dérangeant. 

[ENV200]

Le Bug Android auto qui se déconnecte au péage est réel !

 

C'est dingue ça 🤣

[helldorado]

Le 26/12/2022 à 19:25, Popox a dit :

C'est la seconde fois que ca m'arrive. On peut remonter ce genre de problème à Renault par un service dédié ? Car le son à 40 et quasiment plus aucun accès multimédia, c'est dérangeant. 

Bug remonté pas plusieurs usagers, moi-même ayant fait les frais. Renault n'a pas de bug tracker public. Cette issue est donc créée ici depuis plusieurs semaines maintenant, mais aucune mise à jour actuellement => Volume audio très élevé de temps en temps #4

 

Le 26/12/2022 à 19:58, ENV200 a dit :

Le Bug Android auto qui se déconnecte au péage est réel !

Tous les bugs remontés ici sont réels 😂 cf. CarPlay sans fil très sensible aux perturbations - déconnecte régulièrement #6

[Pacbio63]

Le 26/12/2022 à 10:04, helldorado a dit :

Bonjour @Pacbio63 est-ce que tu peux faire une photo d'où se trouvent ces joints d'étanchéité ? Parce que moi, j'ai de la buée et en plus à partir de 100 (je pensais 120), le bruit devient très important. J'ai posé la question hier à ma compagne, on roulait à 110, pour elle rien de gênant.

Salut,

 

je ne peux pas faire de photos car je n’ai pas la voiture avec moi (vacances!!) mais je peux te dire qu’il s’agit du joint qui est le plus en périphérie des portières (partie ouvrante). Quand je passe la main sur le joint, en appuyant à peine, je sens des boules dans le joint, un défaut évident de fabrication. De là à expliquer les bruits de vent quand on roule au dessus de 80, je n’en mettrai pas ma main à couper.

C’est juste que je voulais m’assurer que le joint était bien monté et c’est là que j’ai senti ce défaut.

[CAC72]

tu ressens ça aussi sur le joint de la portière de droite?

[helldorado]

Je viens d'avoir un bug très méchant. Que tout le monde peut reproduire d'ailleurs. Je ne le catégoriserais pas directement en Bug, mais clairement, il y a un manque de rigueur et de controle à ce niveau-là.

Je copie colle pour ceux qui ne sont pas à l'aise avec l'issue sur le bug tracker disponible ici => https://github.com/renaultcommunity/megane-e-tech-electric/issues/14

 

Citation

Sommaire

Si par erreur, on oublie d'éteindre le véhicule et qu'on s'éloigne de celui-ci avec la clé, ils ne détectent pas qu'il n'y a plus personne dans le véhicule. Le véhicule reste allumé tant qu'on ne revient pas l'éteindre. Toutes les lumières restent allumées.

Composant concerné

open link, système, software

Model de votre Megane E-TECH 100% Electrique

Techno EV60 220ch optimum charge

PAC (Pompe À Chaleur)

•  Oui mon véhicule est pourvu d'une PAC

Version du logiciel

Dernière version

Environment & Logiciel

• Voiture allumée
• Tous feux allumés
• Autoradio en cours

Etape pour reproduire

CarPlay actif avec appel en cours, quitter le véhicule en oubliant de couper le moteur.

À quoi vous attendiez-vous comme résultat

1. Que le système constate que je me suis éloigné du véhicule depuis au moins 10 min et que celui-ci est immobilisé. Dans mon cas de 19h à 21h20 (2h20). Avant qu'on découvre que le véhicule est resté allumé en voyant les feux de croisement allumé.
2. Que l'appli MyRenault me notifie comme quoi le véhicule est resté allumé durant plusieurs heures alors qu'il est immobilisé
3. Que le système coupe automatiquement toutes les servitudes si la clef n'est pas détecté au bout de 10 min et que le véhicule est immobilisé.

 

Modifié décembre 27, 2022 par helldorado

[Yronfanch]

Si je comprends bien ton soucis tu es sortie de la voiture moteur allumé et tu t'es éloigné avec la clé et la voiture est restée allumée. Personnellement ça ne me choque pas plus que ça, on peut imaginer que quelqu'un soit rester dans la voiture et que tu sois partie avec la clé sur toi (arrêt sur autoroute, faire une course, etc...). Ce serai par contre intéressant de savoir si la voiture, dans ces conditions, permet de rouler (sans clé détectée donc). Par ailleurs, pour en avoir fait le test une fois, lorsque tu quittes la voiture avec le moteur allumé elle te le signale dès que tu ouvres la porte par un signal sonore + message sur l'écran conducteur, ce qui rend cette situation "volontaire" de la part du conducteur non ?