Les bonnes raisons pour ne pas acheter

[Spartiate]

Il y a 11 heures, tech60 a dit :

 

Par contre chez renault pour la zoe je n'ai pas entendu parler de délais particulièrement long pour les pièces mais bon on est sur un marché intérieur (comme tesla aux US mais ils n'ont pas le même niveau d'industrialisation vu la jeunesse du constructeur et sa politique "exotique").

Lorsque j'ai eu une panne du convertisseur DC/DC sur ma ZOE, le garage m'a annoncé qu'il n'avait aucun délai d'approvisionnement pour la pièce de rechange. J'ai attendu plus d'un mois et la situation ne s'est débloquée qu'après intervention du service client que j'ai contacté sur recommandation du garage qui me laissait entendre que j'aurais sans doute plus de chance que lui pour débloquer la situation. 

[Remy]

[HS]

Il y a 14 heures, Spartiate a dit :

J'ai attendu plus d'un mois et la situation ne s'est débloquée qu'après intervention du service client que j'ai contacté sur recommandation du garage qui me laissait entendre que j'aurais sans doute plus de chance que lui pour débloquer la situation. 

Tu as de la chance que le service client ait fait quelque chose de positif pour toi.

Pour moi, la seule action qu'ils ont faite a été de refuser le prêt de voiture de remplacement (bien qu'il soit prévu dans le contrat de location de batterie).

Ça dépend sur qui on tombe ... 🤮

[/HS]

[misterden]

Comme je sais pas ou poser ma question je viens sur ce sujet ... car au final ça pourrait être une raison pour ne pas acheter.

 

Je viens de passer commande du vehicule (SR +) car de ce que j'ai compris suite a la baisse du bonus écologique il faut avoir un bon de commande avant le 31 décembre et une livraison avant le 31 mars pour être encore éligible.

 

Sauf que ce que je viens de faire en passant commande c'est une " RESERVATION " et non un "bon de commande" donc je me pose sérieusement la question de savoir si je serai éligible au bonus écologique à 6000€ ? car pas sur d'arriver à mettre 3000€ de plus. Et vu le volume de vente des TESLA en FRANCE ça m’étonnerait que TESLA ajuste ses prix juste pour notre marché quand on voit les prix dans les pays limitrophes.

 

[matts]

Salut

En février lorsque j’avais fait la même opération, j’avais reçu un mail de félicitations contenant un bon de commande en pdf.

As tu reçu cela ?

Matt

[misterden]

Il y a 11 heures, matts a dit :

Salut

En février lorsque j’avais fait la même opération, j’avais reçu un mail de félicitations contenant un bon de commande en pdf.

As tu reçu cela ?

Matt

Oui, et la ça ressemble bien a un bon de commande...

[matts]

Tu sembles donc avoir reçu ce qui te manquait ?

[CedBr]

Le 05/12/2019 à 09:39, larry a dit :

Pour revenir à l'objet de ce fil de discussion, les réparations peuvent être très longues par manque de pièces détachées. Ce message[1] et ses commentaires relatent les expériences de propriétaires nord-américains. Même aux US le stock disponible de pièces détachées est compté.

Un ami propriétaire d'un modèle X raconte devoir attendre 2 mois minimum pour la réparation chez le carrossier, en cause les délais de livraison par Tesla d'une pièce de carrosserie.

 

[1] https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/e6akgt/tesla_has_a_parts_problem_cant_get_my_model_3

Pour ma part, ça fait 2 mois que j’attends que Tesla daigne fournir une jupe arrière pour ma TM3 accidentée... au total, si tout va bien, elle aura été immobilisée 3 mois... super voiture... on ne peut pas en dire autant du SAV...

[CAC72]

Le 07/12/2019 à 08:13, misterden a dit :

Sauf que ce que je viens de faire en passant commande c'est une " RESERVATION " et non un "bon de commande" donc je me pose sérieusement la question de savoir si je serai éligible au bonus écologique à 6000€ ? car pas sur d'arriver à mettre 3000€ de plus.

 

est-ce bien raisonnable d'acheter une voiture neuve avec si peu de marges de manœuvre? 

il faudrait toujours avoir au moins 10% de "mou" quand on achète une voiture, car il faut pouvoir faire face à des dépenses imprévues (immobilisation, location d'un véhicule,...), sans parler d'autres aléas de la vie!

Si ta chaudière tombe en panne, c'est vite 3000 balles dans une maison! 😜

[Grizzz]

Il y a 11 heures, CedBr a dit :

Pour ma part, ça fait 2 mois que j’attends que Tesla daigne fournir une jupe arrière pour ma TM3 accidentée... au total, si tout va bien, elle aura été immobilisée 3 mois... super voiture... on ne peut pas en dire autant du SAV...

2 mois d'attente pour un carrossier de mon côté... et c'est pour une passat !

[misterden]

Il y a 4 heures, CAC72 a dit :

est-ce bien raisonnable d'acheter une voiture neuve avec si peu de marges de manœuvre? 

il faudrait toujours avoir au moins 10% de "mou" quand on achète une voiture, car il faut pouvoir faire face à des dépenses imprévues (immobilisation, location d'un véhicule,...), sans parler d'autres aléas de la vie!

Si ta chaudière tombe en panne, c'est vite 3000 balles dans une maison! 😜

Je n'ai pas de chaudière à la maison donc j’évite ce problème et puis ce raisonnement a ses limites tu ne peux pas avoir en sécurité la somme correspondante à chaque chose que tu possèdes au cas ou elle tombe en panne plus 10% de mou quand tu achètes une voiture... en cas de panne si tu es sous garantie on te prete un vehicule sinon c'est une option dans l'assurance ... j'evite d'avoir une Porche ou une BMW dans ma residence secondaire pour le au cas ou un vehicule tombe en panne .... mais pour les "simples travailleurs" quand tu achètes une voiture tu es souvent à la "limite" du budget possible ... mais peut - être si tu es rentier tu peux vivre avec ce fonctionnement, sinon 80 % des gens utilisent le crédit et profite de la conjoncture taux bas / bonus ecologique + reprise de l'ancien véhicule.

[Busquet2]

L’autre ! Il a même pas une Porsche dans sa résidence secondaire ! Mais comment fais-tu ? Salop de pauvres

[CAC72]

il y a une heure, misterden a dit :

Je n'ai pas de chaudière à la maison donc j’évite ce problème et puis ce raisonnement a ses limites tu ne peux pas avoir en sécurité la somme correspondante à chaque chose que tu possèdes au cas ou elle tombe en panne plus 10% de mou quand tu achètes une voiture... en cas de panne si tu es sous garantie on te prete un vehicule sinon c'est une option dans l'assurance ... j'evite d'avoir une Porche ou une BMW dans ma residence secondaire pour le au cas ou un vehicule tombe en panne .... mais pour les "simples travailleurs" quand tu achètes une voiture tu es souvent à la "limite" du budget possible ... mais peut - être si tu es rentier tu peux vivre avec ce fonctionnement, sinon 80 % des gens utilisent le crédit et profite de la conjoncture taux bas / bonus ecologique + reprise de l'ancien véhicule.

héhé j'ai pas dit qu'il fallait tout pouvoir payer en double 

ok pour les "simples travailleurs", on est d'accord, mais les gens qui sont "justes" financièrement n'achètent JAMAIS une voiture à 43.600€!! ils prient pour que leur caisse ne tombe pas en panne et essaient de la prolonger...  ou achètent une occaz pas trop chère quand ils n'ont pas le choix.

Mon raisonnement est qu'il faut - quand on peut! - avoir une poire de quelques milliers d'euros pour une tuile, quelle qu'elle soit.

Et ça me paraît plus raisonnable de pas acheter une voiture neuve à 44K quand on n'a pas un sou de côté (= quand une tuile à 3000 balles te fout dans la mouise).

Je verrais plutôt un achat à 35K pour garder une marge de manœuvre!

 

Après, entendons nous bien, je n'ai pas dit qu'on pouvait toujours être raisonnable... (ni même qu'il le fallait    )

 

Modifié décembre 10, 2019 par CAC72

[misterden]

Il y a 4 heures, CAC72 a dit :

héhé j'ai pas dit qu'il fallait tout pouvoir payer en double 

ok pour les "simples travailleurs", on est d'accord, mais les gens qui sont "justes" financièrement n'achètent JAMAIS une voiture à 43.600€!! ils prient pour que leur caisse ne tombe pas en panne et essaient de la prolonger...  ou achètent une occaz pas trop chère quand ils n'ont pas le choix.

Mon raisonnement est qu'il faut - quand on peut! - avoir une poire de quelques milliers d'euros pour une tuile, quelle qu'elle soit.

Et ça me paraît plus raisonnable de pas acheter une voiture neuve à 44K quand on n'a pas un sou de côté (= quand une tuile à 3000 balles te fout dans la mouise).

Je verrais plutôt un achat à 35K pour garder une marge de manœuvre!

 

Après, entendons nous bien, je n'ai pas dit qu'on pouvait toujours être raisonnable... (ni même qu'il le fallait    )

 

Ok je passe une annonce pour celui qui veut bien me vendre sa TESLA M3  à 35 000€ ...oups je suis peut etre pas dans le bon sujet désolé

[Busquet2]

Le 27/11/2019 à 12:52, CAC72 a dit :

C'est quand même curieux qu'il ne soit pas possible d'évoquer paisiblement des inconvénients - même minimes - de ce génial véhicule sans que des fans viennent essayer de foutre le bazar   

Pour quelqu'un qui n'a pas de recharge à domicile et qui mise sur les SuC ou la recharge au boulot, ça peut être utile de savoir que s'il s'absente 1 mois, ce ne sera pas neutre pour la voiture, surtout s'il prévoit d'utiliser la fonctionnalité sentinelle...

Le mieux c'est peut-être de ne pas traîner sur ce topic si son existence même vous fait mal au coeur, non?  😜

Alors où en es-tu ? Toujours pas de VE 4 roues ? Ca va faire 3 ans que t'y penses maintenant 😆

[CAC72]

ahah oui, il s'en est passé des choses... finalement j'ai pris une (dernière) sportive thermique, mais je me suis rattrapé en achetant un scoot électrique 

et maintenant j'ai revendu la thermique "plaisir" donc ça me redémange de prendre une électrique (pour ménager un peu ma quasi "youngtimer de 15 ans" qui marche très bien, et aussi pour faire joujou).

Idéalement je voudrais une compacte (notamment pour pouvoir la refiler à ma mère dans 3-4 ans)... sur le papier j'aimais bien l'ID3 (malgré ses logiciels calamiteux), mais elle est pas dispo momentanément avec une option "bon son". La Mégane est la plus sexy de toutes mais autonomie autoroute un peu juste pour mon usage (navettes fréquentes de 270 bornes)...

donc je patiente en espérant soit une hypothétique plus grosse autonomie de la Mégane, soit une version restylée de l'ID3 qui serait enfin dispo avec toutes les options habituelles (si la pénurie de semi conducteurs veut bien lâcher un peu VW...).

La formidable TM3 ne coche pas toutes mes cases malheureusement... (et je ne crois plus en une "TM2" plus courte et un poil plus haute avec une grosse autonomie).

Donc c'est un truc pour 2023 très concrètement...

mon parking collectif est maintenant équipable en prise par ParkNplug sur simple demande.

 

 

Modifié août 3, 2022 par CAC72