il y a une heure, Tblb51 a dit :

 

oui,quand tu es en AP dans les petits cols montagneux, la voiture te crie dessus .

Tu exagère elle crie pas toujours... tu peux te faire un virage sur nationale a 20km/h quand même ! 😂

"This Summer 2023*" 😉

Il y a 1 heure, J0kers a dit :

"This Summer 2023*" 😉

Comme quoi, il y en a encore qui sont sacrément optimistes 😅

Tu n'as lu les petites lignes associées à l'astérisque :

 

* 2023 pour les premières versions de tests internes. La version commerciale pourrait suivre dans les 10 ans à compter de cette date.

C’est quoi FSD ?

Faire Son Deuil ?

il y a 9 minutes, Bigfoot a dit :

C’est quoi FSD ?

Le truc qui freine comme un dingue parce qu'il croit être sur la route en dessous (30 km/h) de l'auto pont (90 km/h) ?

Le truc qui freine quand tu veux déboiter d'un camion plus lent sur la voie de droite (déjà parlé de ce sujet. Le capteur voit tardivement le camion et le changement de voie proposé est trop tard. Ce qui provoque ce ralentissement un peu sec en arrivant derrière le camion. C'est là qu'on voit la limitation du matériel ici. Il faut donc faire soi même son changement de voie en poussant le clignotant bien avant d'arriver à la portée du capteur radar frontal. Une habitude à prendre donc, avec ces limitations fonctionnelles connues en tête)

Le truc qui fait des zigzagues quand les lignes au sol sur la route sont un peu effacées ou que des rustines de goudrons passent à travers et qu'il les suit bêtement ?

Le truc qui te propose de sortir de l'autoroute sèchement en te balançant dans le rail de sécu alors que ça serait plus fluide en y allant tranquillement ?

Le truc qui dit que c'est mort quand il pleut ? (Du vécu. Et quand il n'y a que le RA dans ce cas, il freine parce qu'il a peur des camions sur la droite avec les gerbes d'eau qui se dégagent des roues)

J'ai hâte de voir les évolutions en tout cas. Ça me fascine de voir les progrès qu'ils font tout de même.