Et tu as bien les 120 ohms de résistance ?

Je dis çà car j'ai vu cet article sur la toile

https://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?t=23776

Modifié octobre 19, 20196 a par Eric2222

Le 19/10/2019 à 12:26, Eric2222 a dit :

Et tu as bien les 120 ohms de résistance ?

Je dis çà car j'ai vu cet article sur la toile

https://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?t=23776

J'ai eu la mauvaise série (de 2017) il y avait une résistance de 20 ohms ça planté le buscan j'ai retiré la résistance et ça fonctionne depuis 2 ans comme cela. je devrais réimplanter une R de 120 ohms  ça à l'air important de l'avoir. C'est sur la to do list de cette semaine ?

Modifié octobre 20, 20196 a par Enoel91320

Mais c de la CMS non ?

Sinon tu crois que les modèles vendues actuellement sont OK ?

Il y a 1 heure, Eric2222 a dit :

Mais c de la CMS non ?

Sinon tu crois que les modèles vendues actuellement sont OK ?

tu remplace par une 1/4 de W et c'est bon ça doit rentrer

il est probable que ce soit une mauvaise série. 1 bande de 5000 voir plus  de Résistance CMS 20 ohms dans la machine.

Depuis 2017 il ne doit plus en rester à la vente

Modifié octobre 20, 20196 a par Enoel91320

Le 9/10/2019 à 15:07, manu118 a dit :

Pour pouvoir fermer le cache il faut retirer la prise blanche de la voiture ( clip en haut et en bas ) et brancher soit le lecteur 24 sur 24 soit avec une rallonge brancher et débrancher le lecteur à sa guise ( sous le volant par exemple )

Tu pourrais me faire une photo pour voir ce que tu enlève ?

A déplacer dans la section Leaf 2.

Le 10/10/2019 à 21:08, stelian a dit :

Comme le disait @manu118 si tu déclipses la prise blanche OBD2 (très facile), tu pourras fermer ton cache. Je pense même qu'il y a la place de mettre le dongle derrière le cache (mais du coup il est moins accessible si tu ne veux pas le laisser brancher tout le temps).

Mais comment tu fait çà ?

Voici mon premier Test avec LEAF Spy.

Mais j'aurais quelques questions. Pourquoi l'affichage est noir et pas blanc est-ce un paramètre ?

Pouvez-vous me donner les différents signification de toutes ces données car j'avoue que je suis un peu perdu..

 

Touche l'ampoule en bas à gauche de l'écran tu passe ainsi des couleurs claires aux couleurs sombres.

 

OK merci et pour les différentes indications ?

 

Bin, une fois que tu auras parcouru les 190,3 km, tu sera au 0%¨de batterie ( indication voiture ), mais il te restera encore 5% pour rouler.

Ton SOH est sur une autre page. Avec tu peux enlever le bruit extérieur quand tu recules. Regarde bien les post sur LSP tout est bien expliqué. 

Le 9/10/2019 à 15:07, manu118 a dit :

Pour pouvoir fermer le cache il faut retirer la prise blanche de la voiture ( clip en haut et en bas ) et brancher soit le lecteur 24 sur 24 soit avec une rallonge brancher et débrancher le lecteur à sa guise ( sous le volant par exemple )

Salut Manu118 

 

La prise blanche est la prise OBD2 ? tu pourrais me faire une photo ? Tu a réussis à mettre une rallonge et fermer le cache ?

Je cherche a faire çà mais du coup je sais pas quel rallonge acheté. On m'a conseillé avec un interrupteur.

C'est vrai avec interrupteur tu le laisses brancher tout le temps et pour les grands trajets tu l'allumes.

Des photos ce sera dur ma Leaf est chez Nissan pour le ventilateur hs.

Voici ce que j'ai trouvé sur le net : 

ta rallonge avec interrupteur

 

l'endroit où j'ai mis l'obd2 ( en vert )

 

Et pour déclipser la prise blanche ( en la poussant ) . Tu glisses un tournevis plat pour enfoncer les 2 ergots.

 

Et comme ça tu peux remettre le cache par dessus

Modifié décembre 22, 20196 a par manu118

Donc avec un tournevis tu appuies vers le haut des deux côté du Dongle et du coup il rentre et tu peux fermer la trappe ?

Et du coup tu ne l'enlève pas la prise blanche mais tu la rentre plus c'est çà ?

Modifié décembre 22, 20196 a par Eric2222

T'as tout compris. les explications sont difficiles à comprendre. Mais quand tu est devant la trappe c'est plus évident.

A toi de trouver le chemin de la rallonge pour mettre le lecteur obd2 où tu veux.

Bon montage ( 1/2 heure pour une solution définitive ), sauf que je te conseille de l'enlever lors des révisions.

C'est justement ce que je voulais te demander si tu enlevés tout pour la révision.

Le 23/12/2019 à 23:11, Eric2222 a dit :

C'est justement ce que je voulais te demander si tu enlevés tout pour la révision.

je n'ai jamais enlevé et je n'ai pas eu de remarque. Il débranche la rallonge et rebranche avant de restituer le véhicule.

Ils ont même trouver super bien mon boitier qui fait remonté toutes les vitre au moment de la fermeture du véhicule.

Il y a 11 heures, Enoel91320 a dit :

 

Ils ont même trouver super bien mon boitier qui fait remonter toutes les vitre au moment de la fermeture du véhicule.

Bonjour

De quel boitier tu parles ?

Quelque chose comme ça : Boîtier fermeture fenêtres.

Pour ta voiture ok et pour une Leaf ?

Ben, ma voiture, c'est une Leaf, j'ai un boîtier comme ça dans la portière conducteur de ma 24.

Fermeture séquentielle des vitres au verrouillage des portes, et toutes vitres à impulsion depuis les commandes conducteur. 

Peut aussi servir à rabattre les rétros électriques au verrouillage des portes, au choix, l'un ou l'autre il me semble. 

Post original : https://forums.automobile-propre.com/topic/rabatage-auto-des-rétros-4643/?&page=2#comments

Modifié décembre 27, 20196 a par arnaud v8

Le 26/12/2019 à 07:33, arnaud v8 a dit :

Quelque chose comme ça : Boîtier fermeture fenêtres.

oui c'est ça 

Le 26/12/2019 à 10:12, manu118 a dit :

Pour ta voiture ok et pour une Leaf ?

c'est monté sur une 24 kW 

je vais faire pareil sur ma 40 kW qui arrive dans qq heures

Modifié décembre 27, 20196 a par Enoel91320

Leaf spy lite fonctionnait sur ma Leaf 2018 mais pas sur ma 2019 via odb2. 

Il y a eu du changement ? 

Bonsoir,

Quel est le langage supporté sur la version d'amazon de leaf spy pro 0.45.

j'ai vu écris anglais japonais qui peut confirmer ou infirmer 

Eric