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Forum • Leaf 2 60kw à 30/31 k€ pour T1 2019

Messages recommandés

bonsoir

je reviens de chez mon concessionnaire, après vouloir commander une 2 leaf

 

d'après lui, la leaf 60kwh, on pourra la commander pour janvier

réception juillet/août, avec un sur-plus de 3 000 euros environ

 

 

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oui donc attendons l'officialisation, çà me paraît trop beau et tôt pour être vrai

Modifié par Enreflexion

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Oui, moi aussi; je trouve que 3000€ de différence avec la 40 kWh, ça fait pas beaucoup !

A moins qu'ils ne décident de baisser un peu le tarif de la 40.

Une autre possibilité que je verrai bien se produire.

Arrêt de la version Tekna 40, et ajout de 3000/4000€ pour une e-plus.

La N-Connecta serait la version haute en 40 kWh.

Première solution : La Tekna 40 serait rebaptisé N-Connecta 60 kWh, avec une nouvelle Tekna 60 (à voir pour les équipements).

Deuxième solution : La Leaf 60 kWh, ne comporte qu'une version, qui est la Tekna.

 

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il y a 45 minutes, monfiston a dit :

bonsoir

je reviens de chez mon concessionnaire, après vouloir commander une 2 leaf

 

d'après lui, la leaf 60kwh, on pourra la commander pour janvier

réception juillet/août, avec un sur-plus de 3 000 euros environ

 

 

Pour les délais j'ai eu la même version, courant décembre debut janvier pour les commandes et second semestre pour les livraisons.

Par contre pour le prix ils m'ont dit 4000-5000€

 

Wait and see

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çà me paraît plus plausible.

Sinon charge super rapide en Chademo 150 ou ComboType 2 150 ? 100 ? Chargeur embarqué AC3-22 ?

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Normalement, Nissan avait dit qu'ils n'abandonneraient pas le Chademo.

Et cela va devenir un problème en Europe; car ce sont des prises Combo qui sont à présent installées.

Modifié par fzik

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Bonjour,

Je viens de prendre connaissance de tous les messages de ce sujet, et je dois dire que je suis halluciné par le nombre de "supputations" concernant les futurs modèles de VE.......

Les uns et les autres, vous avez eu des renseignements dans les concessions ou par la presse; je pense qu'il faut être plus que prudent dans tout ce qui a été dit dans les concessions ou écrit dans les journaux prétendus "spécialisés".

Les concessions, au travers de leurs vendeurs qui hélas ne connaissent même pas les voitures qu'ils vendent, et qui n'ont qu'un but: VENDRE. Bien sur c'est leur rôle, mais il y en a peu qui sont à la hauteur de la tâche.Quant aux journaux spécialisés, alors la, c'est la bérézina! On y lit tout et n'importe quoi. J'ai constaté dernièrement en parcourant les plus connus, qu'ils font l'apologie des SUV, des voitures thermiques diesel et parfois essence, de quelques hybrides, et passent sous silence les VE.

Si vous attendez pour acheter un VE que le dernier modèle soit sorti, avec bien entendu tous les équipements souhaitables et une autonomie semblable aux VT, je crois que vous allez devoir être patients, et pendant ce temps, ceux qui ont un modèle actuel auront eu la joie d'en profiter, surtout si l'achat a été fait en tenant compte des besoins personnels!

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Tu as raison; car pour le moment, ce ne sont que des bruits de couloirs, venant de certaines concessions. Il n'y a rien d'officiel, en date de sortie, ni de commande.

Mais il est normale que certains s’interrogent.

Car avoir besoin d'une batterie de 60 kWh, mais ne sachant pas à quelle date elle va sortir; on peut se dire, tant pis, je prends la 40.

Mais si la 60 sort 6 mois après, ça peut foutre le morale à zéro !

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faut ce tenir au courant, c'est tout

 

pour mon cas:

j'ai acheté une leaf 40kwh en juillet, je la revend en janvier/février

je rachète une leaf 40kwh pour une livraison en janvier/février(opération blanche coté financier)

 

courant février, je commande une leaf 60 kwh pour une livraison septembre

 

 

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Oui, tu as tout à fait raison.

Mais dans la vie, on est souvent amené à prendre des risques, et dans le cas présent,  ils ne sont pas mortels.

Autour de moi je connais des gens (et ils sont nombreux ) qui passent leur vie à  attendre, attendre, attendre, le prochain modèle, le dernier sorti......et.....ils continuent à attendre.

J'allais dire que c'est comme le mariage,  si l'on réfléchi trop longtemps......on ne se marie pas !😜😜😜

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il y a 41 minutes, Maxorka a dit :

Oui, tu as tout à fait raison.

Mais dans la vie, on est souvent amené à prendre des risques, et dans le cas présent,  ils ne sont pas mortels.

Autour de moi je connais des gens (et ils sont nombreux ) qui passent leur vie à  attendre, attendre, attendre, le prochain modèle, le dernier sorti......et.....ils continuent à attendre.

J'allais dire que c'est comme le mariage,  si l'on réfléchi trop longtemps......on ne se marie pas !😜😜😜

 

Quand les cycles sont connus à l’avance, il est parfois urgent d’attendre! C’est comme acheter un iPhone en août, on sait très bien que le nouveau modèle sera présenté et sortira dans la foulée en septembre.

 

Dans l’automobile, les cycles sont plus erratiques mais les enjeux sont d’autant plus important d’unnpont de vue financier.

Une petite pensée à ceux qui ont acheté une Zoé en septembre 2016 par exemple 😬😬.

 

Donc il faut bien étudier le marché et attendre quand cela vaut la peine. Sinon en effet, on attend toute sa vie ^^

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LEaf II 60 on ne sait pas grand chose surtout son arrivée en France (commande et livraisons). Donc pour l'instant y' la 40 avec 0 à 6 mois de délais (selon stock, VD ou commande avec options).

Peut être que Nissan va réagir plus vite étant donné le succès (à prod limitée cependant) des coréennes KOna et Niro  qui se vendent vite et assez chères

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il y a 14 minutes, hallucinogen_4096 a dit :

Donc il faut bien étudier le marché et attendre quand cela vaut la peine

je suis d'accord sur la 1° partie, mais pas la 2°, car le marché de la leaf est très bon en neuf et en occasion

 

attendre c'est perdre de la l'argent

il y a 8 minutes, Enreflexion a dit :

 

Peut être que Nissan va réagir plus vite étant donné le succès (à prod limitée cependant) des coréennes KOna et Niro  qui se vendent vite et assez chères

 

elles se vendent vite c'est vrai, mais la disponibilité n'est vraiment pas leur top, tant qu'ils n'auront qu'une usine de production, ces voitures seront "dépassé" par les autres constructeurs

 

 

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en matière de dispos sur certaines Leaf II 40 c'est 4 à 5 mois aussi...

"dépassées" ? : En volume de prod oui, en technos non.

Et aujourd'hui on a aucune visibilité de déploiement de bornes Chademo 100 voire 150 kW (via le CorriDoor+ ? Total ?) pour la Leaf II 60 si elle a ce connecteur alors que pour le Combo Type 2 Ionity est lancé et avance, jusqu'à 350 kW...Simple constat

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Les kona et Niro, ne sont pas/plus à 4 ou 5 mois mais bien plus

Pour le dépassé, je ne parlais pas de technologie

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Certains Kona, rares via Amazon non c'est moins, d'autres commandés en juillet août y sont d'autres seront à+ c'est variable

Pour le Niro on va commencer à savoir si les délais sont respectés    ou pas ! J'attends le mien raisonnablement avec le CC pour mars, mon CC ne me l'a pas promis en moins de 4 mois a compté sur 5 avec prudence. Après çà dépend des finitions et des couleurs et options...

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Oui, mais c est le début des commandes, quand ils seront arrivés à leur maximum pour la France(2 000 pour la France il me semble), les délais vont s'allonger😉

 

 

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Mouais, que ce passera t'il dans les garages quand ils auront une voiture à réparer/ entretien, alors qu'ils n'en n'ont jamais vu, ou presque

 

Je préfère rester chez un "grand " constructeur, qui à une bonne diffusion de ces véhicules

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