Le FSD bêta aura t il un intérêt en france ?

[Bart]

Le 08/07/2022 à 20:02, Xto a dit :

Ceux là devraient s'interroger sur la pertinence de leur moyen de locomotion et/ou trajet et/ou réfléchir à la possibilité de faire évoluer leurs horaires de boulot /positionnement du domicile par rapport au lieu d'activité, etc.

 

Ça fait un peu discours de bobo des villes non ?

[bigblue31]

Le 09/07/2022 à 09:31, Bart a dit :

Ça fait un peu discours de bobo des villes non ?

...ou politicien, économiste dogmatique qui a toujours une solution infaisable aux problématiques mal comprises (ou déformées)...

Et oui, les corons n'existent plus. On y naissait, on y travaillait et on y mourait sans jamais bouger...

Aujourd'hui un salarié lambda change de poste tout les 3 ans en moyenne, et les entreprises naissent est meurent (ou déménagent) tout les 5 ans...

[Xto]

Le 09/07/2022 à 09:12, Zzzzz a dit :

Je suis désolé de ne pas avoir les moyens de déménager tous les 5 ans comme ma boîte.

Je suis donc responsable du trajet que je dois faire tous les jours ?

Ça n'est pas une question de responsabilité...

Pas de déménagement possible, soit. Ni de possibilité d'adapter les horaires de travail ? Ou de basculer sur un mode de transport non dépendant des embouteillages ?

Changer de boîte alors ? Les pistes sont multiples. Je ne crois pas au discours "there is no alternative"

[Zzzzz]

Le 09/07/2022 à 12:17, Xto a dit :

Ça n'est pas une question de responsabilité...

Pas de déménagement possible, soit. Ni de possibilité d'adapter les horaires de travail ? Ou de basculer sur un mode de transport non dépendant des embouteillages ?

Changer de boîte alors ? Les pistes sont multiples. Je ne crois pas au discours "there is no alternative"

Bien sure qu'il y a toujours des possibilités. J'ai opté pour le passage en voiture électrique par exemple mais je vois ça autrement. Pourquoi faire toujours porter la responsabilité sur le petit travailleur qui n'a rien demandé à qui l'on dit la boite déménage, tu t'adaptes !

Ce ne serait pas de la responsabilité de la boite de porter le cout écologique de son déménagement ?

C'est juste des questions que je me pose et je ne parle pas pour moi en particulier mais en général.

Cette opprobe jeté en permanence sur les derniers maillons de la chaine m'exaspère et ce qui m'exaspère le plus c'est qu'elle est relayée en permanence par un tas de personnes qui ne sont pas de mauvaise fois mais croit réellement que le responsable, c'est le pauvre travailleur qui n'a pas su/voulu s'adapter.

Surtout ne voit aucune agressivité dans mes propos, c'est plus une lassitude et un constat qui n'engage que moi.

[tben]

Le 09/07/2022 à 12:17, Xto a dit :

Ça n'est pas une question de responsabilité...

Pas de déménagement possible, soit. Ni de possibilité d'adapter les horaires de travail ? Ou de basculer sur un mode de transport non dépendant des embouteillages ?

Changer de boîte alors ? Les pistes sont multiples. Je ne crois pas au discours "there is no alternative"

Tu es un peu extrémiste à mon gout. Pour la majorité des gens déménager (à cause du conjoint, des enfants, du prix, de cout), adapter les horaires (sauf à partir plus tôt de chez soi et rentrer plus tard, entreprise ou activité qui ne permet qu'à minima le télétravail), prendre un mode transport alternatif (promiscuité, temps total porte à porte, fatigue) n'est pas aussi simple que tu ne le penses.

Maintenant, s'il suffit de traverser la rue...

Modifié juillet 10, 2022 par tben

[vabohda]

On peut aussi s'interroger sur la ville et les nouvelles modes urbanistiques. Privilégier ceux qui habitent à un endroit plutôt que ceux qui viennent y travailler ne me semble ni pérenne ni juste.

Ça me fait sourire parce que je suis exactement dans la situation inverse : j'habite un quartier résidentiel à côté d'un quartier d'affaires. Les escalators qui relient les deux fonctionnent en semaine quand les gens vont travailler, font la navette entre les lieux de restauration, les transports, les commerces et leur bureau ; mais ils sont coupés le week-end, obligeant les résidents qui veulent rejoindre les transports et commerces à gravir les escaliers (avec sacs de courses, poussettes...).

[Liger7144]

Le 03/01/2023 à 16:25, vabohda a dit :

Le 08/07/2022 à 21:29, Liger7144 a dit :

On peut aussi s'interroger sur la ville et les nouvelles modes urbanistiques. Privilégier ceux qui habitent à un endroit plutôt que ceux qui viennent y travailler ne me semble ni pérenne ni juste.

Ça me fait sourire parce que je suis exactement dans la situation inverse : j'habite un quartier résidentiel à côté d'un quartier d'affaires. Les escalators qui relient les deux fonctionnent en semaine quand les gens vont travailler, font la navette entre les lieux de restauration, les transports, les commerces et leur bureau ; mais ils sont coupés le week-end, obligeant les résidents qui veulent rejoindre les transports et commerces à gravir les escaliers (avec sacs de courses, poussettes...).

Ce n'est pas différent à mon sens