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Jerme34

Le bar à VIN des oubliés de Tesla

Messages recommandés

il y a une heure, Jerme34 a dit :

Il n'y a rien a négocier avec ces branques. A part peut-être une livraison à domicile. Ha idée. Merci? Soit ils se fendent de me l'amener, soit ils la gardent. Vu que depuis quelques min le jour de livraison est actualisé au 4/04, je vais attendre leur appel du 3 pour me confirmer.... qu'elle n'est tjrs pas là, ou que par un incroyable concours de circonstance elle est là pour le leur imposer!

@Kratus , tu dis que les français aiment crier avant d'avoir mal... J'ai mal!? Et suis surtout comme bien d'autres pris pour un c.... parce que là leur fameux fin mars, il est loin derrière!

Pour la suite LA question à leur poser qu'avez vous mis comme moyens supplémentaires pour assurer l'apres-vente suite à l'arrivée des M3. Si pas de réponse, c'est une réponse,  ça veut dire rien.

Tesla mange son pain blanc dans ce cas car dans 2 ou 3 ans quand la maintenance va arriver et la concurrence présente ils ne pourront plus faire dans l'a peu près. Un SC me disait " vous savez il faut beaucoup de camions pour livrer toutes ces voitures " Il avait l'air de ré inventer l'eau chaude. Navrant.

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En plus des nerfs c’est cette inquiétude qui m’amene à fortement réfléchir à la suite, car toute révolutionnaire soit cette charette, elle n’est certainement pas plus à l’abri que tous les autres grille-pain électroniques de tomber en panne. Et alors là quoi??? Piéton pendant deux semaines  le temps de changer une ampoule? 

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Il y a 1 heure, Jerme34 a dit :

Il n'y a rien a négocier avec ces branques. A part peut-être une livraison à domicile. Ha idée. Merci? Soit ils se fendent de me l'amener, soit ils la gardent. Vu que depuis quelques min le jour de livraison est actualisé au 4/04, je vais attendre leur appel du 3 pour me confirmer.... qu'elle n'est tjrs pas là, ou que par un incroyable concours de circonstance elle est là pour le leur imposer!

@Kratus , tu dis que les français aiment crier avant d'avoir mal... J'ai mal!? Et suis surtout comme bien d'autres pris pour un c.... parce que là leur fameux fin mars, il est loin derrière!

Le SC d'Aix m'a téléphoné pour reporter ma date de huit jours et j'ai reçu un mail immédiatement. C'est un envoi automatique via un serveur.  C'est huit jours mais ils ne savent pas à ce moment la'si elle sera là. C'est juste une procédure informatique. C'est pour cela que j'ai demandé une photo de la voiture avant de bouger. Leurs mails autos sont à prendre avec réserve.

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Si la passion et donc l’envie tenace d’avoir ce bijou technologique l’emporte sur la raison je vais leur laisser deux choix très simple 

soit ils me la livrent, et après inspection SUR le camion elle descend si tout va bien ou repart d’ou elle vient. 

Soit ils refusent la livraison, et je les averti que j’en prend possession à aix et la leur ramène avec 1000kms au compteur pour qu’ils aient sur le dos une jolie voiture neuve d’occasion.

si le we ne me calme pas, ce dont je doute vu tous les retours qu’on lit ici, ça sera non négociable. 

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il y a 17 minutes, Jerme34 a dit :

En plus des nerfs c’est cette inquiétude qui m’amene à fortement réfléchir à la suite, car toute révolutionnaire soit cette charette, elle n’est certainement pas plus à l’abri que tous les autres grille-pain électroniques de tomber en panne. Et alors là quoi??? Piéton pendant deux semaines  le temps de changer une ampoule? 

C’est cet aspect qui m’inquiete  le plus, moi aussi..surtout si le nombre de TM3 explose avec les autres versions moins chères..  Quel S.a.v?...?

J’espère que les qualités qu’on leur prêtes sont réelles.. comme je n’ai toujours pas la mienne, je ne peux qu’esperer..que tout se passe bien..

 

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Plus on reste au bar, plus on se pose les vrais questions!!

 

Je sais que l'achat n'est absolument pas raisonné! Ils sont en train de bien m'aider à revenir à la raison! Mais cela va-t-il suffir?

 

Lundi, je passe à Chambourcy avec madame pour décider de la suite. 

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Je pense que vous vous emballez parce que c'est vrai que niveau livraison, c'est un sacré bordel, je suis une victime également de leur super organisation, aucun concessionnaire de quelque marque que ce soit ne serait en mesure de livrer autant de voitures en si peu de temps sans aucun problème (par exemple 90 pour samedi à Chambourcy)

 

Mais Tesla est un constructeur au niveau Mondial,pas un artisan qui fabrique ses voitures à la main dans un hangar,même si la société devait couler, il est certain qu'elle serait rachetée et le réseau maintenu.

Depuis 10 ans maintenant, elle à acquit une expertise dans le domaine électrique et rien que pour son réseau de superchargeur, il y aura du monde prêt à débourser ses milliards pour acheter tout çà.

 

Ensuite, question fiabilité, bien sûr que certaines ont des problèmes, comme tout les constructeurs mais il n'y a qu'a voir aux USA où la voiture est commercialisée depuis 1 an maintenant : il n'y a pas eu de scandale sur un manque de fiabilité généralisé, il y a certes des problèmes, mais comme n'importe quelle marque.

 

 

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Il y a 11 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Je pense que vous vous emballez

Non non je t’assure Que je ne m’emballle pas. Je suis un sanguin, généralement ça passe après 1/2h, là c’est pas le cas, je suis las, usé, désabusé.  Plein le dos. On achète une voiture à 60000 balles. Et on a face à nous une organisation incapable garnie d’inaptes. Si ça n’offusque pas ceux sui dont pris pour des pigeons, ou va t’on? On doit vraiment tout pardonner à cet artisan international ?!? Moi c’est décidé, livraison devant ma porte, ou voiture d’occasion de 1000km au compteur au SC d'Aix après 2 jours.... que je leur racheterai (ben oui je reste un con)

Modifié par Jerme34

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Il y a 9 heures, Kratus a dit :

T'es pas cap! ?

 

Je te prédis que tu vas la kiffer grave, ta Model 3.

N'en sois pas si sûr, malgré la nuit, je ne décolère tjrs pas. Je la voulais, la voulais, la voulais !! A présent, l'intérêt a pris un sacré coup. D'autant qu'hier, un voisin et collègue de bureau a  commandé la même. Si j'ai toujours roulé en voiture exotiques, c'est pas pour voir la même garé 24/24 à côté de la mienne. Seul hic, aucune autre électrique ne me plait, à part la Ioniq, mais ça ne vaut pas la Tesla. Alors non, je ne te souhaite pas de perdre un filleul, même si tu n'es pas à un près, mais pour rouler en Tesla, c'est Tesla qui va se plier à mes exigences.

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Mais je viens de voir sur leur site une trés jolie modelS P85D peu kilométrée avec supercharger gratuit à vie au prix de ma 3, donc je crois que je ne vais pas même pas attendre une hypothétique livraison!

Modifié par Jerme34

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Je passe boire un dernier verre et vous dire définitivement adieu puisque ça y est je l'ai.

Bon courage à tous ceux qui attendent et surtout ne renoncez pas : cette auto est un pur bonheur.

Tchin ?

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Il y a 1 heure, Jerme34 a dit :

 je me suis posé la même question à une époque et j'ai failli faire la même chose que toi c'est-à-dire acheter une S d'occasion.

Puis j'ai décidé de rester quand même sur la Model 3 pour plusieurs raisons, par exemple, le FSD avec HW 3 sera il proposé sur la S ? La prise en charge des superchargeur V3 ne sera jamais compatible avec les cellules qui équipent les S. Prochainement une nouvelle version de S pourrait être annoncée ou du moins un restylage ce qui va faire dévaluer grandement la côte des versions actuelles.

Moi j'espère toujours ma livraison dimanche ?

 

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il y a 6 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

 je me suis posé la même question à une époque et j'ai failli faire la même chose que toi c'est-à-dire acheter une S d'occasion.

Puis j'ai décidé de rester quand même sur la Model 3 pour plusieurs raisons, par exemple, le FSD avec HW 3 sera il proposé sur la S ? La prise en charge des superchargeur V3 ne sera jamais compatible avec les cellules qui équipent les S. Prochainement une nouvelle version de S pourrait être annoncée ou du moins un restylage ce qui va faire dévaluer grandement la côte des versions actuelles.

Moi j'espère toujours ma livraison dimanche ?

 

Raisonnement intéressant. Le HW 3 est il sur les M3 actuellement reçues en France ? Bon dimanche.

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Oui, courage courage. 

 

Toujours en attente d'un nouveau VIN, et toujours dans le doute...

 

C'est vrai que quand on voit les réactions de ceux qui ont été livrés, cela redonne du courage... et il en faut!

 

Merci les gars!!

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il y a 50 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

 je me suis posé la même question à une époque et j'ai failli faire la même chose que toi c'est-à-dire acheter une S d'occasion.

Puis j'ai décidé de rester quand même sur la Model 3 pour plusieurs raisons, par exemple, le FSD avec HW 3 sera il proposé sur la S ? La prise en charge des superchargeur V3 ne sera jamais compatible avec les cellules qui équipent les S. Prochainement une nouvelle version de S pourrait être annoncée ou du moins un restylage ce qui va faire dévaluer grandement la côte des versions actuelles.

Moi j'espère toujours ma livraison dimanche ?

 

Oui c'est forcément une voiture de 4ans moins avancée technologiquement, j'en suis conscient. Mais à la base je ne voulais pas le FSD sur la M3 donc de ce côté là, pas de regret à avoir. Concernant les SuC en V3 comme je n'y connais rien je vais essayer de chercher un peu. Si leur "seul" atout est de charger en 10min de moins que les actuels, là non plus, pas de regret. Il me faut un temps minimum pour boire mon café?. Je ne suis donc pas plus avancé, mais toujours autant colère. Je vais laisser Tesla décider. Soit ils me livrent la M3 devant la porte, soit ils me font rouler en S... En tous cas je serai fixé avant ce soir 18h!

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