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Philou83

La Model 3 Standard Plus

Messages recommandés

il y a 2 minutes, Duvalovitch a dit :


Rhoooo bah c’est pas énorme quand même !

Bonsoir !

Bah à vitesse légale, ça fait 2h de conduite... Donc le moment idéal pour faire une pause!!

Ensuite, 130km/h en vitesse moyenne, c'est chaud!

Donc pas si mal, non??☺️

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il y a 18 minutes, Vince54 a dit :

Belle perf!

Tu m'as l'air d'être un pro de l'écoconduite @Enreflexion!

Je vais récupérer "Guess Watt!" mercredi à 13h... J'essaierai d'en faire autant!??

Merci ! Mais BlackCamel m'aide bien, est efficiente !

Et sans être en écoconduite pure, dans le trafic sans gêner ni se traîner...

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Il y a 11 heures, iPoriel a dit :
Annonce qui devrait en ravir plus d’un ici.

 

Information déjà donnée il y a trois jours, ici :

https://forums.automobile-propre.com/topic/model-3-standard-plus-et-connectivit%C3%A9-premium-14566/?do=findComment&comment=429525

 

Toute la discussion hors sujet suite la mise à jour de la connectivité y a été déplacée '

Modifié par Kratus

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En fait, sur autoroutes c'est l'espacement des superchargeurs qui impose la pause. On peut faire en théorie 275 km à 180 Wh/km en partant à 100% et en se gardant un peu de marge au cas ou, mais c'est rare d'avoir un superchargeur idéalement placé. Du coup il vaut mieux faire des sauts de puce. Arriver avec ~10% et repartir à ~70% ou dès que le GPS dit qu'il y a suffisamment pour aller jusqu'au supercharger suivant, c'est le plus rapide je trouve. En tout cas c'est comme ça que j'ai procédé pour descendre jusqu'en Toscane et les pauses passaient très vite, à peine le temps de faire tout ce que j'avais à faire qu'il fallait déjà reprendre la route.

 

PS : je ferai un compte rendu de mon périple à mon retour. J'ai noté toutes mes consos ;) 

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il y a 26 minutes, Duvalovitch a dit :

 


Certes. Mais de combien de temps la pause ???

 

Si tu veux te donner une idée, simule des itinéraires sur A Better Route Planner (ABRP)...

C'est comme ça que je me suis convaincu de franchir le pas!

 

En 20' sur un supercharger, tu vas regagner 60 à 70% de ta batterie !

Après, tout dépend de la puissance de recharge!

 

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Il y a 23 heures, Vince54 a dit :

Après, tout dépend de la puissance de recharge!

Justement, plus on arrive bas, plus on charge longtemps à 100 kW. Ca incite donc à partir dès qu'on a suffisamment pour atteindre le supercharger suivant avec 10% de marge, et ainsi de suite. Aucun intérêt de perdre du temps à charger jusqu'à 90% pour arriver au supercharger suivant avec 30% de marge. Avec un autre VE que Tesla oui, car il faut toujours se prévoir un plan B, voire un plan C, alors que même avec une SR+ on est confiant et serein sur les longs trajets :) 

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Il y a 10 heures, Phil63 a dit :

Justement, plus on arrive bas, plus on charge longtemps à 100 kW. Ca incite donc à partir dès qu'on a suffisamment pour atteindre le supercharger suivant avec 10% de marge, et ainsi de suite. Aucun intérêt de perdre du temps à charger jusqu'à 90% pour arriver au supercharger suivant avec 30% de marge. Avec un autre VE que Tesla oui, car il faut toujours se prévoir un plan B, voire un plan C, alors que même avec une SR+ on est confiant et serein sur les longs trajets :) 

C'est totalement ça, en un mot, sérénité. Et s'il faut 3 mots, on rajoute facilité et rapidité

Modifié par StepB13

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J’ai découvert une nouvelle petite fonctionnalité sur ma SR+. Je ne sais pas si c’est lié à la dernière maj que j’ai faite (2019.32.2.2) mais désormais quand j’écoute de la musique depuis mon téléphone, il va chercher la pochette en ligne et l’affiche en bas à gauche. Donc la connexion « non premium » n’est pas si limitée que ça. 

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Il y a 5 heures, Phil63 a dit :

J’ai découvert une nouvelle petite fonctionnalité sur ma SR+. Je ne sais pas si c’est lié à la dernière maj que j’ai faite (2019.32.2.2) mais désormais quand j’écoute de la musique depuis mon téléphone, il va chercher la pochette en ligne et l’affiche en bas à gauche. Donc la connexion « non premium » n’est pas si limitée que ça. 

Idem pour moi avec Spotify en Bluetooth depuis mon smartphone, mais la pochette ne s’affiche pas à chaque fois!

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Amélioration de l'AP, notamment le changement de file auto qui est plus fluide, sans ralentissement préalable

Pour le reste, ya pas tout ce qu'on pouvait attendre. Pas de smart summon, pas de reconnaissance des feux rouges et stops, en espérant que cela viendra vite

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