🤣 Cela me fait penser aux Aston-Martin Cygnet élaborées sur une base Toyota IQ

 

 

Modifié juin 26, 20206 a par fgrillet

avec 430 CV c'est parfait

https://www.largus.fr/actualite-automobile/aston-martin-cygnet-v8-430-ch-dans-une-citadine-9277391.html

Fin du HS je crois 🤣🤣🤣🤣

 

Les vieux comme moi diront qu'une VW rebadgée Audi serait la revanche d'Audi depuis qu'ils se sont fait rebadger l'Audi 50...en... VW Polo !

http://lautomobileancienne.com/audi-50-1974-1978/

du coup difficile de faire la différence

et 

et 

(Merci à https://forums.audipassion.com/topic/160595-quelles-differences-entre-une-audi-50-et-une-polo-mk1/ pour les images)

Remarque : cette similarité a planté le positionnement d'Audi par rapport à VW. Erreur pourtant refaite avec entre autres la Phaeton.

Modifié juin 26, 20206 a par Philippe28

Le 25/6/2020 à 16:29, DOM Electro a dit :

Aujourd'hui elle m'affiche 357 kms d'autonomie ! Je l'aime cette voiture !😍🤩

Est-ce qu'on sait comment l'autonomie restante est calculée par la voiture ?

 

On peut supposer qu'elle prend la conso moyenne constatée (sur quelle durée ? sur quelle distance ?) et l'applique à la capacité utile de la voiture (valeur statique ou valeur évaluée ?)

Ça doit se baser sur nos habitude de conduite.🤷‍♂️

Ça reste du « devine-omètre », et fonction du passé.... en clair si en suivant on a une grosse cote on est marron .

Oui ça reste une estimation mais quand ça affiche 400 kilomètres, on a de quoi voir venir !😁 Ça change de mes 110 / 115 maximum que m'affichait ma C-ZERO ! 😅😂

Modifié juin 27, 20206 a par DOM Electro

pour le filet du coffre , c'est très mal expliqué (p 152 du livret) !
Il faut enlever la plaque qui bouge pour agrandir le coffre.
D'après ce que j'ai compris et après de nombreux tests, le filet dans le coffre s'accroche, POUR LE HAUT dans les crochets d'arrimage de la banquette arrière (il faut rabattre les 2 sièges de la banquette arrière pour avoir accès au crochets). Il faut passer le crochet dans l’arrimage de la banquette puis le crochet revient s’accrocher sur son propre fil (il y a un boucle dans le fil. Figure 95 page 152)
Pour les crochets du BAS, c’est  sur le coté, mais ça ne correspond pas aux dessins. Je les ai accroché où j’ai pu, dans la carrosserie. Le filet doit être tendu et collé contre la banquette arrière.

 

Modifié juin 27, 20206 a par Fan Du Stade Rennais

Il y a 8 heures, DOM Electro a dit :

Oui ça reste une estimation mais quand ça affiche 400 kilomètres, on a de quoi voir venir !😁 Ça change de mes 110 / 115 maximum que m'affichait ma C-ZERO ! 😅😂

pour le filet arrière : cf. mon message au-dessus.

Merci beaucoup je vais regarder le manuel. 😉

Par contre je me suis rendu compte en levant le 2ème plancher du coffre que je n'avais ni gilet, ni triangle, ni troussé de secours et plus étonnant encore, pas de cric pour lever la voiture en cas de soucis ! ! Juste un crochet pour le remorquage, une bombe anti-crevaison et un mini compresseur...

Vous aussi ou c'est juste moi ?

Oui, c'est ça ..... Équipement mini de "survie" pour ne pas rester coincé au bord de la route. Mais ça fonctionne bien !

il y a 14 minutes, DOM Electro a dit :

Par contre je me suis rendu compte en levant le 2ème plancher du coffre que je n'avais ni gilet, ni triangle, ni troussé de secours et plus étonnant encore, pas de cric pour lever la voiture en cas de soucis ! ! Juste un crochet pour le remorquage, une bombe anti-crevaison et un mini compresseur...

Vous aussi ou c'est juste moi ?

Moyennement étonnant vu qu'il n'y a pas de roue de secours.

Si pas de roue de secours à changer, le cric n'est pas censé être utile (je dis censé parce que c'est toujours utile d'en avoir un...).

Ça fait vraiment mesquin...

Ben oui et non, puisque des systèmes alternatifs fonctionnent, pourquoi s'encombrer ?

Il y a 11 heures, DOM Electro a dit :

Ça fait vraiment mesquin...

Le gilet jaune + triangle est dans un sac bleu foncé.

j'avais la même question pour l'absence de cric. Je mets la photo de ce qu'il y a à la place de la roue de secours dans ma e-up de mars 2020. Idem pour l'absence de cendrier.
et les photos de mon installation du filet de coffre.

Mais moi je n'ai même pas de boîte d'ampoules ! 🤣😂

Et pas de sac bleu contenant quoi que ce soit !...😑

Pour le filet, je verrais mais bon, est-ce que j'en aurai besoin ?.. 🤔

Et pour le cendrier, c'est normal, tu n'as pas l'option allume cigare.😁

De mon côté j’ai eu triangle et Gillet dans une pochette rouge, boîte d’ampoule, anticrevaison, crochet de remorquage ( qui a déjà servi ..) et une boîte contenant un porte clef et un parapluie VW

Le grand luxe alors ! Mais sérieux même pas un porte-clés pour ma part... 

Quand tu vois que même pour me poser des déflecteurs, ils voulaient me le facturer, t'as tout compris... Après je répète, j'ai été dans ce garage, car ils avaient exactement le modèle que je voulais en stock. 

Ils t'ont offert les déflecteurs, non ?

Oui avec du mal... et j'ai bien insisté ! Je voulais aussi l'accoudoir mais pas moyen et pour l'installation des accessoires, c'est moi qui m'en suis chargé.  

C'est vrai que à partir du moment où ils te les offrent, ça fait mesquin de ne pas les poser.

C'était une condition essentielle pour passer à l'achat ces déflecteurs offerts ?

il y a 25 minutes, DOM Electro a dit :

Oui avec du mal... et j'ai bien insisté ! Je voulais aussi l'accoudoir mais pas moyen et pour l'installation des accessoires, c'est moi qui m'en suis chargé.  

En même temps, il savait que tu voulais absolument le véhicule, donc position de force... comme dans toute négociation, c'est celui qui est en position de force qui dicte les règles...

 

Pas très commercial, mais j'ai l'impression qu'ils ne sont pas très intéressés par les acheteurs de triplettes (un peu comme les acheteurs série 1 chez BMW...).

Modifié juin 28, 20206 a par Aphilas

il y a 42 minutes, jphilippe a dit :

C'est vrai que à partir du moment où ils te les offrent, ça fait mesquin de ne pas les poser.

C'était une condition essentielle pour passer à l'achat ces déflecteurs offerts ?

Pas du tout mais c'est le geste commercial et le rapport entre un vendeur et son futur acheteur. Là  c'était clair, soit vous prenez le véhicule au prix affiché sinon j'en ai d'autres qui attendent et ce n'est pas top comme relation... c'était son dernier véhicule en stock et il savait qu'il le vendrait mais il y a d'autres façons de faire... Après il n'était pas méchant non plus mais que j'achète ou pas, il s'en foutait royalement et ne connaissait absolument rien au VE... pas grave, ce qui compte, c'est que j'ai eu ma voiture !😁

il y a 35 minutes, Aphilas a dit :

En même temps, il savait que tu voulais absolument le véhicule, donc position de force... comme dans toute négociation, c'est celui qui est en position de force qui dicte les règles...

 

Pas très commercial, mais j'ai l'impression qu'ils ne sont pas très intéressés par les acheteurs de triplettes (un peu comme les acheteurs série 1 chez BMW...).

Non pas commercial du tout... Aucune négociation possible et ce sentiment de le gaver quand je pourparlais avec lui... désolé si je n'ai pas l'habitude d'acheter une voiture neuve tous les 15 jours.... surtout qu'il a fallu que j'avance tout ! D'ailleurs j'ai reçu la carte grise hier et direct je suis allé sur le net pour remplir le formulaire pour le bonus et la prime et ce ne sera accessible qu'à partir du 1er juillet pour les véhicules livrés après le 1er juin... 

Ben moi si je vends un produit à son juste prix, que je sais que ce produit est recherché, que j'ai un client qui est devant moi, intéressé parce qu'il a fait plusieurs concessions avant de trouver son véhicule dispo tout de suite, et que le client pinaille pour me demander un cadeau qui représente même pas 0,5 % du prix, ça me gaverait aussi 😁

Ca n'a rien de personnel @DOM Electro, je crois savoir que ça fait partie des pratiques courantes dans l'achat d'un véhicule, mais j'ai vraiment du mal à adhérer à ce principe que le vendeur devrait faire un cadeau.

C'est peut être pour ça que je ne suis pas vendeur automobile 😉