Le 26/04/2023 à 23:19, e-Lionel a dit :

un sachet Haribo ?

Oui ça fait toujours plaisir 😃

Le 27/04/2023 à 07:38, Philippe28 a dit :

oui, il a commandé un sachet Haribo et a reçu un frunk en cadeau de bienvenue.

 

Ça aurait été top ça ! 😂

Le sachet Haribo c'est pour faire passer la doulour€us€  😆

 

Modifié avril 27, 20233 a par goodyguy

Le 27/04/2023 à 07:38, Philippe28 a dit :

oui, il a commandé un sachet Haribo et a reçu un frunk en cadeau de bienvenue.

 

🤣 excellent!

Frunk reçu, très content, voici une petite vidéo que j'ai faite. 😁

 

Bonsoir, 

Nouvelle petite vidéo où je vous présente différentes alternatives au support smartphone d'origine ! 😁 : 

 

 

Super !!! Mais aurais-tu des liens à partager ,? 🙏

Le premier adaptateur paraît top en effet, si tu as un lien je suis preneur !

 

J'ai trouvé l'adaptateur "boule" à 10€ mais ne permet pas de réutiliser le support d'origine : https://www.amazon.fr/AIV-Richter-adaptateur-Becker-Mio/dp/B003UAPKK2

 

EDIT : ah ça doit être ça, Brodit 215058 https://www.amazon.fr/Brodit-Support-système-navigation-Allemagne/dp/B000NVR0S6 - 30€ quand même

 

EDIT 2 : Et ça doit pas être le bon car il ne semble pas y avoir les "crans" sur la partie venant sur le support d'origine mais juste des supports pour les vis : https://www.brodit24.de/index.php#&gid=1&pid=3

Modifié mai 21, 20233 a par RaoulG

Oui vous prenez la première boule et n'importe quel autre support smartphone avec système 4 crans et vous pourrez récupérer celui-ci pour le mettre sur le support d'origine.  😉😊

ok donc le "kit" n'est pas vendu en tant que tel, il faut prendre l'adaptateur avec la boule et récupérer un adaptateur boule+4 crans, bon y a plus qu'à chercher, pas forcément simple, si tu as encore le lien ou la référence du tien je suis preneur, merci !

 

EDIT - celui-ci peut-être https://www.amazon.fr/Herbert-Richter-Fixation-flexible-rotule/dp/B001J0B6RQ ?

Modifié mai 26, 20233 a par RaoulG

Bonsoir, quelques nouvelles de mon bolide pour ceux qui suivent ! 🛒

Révision des 60 000 kms + purge des freins  ( préconisé par VW la 3ème année ) effectués; RAS et pas de MàJ cette année. 199€ + 69€ = 268€ et toujours pas foutu de me dire ce qui a été fait sur ma E-up!... ça fait bien cher mais bon... 🪛🤑

Sinon, rencontre avec @RaoulG pour comparaison de bruit de clim et au passage, il m'a fait quelques modifications : 

- Mémoire de la température 🌡

- Mémoire du Lane Assist ⚠️

- Verrouillage des portes dès qu'on roule 🔐

- Couplage du dégivrage des rétros avec la lunette arrière ❄

Trop content de ces petites améliorations, encore merci à lui ! 

Quelques nouveautés bientôt, j'en reparlerai dès installation. ✌

Le 20/06/2023 à 20:36, DOM Electro a dit :

... toujours pas foutu de me dire ce qui a été fait sur ma E-up!... ça fait bien cher mais bon... 

Ouais ça fait cher, je suis bien d'accord. Ceci dit il y a trente ans sur une Polo bas de gamme qui était objectivement compétitive à l'achat par rapport aux françaises concurrentes, supercinq et 205, les coûts d'entretien dans le réseau VW étaient -déjà- juste scandaleux, je m'en souviens très bien, ça faisait super mal à mon budget d'étudiant. Au final, elle est très peu allée dans le réseau et ça lui a plutôt bien réussi

 

 

Je vais bientôt arriver aux trois ans de ma Citigo et j'en ai déjà des picotements où vous savez... Il doit bien y avoir un sujet qui parle de ça sur le forum, je vais me renseigner, mais cette année il n'y a pas moyen que je retourne chez Skoda.

Après faut se dire que ça permet de conserver sa garantie... et de prolonger l'assistance ( en théorie, car mauvaise expérience pour ma part.. ) 

Pourquoi ne pas faire ça dans un garage spécialisé en véhicule électrique ce sera certainement moins onéreux et les techs seront certainement mieux à même de faire les choses adapté à une voiture électrique, je pense à Révolte par chez moi, 54€ la révision, et ils savent diagnostiquer n'importe quelle panne et changer un BMS, un chargeur, une cellule HS. Les concessions ce sont uniquement des vendeurs avec éventuellement un mécano qui s'est perdu...

Le 26/06/2023 à 20:20, Jahrool a dit :

Pourquoi ne pas faire ça dans un garage spécialisé en véhicule électrique

...

je pense à Révolte par chez moi

Peut-être parce qu'il n'y en a pas à proximité de chez @DOM Electro (tout comme moi et beaucoup d'autres en France).

 

En cas de problème après l'expiration de la garantie batterie de 8 ans mais avant, quel intérêt ?

Le 27/06/2023 à 10:34, Remy a dit :

Peut-être parce qu'il n'y en a pas à proximité de chez @DOM Electro (tout comme moi et beaucoup d'autres en France).

 

En idf, ça doit exister, y'a un marché à prendre pour toutes les grandes villes avec les ZFE ce serait étonnant ! En tout cas pour la garantie, il n'est pas obligatoire de passer par les concessions, tant que les entretiens sont fait en heure et en temps.

Le 29/06/2023 à 18:49, Jahrool a dit :

En idf, ça doit exister, y'a un marché à prendre pour toutes les grandes villes avec les ZFE ce serait étonnant !

Je ne pense pas qu'il y en ait pour le moment.

 

Le marché n'est pas si grand qu'on pourrait le penser (ou plutôt il est extrêmement morcelé car il faut investir dans du matériel spécifique pour chaque marque, voire parfois pour chaque modèle).

 

Salut à tous, nouvelle petite vidéo, je vous laisse visionner ! :

 

 

Superbe !

 

Juste un truc, ça donne quoi Waze et Google Maps sur cet écran en CarPlay (ou Android Auto) en termes de lisibilité de l'affichage en mode guidage ? Je pose la question car sur mon Android la disposition des infos en mode paysage n'est vraiment pas terrible par rapport au mode portrait, avec un tracé très "écrasé" et des infos déportées sur le côté.

Je passe te voir à l’occasion et tu testeras et jugeras par toi-même ! 😉

Top !

Super, !!, ou as tu trouvé cet appareil ? Merci 

peux-tu nous donner un lien directement ici ? merci par avance...

Pareil. J'ai cherché.

Merci, 

Bonjour,

Idem, j'avais bien repéré il y a quelques temps les modèles carpuride, mais le support ne semble pas être compatibles avec les triplettes et la partie connexion ne semble pas aussi simple.

J'ai néanmoins besoin de comprendre d'avantage le système de transmission entre les éléments (écran - portable - voiture) suivant le BT et le wifi.

Autre question : comment ça se passe avec plusieurs téléphones (on est plusieurs personnes et donc portables) à utiliser la voiture.