Il y a 2 heures, tino_ale a dit :

Mais du coup, est-ce efficace pour aérer l'habitacle en évitant pluie et turbulence ?

Oui c'est d'ailleurs fait pour ça.👌

Et j'utilise aussi pour laisser les carreaux ouverts d'un centimètre quand je me gare.👍

C'est une pratique à risque.

J'avais l'habitude de faire ça aussi sur mon VW T4, devant chez moi, et un matin, j'ai trouvé une vitre baissée et l'autoradio disparu.

La vitre entrouverte permet de glisser un crochet et de forcer le lève-vitre.

Le plus gros préjudice n'a pas été l'autoradio, mais le mécanisme de lève vitre qui a été cassé.

Depuis, je ferme complètement mes vitres.

Je suis d'accord mais l'avantage avec les déflecteurs, c'est qu'on ne voit pas que les vitres sont ouvertes ! Et bien entendu, il ne faut rien laissé à l'intérieur et pour l'autoradio, je  pense qu'on est tranquille de ce côté ! 😁

Voici les déflecteurs Clim'air :

(En noir, existent aussi en fumé et en blanc translucide).

je serais curieux de connaitre l augmentation de conso mesurée objectivement pour cet accessoire.

 

je suppute que en ville vers 50km/h, ça doit etre negligeable, mais sur autoroute à 130, ça risque d'etre entre 10 voire 20% de plus, donc 10-20% d autonomie en moins. donc majeur. 

mais c'est facilement amovible pour un trajet autoroute.

D'où vient l'estimation de +10 à 20% à 130km/h ?

+20% ? C'est à dire qu'une fois déduit le frottement des roues, ça correspondrait à plus de 25% d'augmentation du Cx, pour un accessoire qui ne semble pas dépasser plus qu'un rétroviseur ?? Ça paraît beaucoup non ?

Il y a 5 heures, bioman83 a dit :

mais sur autoroute à 130, ça risque d'etre entre 10 voire 20% de plus, donc 10-20% d autonomie en moins. donc majeur. 

Difficile à dire, mais à mon avis c'est négligeable.
La surface frontale augmente très peu : quelques cm², sur les 2 à 2,5 m² de surface moyenne d'une voiture.
Et pour le Cx, difficile à dire, mais empiriquement :  la traînée de frottement est probablement diminué sur la vitre avant, par contre il est probable que la traînée de turbulence augmente au niveau des déflecteurs.
Pour la e-up! de@DOM Electro, l'aileron arrière contribue largement à amélioré le Cx.



Les déflecteurs de vitres de cette Peugeot Vera, faisaient parti du package pour améliorer le Cx (mais à l'époque, il n'y avait pas de clim ...)

Il y a 6 heures, bioman83 a dit :

je serais curieux de connaitre l augmentation de conso mesurée objectivement pour cet accessoire.

 

je suppute que en ville vers 50km/h, ça doit etre negligeable, mais sur autoroute à 130, ça risque d'etre entre 10 voire 20% de plus, donc 10-20% d autonomie en moins. donc majeur. 

mais c'est facilement amovible pour un trajet autoroute.

Sans déflecteurs, je peux déjà te dire que rouler à 130 km/h ne sert à rien : le temps gagné sur la route est perdu au moment de la recharge.

Rouler à 130 km/h n'est donc utile que sur un parcours sans recharge, donc moins de 200 km (mais variable selon la météo, le relief, etc...)

À 110 km/h avec une météo favorable, je suis à un peu moins de 15 kWh/100 km... Sans déflecteurs !

Je vous ferai un retour "avec déflecteurs" pour comparer...mais vitres fermées bien-sûr, sinon il est évident que la conso augmente mais pas seulement à cause des déflecteurs !

(Les vitres ouvertes c'est parfait en balade sur départementales, un peu moins sur autoroute...)

 

Modifié septembre 13, 20214 a par e-Lionel

l estimation est totalement pifometrique . je pose la question.

et vous aurez noté que j ai mis une fourchette large , et pas seulement "20%" .

le retour de elionel sera intéressant et permettra d y mettre un peu d objectivité . (et j avais bien compris  pour la vitesse de 130km/h en en eUP qui ne charge qu à 30-40kw grand max)

 

mais pour moi, perdre 1% d efficience est insupportable 😁😁

Bonsoir, quelques nouvelles et photos de mon bolide, ça fait longtemps ! 😁

Le bouchon avec bec du réservoir de lave-glace.

Fermé :

Ouvert :

C'est vraiment très pratique pour remplir sans en mettre à côté ! 

Passons au coffre avec une vue globale où j'ai rajouté le filet sous cache bagage, le tapis caoutchouc sur mesure et la protection de seuil de coffre :

Une vue d'en haut pour voir la découpe du tapis pour le rangement du câble et l'adaptation parfaite de la protection de seuil :

C'est juste dommage que celui-ci ne se glisse pas sous le caoutchouc du bord et qu'il soit plus brillant que les plastiques du côté... sinon tip top. 

Je remercie encore @molliuG pour ces trouvailles vraiment sympa.😉

Sinon j'aimerais trouvé un cache sous moteur, ça se salit vraiment vite en région parisienne...

Le 29/07/2021 à 16:06, DOM Electro a dit :

Bonjour à tous, 

 

aujourd'hui réception à mon taf de 3 accessoires tout droit " piqués " à @molliuGque je mettrais au plus vite. 

 

Un tapis de coffre sur mesure et 2 accessoires d'origine Skoda, un bouchon de lave-glace avec bec et un filet sous tablette. Commandé donc en Lituanie ( en tout cas, c'est là-bas que j'ai fais le virement bancaire car on ne peut pas payer en CB sur leur site ) et reçu en une semaine, je ne comprends pas pourquoi ils ne le proposent pas en France !.. 

Je mettrais des photos quand tout sera en place. 😊

Un lien pour ces différents accessoires ?

Modifié octobre 18, 20214 a par e-Lionel

Un accessoire intéressant : lève vitre automatique...

https://www.ebay.fr/itm/363271143893?hash=item5494a5c1d5:g:ovMAAOxyni9TBg~k

Nos coffres se ressemblent beaucoup ! 😋

 

 

Le 18/10/2021 à 22:51, e-Lionel a dit :

Un lien pour ces différents accessoires ?

Tout est sur le post à molliuG 😉

Le 19/10/2021 à 00:07, molliuG a dit :

Nos coffres se ressemblent beaucoup ! 😋

 

 

Effectivement 😅😇

Concernant le filet sous plage arrière, faut-il percer la plage pour installer les supports ? Je ne crois pas qu'ils soient déjà présents sur la plage arrière de ma Seat Mii...

Oui il faut percer mais vu que c'est un accessoire d'origine, les finitions sont impeccables avec les caches. 👌

MolliuG le montre sous tous les angles ici :

 

 

Le 18/10/2021 à 23:11, e-Lionel a dit :

Un accessoire intéressant : lève vitre automatique...

https://www.ebay.fr/itm/363271143893?hash=item5494a5c1d5:g:ovMAAOxyni9TBg~k

Voir dans ma signature le lien pour le même résultat (moins cher...) ; mais à l'usage c'est top.

Avec les températures fraîches ces derniers jours, ma Up! m'annonce une autonomie entre 220 et 230 kilomètres le matin avec le chauffage/clim allumé. Vu mon utilisation, environ 60 kms par jour, ça me permet de rouler tout confort et sans me poser de questions ! 😁

Petite mise à jour avec les températures toujours aussi froides, j'ai à présent dans les 200 kilomètres d'autonomie affiché ( 196 ce matin ), ça reste pas mal et largement suffisant pour mon usage pour rouler tout confort avec le chauffage, ce que je ne pouvais me permettre avec la C-ZERO...

Sinon, nouveau petit accessoire qui ne sert à rien mais que j'aime bien, j'ai remplacé la lumière du coffre pour une led rouge, ce n'est pas juste l'ampoule mais bien un bloc complet avec les leds intégrés qui prend place. Ça fait un petit rappel avec mon intérieur cuir rouge.

Et je remets une photo du dessous de mon capot où on voit mieux mon délire artistique et pourquoi je ne mettrais pas de cache !.. 

Il faut aussi que je m'occupe du rappel que je dois effectuer mais honnêtement je ne sais pas à quoi ça sert, je n'ai absolument aucun soucis avec mon bolide ! ( elle va sur ses 27000 kms. ) 

🤣😂 Tu t'es laché sur (sous) ton capot ! 😅

Bonjour a tous

 

existe-il un frunk pour la up?

 

merci

Ça pourrait être pratique mais je ne pense pas que cela existe ni qu'il y ait assez de place... 🤔

bien dommage de pas pouvoir .

https://www.frunk.at/