En fait le problème c'est que ça fait un point fixe avec un truc très large donc c'est un peu inévitable. Il aurait fallu 2 fixations déportées. Mais bon dans mon cas balec. 😅

Le 06/04/2024 à 08:44, pontil a dit :

Salut. 
40 € frais de port inclus, mais mon système ne peut pas pivoter, j’ai collé +vissé l’attache. J’avais mis des photos un peu plus haut. 

MP envoyé

..

Modifié avril 9, 20242 a par renatototo
Réponse dans le mauvais sujet. Désolé

Avec ma boule réhaussée à faible déport, les vibrations sont quasi-inexistantes.

Modifié avril 10, 20242 a par goodyguy

Tip top !👍 

C'est fait maison ou c’est une trouvaille ? 🤔

C'est un support acheté sur eBay,  https://www.ebay.fr/itm/290373867811 dont j'ai déjà parlé dans ce sujet.

 

Le 02/03/2024 à 10:59, goodyguy a dit :

Absent depuis pas mal de temps du forum, je découvre ce génial écran que je vais m'empresser de monter sur mon support :

https://forums.automobile-propre.com/topic/support-pour-téléphone-horizontalvertical-45755/?tab=comments#comment-1261459
 

Merci Dom !  😉

Modifié avril 13, 20242 a par goodyguy

Je m’en souviens à présent ! Tu vas me faire hésiter à en prendre un ! 😅😇

Le bras de levier étant plus court, l'écran ne vibre pratiquement pas et il ne s'incline pas en cas de secousse (gendarme couché, nid de poule, ...).

Bonjour à tous 👋

Nouvelle petite vidéo pour le fun ! 🤪😁

 

Vidéo rectifiée car problème de son, j’espère que c’est mieux à présent.. 

 

👍 Super !

Tu as les prix pour les tapis caoutchouc?

c'est interessant en effet à la place des moquettes qui se salissent très vite.

Merci.

 

Une trentaine d’€ mais attention, je les ai commandé en Allemagne et il y a une vingtaine d’€ de FDP… Sinon on en trouve sur Amazon ou autre avec différents designs et à différents prix mais bien prendre pour E-up! car ce ne sont pas les mêmes que les Up! thermiques ! 😅

Bonsoir à tous, nouvelle vidéo un peu plus longue que d’habitude où je m’interroge sur le choix de mon E-up! 😁

 

rachete un monospace thermique d'occase et garde la  e-up

les deux cumulé tu auras la meilleure hybride rechargeable du monde avec la meilleure autonomie électrique  et la moins chère du marché 

Modifié janvier 22, 20251 a par denon

Je confirme et c'est exactement ce que j'ai  : mii + touran III (1.4 tsi dsg7)

La ville et péri-urbain francilien pour l'électrique, les grands trajets ou/et à plus que 4 personnes et/ou gros chargement pour la thermique.

 

 

Je suis d'accord, il faut garder la e-up! tout simplement parce qu'il n'existe pas de voiture comparable pour la remplacer, je me suis posé la même question que toi. Il y a même eu un thread sur ce forum à ce sujet il y a quelques mois, si je me souviens bien. La 500 est cute, je suis d'accord, mais quand on a besoin des places arrière pour des ados, c'est mort. Dans quelques années on trouvera des R5 ou des e-C3 d'occasion qui vaudront peut-être le coup, mais en attendant, je pense qu'il faut garder nos triplettes.

Chez nous, la situation est un peu différente, on a besoin de deux voitures au quotidien. Moi je roule dans la Citigo pour aller au boulot et faire les trajets du weekend, et ma femme conduit une Auris TS hybride qui fait les trajets du quotidien et nous emmène en vacances. On va rester dans cette configuration le plus longtemps possible.

Quand on habitait Paris, on n'avait pas de voiture, mais un contrat de location annuel, franchement c'était très intéressant financièrement. De mémoire on avait une formule avec 50 jours de location dans l'année. On prenait une compacte pour les weekend et un break ou un monospace pour les vacances. Je ne sais pas ce qui se fait aujourd'hui, mais à mon avis ça vaut le coup de regarder.

Pour ma part j’ai vendu ma Fiat 500 thermique que j’ai adorée ( commandée le jour de sa présentation le 4 juillet 2007), mais le coffre est vraiment trop petit et l’accès aux places arrières compliqué : donc seconde E-Up achetée d’occasion en plus de celle de mon épouse pour tous nos trajets quotidiens et notre SUV de 15 ans au mazout ( bouh) pour traverser la France.

 

Des nouvelles de mon bolide même si je poste moins et que je n’ai pas le temps de faire de vidéos ( beaucoup de taf ) mais je m’y attelle ! 🤓
Pour ceux qui se demandent si on peut donner un air sportif à sa Up! et si une face avant de GTI  peut si monter sur une électrique, la réponse est oui ! Ça coûte un bras mais je trouve le résultat top ! 😅

Oui oui, c’est bien ma voiture ! 😁

Pour le moment, je monté la barrette rouge et le sigle GTI mais je me tâte par la suite à remettre en bleu avec un logo GTE ou à remettre celle en carbone… ça existe aussi en chrome ou en noir mais moins intéressant comme configuration… 

Il y a d’autres modifications en cours, je ne sais pas si je les présente au fur et à mesure ou si je fais une vidéo finale… 🤔

En tout cas, cette voiture me rend toujours autant service et je ne m’en lasse pas ! 🤩

Ça rend pas mal du tout. Mais elle perd ses feux diurnes LED en C et je trouve ça un peu dommage c'est sa signature. Tu as du coup fait d'autres modifs pour les feux antibrouillards ou c'est eux qui font office de feux diurnes ?

Les antibrouillards sont non fonctionnels, il n’y a pas faisceau prévu alors que j’aurais parié le contraire !.. 🤪

Donc pas de veilleuses pour le moment, j’ai acheté des angels-eyes qui prendront place à la place des antibrouillards, montage ainsi sous peu 😜

VW n'est pas du genre à s'encombrer à pré-cabler avec des faisceaux qui ne serviront pas, surtout sur une Up (dixit un chef d'atelier !). J'avais posé la question pour remplacer des rétros manuels par des électriques en seconde monte. Et il t'aurait fallu un nouveau commodo et du codage. Ce nouvel avant t'aurait coûté VRAIMENT très cher. 😅 Curieux de voir le résultat final, surtout que les jantes Upsilon ont un design assez similaire à celles de la GTI.

Voiture chargée à 100% ( ça faisait longtemps ! ) et super résultat d’autonomie pour mon bolide de 5 ans et plus de 80 000 kms ! 😁✌️

C'est bon ! On peut aller à la plage !😁

Pas mal du tout ! Moi aussi avec le temps actuel e-max à fond et une autonomie théorique très enviable.

Le 28/06/2025 à 19:49, Grrrich a dit :

Pas mal du tout ! Moi aussi avec le temps actuel e-max à fond et une autonomie théorique très enviable.

Facile, quand la conso moyenne passe sous les 10 kWh/100 km :