La Bagnole : une voiture électrique savoyarde aussi légère qu'une moto

[suseng]

Le 26/06/2024 à 13:47, type901 a dit :

Après, on peu parler de décroissance. Ca fait kiffer une certaine gôche romantique qui s'imagine élever des poules et des moutons et chasser à l'arc, mais je ne suis pas certain de convaincre du monde de voter pour moi sur un programme de décroissance.

La propagande anti-décroissance est absolument inutile car il n'y a pas le début d'une volonté de mettre en place une quelconque mesure de sobriété. Cette propagande consiste à émettre des propos et des éléments de langage caricaturaux pour décrire un concept (la décroissance) mal compris.

"élever des poules" et "chasser à l'arc" sont nouveaux pour moi, j'en étais resté à "amish", "caverne" et "éclairage à la bougie".

Personne, à ma connaissance, n'a jamais envisagé ces idées, j'ai pourtant lu beaucoup de choses sur la décroissance.

 

Peux-tu de préciser quelles sont tes sources d'information sur la décroissance ?

 

Le 26/06/2024 à 13:47, type901 a dit :

Tout ceci pour dire que les ratios sont tellement élevés, que même si la France en arrivait à la neutralité totale, ça ne jouerait que sur 1 à 2% de l'ensemble total. Soit .... RIEN.

Donc, vais-je m'imposer des contraintes forte, voire très fortes ... qui ne serviront strictement à RIEN ? 

"Plus de 10 millions de tonnes de plastique sont déversées chaque année dans les océans.

Même si je jetais mon gobelet en plastique dans la poubelle, ça ne jouerait que sur 0,0000000000001 % (c'est le bon chiffre), soit... RIEN.

Donc, vais-je m'imposer des contraintes... qui ne serviront à RIEN ?"

 

Si tu saisis le problème dans ce raisonnement, tu comprendras le problème dans le tien.

 

Le 26/06/2024 à 13:47, type901 a dit :

Dans ce contexte, je me rappelle un échange sur ce forum avec un membre, très fier d'avoir acheté un Mercedes EQC de 2,5 T et qui m'a lâché avec mépris "Au moins, moi je peux regarder mes enfants dans les yeux, et ils me sont reconnaissants du fait que je leur laisse une planète plus propre"... En quoi aller cherche la baguette de pain du dimanche dans un monstre d'acier, d'aluminium, de plastique et de lithium pesant 2 tonnes 1/2 est-il écologique ?

Tu sembles sous-entendre (pas très clair puisque tu poses beaucoup de questions et que tu réponds rarement) que ce n'est pas écologique. Je suis d'accord.

Mais à tout prendre, je préfère des concitoyens concernés par l'écologie, mais qui se trompent dans leur manière d'agir, que des gens qui s'en foutent en se disant que de toute manière... compléter au besoin avec un étranger qui n'a pas droit de réponse (un chinois par exemple), un pourcentage ridicule (1 ou 2%), une caricature de ceux qui veulent agir (un décroissant de préférence), etc.

[thomas73]

Maintenant que tout le monde a compris qui trollait et comprenait La Bagnole on revient à son sujet ?

 

Perso j'en aurais commandé une si il y avait eu 3 places (et aurait rendu ma 208 en fin de LOA).

Modifié mercredi à 13:59 par thomas73

[suseng]

Le 26/06/2024 à 15:58, thomas73 a dit :

Perso j'en aurais commandé une si il y avait eu 3 places (et aurait rendu ma 208 en fin de LOA).

Très bonne idée si la "bagnole" remplace une autre bagnole...

On constate malheureusement que, parfois, une mini voiture ne remplace pas mais s'ajoute. (exemple des Citroën Ami qui équipent des adolescents qui auparavant prenaient le bus ou se déplaçaient à pieds).

 

Elle s'ajoute car les ménages disent avoir besoin d'une grosse voiture pour les trajets vacances / déchèterie / déménagement / etc.

 

Les véhicules intermédiaires trouveront leur public (nombreux) en tant que véhicule principal lorsque les ménages s'empareront d'alternatives pour les vacances (train, voiture de location), pour la déchèterie (voiture de location, voiture partagée), pour le déménagement, etc.

Sinon, ça restera un 2ème ou 3ème véhicule dans le ménage.

 

Je partage aussi les craintes liées à la sécurité. Ce n'est pas la "bagnole" qui est dangereuse, mais les autres véhicules, en particulier les gros véhicules. On ne peut pas développer favoriser en parallèle les SUV et la "bagnole".

 

Pour moi, l'indispensable essor des véhicules intermédiaires, et en particulier la "bagnole", est suspendu à une politique globale de transport qui proposera des alternatives pour les grands déplacements, et qui diminuera la part des SUV dans le trafic.

[oursgentil]

Le 26/06/2024 à 14:29, Remy a dit :

le nombre d'équipements imposés par GSR2 reste très faible

Cela impose de refaire toute l'architecture electronique mais cela serait tres faible ?

 

[oursgentil]

Le 26/06/2024 à 14:02, Xav911 a dit :

De plus, le quadricycle n'est pas homologué en France et même Luxembourg en plus de 3 places.

Si c'est homologable.

Mais une vehicule L7e (les quadricyles lourds), c'est 450 kg maxi à vide hors batterie (réglement Européen)

Donc faire tenir un moteur, une structure dans 450 kg c'est compliqué

Alors s'il faut y mettre 4 sieges....

 

Mais bon si tu mets le salaire d'un Gordon Murray ou Adrian Newey + le cout d'une coque en full carbone tu devrais y arriver

 

 

[Xav911]

Même sans être acheteur... la Citroën Ami je la trouve franchement marrante avec son design symétrique. On peut dire merci à Valeo d'avoir conçu ce cube et merci à Citroën de l'avoir commercialisé (même si le prix a quasi doublé 😂).

Mettre 5k dans un cube en plastique sans permis, je signe où ? 

Mettre 10k... pardon combien ? 😆

 

Je connais le xbus, un rigolo petit utilitaire modulable jouant la carte du neo retro combi vw. 

Franchement le concept est génial mais à partir de 20k pour un quadricycle qui en plus permet de transporter 4 personnes malgré sa bride à 3...

Ça fait cher le jouet qui en toute honnêteté, se limitera à faire 50 bornes autour du domicile.

 

Dans le genre autre quadricycle complètement pété, Secma. Je ne connais pas le nom du modèle, mais une sorte d'œuf de plage avec un guidon à la place du volant. Moi ça m'a donné envie de l'essayer et j'en ai loué un. 

Secma a fait divers véhicules atypiques, dont deux "sportives" qui ne sont plus des quadricycles. Qu'on aime ou qu'on aime pas, c'est plaisant de savoir que des artisans font de la résistance en France.

 

Également l'artisan devinci cars. Un quadricycle électrique typé année 30 avec de beaux matériaux et ... le tarif qui va avec.

Sauf qu'à ce tarif tu as une vraie voiture sportive type caterham.

 

La Bagnole semble quand même très frêle et utiliser des panneaux osb, bof... en revanche je salue le design "jeep" ras du sol. Ça doit être fun. 😉

Modifié mercredi à 15:10 par Xav911

[Ricolapin]

Le 26/06/2024 à 17:09, Xav911 a dit :

Même sans être acheteur... la Citroën Ami je la trouve franchement marrante avec son design symétrique. On peut dire merci à Valeo d'avoir conçu ce cube et merci à Citroën de l'avoir commercialisé (même si le prix a quasi doublé 😂).

Mettre 5k dans un cube en plastique sans permis, je signe où ? 

Mettre 10k... pardon combien ? 😆

 

Je connais le xbus, un rigolo petit utilitaire modulable jouant la carte du neo retro combi vw. 

Franchement le concept est génial mais à partir de 20k pour un quadricycle qui en plus permet de transporter 4 personnes malgré sa bride à 3...

Ça fait cher le jouet qui en toute honnêteté, se limitera à faire 50 bornes autour du domicile.

 

Dans le genre autre quadricycle complètement pété, Secma. Je ne connais pas le nom du modèle, mais une sorte d'œuf de plage avec un guidon à la place du volant. Moi ça m'a donné envie de l'essayer et j'en ai loué un. 

Secma a fait divers véhicules atypiques, dont deux "sportives" qui ne sont plus des quadricycles. Qu'on aime ou qu'on aime pas, c'est plaisant de savoir que des artisans font de la résistance en France.

 

Également l'artisan devinci cars. Un quadricycle électrique typé année 30 avec de beaux matériaux et ... le tarif qui va avec.

Sauf qu'à ce tarif tu as une vraie voiture sportive type caterham.

 

La Bagnole semble quand même très frêle et utiliser des panneaux osb, bof... en revanche je salue le design "jeep" ras du sol. Ça doit être fun. 😉

Le XBus n’existe plus, ils sont en liquidation. C’était mon premier choix mais la hauteur ne m’intéressait pas 

il prouvait transporter 4 personnes, le code de la route l’autorise.

concernant l’Ami, elle a une tête de conteneur poubelle à roulettes et le tout plastoc …. J’ai pu y monter c’est inconfortable.

sinon il y a Patak motors https://patakmotors.com/fr

Kilow a dans ses cartons une version 4 places.

[Ricolapin]

code de la route :
4.7.3.1. Véhicule de la sous-sous-catégorie L7e-CP : véhicule de la sous-catégorie L7e-C conçu pour le transport d'au plus quatre personnes assises y compris le conducteur ;

[Xav911]

Merci pour les précisions 😉

 

Patak motors je ne connaissais pas. C'est du devinci cars dans l'esprit avec certes de moins beaux matériaux mais à tarifs plus attractifs et laissant le choix du moteur thermique ou électrique.

Un kit car slovaque intéressant.

 

Je vais creuser la piste, je te remercie grandement ! 

Si tu passes au Luxembourg, envoie moi un mp. 😉

 

 

[Spif]

Le 26/06/2024 à 16:12, suseng a dit :

Sinon, ça restera un 2ème ou 3ème véhicule dans le ménage.

 

Je partage aussi les craintes liées à la sécurité. Ce n'est pas la "bagnole" qui est dangereuse, [...]

Je pense pas que ça sera un 2e véhicule. Peut être un 3e et encore ; ça sera surtout un véhicule occasionnel ou pour un usage événementiel. Les vidéos de Kilow le présentent comme un petit jouet pour la foret, vu ses caractéristiques (quadricycle, ouvert, grandes roues), ce n'est pas spécialement les chemins bitumés qu'il vise.

 

Ajoute a ça la production artisanale (carnet de commande 2024 complet), on en verra pas beaucoup sur les routes.

[LeVeilleur]

Je ne sais pas où vois avez vue des panneaux d'OSB sur La Bagnole de Kilow car ce n'est pas du tout le cas ...

 

Personnellement j'en ai commandé une àla fois pour les trajets du quotidiens et pour du loisir !Actuellement j'ai un deux roues en 50cc donc je pense plutôt y gagner en sécurité ...

[thomas73]

Le 26/06/2024 à 16:12, suseng a dit :

Elle s'ajoute car les ménages disent avoir besoin d'une grosse voiture pour les trajets vacances / déchèterie / déménagement / etc.

Alors pour le coup La Bagnole répondait à mes besoins à ce niveau avec la facilité du pickup, on charge dans le benne sans se prendre la tête et hop (j'ai surtout régulièrement 1 ou 2 gros big-bag de végétaux que je ne veux pas mettre dans mon gros compost). Si besoin de grosse capacité de traction / emport, alors je met(trai)s effectivement la boule sur le VE familial/pro et la remorque (partagée)...

J'ai hâte que le grand puisse rester seul à la maison / aller à l'école seul, on fera avec un "gros" VE et une Bagnole ! Bagnole que j'imagine pouvoir entretenir seul cela-dit en passant. Au quotidien elle servira quand il pleuvra fort ou neigera (... encore à basse altitude ...), quand flemme de prendre le vélo, besoin de courses, retard, etc.. Ou trimbaler la petite régulièrement tant qu'elle ne sera pas autonome. Et j'ai étudié aussi le cargo mais pour l'instant hors occasion bof bof...