Aller au contenu
Stan41

Kilométrage max et soh des propriétaires

Messages recommandés

Le 04/11/2025 à 17:59, mickael92 a dit :

Pinaise, je confirme que je ferai la révision moi même après les 3 ans... 

 

Une batterie équivalent de marque Bosch c'est 82€ sur Amazon : https://www.amazon.fr/Bosch-S4002-Batterie-Voiture-h-470A/dp/B005XVU2VI 

Le balai d’essuie glace avant en Bosch 10 balles : https://www.amazon.fr/Bosch-3397008937-Dessuie-Glace-Aerotwin-Retrofit/dp/B00BCL68K2

Pour le balai arrière, la référence est Valéo VR56, Bosch H250 ou Bosch 3397011629... Bref un balai classique en 240mm ou 250mm

 

 

Ben pour moi rien d'étonnant, les cc officiels se font des marges de ouf quand ils te changent un truc. Comparer avec n'importe quel autre, c'est clair que tu trouveras pas plus cher...

Modifié par manuher2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Ben moi je n'ai même pas attendu la révision des 3 ans pour quitter leur révision de voleurs 😬.

A 2,95 ans je me suis dit que ça ne servait à rien de faire la dernière révision chez eux puisque la voiture était déjà quasiment en fin de garantie (à quelques jours près). Donc je vais aller voir ailleurs. J'espère que mon petit garagiste du quartier me la prendra, mais je ne suis pas pressé. Peut être avant le CT.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

j'y vais de ma pierre à l'edifice.

Achat d'une 208e GT de 2021 à 29000kms en 2023 .

distance affiché à 100% -> 305kms en mode eco et 295kms en mode normal

 

95% autoroute et 5% de réseau secondaire -> beaucoup de bouchon..A4-A86. 

recharge au boulot prise 3kw et 7.7kw. , recharge 0e

je recharge souvent à 100%

 

Pour du trajet en week end et speed je recharge sur super chargeur chez lidl à 0.39cts.. recharge moyenne autour des 8-9e 

 

actuellement hier -> 

distance 302kms en mode éco 

285kms en mode normal 

 

je tourne entre du 15 et 16kw / moyen au 100kms.

mais sur 4700kms j'ai 15kw/100

 

les stats de la voiture et ses consommations..

 

la batterie utile est de 46.3kw:

Energy Consumption

EVDB Real Range

Range * 285 km
Vehicle Consumption * 162 Wh/km
CO2 Emissions 0 g/km
Vehicle Fuel Equivalent * 1.8 l/100km

WLTP Ratings (TEL)

Range 362 km
Rated Consumption 154 Wh/km
Vehicle Consumption 128 Wh/km
CO2 Emissions 0 g/km
Rated Fuel Equivalent 1.7 l/100km
Vehicle Fuel Equivalent 1.4 l/100km

WLTP Ratings (TEH)

Range 350 km
Rated Consumption 160 Wh/km
Vehicle Consumption 132 Wh/km
CO2 Emissions 0 g/km
Rated Fuel Equivalent 1.8 l/100km
Vehicle Fuel Equivalent 1.5 l/100km
TEL = Test Energy Low | TEH = Test Energy High
Rated = official figures as published by manufacturer. Rated consumption and fuel equivalency figures include charging losses.
Vehicle = calculated battery energy consumption used by the vehicle for propulsion and on-board systems.

Real Energy Consumption Estimationbetween 109 - 232 Wh/km

City - Cold Weather * 165 Wh/km
Highway - Cold Weather * 232 Wh/km
Combined - Cold Weather * 193 Wh/km
City - Mild Weather * 109 Wh/km
Highway - Mild Weather * 178 Wh/km
Combined - Mild Weather * 142 Wh/km

ce tableau est interressant il montre les consomations été et hiver. 

 

dans le tableau on peut voir 3 ranges d'affichés

 

réal -> 285kms

un range à 350kms

et un autre à

362kms.

 

savez vous sur quel range je dois m'appuyer pour définir ma SOH?

 

En tout cas à ce jour je suis à 285kms en mode normal. 

 

 

 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites







×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.