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kia soul ev 2019

Par vesoul 2017
dans KIA e-Soul

Featured Replies

Posté(é)

Petite déception à l'arrivée pour ce Soul 2019 : je m'attendais à un Design proche de la photo ci-dessous...

1724936716_soul2020.jpg.441f85cee0b08cf6b920524504b5c3d8.jpg

 

Au final elle semble mal proportionnée. L'avant est vraiment trop massif et l'arrière laisse dubitatif ?

 

soul-ev_2020_exterior_front--kia-960x-jpg.jpg.21daac42c3b2134b366ec6703851f76c.jpg

 

 

Posté(é)

Normal la première photo est une thermique toujours plus jolie 

Posté(é)

Dans ce cas je repasse en Thermique ?....

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Le Soul EV 2 n'aurait pas (plus car le Soul EV 1 l'avait) la PAC m'a dit mon CC de retour de formation de Nice. Juste un "condenseur" censé faire aussi bien, d'après Kia largement assez...

Posté(é)

ça veut réduire les couts chez Kia

Modifié par elthib

Posté(é)

Largement aussi bien au dessus de 10°.

Kia est en avance sur son temps et anticipe le changement climatique !

    • Haha 3
    Posté(é)

    Ils ont trop anticipé, c'est sur le Soul EV 4 qu'il fallait tout retirer, même le toit !

    Quelle erreur...

    Posté(é)

    Ce Soul Ev 2019 ne donne pas envie, si en plus KIA commence à la dépouiller de ses ingénieuses options, je reste sceptique quant à son succès.

    A noter qu'elle n'est toujours pas proposée sur le site de KIA.FR

    Posté(é)
    Le 29/12/2018 à 13:40, KAAS a dit :

    Ce Soul Ev 2019 ne donne pas envie, si en plus KIA commence à la dépouiller de ses ingénieuses options, je reste sceptique quant à son succès.

    A noter qu'elle n'est toujours pas proposée sur le site de KIA.FR

    Donc si on résume, la Soul EV 2019 est plus moche que la précédente (surtout l'arrière), n'aura plus de PAC, peut-être plus de toit ouvrant panoramique (pour l'instant je ne l'ai jamais vu avec), et quoi d'autre encore ? Plus de siège et volant chauffants ?

    C'est quand même dommage de proposer un nouveau modèle qui donne moins envie que le précédent ...

    • J'aime 2
    Posté(é)
    il y a 14 minutes, lolobuell a dit :

    Donc si on résume, la Soul EV 2019 est plus moche que la précédente (surtout l'arrière), n'aura plus de PAC, peut-être plus de toit ouvrant panoramique (pour l'instant je ne l'ai jamais vu avec), et quoi d'autre encore ? Plus de siège et volant chauffants ?

    C'est quand même dommage de proposer un nouveau modèle qui donne moins envie que le précédent ...

    Bjr lolobuell. Bon les goûts et les couleurs...Faut voir en vrai aussi. Mais bon ce nouvel arrière...Dépouillement éventuel à suivre en détails. Bonne synthèse vous m'avez devancé

    Posté(é)
    Il y a 20 heures, Enreflexion a dit :

    Bjr lolobuell. Bon les goûts et les couleurs...Faut voir en vrai aussi. Mais bon ce nouvel arrière...Dépouillement éventuel à suivre en détails. Bonne synthèse vous m'avez devancé

    Le truc c'est qu'on arrive au bout de la LLD de notre Kia Soul EV en octobre. Voiture que l'on trouve parfaite hormis une autonomie limitée. Ça va être très difficile de convaincre Mme de repartir sur celle Soul 2019 dans la mesure où je ne suis moi-même pas convaincu (pour l'instant).

    • 2 semaines plus tard...
    Posté(é)

    484km wltp ! ? J'adore sa gueule de l'avant ! Dans cette couleur on dirait un jouet ! ?

    Posté(é)

    le 484 km WLTP j'y crois pas une seconde par contre vu l'aéro du véhicule, il aura moins que le Kona et le e-niro c'est sur !

    Posté(é)
    Il y a 6 heures, elthib a dit :

    le 484 km WLTP j'y crois pas une seconde par contre vu l'aéro du véhicule, il aura moins que le Kona et le e-niro c'est sur !

    484 ! LOL C'est Kia France qui a fait l’homologation ! Très proche des 485 erronés et vendus du eNiro64 au départ donc faux.

    Après çà diminuera, comme les équipements...

    The Power to surprise...

    Posté(é)
    • Auteur
    Le 18/01/2019 à 12:03, vesoul 2017 a dit :

    une EPA de 250 Miles c est bien !!

    certainement équipé des batteries 811 !!

    crdlt

    Posté(é)
    Le 18/01/2019 à 12:03, vesoul 2017 a dit :

    une EPA de 250 Miles c est bien !!

    ouaip 402 km pas loin d'un Kona 64 (258 miles) et mieux qu'un eNIro64 (239) et que la Leaf e+ 62 (226) !

    A l'air bien efficient

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