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KAAS

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  1. KAAS

    Performance

    En ce moment je tutoie les 230, mais je sais que ça n'ira pas au-delà.. Quand je vois 250, pour arriver a cette performance je pense qu'il y a des automobilistes derrière toi qui ont dû te détester ...
  2. KAAS

    Performance

    252 KM !!! La vache ! Ya des choses qui attirent le Respect.
  3. KAAS

    [Coup de gueule] Politique commerciale de Kia

    c'est tout de même étrange que KIA FRANCE ne commande que 400 exemplaires de la E-Soul. Après faut pas s'étonner du prix et du manque de remise => la rareté se paye !! Je la trouve moins belle que les précédentes et je reste sceptique quant à la réussite commercial du modèle. KIA a t-il joué la prudence sur le E-Soul et misé plutôt sur le E-niro ????? Je penche pour cette option et j'attendrai la prochain modèle 2021
  4. KAAS

    kia soul ev 2019

    Je reste sceptique .... mais les gouts et couleurs ne se discutent pas ! Il semblerai que ça soit une version 64 (dixit l'article). Il y a des supports sur le toit qui laissent à penser qu'on peut y installer un coffre de toit (???) : c'est nouveau Cela m'amène à me demander avec quelle charge (masse) les Tests sont-ils réalisés ? 1 personne adulte => juste le conducteur ou bien avec 4 personnes adultes => conducteur et 3 passagers. ??? Je pense qu'on obtient pas les mêmes résultats d'autonomie.
  5. KAAS

    kia soul ev 2019

    Pourquoi faire un design différent entre le Thermique et EV ???? Snif ! ... j'avais vraiment craqué pour ce modèle. J'ai un SOUL 2017 que j'adore mais je vais attendre 2022 en espérant que l'E-soul soit aussi sexy que celui-là et avec 600Km d'autonomie.
  6. KAAS

    kia soul ev 2019

    Une petite réflexion : certains constructeurs (exple VW) se lancent dans le modèle de pré-réservation cher à TESLA. KIA serait inspiré de mettre en oeuvre un tel système, ça leur permettrait de voir venir le mur / l’échec de leur stratégie.
  7. KAAS

    kia soul ev 2019

    Qu'est-ce qu'ils veulent dire par là ?? La PAC n'a été installée que parce que le Soul actuel n'a que 250Km d'autonomie (?). Comme les nouveaux modèles ont plus d'autonomie, on peut se permettre un système plus énergivore ????? Par ailleurs, le problème n'est pas de regagner mais d'économiser. Un tableau comparatif de l'énergie dépensée par les 2 systèmes aurait été pertinent.
  8. KAAS

    kia soul ev 2019

    Ce Soul Ev 2019 ne donne pas envie, si en plus KIA commence à la dépouiller de ses ingénieuses options, je reste sceptique quant à son succès. A noter qu'elle n'est toujours pas proposée sur le site de KIA.FR
  9. KAAS

    kia soul ev 2019

    je plaisante
  10. KAAS

    kia soul ev 2019

    Dans ce cas je repasse en Thermique ....
  11. KAAS

    kia soul ev 2019

    Petite déception à l'arrivée pour ce Soul 2019 : je m'attendais à un Design proche de la photo ci-dessous... Au final elle semble mal proportionnée. L'avant est vraiment trop massif et l'arrière laisse dubitatif
  12. KAAS

    Ioniq, (très) mauvaise affaire ?

    "Le problème c'est pas la voiture (batterie) mais le Réseau de recharge". Puis-je me permettre de faire un petit parallèle si vous me l'autorisez : "le problème c'est pas les armes à feu, c'est l'utilisation qu'on en fait" Bref, c'est un débat un stérile qui se mord la queue, le réseau de recharge ne sera jamais aussi dense que souhaité et les constructeurs n'ont d'autre choix que de faire la course à la Batterie s'ils veulent vendre (rentabiliser leur investissement) / ainsi convaincre les VE sceptique de sauter le pas. Le vrai changement culturel interviendra quand on se posera la question "cette voiture : je l'achète en VT ou en VE ? " Si M. Tout LE Monde ne se projette pas dans un VE comme dans un VT, les VE resteront un marché de niche (2%), pour les initiés.
  13. KAAS

    Torque Pro peut désormais superviser le SOUL EV !

    Sexy cette nouvelle SOUL. et que dire des 437Km à 92% de Batterie... Je me laisserai bien tenté par un petit échange standard !
  14. KAAS

    Torque Pro peut désormais superviser le SOUL EV !

    Merci à vous !
  15. KAAS

    [Défouloir] Achetez une Leaf 2, pas une coréenne !

    TOUT est dit dans cette phrase. un VE c'est d'abord une batterie et un moteur : si ces 2 éléments ne sont pas au RDV, comment aller plus loin ? Une voiture confortable qui fonctionne mal et dont la fiabilité est remise en cause n'a aucun intérêt à mon sens. Il y a un défaut de conception ou un manque d'ambition de la part du constructeur qui le discrédite un peu.


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