Kia EV6 liste des défauts les bips ? la ventilation ? (comparaison avec ioniq 6)

[krisderennes]

Bonjour,

 

J'hésite entre ioniq 6 et EV6, surement en provenance d'allemagne occasion car les prix sont en train de fondre là bas.

 

mais chez ioniq 6 à la lecture du forum j'ai recensé des soucis un peu gênant (comme dans bcp de voitures mais quand même).

Lesquels rencontrez vous sur vos kia ?

 

Voici ce que j'avais noté sur ioniq6 avez vous les mêmes ? :

 

J'étais parti sur une EV6 mais j'ai vu des ioniq 6 bradées quasi neuves ( moins de 15 000 km) en Allemagne pour 37 ke, en version Uniq équivalent executive chez nous.

 

1°) J'ai noté et vu dans des vidéos que l'OS était lent, quand on clique sur un icone le temps de réaction est bien long...
Est ce que cela s'est amélioré avec les MAJ ?

 

2°) Idem je lis à droite et gauche que la ventilation même en mode 1 est trop puissante  bruyante aussi ?

Y a t il eu des progrès en la matière ?

 

3°) QQ doutes émis aussi sur la hauteur, or je fais 1m85... vous partagez ?

 

4°) Enfin les bips insupportables et en plus difficiles à couper? pas de progrès dessus non plus ?

 

Merci de vos avis et autres remarques sur les défauts de la belle.

Voici le lien vers le sujet sur la ioniq 6 avec de beaux commentaires dont celui du Hollandais Volant (et son blog) excellent !!

 

[Grim]

Bonjour 
 

Alors je dirais que le système informatique est pas extraordinaire mais il me semble que c'est le même dans les 2 voitures.
Pour la ventilation RAS.
Pour la taille, je fais 1m88 et aucun souci.
Pour les bips on peut les couper sur mon ev6 de 2022.

[krisderennes]

Le 25/11/2024 à 21:45, Grim a dit :

Bonjour 
 

Alors je dirais que le système informatique est pas extraordinaire mais il me semble que c'est le même dans les 2 voitures.
Pour la ventilation RAS.
Pour la taille, je fais 1m88 et aucun souci.
Pour les bips on peut les couper sur mon ev6 de 2022.

tu peux les couper comment ? définitivement dans l'OS ?
Apparemment si toit ouvrant on a moins de marge au niveau de la tête, en tout cas je note que si pas de TO ça marche bien.
Et tu le trouves lent, il laggue aussi j'ai pas vu ça dans les vidéos yotube.

[EnergieZ]

Hello,
Voici mon point de vue : 

1/ l'os n'est effectivement pas le meilleurs, mais il est "ok". Pas rapide, mais non plus d'une lenteur extrême. A titre perso, ca ne me gêne, pas j'utilise android auto au quotidien, donc tranquille. 

 

2/ la ventilation n'est pas le point fort de la voiture, faut trouver le bon réglage...
Au niveau 1, elle est silencieuse, en 2 ca passe, en 3 on l'entends, mais ca ne me gêne pas. Au dessus c'est bruyant selon moi. Ca dépendra de chaque personne bien sur ! 

 

3/ je fais 1.75, aucun problème. J'ai un jeune "très grand" (1.86 je crois) qui s'assoit coté passager, il ne sait jamais plain ! 

 

4/ les bips bips, c'est la loi malheureusement  toutes les voitures ont ca. Mais contrairement à certaines marques, on peut les désactivé en restant appuyer quelques seconde sur un bouton. En revanche, il faut le refaire à chaque démarrage. 
Autre solution, acheter un "auto pilote" comma (https://comma.ai/openpilot) , qui va en plus apporter une conduite autonome plus poussée (mais pas au niveau de tesla quand même). J'ai ce petit bijoux, ca marche très bien, et depuis, plus aucun bip  (1300€ environ...)

[thomas73]

Sur mon modèle 2023, je n'ai plus qu'un bip en activant ou désactivant le iPedal sans rien changer au démarrage. Vibration pour le dépassement de ligne. Mais plus d'alertes sur la vitesse ou "dangers" genre radar évidemment, qui était de toute façon trop intrusive...

Tout est réglable dans les paramètres ! Je doute qu'on ait un OS différent à ce niveau.

 

L'OS n'est pas un foudre de guerre mais ça va. Je laggue + sur Android Auto avec mon "vieux" smartphone moyen de gamme...

Le reste a déjà été écrit !