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KIA EV6

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Par curiosité, c'est quoi le tarif proposé par la concession de mouscron pour un gt line awd 77 kw, full option sans les jantes 20 pouces. (sans reprise de voiture) 

 

Je n'arrive plus à suivre avec les remise te reprise. 

 

Je vous remercie. 

 

J'ai vu quelqu'un va l'acheter à Grenoble, par contre je ne connais pas le pseudo de la personne. Ça serait intéressant je suis aussi de Grenoble, j'aimerais l'essayer quand vous l'auriez. 

 

Bon week-end à tous

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Il y a 13 heures, sudecki a dit :

Par curiosité, c'est quoi le tarif proposé par la concession de mouscron pour un gt line awd 77 kw, full option sans les jantes 20 pouces. (sans reprise de voiture) 

 

Je n'arrive plus à suivre avec les remise te reprise. 

 

Je vous remercie. 

 

J'ai vu quelqu'un va l'acheter à Grenoble, par contre je ne connais pas le pseudo de la personne. Ça serait intéressant je suis aussi de Grenoble, j'aimerais l'essayer quand vous l'auriez. 

 

Bon week-end à tous

Salut Sudeki

Il me semble que c'est Pahtath qui est sur Grenoble. Jfkowboy est également sur Auvergne Rhône Alpes 😉

Pour le tarif à Mouscron, c'est 46 280€ HT (avant reprise si tu as une reprise à faire), soit 55 537€ TTC une fois réglé la TVA en France au lieu de 59 590€ en CC en France (environ 7% de remise AVEC une PàC !!!)

Si l'on rajoutait une PàC au tarif Français, cela ferait donc - 8,5% à Mouscron, ce qui est très bien pour un véhicule qui sort.

Modifié par franckche

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Il y a 17 heures, momo78 a dit :

Il est temps de faire un premier bilan pour ceux qui souhaitent  :

 

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfWBSKVq6Z2C97DJDRchP7YrJRdi2S4Q5ZGSY8E63hZz7_LTg/viewform

 

N'hésitez pas participer au sondage.

😉

Merci @franckche


 

CE sondage permet de faire un point sur les configurations que vous auriez souhaité et sur les raisons qui vous ferait renoncer, si c'était le cas.

 

7% PLUS une PàC par rapport au tarif catalogue en France, ce n'est pas rien ! 😉

 

Merci à tous

Modifié par franckche

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@sudecki

Vendredi soir, la CC m'a envoyé une offre qui est proche de ta config. 

Il s'agit d'un véhicule de direction / collaborateur ou Démo.

Il garde le véhicule 6 mois / 3-4000 km maxi.

Il a une remise supplémentaire 2600 € car Véhicule de Démo. (VD)

Pas de reprise de véhicule.

Il faut retirer le prix des jantes 20' et la remise pour VD.

Après, si tu veux un devis, je peux lui demander de façon plus fine.

 

image.thumb.png.4889586244941c77049dc8e08ca4bdfc.png

 

 

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il y a 44 minutes, momo78 a dit :

@sudecki

Vendredi soir, la CC m'a envoyé une offre qui est proche de ta config. 

Il s'agit d'un véhicule de direction / collaborateur ou Démo.

Il garde le véhicule 6 mois / 3-4000 km maxi.

Il a une remise supplémentaire 2600 € car Véhicule de Démo. (VD)

Pas de reprise de véhicule.

Il faut retirer le prix des jantes 20' et la remise pour VD.

Après, si tu veux un devis, je peux lui demander de façon plus fine.

 

image.thumb.png.4889586244941c77049dc8e08ca4bdfc.png

 

 

Merci c'est gentil, mon achat comme je te l'avais dit doit être reporté de 6 à 1 ans. Mais ça me donne une fourchette précise pour la suite. 

 

C'est adorable 

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Il y a 2 heures, krucial a dit :

Dites moi, est ce que quelqu'un sait si la version de base de l'EV6 à les sièges electriques et chauffants ? Je trouve pas l'info.

Pas de sièges électriques sur l'Ev6 de base (Active). Seul le réglage lombaire sur le siege conducteur est électrique. Sellerie tissus et cuir artificiel.

Il faut passer a la version supérieure (Design) pour avoir une sellerie cuir vegan, mais toujours en réglage manuel. Par contre, sièges avant ventilés et chauffants avec le volant 😉

Seule la version GT line a des sièges avant electriques avec mémoires (2) pour le siège chauffeur.

 

Modifié par franckche

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Il y a 2 heures, franckche a dit :

Pas de sièges électriques sur l'Ev6 de base (Active). Seul le réglage lombaire sur le siege conducteur est électrique. Sellerie tissus et cuir artificiel.

Il faut passer a la version supérieure (Design) pour avoir une sellerie cuir vegan, mais toujours en réglage manuel. Par contre, sièges avant ventilés et chauffants avec le volant 😉

Seule la version GT line a des sièges avant electriques avec mémoires (2) pour le siège chauffeur.

 

En design a 50 000 euros, toujours pas de siege électrique ? Serieux ? Ou trouves tu l'info ? 

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Il y a 7 heures, krucial a dit :

En design a 50 000 euros, toujours pas de siege électrique ? Serieux ? Ou trouves tu l'info ? 

Ci-après :

Sur l'Active, on le voit. En revanche, sur en Design, ce n'est pas précisé :

 

image.thumb.png.bf4d16fc782285f09212501ec97818eb.png

 

Une autre solution est de passer sur les modèles belges qui proposent plus d'options et de choix :

C'est de prendre la fintion Pace + pack Lounge :

image.png.6b2edc6e6c9fdc60fc420271a563c5e0.png

 

image.png.4698c8ccf52370675c3b83727367fb18.png

 

Cela répond-il à ta demande ?

 

 

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La finition design reprend  la finition active + l'option sièges avant  et arrière chauffants    et ventilés (pour l'avant)

 

Quelqu'un  en France ,a t'il obtenu un devis pour la finition rwd    gtline  chaussée en 19 p ? Ma compagne a un no de siret  peut on espérer une réduc supplémentaire ?

Modifié par hiller

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il y a 3 minutes, hiller a dit :

La finition design reprend  la finition active + l'option sièges avant  et arrière chauffants    et ventilés (pour l'avant)

 

Quelqu'un  en France ,a t'il obtenu un devis pour la finition rwd    gtline  chaussée en 19 p ? Ma compagne a un no de siret  peut on espérer une réduc supplémentaire ?

D'après, ce que j'ai pu lire sur le forum mais je ne sais plus où, c'est 11% de remise pour les pro.

Je crois que c' @Enreflexion qui a donné l'info.

 

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il y a 26 minutes, momo78 a dit :

D'après, ce que j'ai pu lire sur le forum mais je ne sais plus où, c'est 11% de remise pour les pro.

Je crois que c' @Enreflexion qui a donné l'info.

 

Après déduction du bonus 2000 et cette remise de 11 % ça fait passer cette finition gtline (sans l'option toit ouvrant et jante 20 p) mais avec  la fonction v2l  juste sous la barre des 50  000 €  On trouve des id.4 1st max dans cette zone actuellement..

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C'est juste dommage de se priver du pack d'aides à la conduite. Je pense que dans une négo mettre la ev6 en balance avec la  hyundai ioniq 5 , la enyaq et la id.4 peut aider.

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il y a 1 minute, hiller a dit :

C'est juste dommage de se priver du pack d'aides à la conduite. Je pense que dans une négo mettre la ev6 en balance avec la  hyundai ioniq 5 , la enyaq et la id.4 peut aider.

J’ai pas mal essayé de mon côté mais je n’ai rien de plus malheureusement que la première proposition (I5 creative moins chère que la Kia active pourtant elle est du même niveau que la version Kia supérieure : design avec pack!)

Soit faut aller ailleurs soit faut être patient le temps que les prix baissent. Enfin surtout pour ceux qui visent le bonus à 6/7000€. Ou payer le prix fort pour rester chez Kia 😕

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Kia fait une offre commerciale sur l'EV 6 en LLD avec le bonus à 6000€ pour l'active et 2000€ pour les autres finitions.

Offre EV6

Modifié par Invité

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Je trouve vraiment que la liste des équipements de l'EV6 est mal faite, avec des trucs plutot important reservé aux versions supérieures et des trucs pourris, genre hayon electrique, dès la design.

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Ça dépend de la définition de "mal" faite.

 

Elle incite le client à prendre une version supérieure pour avoir accès aux options qui l'intéressent en faisant gonfler la facture, ce qui est quand même le but du service marketing.

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il y a 7 minutes, Remy a dit :

Ça dépend de la définition de "mal" faite.

 

Elle incite le client à prendre une version supérieure

ou de dire " de la merde" je prends le minimum, je paye pas pour des trucs qui ne servent à rien

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il y a 19 minutes, neo87 a dit :

ou de dire " de la merde" je prends le minimum, je paye pas pour des trucs qui ne servent à rien

Le fait de lier des options "qui font envie" à l'achat d'une finition supérieure n'a évidemment aucun impact sur les clients qui choisissent le modèle de base sans option.

 

Manifestement krucial n'est pas dans cet état d'esprit puisqu'il qualifie certaines options de "trucs plutôt importants".

 

 

 

 

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il y a une heure, krucial a dit :

Je trouve vraiment que la liste des équipements de l'EV6 est mal faite, avec des trucs plutot important reservé aux versions supérieures et des trucs pourris, genre hayon electrique, dès la design.

Elle est frustrante surtout qu’elle se positionne très mal avec le bonus.

j’ai rdv mercredi pour l’achat de la I5, du coup je ne ferai pas parti de la liste pour l’ev6 qui ne rentre pas dans mon budget :(

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