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Kia e-Niro commandé

Featured Replies

Posté(é)

Bonjour

Je croyais que les concessions ne pouvaient pas en commander pour faire un stock mais uniquement si il y avait le nom d’un client comme pour le Kona. C’est ce que m’avait dit mon vendeur 

a plus

 

Posté(é)

bonjour kratus, c'est fait, désolé c'est pas mon genre l'absence de bonjour, je donnais une info qui me semblait intéressante très vite juste après avoir raccroché...

Modifié par Damned

Posté(é)

belle photo de coffre, vous savez si c'est exactement le même que sur l'hybride ? edit : j'ai ma réponse de l'autre côté

Modifié par Damned

Posté(é)

au fait j'ai oublié de préciser mais les 4 exemplaires qui doivent arriver, tous des premium

Modifié par Damned

Posté(é)
au fait j'ai oublié de préciser mais les 4 exemplaires qui doivent arriver, tous des premium

Modèle client ? Ou pour faire du stock à la CC ?
Posté(é)

Bonjour à tous. J étais bien décidé à commander ce e-niro. Mais hier je suis tombé sur des vidéos de test sur youtube. Il s'avère qu'il a bien l'autonomie annoncé, il dépasse meme les 500km. Cependant, sur un test à 124km/h il consomme beaucoup ! 20.5 kWh de moyenne sur un aller retour (23km+23km) sur autoroute. ce qui fait penser qui atreindra juste 300km sur autoroute.

Je suis un petit normand expatrié en région parusienne. J ai peur de difficilement atteindre la ville de Carentan avec la e-niro sans recharger si je prends l'autoroute.

 

https://youtu.be/kXHpPgycx1Q

Modifié par boite

Posté(é)
Bonjour à tous, je viens d'appeler un conces en IDF, Boulogne, ils me disent avoir pré-commandé en priorité 4 exemplaires de couleur différente, et vont les recevoir fin Novembre, livrables client en Janv. 

Pourquoi recevoir des véhicules en novembre et donner les clés qu’en janvier... juste pour accumuler de la poussière ?
Je comprends pas la « stratégie » ; Suis-je le seul ?
A plus
Posté(é)

mon cc m a dit que les commandes concessions sans noms passeraient derriere les commandes fermes particuliers...à voir...

Je crains que les concessions gardent un peu les voitures dans les show rooms ,vue qu ils auront du mal à en avoir en démonstration

Posté(é)

Si je passe chez mon CC et que je vois ma voiture avec des gens dedans ca va lui faire drôle, au risque d’abimer l’intérieur ou l’extérieur.. ils sont joueurs

Ça s’appelle pas des VD justement ca... moi j’achète un VN (neuf) pas de démo sinon je veux la même réduction que le VD

Posté(é)
Il y a 1 heure, Sebcestbien a dit :


Pourquoi recevoir des véhicules en novembre et donner les clés qu’en janvier... juste pour accumuler de la poussière ?
Je comprends pas la « stratégie » ; Suis-je le seul ?
A plus

J'avoue que je ne comprends pas non plus ...

Surtout que normalement les premiers exemplaires sont censés être les véhicules de démonstration prévus pour première quinzaine de décembre.

Modifié par Invité

Posté(é)
il y a une heure, futurélectrisé a dit :

mon cc m a dit que les commandes concessions sans noms passeraient derriere les commandes fermes particuliers...à voir...

Je crains que les concessions gardent un peu les voitures dans les show rooms ,vue qu ils auront du mal à en avoir en démonstration

 

Là où j'ai commandé, ils ont déjà la date de réception du véhicule de démonstration (10 décembre).

Ils ont obligation de la garder au moins 6 mois avant de pouvoir la vendre.

Ils n'ont pas eu le choix de la finition ou de la couleur, c'est imposé par Kia France.

 

Posté(é)
Il y a 2 heures, boite a dit :

Bonjour à tous. J étais bien décidé à commander ce e-niro. Mais hier je suis tombé sur des vidéos de test sur youtube. Il s'avère qu'il a bien l'autonomie annoncé, il dépasse meme les 500km. Cependant, sur un test à 124km/h il consomme beaucoup ! 20.5 kWh de moyenne sur un aller retour (23km+23km) sur autoroute. ce qui fait penser qui atreindra juste 300km sur autoroute.

Je suis un petit normand expatrié en région parusienne. J ai peur de difficilement atteindre la ville de Carentan avec la e-niro sans recharger si je prends l'autoroute.

 

https://youtu.be/kXHpPgycx1Q

Je pense que sur 300 km, tu peux trouver des bornes très rapide sur le chemin 

Posté(é)

Je n'ai aucune idée de la "stratégie" derrière et je dois appeler d'autres cc encore lundi mais vu qu'il est installé dans une des villes les plus chères de france, il peut penser créer l'envie en exposant plusieurs modeles (uniquement premium en plus). Ce qui est certain est qu'elles ne sont pas vendues.

Posté(é)

Oui 300km max sur l'autoroute c'est le plus plausible, même une tesla voit son autonomie fondre a 130 sur l'autoroute, c'est la grosse limite des ve encore

Posté(é)
Il y a 2 heures, Sebcestbien a dit :

Si je passe chez mon CC et que je vois ma voiture avec des gens dedans ca va lui faire drôle, au risque d’abimer l’intérieur ou l’extérieur.. ils sont joueurs

Ça s’appelle pas des VD justement ca... moi j’achète un VN (neuf) pas de démo sinon je veux la même réduction que le VD

Je suis bien d'accord avec toi mais avec ces delais pour homologation il est probable que ton cc fasse ainsi. Apres il faut tirer ça au clair avec lui et tu peux déjà exiger qu'elle reste en permanence fermée et si tu veux aller plus loin tu demandes qu'ils la couvre.

Posté(é)
Il y a 3 heures, boite a dit :

Bonjour à tous. J étais bien décidé à commander ce e-niro. Mais hier je suis tombé sur des vidéos de test sur youtube. Il s'avère qu'il a bien l'autonomie annoncé, il dépasse meme les 500km. Cependant, sur un test à 124km/h il consomme beaucoup ! 20.5 kWh de moyenne sur un aller retour (23km+23km) sur autoroute. ce qui fait penser qui atreindra juste 300km sur autoroute.

Je suis un petit normand expatrié en région parusienne. J ai peur de difficilement atteindre la ville de Carentan avec la e-niro sans recharger si je prends l'autoroute.

 

https://youtu.be/kXHpPgycx1Q

Tu pourras recharger en route , il y a 2 bornes rapides (prévues à 100kWh) du SDEC14 sur Caen , qui te permettront de rallier Carentan sans problème.

Posté(é)
Oui 300km max sur l'autoroute c'est le plus plausible, même une tesla voit son autonomie fondre a 130 sur l'autoroute, c'est la grosse limite des ve encore
Ma X75D a 260km d'autonomie a 130 ...
Posté(é)

Merci de vos réponses. Effectivement ce problème n'est pas insurmontable. Je suis Pro ve, et je suis disposé à faire des concessions, changer ma façon de rouler (éviter les autoroute, rouler à 110max, faire une pause pour recharger ...). Cependant ma conjointe n est pas forcement dans la meme optique.

Modifié par boite

Posté(é)

En effet les tarifs ne sont pas négociés du tout...

Modifié par Jo Kolov

Posté(é)

C'est exactement au tarif KIA , Autoplanet compte même les 250 Euros de "frais de mise en route" , comprenant notamment le carburant ? . Ils font seulement l'intermédiaire entre des CC et des acheteurs potentiels.

Par contre Promoneuve parle d'une dispo. le 19/11/2018 et d'un véhicule visible ... ?

Posté(é)
Le 21/10/2018 à 13:24, djoul62 a dit :
Le 21/10/2018 à 13:14, Damned a dit :
Oui 300km max sur l'autoroute c'est le plus plausible, même une tesla voit son autonomie fondre a 130 sur l'autoroute, c'est la grosse limite des ve encore

Ma X75D a 260km d'autonomie a 130 ...

Merci pour l info, tu vas confirmer/rassurer plus d un dont moi.
J'ai vu le test video. conso legerement superieur au KINO .. heu KONA :)( a voir si les conditions été identique )

300 bornes sur autoroute, c'est deja pas si mal. ( je prevoi de faire des trajets 200 bornes 2 fois par semaine )

Modifié par Fabrice22

Posté(é)
Il y a 8 heures, Fabrice22 a dit :

Merci pour l info, tu vas confirmer/rassurer plus d un dont moi.
J'ai vu le test video. conso legerement superieru au KINO ( a voir si les conditions été identique )

300 bornes sur autoroute, c'est deja pas si mal. ( je prevoi de faire des trajets 200 bornes 2 fois par semaine )

.. le KINO ... c'est l'équivalent du NORA ? ?

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